नौसैनिक तोपखाने के विकास का इतिहास। 19वीं सदी की डिस्क बंदूकें (11 तस्वीरें) नई एंटी टैंक बंदूक

नौसेना तोपखाना- युद्धपोतों पर स्थापित तोपखाने हथियारों का एक सेट और तटीय (जमीन), समुद्र (सतह) और हवाई लक्ष्यों के खिलाफ उपयोग के लिए इरादा। तटीय तोपखाने के साथ, यह नौसैनिक तोपखाने का निर्माण करता है। आधुनिक अवधारणा में, नौसैनिक तोपखाना तोपखाने प्रतिष्ठानों, अग्नि नियंत्रण प्रणालियों और तोपखाने गोला-बारूद का एक जटिल है।

प्राचीन काल में जहाजों का आयुध

त्रिमूर्ति "ओलंपिया" का कांस्य राम

प्राचीन काल से ही लोगों ने जहाजों को युद्ध के लिए अनुकूलित करने का प्रयास किया है। उन वर्षों के जहाजों का पहला और मुख्य हथियार राम था। इसे तने (जहाज के धनुष पर सबसे आगे, विशेष रूप से मजबूत संरचना) पर स्थापित किया गया था और इसका उद्देश्य दुश्मन के जहाज को स्थिर करना और उसके बाद के हिस्से या स्टर्न से टकराकर उसे नष्ट करना था।

बाद में, "डॉल्फ़िन" का उपयोग प्राचीन यूनानी जहाजों पर किया जाने लगा। यह डॉल्फ़िन के आकार का एक भारी धातु का सामान था, जिसे एक यार्डआर्म से लटकाया गया था और दुश्मन के जहाज के पास आते ही उसके डेक पर गिरा दिया गया था। लकड़ी के जहाज इतने वजन का सामना नहीं कर सके और डॉल्फिन ने दुश्मन के जहाज के डेक और निचले हिस्से को छेद दिया। यूनानी जहाजों की अच्छी गतिशीलता के कारण इन हथियारों के उपयोग की प्रभावशीलता काफी अधिक थी।

तीसरी शताब्दी ईसा पूर्व में रोमन जहाजों के आगमन के साथ। बोर्डिंग पुलों का सक्रिय उपयोग शुरू हुआ। कौवे की चोंच के आकार में भारी धातु के वजन के कारण रोमन उन्हें "रेवेन्स" कहते थे। यह भार बोर्डिंग ब्रिज के अंत में स्थित था - जहाज के धनुष पर एक तीर टिका हुआ था। "रेवेन" में एक भार वाला तीर (तीर की लंबाई 5.5 मीटर, चौड़ाई 1.2 मीटर) और एक मंच शामिल था।

समय के साथ, जहाज़ों को ऐसे हथियारों से सुसज्जित किया जाने लगा जो ज़मीनी लड़ाई में अच्छा प्रदर्शन करते थे। इस प्रकार जहाज गुलेल, बैलिस्टा और तीर फेंकने वाले दिखाई दिए।

गुलेल एक विशाल "धनुष" थे, जिसमें एक लंबी खाई होती थी, जिसके सामने एक अनुप्रस्थ फ्रेम होता था, जिसके किनारों पर मुड़े हुए तारों के बंडल लंबवत रूप से मजबूत होते थे।

बैलिस्टास - कोर के एक बंडल के साथ एक फ्रेम की तरह दिखता था। प्रक्षेप्य के लिए एक चम्मच के साथ एक लीवर बीम के बीच में डाला गया था। बैलिस्टा को सक्रिय करने के लिए, कॉलर का उपयोग करके लीवर को नीचे खींचना, प्रक्षेप्य को चम्मच में रखना और कॉलर को छोड़ना आवश्यक था। ज्वलनशील मिश्रण वाले पत्थरों और बैरल का उपयोग प्रक्षेप्य के रूप में किया जाता था।

तीर फेंकने वाले का आविष्कार प्राचीन रोम में हुआ था। इस हथियार में एक स्ट्राइकिंग बोर्ड था, जिसे केबल की मदद से कॉलर से पीछे खींचा गया था। शूटिंग करते समय, बोर्ड सीधा हो गया और बोर्ड पर लगे तीरों को बाहर धकेल दिया गया।

हेनरी ग्रेस ए डियू- हेनरी अष्टम के बेड़े में सबसे बड़ा युद्धपोत

स्मूथबोर नौसैनिक तोपखाना (XIV-XIX सदियों)

जहाजों पर पहली तोपें 1336-1338 में दिखाई दीं। कुछ स्रोतों के अनुसार, यह एक तोप थी जो छोटे तोप के गोले या तीर छोड़ती थी। यह तोप एक अंग्रेजी शाही जहाज पर लगाई गई थी "सभी संतों का दल".

1340 में, स्लुइस की लड़ाई के दौरान पहली बार नौसैनिक तोपखाने का उपयोग किया गया था, लेकिन इससे कोई परिणाम नहीं निकला, इस तरह के क्रांतिकारी तकनीकी समाधान के बावजूद, 14वीं और 15वीं शताब्दी के दौरान जहाजों पर तोपखाने का व्यावहारिक रूप से उपयोग नहीं किया गया था। उदाहरण के लिए, उस समय के सबसे बड़े जहाज, अंग्रेजी कैरैक ग्रेस ड्यू पर, केवल 3 बंदूकें रखी गई थीं।

1500 के आसपास, फ्रांसीसी जहाज निर्माता डेस्चार्जेस ने कैरैक का उपयोग किया था "ला चारेंटे"नया तकनीकी समाधान - तोप बंदरगाह। इसने नौसैनिक तोपखाने के विकास को प्रेरित किया और आने वाली कई शताब्दियों के लिए जहाजों पर बंदूकों की नियुक्ति को पूर्व निर्धारित किया। जल्द ही, 16वीं शताब्दी की शुरुआत में, इंग्लैंड में बड़े कैरैक बनाए गए "पीटर पॉमिग्रेनिट" (1510), "मैरी रोज़" (1511), "हेनरी ग्रेस और"ड्यू"(1514). उदाहरण के लिए, करक्का पर "हेनरी ग्रेस और"ड्यू"(fr. हेनरी ग्रेस ए डियू- "द ग्रेस ऑफ गॉड हेनरी") प्रभावशाली संख्या में आग्नेयास्त्र रखे गए थे - 43 तोपें और 141 रोटरी हाथ से पकड़े जाने वाले कल्वरिन।

नौसैनिक तोपखाने के विकास के बावजूद, 16वीं शताब्दी के अंत तक, नौसेना गुलेल और बैलिस्टा का उपयोग करती थी।

15वीं शताब्दी के मध्य से, तोपों को दागने के लिए कच्चे लोहे के तोप के गोलों का उपयोग किया जाने लगा और कुछ समय बाद दुश्मन के जहाज पर आग लगने की संभावना को बढ़ाने के लिए उन्हें गर्म किया जाने लगा।

नौसेना में तोपखाने का उपयोग भूमि से थोड़ा भिन्न था। इस प्रकार, बम वाले बक्सों को आम तौर पर बिना किसी बंधन के रखा जाता था, ताकि पीछे हटने के दौरान डेक को नुकसान न पहुंचे, उन्हें रस्सियों की एक जोड़ी के साथ किनारे पर बांध दिया जाता था, और उनकी मूल स्थिति में लौटने के लिए छोटे पहियों को बक्से के अंत में जोड़ा जाता था। भविष्य में बंदूक मशीनों पर पहियों का उपयोग पहियों पर मशीन टूल्स का प्रोटोटाइप बन गया। नौसैनिक तोपखाने का विकास भी धातु विज्ञान के विकास से प्रभावित था। उपकरण न केवल तांबे और गढ़ा लोहे से, बल्कि कच्चे लोहे से भी बनाए जाने लगे। कच्चा लोहा उपकरण बनाना बहुत आसान और अधिक विश्वसनीय था। 17वीं शताब्दी तक जाली तोपों का उत्पादन बंद हो गया था।

40-50 मिमी की क्षमता वाले कल्वरिन का आरेखण

तोपखाने के विकास के बावजूद, लकड़ी के जहाज को डुबोना बहुत मुश्किल था। इस वजह से लड़ाई का नतीजा अक्सर बोर्डिंग द्वारा तय किया जाता था। इसके आधार पर, तोपखाने का मुख्य कार्य जहाज को डुबाना नहीं था, बल्कि उसे स्थिर करना या उसमें सवार अधिक से अधिक नाविकों को घायल करना था। बहुत बार, नौसैनिक तोपखाने की मदद से, दुश्मन के जहाज की हेराफेरी को क्षतिग्रस्त कर दिया जाता था।

15वीं सदी के अंत तक, जहाजों पर मोर्टार का इस्तेमाल किया जाने लगा और 16वीं सदी में हॉवित्ज़र (5-8 कैलीबर की लंबाई वाली बंदूकें) का इस्तेमाल किया जाने लगा, जो न केवल तोप के गोले दाग सकती थीं, बल्कि बकशॉट या विस्फोटक गोले भी दाग ​​सकती थीं। उसी समय, बैरल की लंबाई और कैलिबर (मोर्टार, हॉवित्जर, तोपें, कल्वरिन) के अनुपात के आधार पर तोपखाने का एक वर्गीकरण विकसित किया गया था। नये प्रकार के प्रक्षेप्य भी विकसित किये गये और बारूद की गुणवत्ता में सुधार किया गया। चारकोल, साल्टपीटर और सल्फर के एक साधारण मिश्रण को दानेदार बारूद से बदल दिया गया, जिसमें कम स्पष्ट नुकसान (नमी को अवशोषित करने की संपत्ति, आदि) थे।

16वीं शताब्दी से शुरू होकर, तोपखाने को वैज्ञानिक दृष्टिकोण से देखा गया। बंदूक बंदरगाहों के प्रसार के अलावा, एक चतुर्थांश और एक तोपखाने पैमाने की उपस्थिति, जहाजों पर बंदूकों का स्थान बदल दिया गया था। भारी तोपों को जलरेखा के करीब ले जाया गया, जिससे जहाज की स्थिरता से समझौता किए बिना मारक क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि करना संभव हो गया। साथ ही, कई डेक पर बंदूकें लगाई जाने लगीं। इन परिवर्तनों के कारण, ब्रॉडसाइड की शक्ति में काफी वृद्धि हुई है।

17वीं शताब्दी तक, नौसैनिक तोपखाने ने विशिष्ट विशेषताएं हासिल कर लीं और तटीय तोपखाने से काफी भिन्न होने लगे। धीरे-धीरे, प्रकार, क्षमता, बंदूकों की लंबाई, सहायक उपकरण और फायरिंग के तरीके निर्धारित किए गए, जिससे जहाज से फायरिंग की विशिष्टताओं को ध्यान में रखते हुए, नौसैनिक तोपखाने को प्राकृतिक रूप से अलग किया गया।

17वीं-18वीं शताब्दी के दौरान, पहियों वाली मशीनें दिखाई दीं, पुनरावृत्ति को सीमित करने के लिए विंगराड, बेहतर गुणवत्ता वाले बारूद दिखाई दिए, बंदूकों को कैप और कारतूसों में चार्ज किया गया, इग्निशन के लिए चकमक ताले, निपल्स, विस्फोटक बम, फायरब्रांड और ग्रेनेड दिखाई दिए। इन सभी नवाचारों से तोपखाने की मारक क्षमता और उसकी सटीकता में वृद्धि हुई। नई बंदूकें भी दिखाई देती हैं, जैसे जहाज की "यूनिकॉर्न" और कैरोनेड (ट्रनियन के बिना एक हल्के जहाज की बंदूक, एक छोटा पाउडर चार्ज और 7 कैलिबर की लंबाई के साथ)। लेकिन इन सभी नवाचारों के बावजूद, मुख्य लक्ष्य चालक दल ही है, न कि जहाज़।

"शांतिसिमा त्रिनिदाद"- इतिहास का सबसे बड़ा नौकायन जहाज

सबसे बड़ा नौकायन जहाज "शांतिसिमा त्रिनिदाद"(आधुनिकीकरण के बाद) चार डेक पर स्थित 144 बंदूकें ले जाई गईं। इस स्पैनिश युद्धपोत का विस्थापन 1900 टन था, और चालक दल की संख्या 800 से 1200 लोगों तक थी।

केवल 19वीं शताब्दी में जहाज ही तोपखाने का मुख्य लक्ष्य बन गया। यह बम बंदूकों के प्रसार से प्रेरित था। ध्यान देने योग्य बात यह है कि कमोडोर पेरी द्वारा ऐसी पेकसन तोपों का प्रदर्शन जापान द्वारा अमेरिका के साथ एक असमान व्यापार संधि को स्वीकार करने और 1854 में अलगाव की नीति की समाप्ति से प्रभावित नहीं था।

मौलिक परिवर्तनों ने न केवल जहाजों के आयुध को प्रभावित किया, बल्कि उनके कवच को भी प्रभावित किया। बम तोपों के प्रसार के संबंध में उनके विनाशकारी प्रभावों का विरोध शुरू किया गया। इस प्रकार, कवच किसी भी जहाज का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन गया है। जहाजों पर कवच की मोटाई में वृद्धि के साथ, बंदूकों का धीरे-धीरे आधुनिकीकरण किया गया, उनकी मशीनों, सहायक उपकरण, पाउडर चार्ज, गोला-बारूद, साथ ही फायरिंग के तरीकों और तरीकों में सुधार किया गया। बाद में, बुर्ज स्थापनाएँ सामने आईं और बंदूकें रखने के लिए बुर्ज प्रणाली विकसित हुई और बंदूकों की क्षमता में वृद्धि हुई। ऐसे टावरों को मोड़ने और भारी और शक्तिशाली बंदूकों को नियंत्रित करने के लिए भाप कर्षण, हाइड्रोलिक्स और इलेक्ट्रिक मोटरों का उपयोग किया जाने लगा।

सबसे क्रांतिकारी निर्णयों में से एक राइफल वाली बंदूकों का उपयोग था, जिसने नौसेना तोपखाने के बाद के विकास को महत्वपूर्ण रूप से बदल दिया और इसके इतिहास में एक नए युग की शुरुआत की।

राइफल युक्त नौसैनिक तोपखाने (19वीं सदी के मध्य से)

युद्धपोत की मुख्य कैलिबर बंदूकें "पेट्रोपावलोव्स्क"

राइफल्ड तोपखाने को अपनाने के बाद, चिकनी-बोर तोपखाने का विकास जारी रहा, लेकिन जल्द ही बंद हो गया। राइफल्ड तोपखाने के फायदे स्पष्ट थे (अधिक सटीकता, फायरिंग रेंज, गोले कवच को अधिक प्रभावी ढंग से भेदते हैं और अच्छे बैलिस्टिक होते हैं।

गौरतलब है कि रूसी शाही नौसेना ने 1867 में ही राइफल्ड तोपखाने को अपनाया था। दो राइफलिंग प्रणालियाँ विकसित की गईं - "नमूना 867।" और "मॉडल 1877"। इन प्रणालियों का उपयोग 1917 तक किया जाता था।

सोवियत संघ में, नए प्रकार के नौसैनिक तोपखाने के वर्गीकरण और विकास का मुद्दा 1930 में सामने आया। इससे पहले, "शाही" वर्गीकरण का उपयोग अभी भी किया जाता था, और आधुनिकीकरण में केवल नए गोला-बारूद का विकास और मौजूदा बंदूकों का आधुनिकीकरण शामिल था।

19वीं शताब्दी में, बंदूक कैलिबर की एक "दौड़" शुरू हुई। समय के साथ, जहाजों के कवच में काफी वृद्धि हुई, जिससे जहाजों पर बंदूकों की क्षमता में वृद्धि की आवश्यकता हुई। 19वीं सदी के अंत तक, जहाज़ की बंदूकों की क्षमता 15 इंच (381 मिमी) तक पहुंच गई। लेकिन कैलिबर में इस तरह की वृद्धि से बंदूकों के स्थायित्व पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा। इसके बाद तोपखाने का तार्किक विकास हुआ, जिसमें गोला-बारूद में सुधार शामिल था। बाद में मुख्य बैटरी गन की क्षमता में थोड़ी कमी आई। 1883 से 1909 तक, सबसे बड़ा गेज 12 इंच (305 मिमी) था।

रूसी एडमिरल एस.ओ. मकारोव ने गोले पर कवच-भेदी टिप का उपयोग करने का प्रस्ताव रखा। इससे गोले की कवच ​​पैठ को उनके कैलिबर तक बढ़ाना संभव हो गया और विनाशकारी प्रभाव को बढ़ाने के लिए गोला-बारूद को शक्तिशाली उच्च विस्फोटकों से लैस किया जाने लगा।

प्रक्षेप्य की बढ़ी हुई सीमा के संबंध में, प्रभावी फायरिंग रेंज को बढ़ाने की आवश्यकता उत्पन्न हुई।

