NAMAI Vizos Viza į Graikiją Viza į Graikiją rusams 2016 m.: ar būtina, kaip tai padaryti

XX amžiaus tragedijos (143 nuotraukos). XX amžiaus tragedijos (143 nuotraukos) Didžiausios XX amžiaus nelaimės

Prisimenate filmą „Nerimą keliantis sekmadienis“, kuriame ugniagesiai gelbėtojai išgelbėjo uostamiestį nuo sprogimo ant degančio tanklaivio? Almata taip pat turėjo savo „nerimą keliantį“ šeštadienį, tačiau jis buvo tragiškesnis. 5 nuotraukos.

Prieš 27 metus, gegužės 20 d., beveik miesto centre esančios stoties Alma-Ata2 privažiavimo bėgių geležinkelio iešmelyje susidūrė du traukiniai - vienas prieš save stūmė 6 cisternas su suskystintomis dujomis, o atvažiuojantis dyzelinis lokomotyvas traukė tris automobilius su buitinėmis šiukšlėmis. Dėl smūgio antrajame trasoje esančiame dujų bake atsirado skylė, suslėgtos dujos veržėsi į priekį, pasiekė įkaitusį dyzelinio lokomotyvo kolektorių ir užsiliepsnojo.

Užsidegė lokomotyvas, jo vairuotojas per gaisrą žuvo. Virš miesto kilo juodų dūmų stulpas, buvo paskelbta sustiprinta pavojaus signalizacija, į įvykį atskubėjo ugniagesių ekipažai. Tuo metu, kai artimiausio padalinio ugniagesiai jau buvo atvykę ir pradėjo suktis, sprogo pirmasis maršrute esantis tankas. Penktojo dalinio vadas Erkinas Iskakovas iškart mirė, daugiau nei tuzinas ugniagesių patyrė stiprius apdegimus, buvo sužeisti ir civiliai. Iš viso mieste dėl nudegimų į ligoninę paguldyti 99 žmonės. Po to užsiliepsnojo visi vagonai, 13 palei geležinkelio bėgius išsidėstę vieno aukšto namai ir keli sandėlių pastatai bei dirbtuvės.

Ugniagesiams iškilo užduotis bet kokiomis priemonėmis užkirsti kelią likusių cisternų sprogimams. Priešingu atveju tokios nelaimės žala būtų baisi.

Į įvykio vietą atvyko beveik visos miesto ugniagesių komandos, pradėjo atvykti ir regioniniai padaliniai. Liepsnojantys automobiliai buvo atkabinti, patraukti atgal ir pradėti vėsti bei gesinti. Šešias valandas daugiau nei du šimtai ugniagesių kovojo su siaubingomis stichijomis, sugebėjo užkirsti kelią likusių tankų sprogimams ir išgelbėti daugybę gyvybių.

Tačiau nuostoliai buvo baisūs – iš viso žuvo 36 žmonės. Devyni iš jų buvo ugniagesiai: E. Iskakovas, I. Abdranovas, K. Akkulovas, S. Alimtajevas, R. Kasymovas, M. Malikovas, V. Nikulenka, I. Safargalijevas, F. Šaripovas – jie žuvo praėjus kelioms dienoms po nelaimės. . Tada iš gydytojų išgirdau formulę: jei kūno nudegimų plotas plius amžius yra didesnis nei 100 metų, tada nėra šansų išgyventi.

Mano istorija, viską mačiau savo akimis. Prisiminėme vaikinus ir nusprendėme parašyti.

Dvidešimtasis amžius yra „turtingas“ tokių įvykių kaip kruvini karai, destruktyvios žmogaus sukeltos nelaimės ir didelės stichinės nelaimės. Šie įvykiai baisūs tiek aukų skaičiumi, tiek žalos mastu.

Baisiausi XX amžiaus karai

Kraujas, skausmas, kalnai lavonų, kančios – štai ką atnešė XX amžiaus karai. Praėjusiame amžiuje vyko karai, kurių daugelį galima pavadinti baisiausiais ir kruviniausiais per visą žmonijos istoriją. Didelio masto kariniai konfliktai tęsėsi visą XX amžių. Kai kurie iš jų buvo vidiniai, o kai kurie apėmė kelias valstybes vienu metu.

Pirmasis Pasaulinis Karas

Pirmojo pasaulinio karo pradžia praktiškai sutapo su amžiaus pradžia. Jos priežastys, kaip žinoma, buvo nustatytos XIX amžiaus pabaigoje. Susidūrė priešingų sąjungininkų blokų interesai, dėl kurių prasidėjo šis ilgas ir kruvinas karas.