स्वचालित जहाज तोपखाने माउंट AK-630

नई नौसैनिक युद्ध रणनीति, आधुनिक ऑप्टिकल उपकरण (दर्शनीय स्थल, रेंजफाइंडर इत्यादि) बेड़े में दिखाई दिए, और 20 वीं शताब्दी की शुरुआत से जाइरो-स्थिरीकरण प्रणालियों के पहले उदाहरण सामने आए। इस सबने लंबी दूरी पर शूटिंग सटीकता में उल्लेखनीय वृद्धि करना संभव बना दिया। लेकिन मुख्य कैलिबर बंदूकों की क्षमता में वृद्धि के अनुपात में फायरिंग रेंज में वृद्धि हुई। इस प्रकार, विमानन को एक नया उद्देश्य प्राप्त हुआ - अग्नि समायोजन। अब बड़ी संख्या में जहाजों के पास समुद्री विमानों को लॉन्च करने के लिए गुलेल हैं।

नौसैनिक विमानन और विमान वाहक के प्रसार के साथ, वायु रक्षा हथियारों की संख्या और प्रभावशीलता बढ़ाने की आवश्यकता पैदा हुई। शत्रु विमान युद्धपोतों के मुख्य शत्रुओं में से एक बन गए हैं।

धीरे-धीरे, मुख्य कैलिबर बंदूकों का विकास बंद हो गया और केवल सार्वभौमिक वायु रक्षा तोपखाने का उपयोग किया जाने लगा। मिसाइल हथियारों की बढ़ती भूमिका के बाद, तोपखाने पृष्ठभूमि में फीका पड़ गया, और इसका कैलिबर 152 मिमी से अधिक नहीं है। मुख्य उद्देश्य के अलावा, नौसैनिक तोपखाने का नियंत्रण भी बदल गया है। स्वचालन और इलेक्ट्रॉनिक्स के विकास के साथ, शूटिंग प्रक्रिया में प्रत्यक्ष मानव भागीदारी कम और कम आवश्यक हो गई है। अब तोपखाने प्रणालियों का उपयोग जहाजों पर किया जाता है, और लगभग सभी तोपखाने संस्थापन स्वचालित हैं।

मॉस्को की रक्षा के कठिन दिनों के दौरान, सोलनेचोगोर्स्क-क्रास्नाया पोलियाना सेक्टर में, जिसकी रक्षा रोकोसोव्स्की की 16वीं सेना ने की थी, रूसी-तुर्की युद्ध से तोपखाने के टुकड़ों के उपयोग का एक अनूठा मामला सामने आया। उन दिनों, रोकोसोव्स्की ने टैंक रोधी तोपखाने की तत्काल मदद के अनुरोध के साथ ज़ुकोव की ओर रुख किया। ज़ुकोव के पास कुछ भी आरक्षित नहीं था; वह मदद के लिए स्वयं स्टालिन के पास गया। स्टालिन ने सुझाव दिया कि रोकोसोव्स्की एफ. ई. डेज़रज़िन्स्की के नाम पर बनी आर्टिलरी अकादमी से कुछ प्रशिक्षण बंदूकें ले लें। दरअसल, 1938 में, 1820 में स्थापित आर्टिलरी अकादमी को लेनिनग्राद से मॉस्को स्थानांतरित कर दिया गया था।

मॉडल 1877 6 इंच की बंदूक।

लेकिन, जैसा कि यह निकला, अक्टूबर 1941 में, इसका भौतिक हिस्सा समरकंद में खाली कर दिया गया था। मॉस्को में केवल कार्मिक रह गए - लगभग सौ पुराने शासन के सैन्य विशेषज्ञ, जिन्हें उनकी उम्र के कारण अब सक्रिय सेना में स्वीकार नहीं किया गया था। इनमें से एक दादाजी मॉस्को और तत्काल मॉस्को क्षेत्र में तोपखाने के शस्त्रागार के स्थानों को अच्छी तरह से जानते थे, जहां बहुत पुरानी तोपखाने प्रणालियों को नष्ट कर दिया गया था। इतिहास ने इस आदमी का नाम संरक्षित नहीं किया है, लेकिन 24 घंटों के भीतर कई उच्च-शक्ति एंटी-टैंक रक्षा फायर बैटरियां बनाई गईं।

जर्मन मीडियम टैंकों से लड़ने के लिए, उन्होंने 42 लाइन और छह इंच कैलिबर की पुरानी घेराबंदी वाली बंदूकें उठाईं, जिनका इस्तेमाल तुर्की के जुए से बुल्गारिया की मुक्ति के दौरान किया गया था। युद्ध की समाप्ति के बाद, बंदूक बैरल के गंभीर रूप से घिस जाने के कारण, इन बंदूकों को मायतिशी शस्त्रागार में पहुंचा दिया गया, जहां उन्हें एक पतित अवस्था में संग्रहीत किया गया था। उनसे गोली चलाना असुरक्षित था, लेकिन फिर भी वे 5-7 गोलियाँ चला सकते थे। 42-लाइन बंदूकों के लिए पर्याप्त गोले थे, लेकिन छह-इंच के गोले के लिए कोई देशी गोले नहीं थे।

लेकिन सोकोलनिकी तोपखाने डिपो में बड़ी मात्रा में 6 इंच कैलिबर के अंग्रेजी विकर्स उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले थे और उनका वजन 100 फीट था, यानी 45.4 किलोग्राम से थोड़ा अधिक। गृह युद्ध के दौरान हस्तक्षेप करने वालों से प्राइमर और पाउडर चार्ज भी पकड़े गए थे। यह सारी संपत्ति 1919 से इतनी सावधानी से संग्रहीत की गई थी कि इसका उपयोग अपने इच्छित उद्देश्य के लिए किया जा सकता था।
जल्द ही भारी टैंक रोधी तोपखाने की कई फायर बैटरियां बनाई गईं। बंदूकों के कमांडर वही पुराने तोपची थे जिन्होंने रुसो-जापानी युद्ध में भाग लिया था, और नौकर मास्को विशेष तोपखाने स्कूलों के 8वीं-10वीं कक्षा के छात्र थे। बंदूकों में दृष्टि नहीं थी, इसलिए बैरल के माध्यम से लक्ष्य पर निशाना साधते हुए, केवल सीधी आग लगाने का निर्णय लिया गया। शूटिंग में आसानी के लिए, बंदूकों को लकड़ी के पहियों के हब तक जमीन में खोदा गया था।

जर्मन टैंक अचानक प्रकट हो गये। बंदूक कर्मियों ने 500-600 मीटर की दूरी से अपनी पहली गोलियाँ दागीं। जर्मन टैंक कर्मियों ने शुरू में शेल विस्फोटों को एंटी-टैंक बारूदी सुरंगों का प्रभाव समझा - विस्फोट इतने तेज़ थे कि जब टैंक के पास 45 किलोग्राम का गोला फट गया, बाद वाला अपनी तरफ पलट गया या अपने बट पर खड़ा हो गया। लेकिन जल्द ही यह स्पष्ट हो गया कि वे बिल्कुल नजदीक से तोपें दाग रहे थे। एक गोले ने टावर को तोड़ दिया और उसे दसियों मीटर दूर फेंक दिया। और अगर छह इंच की घेराबंदी वाली तोप का गोला पतवार के माथे से टकराता है, तो यह सीधे टैंक के माध्यम से चला जाएगा, और अपने रास्ते में सब कुछ नष्ट कर देगा। जर्मन टैंक चालक दल भयभीत थे - उन्हें इसकी उम्मीद नहीं थी।

15 टैंकों की एक कंपनी खोने के बाद, टैंक बटालियन पीछे हट गई। जर्मन कमांड ने इस घटना को एक दुर्घटना माना और एक अन्य बटालियन को एक अलग दिशा में भेजा, जहां वह भी एक टैंक-विरोधी घात में भाग गई: जर्मनों ने फैसला किया कि रूसी अभूतपूर्व शक्ति के कुछ नए एंटी-टैंक हथियार का उपयोग कर रहे थे।

16वीं सेना के पूरे मोर्चे पर दुश्मन के आक्रमण को रोक दिया गया, और रोकोसोव्स्की कई दिनों तक जीतने में कामयाब रहे, इस दौरान सुदृढीकरण आया और मोर्चा स्थिर हो गया। 5 दिसंबर, 1941 को, हमारे सैनिकों ने जवाबी कार्रवाई शुरू की और नाज़ियों को पश्चिम की ओर खदेड़ दिया।

ऐसा प्रतीत होता है कि 1941 की सर्दियों में राजधानी के बाहरी इलाके में हुई उस भव्य लड़ाई में हर विवरण का अध्ययन किया गया था, लेकिन कम ही लोगों को याद है कि मोर्चे के एक हिस्से में रूसी तोपों ने निर्णायक भूमिका निभाई थी 1877 में पर्म में इंपीरियल गन फैक्ट्री में निर्मित। और यह सोलनेचोगोर्स्क-क्रास्नाया पोलियाना रक्षा क्षेत्र में हुआ, जहां 16वीं सेना ने कॉन्स्टेंटिन रोकोसोव्स्की की कमान के तहत लड़ाई लड़ी।

चांस ने हमें पुराने सीपियाँ ढूंढने में मदद की

16वीं सेना के कमांडर रोकोसोव्स्की को डेज़रज़िन्स्की आर्टिलरी अकादमी की प्रशिक्षण बंदूकों का उपयोग करने की पेशकश की गई थी। दरअसल, 1938 में, 1820 में स्थापित आर्टिलरी अकादमी को लेनिनग्राद से मॉस्को स्थानांतरित कर दिया गया था। लेकिन, जैसा कि यह निकला, अक्टूबर 1941 में, इसका भौतिक हिस्सा समरकंद में खाली कर दिया गया था। एक सुखद दुर्घटना से मदद मिली. अकादमी में एक बुजुर्ग व्यक्ति काम करता था जो मॉस्को और तत्काल मॉस्को क्षेत्र में तोपखाने के शस्त्रागार के स्थानों को अच्छी तरह से जानता था, जहां घिसे-पिटे और बहुत पुराने तोपखाने सिस्टम, गोले और उनके लिए उपकरण खराब कर दिए गए थे।

नया टैंक रोधी हथियार

कई टैंक खोने के बाद, जर्मन टैंक बटालियन को अपने उपकरण वापस लेने के लिए मजबूर होना पड़ा। जर्मन कमांड ने इस घटना को एक दुर्घटना माना और कई टैंकों को अलग दिशा में भेजा, लेकिन वे भी टैंक-विरोधी घात में फंस गए। कुछ बिंदु पर, जर्मनों ने निर्णय लिया कि रूसी कुछ नई टैंक रोधी तोपों का उपयोग कर रहे थे। परिणामस्वरूप, 16वीं सेना के पूरे मोर्चे पर दुश्मन का आक्रमण रोक दिया गया।

तोपखाना दल

बंदूकों के कमांडर पुराने तोपची थे जिन्होंने रूस-जापानी युद्ध में भाग लिया था और जानते थे कि इन राक्षसों से कैसे निपटना है। मॉस्को के विशेष तोपखाने स्कूलों के 8वीं-10वीं कक्षा के विद्यार्थियों ने तोपखाने सेवकों के रूप में काम किया।

मास्को और लेनिनग्राद की रक्षा

इस डिजाइन की 6 इंच की बंदूकों का इस्तेमाल न केवल मॉस्को, बल्कि लेनिनग्राद की रक्षा में भी किया गया था। 1943 में ही इनका प्रयोग बंद हो गया।

अंग्रेजी गोले

बंदूक में अलग-अलग लोडिंग थी: इस बंदूक से प्रक्षेप्य और पाउडर चार्ज को अलग-अलग खिलाया जाता था। सोकोलनिकी में तोपखाने डिपो में, विकर्स द्वारा निर्मित अंग्रेजी 6 इंच उच्च विस्फोटक विखंडन गोले पाए गए। गृह युद्ध के दौरान बारूद के आरोप भी पकड़े गए थे। जब एक टैंक के पास 45 किलोग्राम का गोला फटा, तो टैंक अपनी तरफ पलट गया या अपने बट पर खड़ा हो गया।

फर्श

पीछे हटने के दौरान बंदूक गाड़ी के तने को ज़मीन में दबने से रोकने के लिए, एक लकड़ी का फर्श बनाया गया और उसके ऊपर एक धातु की चादर रखी गई। पीछे हटने के दौरान, गाड़ी चादर के साथ ऐसे फिसली जैसे रेल पर हो।

रूसी घेराबंदी का हथियार

1877 मॉडल की 6 इंच की घेराबंदी बंदूक 152.4 मिमी की क्षमता वाली एक रूसी भारी घेराबंदी तोपखाने की बंदूक है। बैरल का वजन लगभग तीन टन था, बंदूक का वजन पांच टन था। युद्ध की शुरुआत तक, इसके लिए लगभग कोई भी मूल गोला-बारूद नहीं बचा था।

कई युद्धों के अनुभवी

बंदूक का सक्रिय रूप से रूस-जापानी युद्ध, प्रथम विश्व युद्ध, रूसी गृहयुद्ध और 20वीं सदी की शुरुआत के अन्य सशस्त्र संघर्षों में उपयोग किया गया था। विभिन्न भारों के बैरल के साथ इसके कई संशोधन ज्ञात हैं।

सीधी आग से मारो

बंदूकों में दृष्टि नहीं थी, इसलिए स्पष्ट निर्णय लिया गया - बैरल के माध्यम से लक्ष्य पर बंदूकों को इंगित करके सीधे गोली चलाने का (युद्ध के दौरान इस तकनीक का उपयोग एक या दो से अधिक बार किया गया था)। बंदूकधारियों ने पहली गोलियाँ 500-600 मीटर की दूरी से दागीं।

प्रदर्शन गुण

• कैलिबर, मिमी - 152.4
• बैरल की लंबाई, कैलिबर - 22
• अधिकतम उन्नयन कोण, डिग्री - +37.8
• झुकाव कोण, डिग्री - -16.4
• युद्ध की स्थिति में वजन, किलो - 4800
• संग्रहीत स्थिति में वजन, किग्रा - 5400
• उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य का द्रव्यमान, किग्रा - 33.3
• प्रारंभिक प्रक्षेप्य गति, मी/सेकंड - 458
• अधिकतम फायरिंग रेंज, मी - 8963
• पुनः लोड गति, सेकंड। - 1

संदर्भ

1917 में, रूसी भारी तोपखाने में 190 पाउंड वजन वाली 152 मिमी (6 इंच) तोपों से लैस 16 चार-बंदूक वाली बैटरियां थीं। बड़ी और विशेष रूप से शक्तिशाली तोपों की कमी के कारण, इन बैटरियों को दीर्घकालिक रक्षात्मक संरचनाओं को नष्ट करने और जवाबी बैटरी युद्ध का संचालन करने का काम सौंपा गया था। 1867/1877 मॉडल बंदूक का मूल संस्करण। घेराबंदी तोपखाने के लिए पर्म गन फैक्ट्री द्वारा 1871 में विकसित किया गया था। 1873 में, बंदूक का परीक्षण किया गया, और 1875 में इसे ओबुखोव स्टील और पर्म गन फैक्ट्रीज़ में उत्पादन में डाल दिया गया। 1894 तक इस प्रकार की 208 बंदूकें निर्मित की गईं।

19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में तोपखाने प्रौद्योगिकी का विकास, जो औद्योगिक क्रांति की सामान्य मुख्यधारा में हुआ, फील्ड तोपखाने के उदाहरण में स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। केवल आधी सदी से भी अधिक समय में, इस क्षेत्र में अविश्वसनीय परिवर्तन हुए हैं, जो मात्रा और गुणवत्ता में पिछले आग्नेयास्त्र विकास की चार शताब्दियों के बराबर हैं।

पिछली सदी से पहले की पहली छमाही चिकनी दीवार वाली तोपखाने के विकास का अंतिम चरण था; इस समय अंग्रेज अधिकारी श्रापनेल द्वारा छर्रे के आविष्कार को छोड़कर कोई महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं हुआ। विशेष रूप से, लंबे समय तक रूसी सेना के फील्ड तोपखाने में मुख्य रूप से 1805 प्रणाली की बंदूकें शामिल थीं, अन्यथा "अरकचेव्स्काया" (काउंट अरकचेव की अध्यक्षता में एक विशेष आयोग द्वारा विकसित)। इनमें 12-पाउंडर (120 मिमी) "बड़ी" और "छोटा अनुपात" बंदूकें, 6-पाउंडर (95 मिमी) बंदूकें, ½-पाउंड (152 मिमी) और ¼-पाउंड (120 मिमी) यूनिकॉर्न शामिल हैं। ये सभी चिकनी-बोर (चिकनी दीवार वाली) थूथन-लोडिंग बंदूकें थीं, जो मुख्य रूप से तांबे के मिश्र धातु से बनी थीं। अधिकतम फायरिंग रेंज ठोस तोप के गोले के साथ 2770 मीटर और ग्रेनेड के साथ 1300 मीटर से अधिक नहीं थी, आग की दर 1.5-2 राउंड प्रति मिनट थी।

एक सदी के एक तिहाई बाद, 1838 प्रणाली की बंदूकों ने आम तौर पर वही डेटा बरकरार रखा। लेकिन गोला-बारूद का भार बदल दिया गया (ब्रांड बंदूकों ने आग लगाने वाले हथगोले का स्थान ले लिया, कम दूरी के ग्रेपशॉट ग्रेनेड का स्थान ले लिया), और एक नई दृष्टि पेश की गई। क्रीमियन युद्ध से पहले, वे 1845 में एक नए डिजाइन की 6-पाउंड की तोप और थोड़ी बेहतर विशेषताओं के साथ 12-पाउंड की तोप को सेवा में लाने में कामयाब रहे।