Trisdešimt aštuonios iš penkiasdešimt devynių tuo metu pasaulyje egzistavusių valstybių buvo Pirmojo pasaulinio karo dalyvės. Galima sakyti, kad į jį įsitraukė beveik visas pasaulis. Prasidėjęs 1914 m., jis baigėsi tik 1918 m.

Rusijos pilietinis karas

Po revoliucijos Rusijoje, pilietinis karas prasidėjo 1917 m. Tai tęsėsi iki 1923 m. Vidurinėje Azijoje pasipriešinimo kišenės užgeso tik ketvirtojo dešimtmečio pradžioje.


Šiame brolžudiškame kare, kur raudonieji ir baltieji kovėsi tarpusavyje, konservatyviais skaičiavimais, žuvo apie penkis su puse milijono žmonių. Pasirodo, pilietinis karas Rusijoje nusinešė daugiau gyvybių nei visi Napoleono karai.

Antrasis pasaulinis karas

1939 metais prasidėjęs ir 1945 metų rugsėjį pasibaigęs karas buvo vadinamas Antruoju pasauliniu karu. Tai laikomas baisiausiu ir destruktyviausiu XX amžiaus karu. Netgi konservatyviais skaičiavimais, jame žuvo mažiausiai keturiasdešimt milijonų žmonių. Skaičiuojama, kad aukų skaičius gali siekti septyniasdešimt du milijonus.


Iš tuo metu pasaulyje egzistavusių septyniasdešimt trijų valstybių jame dalyvavo šešiasdešimt dvi valstybės, tai yra apie aštuoniasdešimt procentų planetos gyventojų. Galima sakyti, kad šis pasaulinis karas, galima sakyti, yra pats globaliausias. Antrasis pasaulinis karas vyko trijuose žemynuose ir keturiuose vandenynuose.

Korėjos karas

Korėjos karas prasidėjo 1950 m. birželio pabaigoje ir tęsėsi iki 1953 m. liepos pabaigos. Tai buvo Pietų ir Šiaurės Korėjos konfrontacija. Iš esmės šis konfliktas buvo karas tarp dviejų jėgų: KLR ir SSRS, iš vienos pusės, ir JAV bei jų sąjungininkų, iš kitos pusės.

Korėjos karas buvo pirmasis karinis konfliktas, kai dvi supervalstybės susirėmė ribotoje teritorijoje nenaudodamos branduolinių ginklų. Karas pasibaigė pasirašius paliaubas. Vis dar nėra oficialių pareiškimų apie šio karo pabaigą.

Baisiausios XX amžiaus žmogaus sukeltos nelaimės

Žmogaus sukeltos nelaimės karts nuo karto nutinka įvairiose planetos vietose, nusinešdamos žmonių gyvybes, sunaikindamos viską aplinkui, o supančiai gamtai dažnai padarančios nepataisomą žalą. Yra žinomos nelaimės, dėl kurių buvo visiškai sunaikinti ištisi miestai. Panašios nelaimės įvyko naftos, chemijos, branduolinės ir kitose pramonės šakose.

Černobylio avarija

Sprogimas Černobylio atominėje elektrinėje laikomas viena baisiausių žmogaus sukeltų praėjusio amžiaus nelaimių. Dėl tos baisios tragedijos, įvykusios 1986 m. balandį, į atmosferą buvo išleistas didžiulis kiekis radioaktyviųjų medžiagų, o ketvirtasis atominės elektrinės energijos blokas buvo visiškai sunaikintas.


Branduolinės energetikos istorijoje ši nelaimė vertinama kaip didžiausia tokio pobūdžio nelaimė tiek pagal ekonominę žalą, tiek pagal sužeistųjų ir žuvusiųjų skaičių.

Bopalo nelaimė

1984 m. gruodžio pradžioje Bopalo mieste (Indija) chemijos gamykloje, kuri vėliau buvo pavadinta chemijos pramonės Hirosima, įvyko nelaimė. Gamykla gamino produktus, kurie naikino vabzdžius kenkėjus.


Keturi tūkstančiai žmonių žuvo avarijos dieną, dar aštuoni tūkstančiai per dvi savaites. Praėjus valandai po sprogimo, apsinuodijo beveik penki šimtai tūkstančių žmonių. Šios baisios nelaimės priežastys niekada nebuvo nustatytos.

Naftos platformos Piper Alpha katastrofa

1988 m. liepos pradžioje Piper Alpha naftos platformoje įvyko galingas sprogimas, dėl kurio ji visiškai sudegė. Ši nelaimė laikoma didžiausia naftos pramonėje. Po dujų nuotėkio ir vėlesnio sprogimo iš dviejų šimtų dvidešimt šešių žmonių išgyveno tik penkiasdešimt devyni.