क्रीमिया युद्ध ने एक प्रकार के जलविभाजक के रूप में कार्य किया - इस तोपखाने उपकरण का सारा पिछड़ापन तुरंत नग्न आंखों को दिखाई देने लगा। प्रभावी फायरिंग रेंज के मामले में, फील्ड आर्टिलरी नए राइफल वाले छोटे हथियारों से भी कमतर थी। सेवस्तोपोल की रक्षा के दौरान ग्रेपशॉट्स की उच्च खपत विशिष्ट है - दुश्मन पैदल सेना बिना किसी बाधा के तोपखाने की स्थिति तक पहुंच गई, और उन पर आग केवल थोड़ी देर के लिए चलानी पड़ी। इसलिए, तोपखाने का गुणात्मक नवीनीकरण युद्ध मंत्री डी.ए. के नेतृत्व में किए गए सुधारों की मुख्य दिशाओं में से एक बन गया। मिल्युटिना। विलक्षण कोर या डिसाइडल प्रोजेक्टाइल जैसे असामान्य डिजाइनों के साथ चिकनी दीवार वाली तोपखाने की आग की सटीकता में सुधार करने के प्रयासों ने अपेक्षित परिणाम नहीं दिया। सबसे अच्छा समाधान हेलिकल राइफलिंग हो सकता है, जो लम्बी प्रोजेक्टाइल को अपनी धुरी के चारों ओर घूमने और तदनुसार, उड़ान में स्थिरता प्रदान करेगा।

राइफलयुक्त तोपखाने

17वीं शताब्दी में व्यक्तिगत रूप से राइफल वाली बंदूकें बनाई गईं, जिनमें ब्रीच-लोडिंग बंदूकें भी शामिल थीं। उदाहरण के लिए, 1661-1673 में मॉस्को आर्मरी में बनाया गया एक स्क्रू (पिस्टन) बोल्ट के साथ एक औपचारिक 46-मिमी राइफल वाला आर्किबस। दूसरी बंदूक, 25 मिमी की चिकनी दीवार वाली, में किसी प्रकार की वेज ब्रीच थी। 1816 में बवेरिया में, लेफ्टिनेंट कर्नल रीचेनबैक ने आयताकार गोले दागने के लिए कांस्य राइफल वाली बंदूक के लिए एक डिजाइन का प्रस्ताव रखा, और 10 साल बाद मेजर रेइक पहले से ही राइफल वाली तोप से सीसे के गोले के साथ लोहे के गोले दाग रहे थे। ब्रीच से भरी हुई राइफल वाली बंदूकों के साथ अधिक महत्वपूर्ण और व्यापक प्रयोग 1840-1850 के दशक में सार्डिनियन अधिकारी जी. कैवल्ली द्वारा किए गए थे।

फ्रांसीसी ने, 1848 में राइफल वाली बंदूकों के साथ प्रयोग शुरू कर दिया था, 10 साल बाद एक राइफल वाली थूथन-लोडिंग बंदूक को अपनाया, जिसका प्रक्षेप्य प्रोट्रूशियंस की दो पंक्तियों से सुसज्जित था जो इसे बैरल की राइफल के साथ ले जाता था।

राइफल्ड तोपखाने का पहली बार इस्तेमाल 1859 के इतालवी युद्ध के दौरान किया गया था, जब फ्रांसीसी द्वारा इस्तेमाल किए जाने पर इसने चिकनी दीवारों वाली ऑस्ट्रियाई तोपखाने पर स्पष्ट लाभ दिखाया था। उसी वर्ष, ऑस्ट्रियाई लोगों ने समान राइफल वाली तोपें पेश कीं, लेकिन 1866 के युद्ध के दौरान यह प्रशिया राइफल्ड तोपखाने - ब्रीच-लोडिंग और लंबी दूरी की तुलना में कमजोर साबित हुई।

प्रशिया में, ब्रीच-लोडिंग राइफल्ड बंदूकों पर शोध 1851 में शुरू हुआ, स्वीडिश बैरन वेयरडॉर्फ के प्रयोगों का उपयोग करते हुए, जिन्होंने 1840 के दशक में कैवल्ली के प्रभाव में इसे शुरू किया था। और 1859 में, पाउडर गैसों की राइफलिंग और रुकावट के साथ प्रोजेक्टाइल का मार्गदर्शन करने के लिए, यानी प्रोजेक्टाइल और बैरल की दीवारों के बीच उनकी सफलता को रोकने के लिए, राइफल वाली बंदूकें और प्रोजेक्टाइल को अपनाया गया था।

उसी वर्ष, अंग्रेजों ने आर्मस्ट्रांग की राइफल ब्रीच-लोडिंग बंदूकें पेश कीं। यह ध्यान देने योग्य है कि फायरिंग के दौरान बैरल की ताकत बढ़ाने के लिए, आर्मस्ट्रांग ने इसे गर्म अवस्था में रखे गए छल्लों के साथ बन्धन का उपयोग किया था (बैरल को बन्धन का सिद्धांत बाद में रूसी तोपखाने गैडोलिन द्वारा विकसित किया गया था)। यह दिलचस्प है कि अंग्रेजों ने तब अस्थायी रूप से थूथन-लोडिंग राइफल वाली बंदूकें अपनानी शुरू कर दीं, जिससे उनमें अधिक रुचि पैदा हुई। इसलिए, 1850 के दशक में, व्हिटवर्थ ने बहुभुज बंदूकों के साथ प्रयोग किया (वे इस विचार पर बहुत बाद में लौटेंगे), लैंकेस्टर ने एक अण्डाकार बोर के साथ प्रयोग किया।

1870-1871 के फ्रेंको-प्रशिया युद्ध का तोपखाने के विकास पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा। फ्रांसीसी फील्ड आर्टिलरी के पास कांस्य ला गिट्टा बंदूकें थीं, प्रशिया फील्ड आर्टिलरी के पास 3500-4000 मीटर की फायरिंग रेंज वाली स्टील ब्रीच-लोडिंग क्रुप बंदूकें थीं, जबकि फ्रांसीसी के लिए 2800 मीटर थी। प्रशियावासियों द्वारा प्राप्त सफलता अपने आप में बहुत कुछ कहती थी।

पीछे का भाग

ब्रीच-लोडिंग सर्किट में, लॉकिंग सिस्टम की आवश्यकता थी जो शॉट की अवधि के लिए बैरल की तेजी से लोडिंग और मजबूत लॉकिंग सुनिश्चित करेगी; विभिन्न प्रणालियों के बीच की दौड़ वेज और पिस्टन वाल्वों ने जीती। 1860 में, क्लिनर ने एक डबल वेज वाल्व का प्रस्ताव रखा, जो बहुत जटिल और अविश्वसनीय निकला। 1865 में, क्रुप तोपों पर एक वेज बोल्ट दिखाई दिया, जिसकी सामने की सतह बोर की धुरी के लंबवत थी, और पीछे की सतह उसकी ओर झुकी हुई थी। जब बोल्ट को ब्रीच के अनुप्रस्थ स्लॉट में धकेला गया, तो इसे बैरल के ब्रीच सिरे पर दबाया गया।

फ्रांस में, ट्रेल डी ब्यूलियू ने एक आंतरायिक पेंच सतह के साथ एक घूर्णन बोल्ट का प्रस्ताव रखा, जो बैरल के ब्रीच में रुकने के अनुरूप था। इस प्रकार पिस्टन बोल्ट का प्रकार सामने आया, जिसे पहले नौसेना के लिए और फिर अन्य प्रकार की बंदूकों के लिए अपनाया गया।

जलती हुई टोपी में बारूद के युद्धक आरोप के साथ, रुकावट (और बंदूकधारियों की सुरक्षा सुनिश्चित करना) एक गंभीर समस्या थी। क्रुप वेज शटर के साथ, ब्रॉडवेल सील बैरल कक्ष में कसकर फिट होने वाले छल्ले और शटर में टाइल्स के रूप में फैल गई। अंगूठी का एक अन्य संस्करण पिओरकोवस्की ("जर्मनिक" अंगूठी) द्वारा विकसित किया गया था। फ्रांसीसी पिस्टन बोल्ट में एक प्लास्टिक रिंग गैसकेट के रूप में एक बैंग सील (बंजा) होता था, जो स्टील की सतहों के बीच पाउडर गैसों के दबाव में संपीड़ित होता था और ब्रीच को कवर करता था। ऐसी मुहरों ने बाद में बड़े-कैलिबर कैप-लोडिंग बंदूकों के लिए अपना महत्व बरकरार रखा।

लेकिन फील्ड आर्टिलरी में, समस्या का मुख्य समाधान बैरल के चार्जिंग कक्ष की दीवारों पर पाउडर गैसों के दबाव से दबाई गई धातु की आस्तीन थी। जब एक प्रक्षेप्य को एक धातु आवरण का उपयोग करके संयोजित किया गया, तो लड़ाकू पाउडर चार्ज और मुकाबला चार्ज शुरू करने वाले कैप्सूल के परिणामस्वरूप एक एकात्मक शॉट (कारतूस) हुआ, जो फील्ड गन की आग की दर को बढ़ाने का आधार बन गया।

रूसी सीमाओं के भीतर

1860 में रूस में उनके पास नवीनतम स्मूथ-बोर आर्टिलरी सिस्टम को अपनाने का समय था। लेकिन पहले से ही क्रीमिया युद्ध के दौरान, उन्होंने 12-पाउंड तांबे की तोपों के बैरल में स्क्रू राइफल बनाना शुरू कर दिया - एक अस्थायी उपाय जो ध्यान देने योग्य सफलता नहीं दे सका। फिर भी, मुझे राइफल वाली बंदूकें प्राप्त करने का यह तरीका पसंद आया। 1863 में, "फ्रांसीसी प्रणाली के अनुसार" बनाई गई एक थूथन-लोडिंग 4-पाउंड तोप को सेवा के लिए अपनाया गया था - केवल तांबे को अधिक टिकाऊ कांस्य के साथ बदल दिया गया था। एन.वी. द्वारा इसके लिए जस्ता उभार के साथ एक बेलनाकार-तीर आकार का कच्चा लोहा ग्रेनेड विकसित किया गया था। माईएव्स्की। उन्होंने एक अंगूर ग्रेनेड और एक अंगूर शॉट भी बनाया। बेजाक लोहे की गाड़ियों का उत्पादन कम मात्रा में किया जाता था। (ऐसी गाड़ियों में परिवर्तन, जिससे बंदूकों की शक्ति बढ़ाना संभव हो गया, 1860 के दशक में विभिन्न सेनाओं के फील्ड तोपखाने में शुरू हुआ; केवल पहिये लकड़ी के बने रहे।)

ऐसा प्रतीत होता है कि रूसी सेना ने अपनी तोपखाने को "खींच लिया"। हालाँकि, 1864 के ऑस्ट्रो-डेनिश-प्रशिया युद्ध और 1866 के ऑस्ट्रो-प्रशिया युद्ध ने दिखाया कि यूरोपीय राज्यों (और विशेष रूप से जर्मन) की तोपें रूसी से कितनी आगे थीं।

एन.वी. के नेतृत्व में माएव्स्की और ए.वी. गैडोलिन ने 9- और 4-पाउंडर्स (क्रमशः कैलिबर 107 और 87 मिलीमीटर) ब्रीच-लोडिंग राइफल्ड कांस्य फील्ड गन को क्रेनर सिस्टम के वेज ब्रीच के साथ विकसित किया (बाद में इसे क्रुप ब्रीच में बदल दिया गया), जो एक नई तोपखाने प्रणाली का हिस्सा बन गया। "1867 प्रणाली" के रूप में। कच्चे लोहे के गोले को सीसे का खोल प्राप्त हुआ। 1868 में, ए.ए. द्वारा लोहे की गाड़ियों को अपनाया गया। फिशर. वी.एफ. पेत्रुशेव्स्की ने एक नई ट्यूबलर दृष्टि विकसित की। लंबे बेलनाकार आकार के गोले चिकनी दीवार वाले तोपखाने के गोलाकार गोले की तुलना में "मजबूत" थे, लेकिन तदनुसार भारी भी थे। हालाँकि, पाउडर गैसों के बेहतर अवरोधन, सही उड़ान और प्रोजेक्टाइल के बेहतर आकार ने फायरिंग रेंज को बढ़ाना संभव बना दिया।

राइफल वाली बंदूकों की फायरिंग रेंज चिकनी दीवार वाली बंदूकों की तुलना में लगभग तीन गुना अधिक थी, और लगभग एक किलोमीटर की दूरी पर राइफल वाली बंदूकों की फायरिंग की सटीकता पांच गुना बेहतर थी। तोपची अब न केवल लंबी दूरी और गहराई वाले लक्ष्यों को, बल्कि छोटे लक्ष्यों को भी मार सकते थे। दूसरी ओर, तोपखाने को भी गहराई में ले जाया जा सकता था। लेकिन इसके लिए बेहतर अग्नि युद्धाभ्यास की आवश्यकता थी, जिसका अर्थ है फायरिंग रेंज में और भी अधिक वृद्धि (फ्रेंको-प्रशिया युद्ध का अनुभव)। और सीमा में वृद्धि का मतलब बैरल में पाउडर गैसों के दबाव में उल्लेखनीय वृद्धि है, जिसे कांस्य ने अनुमति नहीं दी। रूस में ए.एस. लावरोव ने कांस्य तोपों की ताकत बढ़ाने के लिए बहुत काम किया; उनकी पद्धति से प्राप्त कांस्य को विदेशों में स्टील कांस्य भी कहा जाता था। लेकिन फायरिंग रेंज में उल्लेखनीय वृद्धि और साथ ही बंदूकों की उच्च उत्तरजीविता प्राप्त करना केवल कास्ट स्टील पर स्विच करके ही प्राप्त किया जा सकता है।

इस्पात क्रांति

"उन्नीसवीं सदी लोहे की है," अलेक्जेंडर ब्लोक ने लिखा। दरअसल, 19वीं सदी की औद्योगिक और तकनीकी क्रांति लौह धातु विज्ञान के तेजी से विकास के बैनर तले हुई, स्टील और कच्चा लोहा प्रौद्योगिकी की सभी शाखाओं में मुख्य सामग्री बन गए। और उनमें से कोई भी धातुकर्म पर उतना निर्भर नहीं था जितना तोपखाने पर। स्टील बंदूकों पर प्रयोग 18वीं सदी के अंत और 19वीं सदी की शुरुआत में किए गए, लेकिन उद्योग लौह-इस्पात तोपखाने के उत्पादन के लिए तैयार नहीं था। स्टील के उत्पादन और स्टील ब्लैंक के प्रसंस्करण के लिए नई तकनीकों की आवश्यकता थी। इसने धातुकर्म उद्योग के विकास को महत्वपूर्ण रूप से प्रेरित किया। जर्मन, ब्रिटिश और फ्रांसीसी उद्यमों ने पहला स्थान हासिल किया।

1847 में, ए. क्रुप ने अपने कारखाने में निर्मित कास्ट क्रूसिबल स्टील से बनी 3 पाउंड की बंदूक प्रस्तुत की। 1855 में, जी. बेसेमर ने स्टील के उत्पादन के लिए एक कनवर्टर विधि का पेटेंट कराया (वैसे, बेसेमर ने नए उपकरणों के लिए सामग्री की खोज में धातु विज्ञान को अपनाया)। 1864 में, पी. मार्टिन की पुनर्योजी भट्टी दिखाई दी। प्रयोगशालाओं से उच्च गुणवत्ता वाला स्टील बड़े पैमाने पर उत्पादन में जाता है, मुख्य रूप से हथियारों में।

रूस में, कास्ट क्रूसिबल स्टील के कारखाने के उत्पादन की सबसे सफल विधि इंजीनियर पी.एम. द्वारा प्रस्तावित की गई थी। ओबुखोव। 1851 में युगोव्स्की संयंत्र में निर्मित उनके स्टील में लोच और कठोरता जैसे महत्वपूर्ण गुण थे। 1860 में, ज़्लाटौस्ट संयंत्र में, उन्होंने 12 पाउंड की स्टील तोप का निर्माण किया, जिसने परीक्षण में 4,000 राउंड का सामना किया। 1863 में, ओबुखोव ने एन.आई. के साथ मिलकर। पुतिलोव ने सेंट पीटर्सबर्ग में एक स्टील मिल की स्थापना की। 1868 में, पुतिलोव ने अपनी खुद की फैक्ट्री की स्थापना की (1890 के दशक में, तोपखाने की कार्यशालाएँ यहाँ स्थापित की जाएंगी और एक "तोपखाना तकनीकी कार्यालय" बनाया जाएगा)। इस बीच, इसका उत्पादन स्थापित करना मुश्किल था, सैन्य विभाग को क्रुप कारखानों से ऑर्डर लेने के लिए मजबूर होना पड़ा। 1861 से 1881 तक, रूसी सेना के लिए रूसी कारखानों में 2652 बंदूकें और क्रुप कारखानों में 2232 बंदूकें बनाई गईं। यह कोई आश्चर्य की बात नहीं थी कि ए. क्रुप ने 1864 में जनरल ई.आई. को लिखा था। टोटलबेन ने कहा कि उनका कारखाना "सात हजार श्रमिकों के श्रम का उपयोग करता है, जिनमें से अधिकांश रूस के लिए काम करते हैं।"