Baisiausios šimtmečio stichinės nelaimės

Stichinės nelaimės gali padaryti žmonijai ne mažiau žalos nei didelės žmogaus sukeltos nelaimės. Gamta stipresnė už žmogų ir periodiškai mums tai primena.

Iš istorijos žinome apie dideles stichines nelaimes, įvykusias iki XX amžiaus pradžios. Šiandieninė karta yra daugelio stichinių nelaimių, įvykusių jau XX amžiuje, liudininkė.

Ciklonas Bola

1970 m. lapkritį smogė pražūtingiausias kada nors užfiksuotas atogrąžų ciklonas. Ji apėmė Indijos Vakarų Bengalijos ir rytų Pakistano teritoriją (šiandien tai yra Bangladešo teritorija).

Tikslus ciklono aukų skaičius neaiškus. Šis skaičius svyruoja nuo trijų iki penkių milijonų žmonių. Pražūtingos audros galios nebuvo. Didžiulio žuvusiųjų skaičiaus priežastis yra ta, kad banga užliejo žemas Gango deltoje esančias salas, naikindama kaimus.

Žemės drebėjimas Čilėje

Didžiausias istorijoje žemės drebėjimas buvo pripažintas 1960 m. Čilėje. Jo stiprumas pagal Richterio skalę yra devyni su puse balo. Epicentras buvo Ramiajame vandenyne, vos už šimto mylių nuo Čilės. Tai savo ruožtu sukėlė cunamį.


Žuvo keli tūkstančiai žmonių. Įvykusio sunaikinimo kaina vertinama daugiau nei puse milijardo dolerių. Įvyko stiprios nuošliaužos. Daugelis jų pakeitė upių kryptį.

Aliaskos pakrantėje cunamis

Stipriausias XX amžiaus vidurio cunamis įvyko prie Aliaskos krantų, Lituya įlankoje. Šimtai milijonų kubinių metrų žemės ir ledo nukrito nuo kalno į įlanką, sukeldami atsako bangą priešingame įlankos krante.

Susidariusi pusės kilometro banga, pakilusi į orą, vėl nugrimzdo į jūrą. Šis cunamis yra didžiausias pasaulyje. Jo aukomis tapo tik du žmonės tik dėl to, kad Litujos apylinkėse nebuvo žmonių gyvenviečių.

Pats baisiausias XX amžiaus įvykis

Baisiausiu praėjusio amžiaus įvykiu galima pavadinti Japonijos miestų – Hirosimos ir Nagasakio – bombardavimą. Ši tragedija įvyko atitinkamai 1945 metų rugpjūčio 6 ir 9 dienomis. Po atominių bombų sprogimų šie miestai beveik visiškai virto griuvėsiais.


Branduolinių ginklų panaudojimas visam pasauliui parodė, kokios kolosalios gali būti jų pasekmės. Japonijos miestų bombardavimas buvo pirmasis branduolinio ginklo panaudojimas prieš žmones.

Pasak svetainės, baisiausias sprogimas žmonijos istorijoje taip pat buvo amerikiečių darbas. „Didysis“ buvo susprogdintas Šaltojo karo metu.
Prenumeruokite mūsų kanalą Yandex.Zen

Negalite gyventi praeitimi, svajoti apie ateitį, reikia vertinti dabartį, džiaugtis kiekviena pragyventa diena. Negalima pamiršti baisybių, kurios ištiko žmoniją XX amžiuje. Tragiškiausius įvykius ir sukrečiančias likimo pamokas rasite mūsų apžvalgoje.

Nelaimės ant vandens

Tūkstančių žmonių žūtį vandenyse lemia įvairios priežastys: žmogiškasis faktorius, projektavimo klaidos, kariniai veiksmai, stichinės nelaimės. Pažvelkime į didžiausias tragedijas, susijusias su aukų skaičiumi ant vandens per praėjusį šimtmetį:

1. „Goja“. Karo laivas, kurį vokiečiai konfiskavo po to, kai per Didįjį Tėvynės karą okupavo Norvegijos teritorijas, nužudė 7 tūkst. 1945 metų balandžio 16 dieną į galingą laivą iš Rusijos povandeninio laivo buvo apšauta torpeda, dėl kurios „Goya“ nuskendo Baltijos jūroje.

2. „Vilhelmas Gustloffas“. Vokiečių laivas pavadintas nacių partijos lyderio vardu. Statybos metu jis buvo laikomas didžiausiu laivu pasaulyje. Prieš karą jis buvo naudojamas kaip poilsio priemonė. Laivas nuskendo 1945 metų sausio 30 dieną. Priežastis – sovietų kariuomenės išpuolis iš povandeninio laivo. Tiksli keleivių sudėtis nežinoma, tačiau pagal oficialią versiją žuvo 5 348 žmonės. Laive buvo moterų ir vaikų.