जहां तक ​​संभव हो

रूसी सेना ने 1867 प्रणाली के साथ 1877-1878 के रूसी-तुर्की युद्ध में प्रवेश किया। तुर्की तोपखाने में आम तौर पर खराब प्रशिक्षण था, लेकिन लंबी दूरी की स्टील बंदूकें सहित बेहतर सामग्री थी। इसके अलावा, इस युद्ध में किलेबंदी के व्यापक उपयोग ने एक फील्ड गन का सवाल उठाया जो एक उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य के साथ ओवरहेड फायर (फील्ड गन की तुलना में तेज प्रक्षेपवक्र के साथ) करेगी।

नई रूसी तोपखाने प्रणाली के लिए स्टील बैरल और बोल्ट क्रुप द्वारा विकसित किए गए थे। रूस में, माईवस्की, गैडोलिन और एंगेलहार्ट ने काम में योगदान दिया। "1877 की प्रणाली" ने रूसी सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया, जिसमें अन्य चीजों के अलावा, 9-पाउंड बैटरी गन, 4-पाउंड लाइट और माउंटेन बंदूकें शामिल थीं। नई बंदूकों में उत्तरोत्तर राइफ़ल बैरल (ब्रीच से बैरल के थूथन तक राइफ़लिंग की तीव्रता बढ़ गई) और नए शॉट थे। स्टील ने बोर में दबाव और बैरल की लंबाई बढ़ाकर फायरिंग रेंज को बढ़ाना संभव बना दिया। मान लीजिए कि 1838 प्रणाली की फील्ड गन की बैरल लंबाई 16.5-17 कैलिबर थी, और 1877 प्रणाली की बैरल लंबाई 19.6-24 कैलिबर थी। 1877 की 4-पाउंडर (87 मिमी) बंदूक का थूथन वेग 1867 की बंदूक की तुलना में 40% बढ़ गया (305 से 445 मीटर प्रति सेकंड), फायरिंग रेंज लगभग दोगुनी (3414 से 6470 मीटर तक)। 1877 प्रणाली को "लंबी दूरी" कहा जाता था - 1870-1880 के दशक में, "लंबी दूरी" तोपखाने को हर जगह पेश किया गया था। साथ ही गोले भी लम्बे और अधिक शक्तिशाली हो गये।

राइफलयुक्त तोपखाने, और इससे भी अधिक लंबी दूरी की तोपखाने, को बैलिस्टिक समस्याओं के समाधान की आवश्यकता थी। फ्रांसीसी तोपची वैलियर और इतालवी सियाची के बैलिस्टिक पर काम व्यापक रूप से जाना जाने लगा। रूस में, रूसी वैज्ञानिक स्कूल ऑफ बैलिस्टिक्स के संस्थापक, मिखाइलोव्स्की आर्टिलरी अकादमी के प्रोफेसर एन.वी. के कार्यों ने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। माईएव्स्की (मिखाइलोव्स्की अकादमी रूस के वैज्ञानिक केंद्रों में से एक बन गई) और उनके अनुयायी पी.एम. एल्बिट्स्की, वी.ए. पश्केविच, एन.ए. ज़बुडस्की। तोपखाने विज्ञान में गणितीय तरीकों की शुरूआत में शिक्षाविद् पी.एल. ने विशेष भूमिका निभाई। चेबीशेव।

क्यों जलें और विस्फोट करें?

अपनी स्थापना के बाद से छह शताब्दियों तक, आग्नेयास्त्र काले पाउडर के उपयोग पर निर्भर रहे। इसका उपयोग हथगोले और बम भरने के लिए भी किया जाता था, और विस्फोट आदि में भी इसका उपयोग किया जाता था।

19वीं सदी के मध्य में रूस में, बारूद का उत्पादन राज्य के स्वामित्व वाली ओख्तेंस्की, शोस्टकिन्स्की और कज़ान कारखानों में किया जाता था। उनकी उत्पादकता अब बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं थी (उन्होंने सेवस्तोपोल की रक्षा के दौरान बारूद की खपत के बारे में बात की थी)। और यहां हमें विदेशों में ऑर्डर की ओर रुख करना पड़ा, उदाहरण के लिए जर्मनी में, या फिनिश निर्माताओं की ओर (फिनलैंड को रूसी साम्राज्य में महत्वपूर्ण स्वायत्तता प्राप्त थी)। आपूर्ति बढ़ाने के लिए 1876 में निजी बारूद उत्पादन की अनुमति दी गई।

कोई कह सकता है कि 19वीं शताब्दी के तोपखाने में, उन्हें काले पाउडर से अधिकतम संभव प्राप्त हुआ था। 1876 ​​से, प्रिज्मीय अनाज के रूप में धीमी और अधिक समान रूप से जलने वाली बारूद का उत्पादन शुरू हुआ, 1884 से काले के बजाय भूरे मोटे दाने वाला धुएँ के रंग का बारूद बनाया जाने लगा; लेकिन काले पाउडर के नुकसान को दूर नहीं किया जा सका।

1880-1890 के दशक में एक नये युग की शुरुआत होती है। पूरी दुनिया में, धुआं रहित बारूद बनाने के लिए गहन कार्य किया गया, यांत्रिक मिश्रण की जगह कार्बनिक रासायनिक यौगिकों ने ले ली; मुख्य उम्मीदें पाइरोक्सिलिन पर टिकी थीं। 1845 में आई.एफ. स्विट्जरलैंड में शीनबीन और ए.ए. रूस में फादेव ने सैन्य मामलों में पाइरोक्सिलिन के उपयोग की संभावनाओं का अध्ययन करना शुरू किया। 1868 में, शुल्ज़ ने जर्मनी में पाइरोक्सिलिन बारूद का अपना संस्करण बनाया। लेकिन पाइरोक्सिलिन की अस्थिरता और इसकी स्वयं प्रज्वलित करने की क्षमता ने ऐसे बारूद को बहुत खतरनाक बना दिया।

अंततः, 1886 में फ्रांस में, पी. विएल ने एक स्थिर, सजातीय, धीमी गति से जलने वाला पाइरोक्सिलिन बारूद बनाया, जिसने सभी देशों का ध्यान आकर्षित किया। 1889 में, इंग्लैंड में, हाबिल और देवार ने नाइट्रोग्लिसरीन बारूद प्राप्त किया।

उसी 1889 में, मुख्य तोपखाने निदेशालय के एक विशेष आयोग ने ओखटेन्स्की संयंत्र में धुआं रहित बारूद के उत्पादन का आयोजन शुरू किया, और 1890 में, प्रोफेसर एन.पी. के नेतृत्व में। फेडोरोव ने बारूद का पहला बैच तैयार किया, जिसे 1894 में तोपखाने में स्वीकार किया गया। महान रूसी रसायनज्ञ डी.आई. ने धुआं रहित चूर्ण के निर्माण में महान योगदान दिया। मेंडेलीव और उनके छात्र - आई.एम. चेल्टसोव, पी.पी. रुबत्सोव, एस.एन. वुकोलोव। 1891 में मेंडेलीव के नेतृत्व में पायरोकोलॉइडल बारूद का निर्माण किया गया।

धुआं रहित पाइरोक्सिलिन पाउडर की ताकत स्मोकी पाउडर की तुलना में तीन गुना अधिक है। धुआं रहित पाउडर अधिक धीरे-धीरे और अधिक समान रूप से जलता है, और बैरल में अधिकतम और औसत गैस दबाव के बीच का अनुपात बहुत कम होता है। बैरल बोर में पाउडर गैसों का दबाव वक्र चिकना था, जिससे बंदूक बैरल को लंबा करना, प्रक्षेप्य के प्रारंभिक वेग और प्रक्षेपवक्र की समतलता को बढ़ाना संभव हो गया और इससे शूटिंग की सटीकता भी बेहतर हुई। उस अवधि के दौरान सामान्य रूप से हासिल की गई सबसे बड़ी फायरिंग रेंज 1892 में जर्मनी में 24-सेंटीमीटर क्रुप तोप से 40 कैलिबर की बैरल लंबाई - 20,226 मीटर की शूटिंग में प्राप्त की गई थी। लेकिन यह फील्ड गन के लिए उपलब्ध नहीं था - यहां कैलिबर और बैरल की लंबाई का संयोजन गतिशीलता की आवश्यकताओं द्वारा सीमित था, विशेष रूप से घोड़े से खींची जाने वाली टीम की क्षमताओं को ध्यान में रखते हुए। इसलिए, 19वीं सदी के अंत तक, फील्ड गन के लिए लगभग 3 इंच (75-77 मिलीमीटर) कैलिबर को चुना गया, जो एक अच्छी आधी सदी के लिए इष्टतम साबित हुआ। नए बारूद ने काफी कम कालिख पैदा की और घने धुएं के बादल नहीं बनाए, जिससे न केवल व्यक्तिगत बंदूकों, बल्कि बैटरियों की भी आग की युद्ध दर को बढ़ाना संभव हो गया।

जबकि धुआं रहित बारूद का उत्पादन रूस में किया जा रहा था, इसे फ्रांस से खरीदा जाना था। रूसी कपड़ा उद्योग पाउडर निर्माताओं को आवश्यक मात्रा में कपास की आपूर्ति नहीं कर सका, यहां तक ​​कि उन्हें इंग्लैंड में भी खरीदना पड़ा। सदी के अंत तक, घरेलू कारखाने उत्पादन के आवश्यक स्तर तक पहुँच गए थे। फील्ड तोपखाने के लिए बारूद के मुख्य आपूर्तिकर्ता ओख्तेंस्की और कज़ान संयंत्र थे। सच है, बताई गई ज़रूरतों को बहुत कम करके आंका गया था, लेकिन यह बहुत बाद में स्पष्ट हुआ।

जहां तक ​​बमों और हथगोले के विस्फोटक आरोपों का सवाल है, काले पाउडर को कार्बनिक रसायन विज्ञान के अन्य उत्पादों - शक्तिशाली उच्च विस्फोटकों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। 1854 में वापस एन.एन. ज़िनिन ने गोले तैयार करने के लिए नाइट्रोग्लिसरीन का उपयोग करने का प्रस्ताव रखा। ऐसे उपकरणों के साथ प्रयोग वी.एफ. द्वारा किए गए थे। पेत्रुशेव्स्की। 1869 में नोबेल के डायनामाइट से भरे गोले दागकर परीक्षण किये गये। परिणाम असफल रहा, जैसा कि 1886-1887 में ग्रेडन के डायनामाइट के परीक्षण थे। झटके के प्रति डायनामाइट और नाइट्रोग्लिसरीन की संवेदनशीलता ने इस तरह के उपयोग की अनुमति नहीं दी (इस वजह से, अमेरिकी नौसेना ने 1880 के दशक में ज़ालिंस्की वायवीय डायनामाइट बंदूकों के साथ भी प्रयोग किया था)। 1890 में, दबाए गए पाइरोक्सिलिन से भरे गोले रूस में सेवा में अपनाए गए थे। 1889 में स्टाफ कैप्टन एस.वी. पनपुश्को ने प्रोजेक्टाइल को मेलिनाइट (उर्फ पिक्रिक एसिड, ट्रिनिट्रोफेनॉल) से लैस करने में प्रयोग शुरू किया - फ्रांसीसी ई. टर्पिन द्वारा प्राप्त एक विस्फोटक। एक विस्फोट में पानपुष्को की मृत्यु के बाद, जीएयू के निर्देश पर, स्टाफ कैप्टन पी.ओ. द्वारा प्रयोग फिर से शुरू किए गए। गेलफ्रेइच. उनकी विधि का उपयोग करके लोड किए गए फील्ड गन के गोले का परीक्षण विस्फोटकों के उपयोग पर आयोग द्वारा किया गया था। 1895 में, मेलिनाइट उच्च-विस्फोटक हथगोले केवल किले और घेराबंदी तोपखाने के लिए पेश किए गए थे। 20वीं सदी की शुरुआत तक, तकनीकी समस्याओं सहित कई कारणों से फील्ड आर्टिलरी को अत्यधिक विस्फोटक पदार्थों वाले गोले नहीं मिलते थे।

यह ध्यान देने योग्य है कि आदत से बाहर, नए विस्फोटकों को अभी भी कुछ समय के लिए बारूद कहा जाता था - यह दोनों प्रणोदक पदार्थों (जिन्होंने "बारूद" नाम बरकरार रखा) और उच्च विस्फोटक ("पिक्रिन बारूद", "डायनामाइट बारूद"), दोनों पर लागू होता था। और आरंभ करना (प्राइमर रचनाओं को "प्रभाव पाउडर" कहा जाता था)। अब फील्ड आर्टिलरी गोला-बारूद के बारे में बात करने का समय आ गया है।

अलविदा कोर

19वीं सदी के मध्य में, फील्ड तोपखाने के पास कई प्रकार के गोले थे। चिकनी दीवारों वाली तोपखाने के प्रभुत्व के आखिरी दौर में, ठोस तोप के गोलों को भुला दिया गया, बंदूकों ने बम, हथगोले और बकशॉट दागे। पहले उच्च-विस्फोटक गोले थे, जो केवल वजन में भिन्न थे - एक पाउंड तक के गोले को ग्रेनेड कहा जाता था, और एक पाउंड से अधिक को बम कहा जाता था। कम दूरी पर जनशक्ति का मुकाबला करने के लिए गोल गोलियों से भरे बकशॉट शॉट्स का उपयोग किया गया। 19वीं शताब्दी में तोपखाने के विकास के साथ, ग्रेपशॉट को धीरे-धीरे छोड़ दिया गया (बाद में इसे वापस करना पड़ा), लेकिन छर्रे में रुचि बढ़ी। 1803 में, ब्रिटिश कर्नल श्रापनेल ने विस्फोट का समय निर्धारित करने की उम्मीद में, एक खोखले खोल के पाउडर चार्ज में गोल गोलियां जोड़ीं और इसे एक इग्निशन ट्यूब से सुसज्जित किया।

1870 के दशक के अंत में, रूस ने वी.एन. द्वारा विकसित डायाफ्राम छर्रे का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया। शक्लारेविच। यदि, किसी विस्फोट के दौरान, गोलियों के केंद्रीय कक्ष के छर्रे किनारों पर बिखर जाते हैं, तो डायाफ्राम गोलियों को आगे की ओर धकेलता है, और वे शंकु के भीतर बिखर जाती हैं - परिणाम एक ग्रेपशॉट शॉट था, लेकिन कुछ दूरी पर।

1877 की तोपखाने प्रणाली में, गोले लंबे कर दिए गए, जिससे हथगोले में विस्फोटक चार्ज का द्रव्यमान और छर्रों में गोलियों की संख्या बढ़ गई। इसके अलावा, प्रक्षेप्य का पार्श्व भार बढ़ गया - सबसे बड़े क्रॉस-सेक्शन के क्षेत्र में प्रक्षेप्य के द्रव्यमान का अनुपात, और इससे वायु प्रतिरोध के प्रभाव में गति में गिरावट कम हो गई, जिसने सीमा में योगदान दिया और प्रक्षेप पथ की समतलता में वृद्धि। राइफल के साथ प्रक्षेप्य का मार्गदर्शन करने वाले हिस्से भी बदल गए। सीसा आवरण, जो बैरल बोर में पाउडर गैसों के बढ़ते दबाव से आसानी से फट जाता था, को दो अग्रणी तांबे के बेल्टों से बदल दिया गया था। 1880 के दशक में, यह स्थापित किया गया था कि प्रक्षेप्य के निचले भाग में एक अग्रणी तांबे की बेल्ट और प्रक्षेप्य शरीर का उसके सिर के करीब एक केंद्रित मोटा होना पर्याप्त था - यह संयोजन आज तक जीवित है।

कर्नल बाबुश्किन के डबल-दीवार (रिंग) ग्रेनेड का उपयोग 9-पाउंड बंदूकों के लिए किया गया था: दांतेदार छल्ले का एक सेट ग्रेनेड बॉडी में रखा गया था, यानी, यह अर्ध-तैयार टुकड़ों के साथ एक प्रक्षेप्य था। सच है, स्टील ग्रेनेड की शुरूआत, जिसके शरीर को कच्चे लोहे की तुलना में अधिक समान रूप से टुकड़ों में कुचल दिया गया था, ने विखंडन कार्रवाई के मुद्दे को अधिक आसानी से हल कर दिया।

रूस में गोले का उत्पादन मुख्य रूप से राज्य के स्वामित्व वाले कारखानों में किया जाता था। 1880 के दशक में उनकी बढ़ती आवश्यकता ने उन्हें निजी उद्यमों की ओर जाने के लिए मजबूर कर दिया। यह मान लिया गया था कि प्रतिस्पर्धा से सीपियों की कीमतें कम हो जाएंगी। लेकिन निजी कंपनियों ने बस एक समझौता किया और कीमतें ऊंची रखीं, जिससे राजकोष को गोले के लिए प्रति वर्ष 2-3 मिलियन रूबल से अधिक भुगतान करना पड़ा।

तोपखाने के गोले के फ़्यूज़ और ट्यूब दोनों को तुरंत बदल दिया गया। लम्बी राइफल वाले तोपखाने के गोले की अधिक सही उड़ान ने ट्यूबों को अधिक विश्वसनीय संचालन प्रदान किया। 1863 में, एक जड़त्वीय स्ट्राइकर के साथ कर्नल मिखाइलोवस्की की शॉक ट्यूब को राइफल वाली बंदूकों के ग्रेनेड के लिए अपनाया गया था (1884 में, लेफ्टिनेंट कर्नल फिलिमोनोव की अधिक विश्वसनीय शॉक ट्यूब)। छर्रे के लिए, कई प्रकार के स्पेसर ट्यूब बदल गए हैं। रिमोट ट्यूब की समस्या को केवल स्पेसर रिंग का उपयोग करके सफलतापूर्वक हल किया गया था। ट्यूब की स्थापना के आधार पर, रिंग के एक निश्चित हिस्से के जलने के बाद आग को पाउडर पटाखे (और इससे प्रक्षेप्य के विस्फोटक चार्ज में) में स्थानांतरित कर दिया गया था। रूसी तोपखाने में, स्पेसर रिंग वाली एक ट्यूब को 1873 में अपनाया गया था। हालाँकि, 1880 के दशक में, 1877 प्रणाली की बंदूकों की फायरिंग रेंज में वृद्धि के अनुसार, इसे क्रुप पर आधारित अधिक विश्वसनीय ट्यूबों के साथ-साथ 12-सेकंड वाले ट्यूबों से बदलना पड़ा (हालांकि सैन्य तोपखाने ने अधिक समय मांगा- रेंज ट्यूब)। उच्च विस्फोटकों की शुरूआत के लिए ट्यूबों में डेटोनेटर कैप जोड़ने की आवश्यकता थी - नए विस्फोटक अग्नि किरण के प्रति असंवेदनशील थे और विस्फोट द्वारा शुरू किए गए थे। रूस में, रैपिड-फायर फील्ड गन के विकास के संबंध में, 22-सेकंड डबल-एक्शन रिमोट ट्यूब दिखाई दी। इसने "प्रभाव" (किसी बाधा से टकराने पर विस्फोट) या "छर्रे" (विस्फोट का समय निर्धारित करने के साथ) के लिए सेटिंग्स की अनुमति दी।

बिना किकबैक के शूटिंग

नई युद्ध स्थितियों में तोपखाने को मजबूत करने की आवश्यकता थी, और इससे न केवल फायरिंग रेंज और गोले की "शक्ति" में वृद्धि हुई, बल्कि आग की युद्ध दर में भी वृद्धि हुई। इस बीच, 19वीं सदी के आखिरी दशक तक, केवल 10.67-मिमी गैटलिंग-गोरलोव या गैटलिंग-बारानोव्स्की तोपों जैसे मल्टी-बैरल कनस्तरों को, जो 1870 के दशक में रूसी तोपखाने के साथ सेवा में थे, रैपिड-फायर तोप कहा जाता था।

ब्रीच-लोडिंग सर्किट और कास्ट स्टील बैरल ने इसे पूरी तरह से अनुमति दी, लेकिन एक शॉट के बाद बंदूक की पुनरावृत्ति को खत्म करना भी आवश्यक था, जो 3-5 मीटर तक पहुंच गया। चालक दल को ऊपर उठना पड़ा और बंदूक को फिर से निशाना बनाना पड़ा। 1880 के दशक में, विभिन्न गाड़ियों को रिकॉइल को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। ए.पी. एंगेलहार्ट ने स्ट्रोक और गाड़ी की मशीन और ओपनर के बीच एक लोचदार कनेक्शन पेश किया, जो मिट्टी को खोदता था। फिर गाड़ियाँ जमीन में दबी हुई एक कपलर के साथ दिखाई दीं और एक स्प्रिंग या बफर (एंगेलहार्ड्ट, अरिसाका, क्रुप, विकर्स) के माध्यम से गाड़ी से जुड़ी हुई थीं। ऐसी गाड़ियों को रैपिड फायर सिस्टम के रूप में वर्गीकृत किया गया था। सच है, गोली चलाने पर बंदूक उछल गई।

एकात्मक कारतूस और धुंआ रहित पाउडर की शुरूआत ने आग की दर में गुणात्मक वृद्धि को एक वास्तविक संभावना बना दिया। इसका रास्ता वी.एस. ने दिखाया था। बारानोव्स्की, अपने समय से एक चौथाई सदी आगे। 1872 में, उन्होंने एक बंदूक विकसित की जिसमें एक स्टील बैरल, एक धातु आस्तीन के साथ एक एकात्मक कारतूस, एक टक्कर तंत्र के साथ एक पिस्टन बोल्ट, पीछे हटने वाले उपकरण जो पीछे हटने वाली ऊर्जा के हिस्से को अवशोषित करते थे, क्षैतिज लक्ष्य के लिए एक पेंच तंत्र, एक ऊर्ध्वाधर लक्ष्यीकरण शामिल था। तंत्र, और एक ऑप्टिकल दृष्टि। 1877 में, इसकी 2.5 इंच की बंदूकें युद्ध और नौसेना विभागों द्वारा अपनाई गईं। प्रणाली में सुधार की आवश्यकता थी, लेकिन 1879 में बंदूक के परीक्षण के दौरान बारानोव्स्की की मृत्यु से काम बाधित हो गया। 1890 के दशक में, डिजाइनर बारानोव्स्की द्वारा निर्धारित "लोचदार गाड़ी" के सिद्धांतों पर लौट आए, गाड़ी को एक मशीन और एक पालने में विभाजित किया गया जो मशीन को रीकॉइल उपकरणों (रीकॉइल ब्रेक और नूरलर) के माध्यम से बैरल से जोड़ता था।

फील्ड आर्टिलरी का विकास फ्रांस में 1897 में डेपोर सिस्टम की 75 मिमी फील्ड गन को अपनाने से काफी प्रभावित हुआ, जिसकी बैरल लंबाई 36 कैलिबर थी और आग की उल्लेखनीय उच्च दर थी - प्रति 14-16 राउंड तक। मिनट। एक लंबी पुनरावृत्ति, हाइड्रोन्यूमेटिक रिकॉइल ब्रेक के साथ पुनरावृत्ति उपकरण, एक उच्च गति सनकी बोल्ट, एक स्वतंत्र लक्ष्य रेखा के साथ दृष्टि उपकरण - इन सभी ने फ्रांसीसी तोप को अपने समय का एक उत्कृष्ट हथियार बना दिया।

रूस में, 1893 में, उन्होंने वेज ब्रीच वाली 4-पाउंड बंदूकों को पिस्टन ब्रीच (पिस्टन गन) वाली बंदूकों से बदलने की मंजूरी दे दी। “87-मिमी लाइट गन मॉड। 1895" अभी भी अलग लोडिंग थी, इसके बैलिस्टिक गुण नहीं बदले। लेकिन एंगेलहार्ट की गाड़ी में एक छेददार ओपनर और बफर के साथ आग की दर थोड़ी बढ़ गई।

नई सदी की पूर्व संध्या पर

1892-1894 में, रूस में कई तीव्र-फायरिंग कारतूस-लोडिंग बंदूकों का परीक्षण किया गया - 61- और 75-मिमी नॉर्डेनफेल्ड, 60- और 80-मिमी ग्रुज़ोन और 75-मिमी सेंट-चैमोन। 1896 में, अलेक्जेंड्रोवस्की संयंत्र से 76 मिमी की तोप का परीक्षण किया गया था। और उसी 1896 के अंत में, जीएयू ने इलास्टिक कैरिज और कारतूस लोडिंग के साथ फील्ड रैपिड-फायर तोप के लिए सामरिक और तकनीकी आवश्यकताओं को विकसित किया।

प्रतियोगिता में चार घरेलू कारखानों (ओबुखोव्स्की, अलेक्जेंड्रोव्स्की, पुतिलोव्स्की, मेटालिचेस्की) और चार विदेशी कंपनियों (क्रुप, श्नाइडर, हॉटचकिस, सेंट-चैमोन) ने भाग लिया। 1900 में, नौ प्रणालियाँ परीक्षण के लिए प्रस्तुत की गईं। परीक्षण परिणामों के अनुसार पुतिलोव संयंत्र की तोप को प्रथम स्थान दिया गया। बंदूक में एक 31-कैलिबर बैरल था जो एक आवरण, एक हाई-स्पीड पिस्टन बोल्ट और एक आर्क दृष्टि से बंधा हुआ था। एक प्रोट्रैक्टर की उपस्थिति भी महत्वपूर्ण थी - अप्रत्यक्ष शूटिंग, जो पहले से ही रूसी तोपखाने द्वारा अभ्यास की गई थी, को "वाद्य" समर्थन प्राप्त हुआ। ए.पी. द्वारा डिज़ाइन किया गया एंगेलहार्ड्ट की गाड़ी के फ्रेम में एंटी-रिकॉइल डिवाइस (हाइड्रोलिक रिकॉइल ब्रेक और रबर नूरल) थे। आग की लड़ाकू दर 10 राउंड प्रति मिनट है। बंदूक को पदनाम "तीन-इंच फील्ड रैपिड-फायर गन मॉड" प्राप्त हुआ। 1900।"

उसी 1900 में, रैपिड-फायर तोप को आग का बपतिस्मा मिला - बॉक्सर विद्रोह को दबाने के लिए एक बैटरी चीन भेजी गई थी। रूसी क्षेत्र तोपखाने ने 20वीं सदी की लड़ाई में मुलाकात की।

इस तथ्य के बावजूद कि रैपिड-फायर तोप आधुनिक थी, यह कमियों के बिना नहीं थी - मुख्य रूप से गाड़ी के डिजाइन में। इस बीच, विदेशी कंपनियों के प्रतिनिधियों ने संशोधित प्रणालियों के दोबारा परीक्षण की मांग की। सबसे अच्छा फिर से पुतिलोव संयंत्र से एक महत्वपूर्ण रूप से संशोधित नमूना निकला। एक "तीन इंच की बंदूक मॉड। 1902" बैरल की धुरी के साथ रोलबैक के साथ। पुतिलोव, ओबुखोव और सेंट पीटर्सबर्ग (पर्म के साथ) कारखाने नई बंदूक के उत्पादन में शामिल थे। "तीन इंच", पुतिलोव संयंत्र एल.ए. के "तोपखाने कार्यालय" में विकसित किया गया। बिशलागर, के.एम. सोकोलोव्स्की, के.आई. लिपिंस्की, 20वीं सदी की शुरुआत की सर्वश्रेष्ठ फील्ड गन में से एक साबित हुई। रूसी फील्ड आर्टिलरी ने सबसे आगे पहुंचकर एक महत्वपूर्ण तकनीकी सफलता हासिल की।

लेकिन नए तोपखाने परिसर में भी कमियाँ थीं, जिन्हें रूसी-जापानी युद्ध के खूनी अनुभव के आधार पर ठीक किया जाने लगा। और उनमें से प्रमुख था एकल प्रक्षेप्य का विचार, जो फ़्रांस से आया था। आग की दर, उच्च प्रक्षेप्य गति, और इसलिए प्रक्षेपवक्र की सपाटता - नई रिमोट ट्यूबों ने इस भ्रम को जन्म दिया कि फील्ड आर्टिलरी का सामना करने वाले सभी कार्यों को एक प्रकार की बंदूक और एक प्रकार के प्रक्षेप्य के साथ हल किया जा सकता है, जिससे खरीद सरल हो जाएगी। बंदूकें और गोला-बारूद, सेना की आपूर्ति, प्रशिक्षण और युद्ध में उपयोग। यह एक उच्च-वेग वाली फील्ड गन और छर्रे का संयोजन था। यह मैदानी इलाकों और घनी पैदल सेना श्रृंखलाओं के रूप में खुले लक्ष्यों पर लड़ाकू संघर्षों के साथ अल्पकालिक युद्धाभ्यास युद्ध के सिद्धांतों के अनुरूप था, लेकिन किसी भी तरह से उन युद्धों के अनुरूप नहीं था जो जल्द ही शुरू हो जाएंगे।

इसके अलावा, रूसी छर्रे 22-सेकंड ट्यूब से सुसज्जित थे, जिसने एक फील्ड गन की फायरिंग रेंज को 5100-5500 मीटर तक सीमित कर दिया था, जबकि इसकी उत्कृष्ट बैलिस्टिक ने डेढ़ गुना अधिक रेंज में फायर करना संभव बना दिया था।

चिकनी दीवार वाली बंदूकों से राइफल वाली बंदूकों में संक्रमण, थूथन-लोडिंग से ब्रीच-लोडिंग तक, कांस्य से स्टील तक, लोचदार गाड़ियों की शुरूआत, धुआं रहित बारूद, स्टील के गोले, उच्च विस्फोटक, विश्वसनीय स्पेसर और शॉक ट्यूब, धातु आस्तीन, नए दर्शनीय स्थल - ये क्रांतिकारी परिवर्तन आधी सदी में फिट हो गए, जिससे तोपखाने और सामान्य रूप से सैन्य मामलों दोनों में गुणात्मक रूप से बदलाव आया।

रूसी फील्ड आर्टिलरी ने न केवल सबसे आधुनिक 3-इंच फील्ड गन के साथ 20वीं सदी में प्रवेश किया। 1885 में, ए.पी. गाड़ी पर क्रुप प्रणाली का 6-इंच (152 मिमी) फील्ड मोर्टार अपनाया गया था। एंगेलहार्ट. यह फील्ड आर्टिलरी के विकास में एक महत्वपूर्ण चरण था, जिसका पूरा महत्व, मोर्टार के अप्रचलन के बावजूद, 1904-1905 के रुसो-जापानी युद्ध के दौरान पहले से ही सराहा गया था। अन्य सेनाओं के मैदानी तोपखाने में भी दो कैलिबर और दो प्रकार की बंदूकें थीं। इस प्रकार, जर्मन सेना में, 1896 की 7.7-सेमी फील्ड गन को उसी वर्ष के 10.5-सेमी फील्ड होवित्जर द्वारा पूरक किया गया था, 1896 की ब्रिटिश 76-मिमी (15-पाउंडर) बंदूक में - 127-मिमी ( 5-इंच) 1897 का होवित्जर वर्ष का। नई तोपखाना हथियार प्रणाली जल्द ही अपने फायदे और नुकसान बताएगी।

(करने के लिए जारी)

मिखाइल दिमित्रीव द्वारा चित्रण

उन्नीसवीं सदी के मध्य तक, फ्रांस ने सैन्य मामलों और हथियारों के क्षेत्र में एक ट्रेंडसेटर होने का दावा किया। यहां तक ​​​​कि "पुराने शासन" के तहत, फ्रांसीसी तोपखाने ने, शाही तोपखाने की आग और वजन विशेषताओं को सुव्यवस्थित करने की कोशिश करते हुए, 1732 की "वैलेरी प्रणाली" का पालन किया, जो पूरी तरह से सफल नहीं हुआ। 1776 में, इसे जनरल ग्रिब्यूवल की प्रणाली द्वारा प्रतिस्थापित किया गया, जिसने फ्रांसीसी बंदूकों में ऑस्ट्रियाई और प्रशियाई बंदूकों की सर्वोत्तम विशेषताएं स्थापित करने का प्रयास किया। भारी प्रयासों, कई आधिकारिक बहसों और ऐसे मामलों में सामान्य "गुप्त खेलों" के परिणामस्वरूप, क्रांतिकारी युद्धों के समय तक फ्रांस के पास शक्तिशाली और सुव्यवस्थित तोपखाना था, जिसने गणतंत्र की सेनाओं और फिर साम्राज्य की मदद की। चमत्कार करने के लिए. नेपोलियन युद्धों की समाप्ति के बाद, फ्रांसीसी तोपखाने का विकास धीमा हो गया। ठहराव 1822 तक जारी रहा, जब आर्टिलरी के नए इंस्पेक्टर जनरल चार्ल्स सिल्वान कॉम्टे डी वैली ने एक और पुनर्गठन शुरू किया, जो 1828 में "वैली सिस्टम" नामक प्रणाली के निर्माण के साथ समाप्त हुआ। उपायों में ग्रिब्यूवल और नेपोलियन XI प्रणालियों में विभिन्न तकनीकी सुधार शामिल थे और इसका उद्देश्य मुख्य रूप से तोपखाने की गतिशीलता को बढ़ाना, रखरखाव को सरल बनाना, अंगों और पहियों को मानकीकृत करना और केवल दो प्रकार की गाड़ियों का उपयोग करना था। नई फील्ड गन कैरिज ने बैटरी चलते समय दो क्रू नंबरों को चार्जिंग बॉक्स पर बैठने की अनुमति दी, और इसलिए, हमेशा बंदूक के साथ रहने की अनुमति दी। बंदूकों में भी सुधार किया गया, जिससे वे थोड़ी हल्की और लंबी दूरी की हो गईं। वैली सिस्टम बंदूकों का इस्तेमाल अल्जीरिया पर कब्ज़ा (1830), कॉन्स्टेंटाइन पर कब्ज़ा (1837) और क्रीमियन युद्ध (1853-1856) के दौरान किया गया था।

1854 में एक गाड़ी पर डी वाली सिस्टम गन

इस परिवार का सबसे प्रमुख प्रतिनिधि 1828 मॉडल की 12-सेमी माउंटेन गन थी। 1810-12 के स्पैनिश अभियान की शुरुआत में, फ्रांसीसी को सेविले में खच्चरों की पीठ पर लादे गए स्पैनिश 12 सेमी कांस्य हॉवित्जर का सामना करना पड़ा। ऐसा प्रतीत होता है कि इस समय तक प्रभावी खनन उपकरणों के निर्माण पर स्पेन को छोड़कर किसी ने भी ध्यान नहीं दिया। छोटी स्पैनिश हॉवित्जर तोपें 2-पाउंडर और 4-पाउंडर स्पैनिश तोपों के साथ-साथ पहाड़ों में इस्तेमाल की जाने वाली 3-पाउंडर फ्रेंच तोपों से कहीं बेहतर साबित हुईं। जब 1821 में फ्रांसीसी तोपखानों को तुलनात्मक परीक्षणों के लिए पाइरेनीज़ और आल्प्स में उपयोग की गई बंदूकों के नमूने चुनने का काम सौंपा गया था, तो उन्होंने फ्रांसीसी बंदूकों के अलावा, विभिन्न ब्रिटिश, स्पेनिश और इतालवी बंदूकें भी प्रदान कीं। फ्रांसीसी ने 50 प्रोटोटाइप बैरल: 30 बंदूक और 20 हॉवित्जर बैरल डाले और दस मौजूदा संशोधित प्रणालियों के साथ उनका परीक्षण किया। 1825 में, "तोप बनाम होवित्जर" बहस का फैसला होवित्जर के पक्ष में हुआ। फिर अन्य 26 बैरल डाले गए और परीक्षणों की एक अतिरिक्त श्रृंखला आयोजित की गई। परिणामस्वरूप, स्पैनिश अभियान को अच्छी तरह से याद करने वाले दिग्गजों के दिमाग में, एक अंतिम समाधान उभरा: सौ किलोग्राम की गाड़ी पर सौ किलोग्राम, बारह सेंटीमीटर बैरल। 17 मई, 1828 को, युद्ध मंत्रालय ने आधिकारिक तौर पर एक माउंटेन होवित्जर तोप को अपनाया, जिसका नाम "ओबुसिएर डी 12 डी मोंटेग्ने, एमएलई 1828" था, हालांकि बंदूक का अभी भी तीन साल का फील्ड परीक्षण बाकी था।

फ़्रेंच स्मूथबोर
अल्जीरिया में 12 सेमी माउंटेन गन

"कारतूस" (एनकार्टचआई) गोला-बारूद का उपयोग करने वाले इस हथियार की फायरिंग रेंज 1200 मीटर थी और इसे दो खच्चरों द्वारा अलग करके ले जाया जा सकता था। अल्जीरियाई अभियान में खुद को शानदार ढंग से दिखाने के बाद, यह 1860 तक दूसरे गणराज्य के तोपखाने वालों का पसंदीदा बना रहा। 1853 में, नई पीढ़ी की स्मूथबोर बंदूकें, तथाकथित हॉवित्जर तोपें"कैनन ओबुसिएर डी कैम्पेन डी 12 सेमी, एमएलई 1853", जिसे "कैनन डी एल"एम्पेरेउर" या "नेपोलियन" के रूप में भी जाना जाता है, क्योंकि ऐसा माना जाता है कि उनका स्वरूप फ्रांसीसी सम्राट नेपोलियन III के कारण है। नई बंदूकें, इसके अलावा तोप के गोले से लेकर हथगोले तक दागे जा सकते थे, जो एक महत्वपूर्ण कदम आगे का प्रतिनिधित्व करता था।

Gladkostnoe"कैनन ओब्युसिएर
कैम्पेन डे 12 सेमी, एमएलई 1853

उनकी उपस्थिति के साथ, पिछली पीढ़ी की फील्ड बंदूकें, मुख्य रूप से कैनन डी 8 और कैनन डी 12, ने अपना मुकाबला मूल्य खो दिया, साथ ही वैली प्रणाली के दो हॉवित्जर भी। नेपोलियन युद्ध के मैदान में घूमने के लिए काफी हल्के थे और डेढ़ किलोमीटर की दूरी से मैदानी किलेबंदी को नष्ट करने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली थे। लेकिन स्मूथ-बोर तोपखाने के दिन ख़त्म हो रहे थे और जल्द ही नई राइफल वाली बंदूकों ने "कैनन डे ल'एम्पेरियर" की जगह ले ली। फ्रांसीसी राइफल वाली बंदूकों की परियोजनाएं 1832 में सामने आईं, लेकिन उनके निर्माण पर काम वास्तव में 1844 में ही शुरू हुआ। उसी समय, नए प्रकार के गोला-बारूद विकसित किए जा रहे थे - जस्ता गाइड और फ़्यूज़ के साथ विस्तारित विस्फोटक गोले जो "समय के लिए" और "प्रभाव के लिए" दोनों को संचालित करने में सक्षम थे, समानांतर में, 1847 से, ब्रीच से बंदूकें लोड करने की संभावना अध्ययन किया गया था। लेकिन इस मामले में, तोपखानों को फायरिंग के समय पाउडर गैसों के एक मजबूत रिसाव की समस्या का सामना करना पड़ा, जिसे केवल 1860 में हल किया गया था, जब ट्रेल डी ब्यूलियू ने एक काम करने योग्य पिस्टन वाल्व बनाया था समस्या - बड़े पैमाने पर औद्योगिक उत्पादन के लिए आवश्यक स्थिर गुणों वाले उच्च गुणवत्ता वाले स्टील के साथ नए बैरल के लिए सामग्री फ्रांसीसी धातुकर्मियों द्वारा प्राप्त नहीं की जा सकी, इसलिए, लगभग 1870 के फ्रेंको-प्रशिया युद्ध तक, सेना ने व्यापक रूप से उपयोग किया। कांस्य बैरल. लेफ्टिनेंट कर्नल (बाद में जनरल) डी ब्यूलियू, जो 1840 से राइफल वाले हथियारों के निर्माण में शामिल थे, को सही मायनों में फ्रांसीसी राइफल तोपखाने का जनक कहा जा सकता है। नई तोपों पर काम करते समय, उन्होंने आर्टिलरी कमेटी के अध्यक्ष जनरल ला हिते के समर्थन पर भरोसा किया, जिन्होंने सेवा के लिए नई प्रणालियों को अपनाने में योगदान दिया। 1862 की लंदन प्रदर्शनी में अपनी रिपोर्ट में, डी ब्यूलियू ला हिट्टे के नाम का उल्लेख करना नहीं भूले, जिन्होंने: "नए सिद्धांतों को पेश करने की जिम्मेदारी लेते हुए, उन्हें ऊर्जावान ढंग से व्यवहार में लाया और नए हथियार की सफलता हासिल की।" इसका श्रेय मुख्य रूप से इन सिद्धांतों में उनके दृढ़ विश्वास को दिया जाना चाहिए।” नई प्रणाली के अनुसार बनी थूथन-लोडिंग बंदूक के बैरल बोर में छह राइफलें थीं। राइफलिंग में सुव्यवस्थित लम्बी प्रक्षेप्य बॉडी से जुड़े उभार शामिल थे। स्वयं प्रक्षेप्य विकसित करते समय, कैप्टन टैमिसियर के काम का गहनता से उपयोग किया गया, जो लंबे समय से सुव्यवस्थित पिंडों की उड़ान की गतिशीलता का अध्ययन कर रहे थे।

झिरी"कैनन डे मोंटेग्ने डे 4, एमएलई 1859"

राइफ़ल्ड बंदूकों के लिए जिंक लग्स वाले प्रोजेक्टाइलऔरयम ला हिते" ओबस ऑर्डिनेयर" और" ओबस यू बॉल्स"

नेपोलियन III ने, कई कारणों से, मुख्य रूप से वित्तीय कारणों से, अपने प्रिय "कैनन ओब्यूसियर डी 12" के बैरल को ला हिट प्रणाली के अनुसार काटने का आदेश देकर उसका जीवन बढ़ाने का फैसला किया। रिकुट नेपोलियन के अलावा, नई प्रणाली में अद्यतन घेराबंदी बंदूकें "12", "16" और "24", नई फील्ड बंदूकें "4" और "12" और एक पहाड़ी बंदूक "4" शामिल थीं। पुराने तोप के गोलों की जगह राइफल बैरल और विस्तारित गोले की शुरूआत के साथ, बंदूकें एक ही क्षमता के तोप के गोले से लगभग दोगुने भारी हथगोले दाग सकती हैं। ला हिटे की बंदूकों पर "4", "12", आदि के पारंपरिक पदनाम जारी रहे, लेकिन संख्या अब फ्रेंच पाउंड की तुलना में किलोग्राम से अधिक मेल खाती है। उदाहरण के लिए, "कैनन डे कैम्पेन डे 4 ला हिटे" ने लगभग 4 किलोग्राम वजन के गोले दागे। इसी तरह, कैनन डी 12 ला हिटे, जो "बारहवें नेपोलियन" पर आधारित था, अब 4.1 किलोग्राम नेपोलियन कोर के बजाय 11.5 किलोग्राम ग्रेनेड का उपयोग करता है। नई फील्ड गन की फायरिंग रेंज 3000 मीटर से अधिक थी।

थूथन टुकड़ा " कैनन डे अभियान डे 4, एम.एल.ई 1858"

नई बंदूकों के लड़ाकू गुणों ने, जिन्होंने 1859 के इतालवी अभियान के दौरान खुद को प्रतिष्ठित किया, फ्रांसीसी जनरलों और नेपोलियन III दोनों को पूरी तरह से संतुष्ट किया, परिणामस्वरूप, फ्रांसीसी ने 1870 के युद्ध में ज्यादातर कांस्य, थूथन-लोडिंग तोपखाने के साथ प्रवेश किया; प्रशिया के स्टील, ब्रीच-लोडिंग तोपखाने द्वारा विरोध किया गया।

1870 में वर्दुन में ला हित प्रणाली की बंदूकें

युद्ध के अंत तक, पहली ब्रीच-लोडिंग "कैनन डी 7" 85-एमएम डी रेफ़ी बंदूकें (मूल रूप से चौदह राइफल के साथ कांस्य बैरल वाली) ने फ्रांसीसी बैटरी के साथ सेवा में प्रवेश किया।

"कैनन डी 7" क्रियान्वित

पिस्टन बोल्ट के अलावा, बंदूक को अलग-अलग केस लोडिंग जैसे नवाचार द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था, जिसने आग की दर (प्रति मिनट 6-7 राउंड तक) में काफी वृद्धि की। इसके अलावा, विस्तारित आस्तीन ने विश्वसनीय रुकावट प्रदान की। 7.1 किलोग्राम वजनी ग्रेनेड की फायरिंग रेंज 5800 मीटर तक पहुंच गई।

85- मिमी मैदान"कैनन डी 7 डी रेफ़ी" 1870साल का

1873 में, डी रेफ़ी ने 75 मिमी कैलिबर गन "कैनन्स डी 5" का एक हल्का संस्करण पेश किया, जो 6400 मीटर की दूरी पर 4.9 किलोग्राम ग्रेनेड फायर करता था। ये बंदूकें 1878 तक हॉर्स आर्टिलरी बैटरी और 1884 तक किलेबंदी के साथ सेवा में थीं।

"कैनन डी 7"एक घेराबंदी गाड़ी पर

"रेफ़ी प्रणाली" को पुराने कांस्य "कैनन डी 16" से परिवर्तित 138-मिमी घेराबंदी हथियार "कैनन डी 138, एमएलई 1874" द्वारा पूरा किया गया था।

138 मिमी घेराबंदी बंदूकें डी रेफ़ी की बैटरी

3840 किलोग्राम वजनी एक बंदूक ने 24 किलोग्राम के प्रक्षेप्य को 7750 मीटर की दूरी तक भेजा।

जीन-बैप्टिस्ट डी रेएफफाई

यह 1882 तक एक पोजिशनल गन के रूप में और 1900 तक एक सर्फ़ के रूप में सेवा में रहा। ब्रीच-लोडिंग गन के अलावा, डी रेफ़ी का नाम फ्रांसीसी सेना द्वारा मिट्राइल्यूज़ जैसे एक अद्वितीय हथियार को सेवा में अपनाने के साथ जुड़ा हुआ है। . परंपरागत रूप से, इसके जनक को बेल्जियम की सेना फाफशैम्प्स का कप्तान माना जाता है, जिन्होंने 1851 में बेल्जियम के बंदूकधारी जोसेफ मोंटिग्नी को इसकी पेशकश की थी। लेकिन, सटीक रूप से कहें तो, माइट्रेल्यूज़ एक क्रांतिकारी आविष्कार नहीं था, बल्कि, कई अन्य लोगों की तरह, एक समृद्ध और लंबे इतिहास के साथ बहु-बैरल हथियार के विचार का एक विकासवादी विकास था। लेकिन, जैसा भी हो, फ़फ़शैम्प्स, मोंटिग्नी और फ़ुसनॉट कंपनी के सहयोग के परिणामस्वरूप, एक ऐसी प्रणाली का जन्म हुआ जो पहली स्वचालित बंदूक होने का दावा करती है। शुरुआत में इसमें 50 बैरल थे जो एक बार में फायर करने में सक्षम थे। बंदूक का इस्तेमाल किले की सुरक्षा के लिए किया जाना चाहिए था। लेखक ने स्वयं इसे "कार्बाइन मल्टीपल" कहा है। मोंटिग्नी ने बंदूक में सुधार किया और 1863 में नेपोलियन III को 37-बैरल मोबाइल संस्करण पेश किया।

मिट्राइल्यूज़ मोंटिग्नी

बंदूक ने सम्राट को प्रभावित किया, जो खुद को तोपखाने के मामले में विशेषज्ञ मानता था। शायद नेपोलियन III को 1859 के इतालवी अभियान के दौरान यह विश्वास हो गया था कि फ्रांसीसी राइफलें अपने बैलिस्टिक गुणों में ऑस्ट्रियाई लोरेंज राइफल्स से कमतर थीं, उन्हें उम्मीद थी कि नया हथियार फ्रांसीसी सेना का तुरुप का पत्ता बन जाएगा। उन्होंने मॉन्टिग्नी के साथ मिलकर डी रेफ़ी को मिट्रायल्यूज़ का उत्पादन सुनिश्चित करने का निर्देश दिया। 1866 के बाद से, फ्रांस में नए हथियारों का निर्माण शुरू हुआ, जैसे 25-बैरेल्ड 13-मिमी मिट्राइल्यूज़ डी रेफ़ी या "कैनन यू बॉल्स"। इसके अलावा, फ्रांसीसी सेना के पास बॉली द्वारा डिज़ाइन की गई समान 13-मिमी 30-बैरल बंदूकें थीं। चेटेउ डे मीडॉन में नेपोलियन III के निजी शस्त्रागार में काम करते हुए, रेफ़ी ने 1500-2500 मीटर की दूरी पर गोलीबारी करने में सक्षम एक माइट्रेल्यूज़ का उत्पादन किया। बाह्य रूप से, यह एक पहिये वाली गाड़ी पर एक साधारण फ़ील्ड तोप जैसा दिखता था, जिसे चार घोड़ों की एक टीम ले जाती थी। माइट्रेल्यूज़ का निर्माण और परीक्षण अत्यधिक गोपनीयता के माहौल में किया गया था (हालाँकि यह रहस्य किस हद तक बना रहा यह एक खुला प्रश्न है)। यह धनराशि सम्राट के विशेष कोष से ली गई थी और सेना के बजट में भी शामिल नहीं थी। गोपनीयता बनाए रखने के लिए, बैरल (सरकारी शस्त्रागार उनका उत्पादन नहीं कर सका, और आदेश पेटिन-गौडेट अभियान के साथ दिया गया था), बोल्ट और गोला-बारूद का उत्पादन विभिन्न स्थानों पर किया गया था। अंतिम असेंबली मीडॉन में रेफ़ी संयंत्र में हुई। 1864 में शस्त्रागार का बजट 364,000 फ़्रैंक था, जिसमें से लगभग आधे से अधिक 80-90 माइट्रेलियस के उत्पादन के लिए आवंटित किया गया था। उनके 1 मार्च 1865 तक तैयार हो जाने की उम्मीद थी। लेकिन उत्पादन कठिनाइयों के कारण 1965 में केवल 25 तोपों का उत्पादन किया गया। लेकिन अगली बार उन्होंने 100 बनाये।

मिट्राइल्यूज़ डी रेफ़ी

तमाम गोपनीयता उपायों के बावजूद, माइट्रेल्यूज़ के बारे में अफवाहें अभी भी प्रेस में लीक हो गईं। 1867 में, ब्रिटिश प्रेस ने लिखा था कि फ्रांसीसी सम्राट किसी प्रकार की हल्की पैदल सेना बंदूक बना रहे थे: "ऐसी अफवाहें हैं कि सम्राट ने स्वयं एक असामान्य फील्ड बंदूक का आविष्कार किया था, लेकिन कई पहले ही बनाई जा चुकी हैं और गहन परीक्षण से गुजर रही हैं।" इन बंदूकों की प्रकृति के बारे में जानकारी अभी तक बाहर लीक नहीं हुई है, और उनसे जुड़ी हर चीज को सख्त गोपनीयता में रखा गया है, सम्राट की बंदूकें बहुत हल्के उदाहरण प्रतीत होती हैं, शायद दो-पाउंडर या उससे भी हल्की, जो बंदूकों के समान उद्देश्य के लिए होती हैं। श्री व्हिटवर्थ द्वारा प्रदर्शित।" लेकिन तथ्य यह है कि नए हथियार के बारे में जानकारी सबसे संभावित दुश्मन को अच्छी तरह से पता थी, यह युद्ध की पूर्व संध्या पर ही स्पष्ट हो गया, जब प्रशिया में एक प्रचार पुस्तिका प्रकाशित हुई, जिसमें एक बंदूक का उल्लेख किया गया था "बीस बैरल से अधिक, बहुत शक्तिशाली" छोटा फैलाव शंकु। डी रेफ़ी की बंदूक में 13 मिमी कैलिबर के 25 बैरल थे, जो पचास ग्राम की गोलियां दागते थे। चार्ज भार और गोली के भार के उच्च अनुपात के कारण उस समय गोली की गति असामान्य रूप से अधिक (लगभग 530 मीटर/सेकंड) थी: लगभग 1:4 (चासो 1:5 और ड्रेज़ 1:6 राइफल से अधिक)। तेज़ रफ़्तार और भारी गोली का कॉम्बिनेशन बेहद कारगर साबित हुआ. माइट्रेल्यूज़ गोली की ऊर्जा ड्रेयस राइफल से दागी गई गोली की ऊर्जा से 4-5 गुना अधिक थी। लेकिन, डी रेफ़ी के अनुसार, माइट्रेल्यूज़ फायर की तुलना राइफल फायर से करना नए हथियार की भूमिका की गलतफहमी का संकेत देता है। यह हथियार राइफल के लिए दुर्गम दूरी पर काम कर सकता है और 1000-2500 मीटर की दूरी पर बकशॉट की कमी की भरपाई करता है। डी रेफ़ी माइट्रेलियस के सच्चे समर्थक थे, वे उन्हें एक विशेष प्रकार की तोपखाना मानते थे। उन्होंने लिखा: "पारंपरिक हथियार के उपयोग के साथ माइट्रेल्यूज़ का उपयोग बहुत कम है। इसकी उपस्थिति तोपखाने की रणनीति में गंभीर बदलाव लाती है। बहुत कम अधिकारी समझते हैं कि इस हथियार का उपयोग कैसे किया जाए, जो केवल तभी खतरनाक है जब इसका उपयोग ठीक से किया जाए माइट्रेल्यूज़ उन युवा लोगों में पाया जा सकता है जिन्होंने युद्ध के दौरान उनका इस्तेमाल किया था, लेकिन वरिष्ठ अधिकारियों में इसके अनुयायी बहुत कम हैं।" 1874 का फ्रांसीसी मैनुअल, जो वास्तविक युद्ध अनुभव को ध्यान में रखते हुए लिखा गया था, पूरी तरह से माइट्रेलियस के सामरिक उपयोग के बारे में डेवलपर्स के दृष्टिकोण को दर्शाता है: "ब्रीच-लोडिंग राइफल बंदूकों के सुधार और अपनाने के साथ, बंदूकें, यहां तक ​​​​कि ब्रीच-लोडिंग भी हो रही हैं, पैदल सेना के हथियारों की तुलना में उनका एक मुख्य लाभ खो गया: राइफल की फायरिंग रेंज चार गुना और आग की दर दस गुना बढ़ गई, जबकि बंदूकों की फायरिंग रेंज तीन गुना हो गई और आग की दर लगभग अपरिवर्तित रही। युद्ध के दौरान, ऐसे कई क्षण आते हैं जब पैदल सेना प्रभावी राइफल फायर रेंज के भीतर तोपखाने के पास पहुंचती है। ऐसी परिस्थितियों में तोपखाने तीव्र-फायर राइफलों का सामना नहीं कर सकते हैं, और यदि पैदल सेना, बंदूकों की गड़गड़ाहट और गोले के विस्फोट से निडर होकर, निर्णायक रूप से आगे बढ़ना जारी रखती है, तो बैटरियां खुद को रक्षाहीन पाएंगी और खामोशी में बदल जाएंगी। उनके दल का विनाश. अमेरिकी युद्धों के बाद से, एक ऐसा हथियार बनाने का प्रयास किया गया है जिसमें राइफल की आग की दर हो लेकिन राइफल की सीमा से अधिक हो - एक ऐसा हथियार जो घुड़सवार सेना और पैदल सेना को उन दूरी पर मारता है जहां बकशॉट अपनी प्रभावशीलता खो देता है। ये "बुलेट गन" हैं जो 900-2500 मीटर की दूरी पर लड़ाई में शामिल होने में सक्षम हैं, और पुराने बकशॉट की तुलना में अधिक सटीकता के साथ काम करती हैं, जो आज लगभग बेकार दिखती हैं। माना जाता है कि माइट्रेल्यूज़ का मुख्य लाभ लंबी दूरी पर इसकी प्रभावशीलता है। आज के परिप्रेक्ष्य से, इतिहासकार अक्सर बहुत कठोर न्यायाधीशों के रूप में कार्य करते हैं। यह बात माइट्रेल्यूज़ पर भी लागू होती है, इसे काफी साहसपूर्वक एक अपूर्ण, अप्रभावी हथियार के रूप में लेबल किया जाता है मशीनगनों के बड़े पैमाने पर उपयोग के बाद के अनुभव का विश्लेषण, विशेष रूप से प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, लेकिन अगर हम इसके समकालीनों के अपर्याप्त अनुभव, उन दिनों की तकनीकी वास्तविकताओं, मिट्रेलीज़ के उपयोग की सामरिक अवधारणा से आगे बढ़ते हैं। लंबी दूरी का कार्मिक-विरोधी हथियार, फिर यह अपने सामने आने वाले कार्यों को पूरी तरह से पूरा करता है।

लॉकिंग स्क्रू के साथ मिट्राइल्यूज़ ब्रीच

बंदूक की युद्ध दर प्रति मिनट 75 से 125 राउंड तक थी, जबकि अधिकतम 200 राउंड तक पहुंच गई। छह तोपों की एक बैटरी में 43,200 राउंड गोला-बारूद था, जो 1,728 साल्वो (प्रत्येक माइट्रेल्यूज़ के लिए 288 25-राउंड क्लिप) के लिए पर्याप्त था, जो सैद्धांतिक रूप से डेढ़ घंटे की निरंतर आग प्रदान करता था। ऐसा माना जाता है कि 1870 के युद्ध से पहले फ्रांसीसियों के पास 190 माइट्रेलियस थे। विनियमों में "कैनन डी 4" बैटरी की जगह, प्रति डिवीजन एक छह-गन बैटरी का प्रावधान किया गया था। परिणामस्वरूप, प्रत्येक फ्रांसीसी डिवीजन में तीन कैनन डी 4 बैटरी और एक माइट्रेल्यूज़ बैटरी थी। युद्ध के मैदान पर, माइट्रेलियस ने खुद को उत्कृष्ट कार्मिक-विरोधी हथियार साबित किया और जवाबी-बैटरी युद्ध (जिसमें वे लगातार शामिल थे) में व्यावहारिक रूप से बेकार साबित हुए। युद्ध में फ़्रांस की हार ने "सम्राट के गुप्त हथियार" की प्रतिष्ठा पर एक अवांछनीय काला धब्बा लगा दिया। निःसंदेह, यदि युद्ध का नतीजा अलग होता, तो मिट्रेलीज़ को आज भी एक ऐसे हथियार के रूप में मनाया जाता जिसने सैन्य अभियानों की रणनीति को बदल दिया। 1874 में अपनी यूरोप यात्रा के दौरान दक्षिण अफ़्रीका गणराज्य के राष्ट्रपति बर्गर्स द्वारा प्राप्त उपहार के रूप में मित्रेल्यूज़ दक्षिण अफ़्रीका आए थे। यह प्रशियावासियों द्वारा फ़्रांसीसी से पकड़ी गई बंदूकों में से एक थी। बंदूक का उपयोग ट्रांसवाल तोपखाने द्वारा प्रशिक्षण उद्देश्यों के लिए किया गया था, लेकिन 1877 में अंग्रेजों द्वारा इसकी मांग की गई और यह प्रिटोरिया गैरीसन के आयुध का हिस्सा बन गई।

"दक्षिण अफ़्रीकी" माइट्रेल्यूज़

1870 के युद्ध ने न केवल माइट्रेल्यूज़ को, बल्कि फ्रांस की संपूर्ण सैन्य प्रणाली को भी बदनाम कर दिया, साथ ही साथ इसके सुधार के लिए प्रेरणा का काम भी किया। पहले ही युद्धों में, फ्रांसीसी बैटरियों को अक्सर दुश्मन द्वारा चुप करा दिया जाता था, और अक्सर युद्ध के मैदान से रिपोर्टों में बताया गया था कि: "प्रशियाई बंदूकों में आग की दर अधिक है, हमारे गोले पर्याप्त प्रभावी नहीं हैं, हमारे टक्कर फ़्यूज़ निम्न गुणवत्ता के हैं, प्रशियाई" बैटरियां अधिक मोबाइल हैं, प्रशिया की शूटिंग अधिक सटीक है ..." न केवल निचले रैंकों ने, बल्कि तोपखाने की स्थिति के लिए जिम्मेदार लोगों ने भी इस हार से सबक सीखा। 28 जून, 1870 को, रक्षा मंत्री, जनरल फ़्लो ने आर्टिलरी कमेटी के अध्यक्ष को लिखा: "जनरल, युद्ध की नवीनतम घटनाओं और विशेष रूप से, पेरिस की घटनाओं के प्रकाश में, जहाँ तोपखाने ने बहुत बड़ी भूमिका निभाई भूमिका, मुझे लगता है कि सामग्री भाग के सभी फायदे और नुकसान का विश्लेषण करना और कम से कम समय में आवश्यक सुधार करना आवश्यक है... समिति पर आने वाले कार्य के लिए कार्यक्रम के मुद्दों पर महत्वपूर्ण प्रयासों की आवश्यकता होगी निम्नलिखित क्रम में विचार किया जाए: तोपखाने को पहली आपातकालीन सहायता..." इससे अधिक स्पष्ट क्या हो सकता है।

हेनरी डी लाहिटोलेट
(1832-1879)

तोपखाने के भौतिक भाग में सुधार के कार्यों को 5 अगस्त, 1871 के एक मंत्रिस्तरीय परिपत्र द्वारा रेखांकित किया गया था, जिसमें एक नई हल्की बंदूक की आवश्यकताओं को परिभाषित किया गया था: "स्टील बैरल, राइफल, राजकोष से भरी हुई, लोहे की गाड़ी।" इन सिद्धांतों के आधार पर, अगस्त 1874 में, इकोले पॉलिटेक्निक के निरीक्षक, कर्नल हेनरी डी लाहिटोलेट ने अपनी 90-मिमी फील्ड गन को डिजाइन और पेश किया, जो स्टील से बने बैरल के साथ पहली उत्पादन फ्रांसीसी बंदूक बन गई और रिंगों द्वारा एक साथ रखी गई। "काम किया हुआ लोहा"। वाल्व के माध्यम से गैसों को बाहर निकलने से रोकने के लिए, लाहिटोलेट ने "एस्बेस्टस" डी बैंग ऑबट्यूरेटर का उपयोग किया। इसके बाद 95 मिमी की क्षमता वाला एक उन्नत संस्करण आया। नवंबर में उसी सरकार ने दो बैटरियों को बंदूकों से लैस करने का आदेश जारी किया और 1875 में सेना में नई बंदूकें आनी शुरू हुईं।

फ़ील्ड कैरिज पर "लाहिटोले" 95 मिमी

घेराबंदी पर कैनन डी 95 लाहिटोले
(डी "एफ़ेट ऑम्निबस) गाड़ी।

1888 में, ब्रीच के डिज़ाइन में कुछ बदलावों के बाद (बैरल के शीर्ष से इग्निशन छेद को बोल्ट पिस्टन के अक्षीय भाग में ले जाया गया), बंदूक को "कैनन डी 95 एमएलई 1888" नाम मिला और रिजर्व में रखा गया प्रथम विश्व युद्ध तक.

कैनन डे 95 लाहिटोलेसंग्रहीत स्थिति में

प्रथम विश्व युद्ध। ट्रॉफीकैनन डी 95लाफ़ परइटीओहदे बंजा. कृपया ध्यान दें - ट्रूनियन का आकार इसके आयामों के अनुरूप नहीं हैहेपिंजरे घोंसला गाड़ीए.

लाहिटोले बंदूक को सेवा में छोड़ने के युद्ध मंत्रालय के निर्णय को, वित्तीय विचारों के अलावा, इस तथ्य से भी समझाया गया था कि, इसकी कम सटीकता के बावजूद, इसका खोल डी बांगे द्वारा समान बंदूक के खोल से तीन किलोग्राम भारी था। फ़ील्ड संस्करण के अलावा, बंदूक का उपयोग ("साउटरेल" या "डी"एफ़ेट ऑम्निबस") घेराबंदी गाड़ी पर किया गया था, जिससे फायरिंग रेंज 10 किमी तक बढ़ गई थी। प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत में, फ्रांस के पास अधिक था सेवा में 1,500 से अधिक ऐसी बंदूकें थीं। अपने हिस्से के लिए, कर्नल ने डी बैंग का समय बर्बाद नहीं किया। जनवरी 1877 में, उनकी 80 और 90 मिमी बंदूकों का तुलनात्मक परीक्षण किया गया। अंतिम निष्कर्ष में, आयोग के दस में से पांच सदस्यों ने पक्ष में बात की 23 जनवरी को, युद्ध मंत्री ने समिति के निष्कर्ष को मंजूरी दे दी और सेना ने डी लाहितोलेट और डी बैंग दोनों की खूबियों को स्वीकार कर लिया। दोनों आविष्कारकों को समान रूप से सम्मानित किया गया तोपखाने के भौतिक भाग के पुनर्गठन के संबंध में उन्होंने महान और बौद्धिक कार्य किया..." फ्रांसीसी तोपखाने ने हार का सबक पूरी तरह से सीख लिया। 1880 तक, सेना को 380 स्थिर बैटरियां प्राप्त हुईं (बैटरी मोंटेस), 57 हॉर्स बैटरी और 57 फील्ड (फुट) बैटरी: कुल 494 बैटरियां, 1860 की तुलना में तोपखाने के बेड़े को दोगुना कर देती हैं।

चार्ल्स रैगन डी बैंगे

1883 के बाद घेराबंदी तोपखाने की संरचना में भी कुछ बदलाव आये। किले की तोपखाने (एल "आर्टिलरी डे फोर्टेरेसी) बनाई गई थी, जिसमें छह फील्ड (फुट) बैटरियों की 16 बटालियनें शामिल थीं, यानी 96 अतिरिक्त बैटरियां। अंत में, 1888 में, लगभग एक साथ, पहाड़ी तोपखाने (एल" आर्टिलरी डी मोंटगैन) का गठन किया गया था ) 14वीं आर्टिलरी ब्रिगेड (दूसरी आर्टिलरी रेजिमेंट) और 15वीं आर्टिलरी ब्रिगेड (19वीं आर्टिलरी रेजिमेंट) के बीच विभाजित। चार्ल्स रैगन डी बैंग ने राइफल वाली ब्रीच-लोडिंग तोपखाने की एक पूरी प्रणाली शुरू करके फ्रांसीसी सेना के लंबे समय से चले आ रहे सपने को पूरा करने में कामयाबी हासिल की, जिसमें बंदूकों की सभी आवश्यक पूरक श्रृंखलाएं शामिल थीं। इसकी बंदूकों को सरकारी शस्त्रागार के एक सेना अधिकारी द्वारा फ्रांसीसी सेना के विनिर्देशों के अनुसार डिजाइन किया गया था। प्रतिस्पर्धी "कृपा प्रणाली" के विपरीत, वे निर्यात के लिए अभिप्रेत नहीं थे। डी बैंग्स का जन्म 17 अक्टूबर, 1833 को हुआ था। 8वीं हॉर्स आर्टिलरी रेजिमेंट में लेफ्टिनेंट के रूप में, उन्होंने इतालवी अभियान में भाग लिया और फिलिस्तीन और सोलफेरिनो में खुद को प्रतिष्ठित किया। तकनीकी रूप से सक्षम विशेषज्ञ के रूप में ख्याति प्राप्त करने के बाद, 1860 से 1862 तक वह ब्रेस्ट शस्त्रागार की तटीय रक्षा के लिए जिम्मेदार थे। 1862 में, कप्तान के पद के साथ, उन्हें निवेरेस में धातुकर्म संयंत्र में भेजा गया, और फिर अगस्त 1864 में "मैन्युफैक्चर डी" आर्म्स डी चेबटेलरॉल्ट में भेजा गया। 1866 में, उन्होंने मेट्ज़ में विस्फोटक कारखाने में काम किया। से कमांड के बाद 1867 से 1868 तक 9वीं आर्टिलरी रेजिमेंट, पेरिस के केंद्रीय तोपखाने डिपो की माप कार्यशालाओं के सहायक निदेशक नियुक्त हुए, और पूरे युद्ध के दौरान फरवरी 1874 में स्क्वाड्रन कमांडर, जनवरी 1878 में लेफ्टिनेंट कर्नल, नवंबर 1880 में कर्नल, मार्च में इस पद पर बने रहे। 11, 1882 को उन्होंने ग्रेनेल, डेनेन और डौई में "कैले कारखानों" का नेतृत्व करने के लिए सेवानिवृत्ति की मांग की, जिनके पास 1889 तक नए हथियारों के विकास और उत्पादन के लिए आवश्यक उपकरण थे, इन कारखानों का नेतृत्व करते हुए, डी बैंग ने लगातार अपने विकास में सुधार किया। लेकिन फिर उनकी रुचि का क्षेत्र रेलवे परिवहन की ओर स्थानांतरित हो गया। प्रथम विश्व युद्ध की पूर्व संध्या पर उत्कृष्ट फ्रांसीसी की मृत्यु हो गई। "नॉर्मल सीरीज़" में निम्नलिखित बंदूकें शामिल थीं: पर्वत "कैनन डी 80 डी मोंटेग्ने, एमएलई"। . 1877", फ़ील्ड/घोड़ा तोपखाना "कैनन डी 80 डी कैम्पेन, एम.एल.ई. 1877", मैदान, घेराबंदी और किला "कैनन डी 90, एम.एल.ई. 1877", घेराबंदी और किला "कैनन डी 120, एम.एल.ई. 1878", घेराबंदी और किला "कैनन डी 155, एम.एल.ई. 1877" और एस-आकार की गाड़ी पर छोटे 155 मिमी बैरल के आधार पर बनाया गया एक किला होवित्जर, जिसे "हंस गर्दन" उपनाम दिया गया। आखिरी दो तोपों के साथ ही फ्रांसीसियों ने 155 मिमी कैलिबर को अपनाया, जो धीरे-धीरे अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त मानक बन गया। भारी बैरल 1880 के 220 मिमी घेराबंदी और किले मोर्टार और 1885 के 270 मिमी मोर्टार थे। सरल, विश्वसनीय और मोबाइल, ये बंदूकें उस समय की फ्रांसीसी सेना की सीधी और घुड़सवार गोलीबारी में, मैदान में, पहाड़ों में, घेराबंदी और तटीय रक्षा के दौरान सभी जरूरतों को पूरा करती थीं।

माउंटेन 80-एमएम डी बैंग गन। लम्बाई x स्पष्ट रूप से दिखाई देती हैहेबंदूक गाड़ी बॉट

इस शृंखला की सबसे हल्की बंदूक माउंटेन गन "कैनन डी 80 डी मोंटेग्ने, एमएलई. 1877" थी, जिसने 25 जुलाई, 1878 को माउंटेन बैटरी के साथ सेवा में प्रवेश किया।

तो निःसंदेह वे बंदूक नहीं रखते थे

बंदूक को पहियों पर और पैक्स में, तीन भागों में विभाजित करके ले जाया जा सकता था: बैरल, गाड़ी और पहिए। बंदूक में एक छोटी बैरल (उसी कैलिबर की फील्ड गन की तुलना में) और एक निचली गाड़ी थी, रोल को नियंत्रित करने के लिए, स्प्रिंग-लोडेड चेन का इस्तेमाल किया गया था, जो गाड़ी के ट्रंक और पहियों की तीलियों से जुड़ी हुई थी। गाड़ी के साथ 310 किलोग्राम वजनी, बंदूक ने इस कैलिबर की फील्ड गन के समान प्रोजेक्टाइल का उपयोग करते हुए 4100 मीटर की दूरी पर फायर किया, लेकिन कम प्रारंभिक वेग से फायर किया: 1877 मॉडल ग्रेनेड, 1885 छर्रे, 1890 स्टील विस्तारित ग्रेनेड। और 1895 विखंडन हथगोले, कम प्रारंभिक गति (250-380 मीटर/सी) को देखते हुए गोले अधिक संवेदनशील प्रभाव फ़्यूज़ से सुसज्जित थे। डी बैंग की पहाड़ी बंदूकों की एक अल्पज्ञात विशेषता पहियों को हटाकर खदानें फेंकने की उनकी क्षमता थी और गाड़ी के ट्रंक का विस्तार करते हुए, चालक दल "बम सिलिंड्रिक्स" को फेंकने में सक्षम था - इन खानों में पंख नहीं थे, राइफल बैरल के साथ टांग के आंदोलन के दौरान रोटेशन प्राप्त करना, खदान पर निर्भर करता था मॉडल में 18 से 35 किलोग्राम विस्फोटक भरा हुआ था। मोर्टार संस्करण में, फायरिंग रेंज लगभग 300 मीटर थी, लेकिन तोपखाने अपने स्वयं के गोला-बारूद के टुकड़ों से होने वाले नुकसान के डर से, खानों का उपयोग करने के लिए बेहद अनिच्छुक थे।

फ़ील्ड संस्करण "कैनन डी 80"

बंदूक का फ़ील्ड/घोड़ा तोपखाना संस्करण 1877 में विकसित किया गया था और 1879 से इसका उत्पादन किया गया था। 2.28 मीटर लंबी स्टील बैरल का वजन 423 किलोग्राम था और पूरी बंदूक का वजन लगभग 950 किलोग्राम था। बंदूक ने 4.9 किलोग्राम वजनी ग्रेनेड को 7100 मीटर की दूरी तक भेजा। ग्रेनेड के अलावा, बकशॉट और छर्रे का इस्तेमाल किया गया। गाड़ी, आयामों और कुछ विवरणों के अपवाद के साथ, डिजाइन में 90 मिमी संस्करण के समान है।

फ़ील्ड संस्करण "कैनन डी 90, एम.एल.ई. 1877"

फ्रांसीसी सेना ने 90-एमएम डी बांगे "कैनन डी 90, एमएलई 1877" बंदूक को अपने मुख्य फील्ड हथियार के रूप में अपनाया। यह बंदूक विश्वसनीय और काफी हल्की (1210 किलोग्राम) निकली। लगभग 8 किलोग्राम के प्रक्षेप्य वजन के साथ अधिकतम फायरिंग रेंज 6900 मीटर थी। गोले: ग्रेनेड, छर्रे, बकशॉट। बंदूक इसलिए भी दिलचस्प है क्योंकि, 1888 रोलबैक का मुकाबला करने के लिए, यह कैप्टन लेमोनी के 1888 "रस्सी ब्रेक" से सुसज्जित था - रोलबैक के दौरान, रस्सी, लड़ाकू धुरी के चारों ओर घाव, ब्रेक शू को पहिया रिम पर दबाती थी। फ्रांसीसी सैन्य सिद्धांत के अनुसार, घेराबंदी तोपखाने का उद्देश्य "... घिरे हुए दुश्मन की तोपखाने से लड़ना और उसे चुप कराना था, जिसमें आम तौर पर बड़ी क्षमता वाली बंदूकें होती हैं; गढ़वाली तोपखाने की स्थिति को अनुपयोगी बनाना; किलेबंदी और आश्रयों को नष्ट करना; किलेबंदी को नष्ट करना; विनाश।" और स्तंभों को आगे बढ़ाने के लिए मार्ग का समर्थन करें।

"कैनन डी 90, एम.एल.ई. 1877" एक किले की गाड़ी पर

सौंपे गए कार्यों को पूरा करने के लिए, इसमें शक्तिशाली बंदूकें होनी चाहिए, लंबी फायरिंग रेंज के साथ, न केवल सीधी गोलीबारी करते समय, बल्कि फायरिंग करते समय भी पर्याप्त सटीकता ... यही कारण है कि घेराबंदी तोपखाने में बड़े-कैलिबर बैरल शामिल होने चाहिए। 11, 1874 युद्ध मंत्रालय ने बड़े-कैलिबर बंदूकों के लिए 120, 155 और 220 मिमी के कैलिबर और राइफल मोर्टार के लिए 220, 270 मिमी के कैलिबर को मंजूरी दी "कैनन डी 120-एमएम, एमएलई 1878" को दिसंबर 1878 में सेवा के लिए अपनाया गया था। बैरल को एक पर रखा गया था किले की गाड़ी, 155-मिमी बंदूक की गाड़ी के समान। 20 किलोग्राम प्रक्षेप्य की फायरिंग रेंज लंबी बैरल वाले मॉडल के लिए 11,000 मीटर और छोटी बैरल के लिए 8,000 मीटर तक पहुंच गई, क्योंकि ब्रेक जूते पर्याप्त नियंत्रण प्रदान नहीं करते थे रिकॉइल के अनुसार, गाड़ी एक हाइड्रोलिक ब्रेक ("फ्रीन हाइड्रॉलिक मॉडएक्सले 1883") से सुसज्जित थी, जिसे "कॉम्पैग्नी डे सेंट चामोंड" द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था। ब्रेक का एक सिरा प्लेटफॉर्म पर लगे एक कुंडा से जुड़ा था, और दूसरा ट्रंक से जुड़ा था। गाड़ी का यह उपकरण, जिसका उपयोग 155-मिमी बंदूक के साथ भी किया गया था, ने पुनरावृत्ति को एक मीटर तक कम करना संभव बना दिया।

हाइड्रोलिक ब्रेक के साथ 120 मिमी डी बैंग गन

कैनन डी 120-मिमी, एमएलई 1878

155 मिमी और 120 मिमी डी बैंग बंदूकें

120 मिमी बंदूक के साथ ही, इसका 155 मिमी संस्करण विकसित किया गया था, जो बोअर युद्ध (प्रसिद्ध "लॉन्ग टॉम") के दौरान प्रसिद्ध हुआ। इस हथियार पर नीचे अधिक विस्तार से चर्चा की जाएगी। 1881 में, फ्रांसीसी डिजाइनरों ने "एस" आकार की गाड़ी पर 155 मिमी बंदूकों का एक छोटा संशोधन प्रस्तावित किया। फायरिंग रेंज लगभग 6300 मीटर थी।

155 मिमी "शॉर्ट" डे बैंग गन

"डी बैंग सिस्टम" दो भारी राइफल वाले मोर्टार द्वारा पूरा किया गया था। 1880 तक, फ्रांसीसी ने एक गाड़ी पर एक बड़े-कैलिबर 220-मिमी मोर्टार का निर्माण किया था जो फायर किए जाने पर लकड़ी के मंच पर फिसल जाता था।

रोलिंग "मोर्टियर डी 220"

मोर्टार ने 6 किलोग्राम चार्ज का उपयोग करके 98 किलोग्राम वजन वाले प्रोजेक्टाइल दागे। 44 डिग्री के ऊंचाई कोण पर, फायरिंग रेंज 5200 मीटर थी। आग की दर हर तीन मिनट में एक शॉट तक पहुंच गई। युद्ध की स्थिति में मोर्टार का वजन 4150 किलोग्राम था। एक गाड़ी पर परिवहन के लिए, दो पहियों को स्थापित करने के लिए जगह प्रदान की गई थी, और मोर्टार स्वयं एक विशेष अंग से चिपक सकता था।

अग्रभूमि में तीन 220 मिमी मोर्टार

1885 का 270 मिमी राइफल मोर्टार डिजाइन में 220 मिमी मॉडल के समान था। फायरिंग स्थिति में 10,800 किलोग्राम वजनी इस बंदूक को स्थापित करने के लिए कई उठाने वाले उपकरणों की आवश्यकता थी।

270 मिमी मोर्टारडी बंजा और इसकी स्थापना

बंदूक को 11 निजी लोगों और दो गैर-कमीशन अधिकारियों के दल द्वारा परोसा गया था। आग की दर हर तीन मिनट में एक गोली से अधिक नहीं थी। 180 से 230 किलोग्राम वजन वाले प्रक्षेप्य के लिए अधिकतम फायरिंग रेंज 8000 मीटर थी। मोर्टार के परिवहन के लिए तीन गाड़ियों की आवश्यकता थी। इस प्रकार, उन्नीसवीं सदी के 80 के दशक के अंत में, फ्रांस एक एकीकृत तोपखाने प्रणाली को लागू करने में सक्षम था, जिसमें क्षेत्र, घेराबंदी और तटीय तोपखाने शामिल थे। हालाँकि, एक और समस्या बनी रही - नए प्रकार के बारूद और विस्फोटकों में संक्रमण। कम धुआं और धुआं रहित पाउडर के निर्माण पर काम पूरी दुनिया में किया गया। वास्तविक सफलता प्राप्त करने वाले पहले व्यक्ति फ्रांसीसी रसायनज्ञ पॉल विएल थे, जिन्होंने 1884 में धुआं रहित पाइरोक्सिलिन बारूद बनाया, जो उपयोग करने के लिए सुरक्षित था। पाइरोक्सिलिन स्वयं 1846 में प्राप्त किया गया था, लेकिन लंबे समय तक रसायनज्ञ एक स्थिर और सुरक्षित उत्पाद प्राप्त करने के लिए तकनीक विकसित नहीं कर सके। विएल ने अल्कोहल और ईथर के मिश्रण में पाइरोक्सिलिन को घोलकर आटे जैसा द्रव्यमान प्राप्त किया, जिसे दबाने और सुखाने के बाद उत्कृष्ट बारूद मिला। गोपनीयता के कारणों से, नए बारूद का नाम "पौड्रे वी" और फिर "पौड्रे बी" रखा गया। विएल के बारूद से लगभग कोई धुआं नहीं निकलता था और काले रंग की तुलना में कई गुना अधिक शक्तिशाली होने के कारण, हल्के चार्ज के उपयोग की अनुमति मिलती थी, जो उच्च आर्द्रता में भी काम करता था। प्रारंभ में, विएल गनपाउडर का उपयोग लेबेल राइफल के लिए कारतूस में किया गया था, जिसे फ्रांसीसी सेना ने अपनाया था, और फिर नई फ्रांसीसी बंदूकों में, गोला बारूद डेवलपर्स पर भाग्य मुस्कुराया। 1885 में जर्मनों द्वारा उच्च विस्फोटक "स्प्रेंग्कोर्पर" से भरे एक नए प्रकार के प्रक्षेप्य का निर्माण करने के बाद, फ्रांसीसी रसायनज्ञ टर्पिन ने जर्मन के काम को विकसित करते हुए, हरमन स्प्रेंगेल, जिन्होंने पिक्रिक एसिड की विस्फोट करने की क्षमता की खोज की, ने पाया कि इसके फ्यूज में इससे यह पदार्थ अच्छे से विस्फोटित हो जाता है। उन्होंने पिक्रिक एसिड को दबाने और ढालने की अपनी विधि प्रस्तावित की। नए गोला-बारूद के साथ प्रायोगिक गोलीबारी से पता चला कि मौजूदा किलेबंदी नए विस्फोटक से भरे गोले के साथ बड़े-कैलिबर मोर्टार का पूरी तरह से सामना करने में सक्षम नहीं हैं। 1886 का तथाकथित "माइन-टारपीडो" संकट दुनिया में फैल गया। 1887 में, फ्रांसीसी सरकार ने नाइट्रोसेल्यूलोज एडिटिव्स के साथ एक नए प्रकार के विस्फोटक को अपनाया जिसे "मेलिनिट" कहा गया क्योंकि इसका रंग शहद के रंग जैसा था। यह ध्यान दिया जा सकता है कि 1888 से, ब्रिटेन ने "लिड्डिट" नाम से लिडा में एक समान विस्फोटक का उत्पादन शुरू किया, और जापानियों ने, सूत्र को थोड़ा बदलते हुए, "शिमोसा" बनाया। फ्रांसीसी हथियार उद्योग के मुख्य केंद्रों में से एक क्रुज़ोट या "ले क्रुज़ोट" था - साओन-एट-लॉयर विभाग का एक शहर, जो अठारहवीं शताब्दी के अंत में कोयला खनन स्थल पर उत्पन्न हुआ था। पहला औद्योगिक उद्यम यहां 1774 में बनाया गया था, और 1782 तक फ्रांस में पहली बार क्रूसोट में, उन्होंने कोक का उपयोग करके लोहा बनाना शुरू किया। 1782 से, शहर में सैन्य उद्योग का विकास शुरू हुआ। क्रांतिकारी सरकार के तहत, ये कारखाने राज्य के स्वामित्व वाले थे, फिर, साम्राज्य के दौरान, उन्हें निजी मालिकों को वापस कर दिया गया, हालांकि उन्हें सम्राट से बड़े सैन्य आदेश मिलते रहे। 1815 की शांति के बाद, कारखानों ने कई बार मालिक बदले, 1835 तक वे भाइयों एडॉल्फ और यूजीन श्नाइडर के हाथों में आ गए, जिन्होंने कंपनी "श्नाइडर एंड कंपनी" की स्थापना की। 1867 में, कंपनी जहाज कवच और बंदूकें दोनों का उत्पादन करने वाला पहला उद्यम बनने के लिए प्रसिद्ध हो गई। बेसेमर प्रक्रिया शुरू करने और निकल एडिटिव्स के साथ उच्च गुणवत्ता वाले स्टील के उत्पादन में महारत हासिल करने के बाद, श्नाइडर एंड कंपनी तेजी से विकसित हुई और जल्द ही ले हावरे के पास एक विशाल भूमि का मालिक बन गई, जहां उसने एक विशाल उद्यम बनाया, लगभग वैसा ही क्रुसोट। इसलिए, जब हम क्रुसोट बंदूकों के बारे में बात करते हैं, तो यह समझा जाता है कि उनका उत्पादन फ्रांसीसी दिग्गज श्नाइडर एंड कंपनी द्वारा किया गया था, भले ही वे वास्तव में कहां निर्मित किए गए थे - क्रुसोट या ले हावरे में।