3. „Monblanas“. 1917 m. gruodžio 6 d. Prancūzijos karo laivas sprogo Kanados uoste ir susidūrė su Imo (Norvegija). Dėl gaisro nedaugeliui pavyko išgyventi. Mirtingumas – 2000 žmonių (nustatyta 1950 žmonių), o priežastis – banalus žmogiškasis faktorius. Neskaitant ikibranduolinės eros, šis sprogimas buvo galingiausias žmonijos istorijoje. Galite pažiūrėti filmą apie baisią tragediją, nufilmuotą Kanadoje 2003 m. – „Griaunantis miestas“.


4. „Bismarkas“. Vokiečių mūšio laivą britų lėktuvai nuskandino 1944 m. birželio 12 d. per karą. Aukų skaičius – 1995 žmonės.



„Titaniko“ nuskendimas

Paleidimo metu laivas buvo laikomas didžiausiu žemėje. Milžiniškas laivas nuskendo savo pirmojoje kelionėje 1912 m. balandžio 15 d., atsitrenkęs į ledkalnį.

Siaubas ir mirtis ore

Dvidešimtojo amžiaus viduryje kelionės lėktuvu tapo plačiai paplitusios. Dėl aktyvios keleivinės aviacijos plėtros danguje miršta daugiau nei „vandens“ mirtingumas. Štai sąrašas „ryškių“ tragedijų, nusinešusių daugybės nekaltų žmonių gyvybių:

1. Susirėmimas Tenerifėje. Nelaimė įvyko 1977 metų kovo 27 dieną. Renginio vieta: Kanarų salos (Tenerifė). Mirtinas dviejų lėktuvų „susitikimas“ sukėlė 583 žmonių mirtį. 61 žmogui pavyko išvengti tragedijos. Dvidešimtojo amžiaus laikotarpiu ši lėktuvo katastrofa yra didžiausia pagal civilinės aviacijos įvykių skaičių.


2. Nelaimė netoli Tokijo. 1985 m. rugpjūčio 12 d. japonų lėktuvas prarado valdymą praėjus 12 minučių po pakilimo ir prarado vertikalų stabilizatorių. 32 minutes įgula kovojo, kad išgelbėtų lėktuvą, tačiau susidūrimas su Otsutaka kalnu paveikė niokojančią įvykių baigtį. Žuvo 520 žmonių, išgyveno tik 4. Nelaimė vadinama didžiausia „vieno lėktuvo“ istorijoje.


3. Charkhi Dadri (miestas Indijoje). Lėktuvo katastrofa įvyko dėl flagmano ir Kazachstano lėktuvų susidūrimo 4109 metrų aukštyje. Žuvo visi keleiviai, įskaitant abiejų lėktuvų įgulą (iš viso 349 žmonės).


4. Aviakatastrofa netoli Paryžiaus. 1974 m. kovo 3 d. Turkijos kompanijos pagamintas plataus korpuso lėktuvas nužudė 346 žmones. Praėjus kelioms minutėms po pakilimo, staiga atsidarė krovinių skyriaus durys.


Sprogstamasis suspaudimas sunaikino visas valdymo sistemas. Lėktuvas piketavo ir nukrito į mišką. Tyrimo metu nustatyta, kad skyriaus užrakto mechanizmas buvo netobulas. Vėliau daugelis oro linijų pakeitė orlaivių konstrukcijas, kad išvengtų katastrofiškų pasikartojimų.


5. Teroro išpuolis netoli Korko. Pakeliui į Londoną Indijos flagmanas tapo žiauraus teroristinio išpuolio auka. Likus vos kelioms minutėms iki atvykimo, lėktuve nugriaudėjo sprogimas ir visi jame buvę žmonės žuvo (329 žmonės). Tai didžiausias teroristinis išpuolis Kanados istorijoje.

Tragedijos žemėje

Kai kurios tragedijos, įvykusios praėjusį šimtmetį žemėje, vis dar kelia susirūpinimą ir baimę, ir toliau griauna paprastų gyventojų sveikatą ir gyvenimą, būtent:

1. Bopalo nelaimė. Žmogaus sukelta tragedija yra didžiausia istorijoje. Indijos chemijos gamykloje įvyko avarija (1984 m.). Žuvo 18 000 žmonių. 3000 žuvusiųjų tapo momentinės mirties aukomis, o likusieji mirė per kelis mėnesius ir metus po tragedijos. Siaubo įvykio priežasties nustatyti nepavyko.


2. Černobylio atominė elektrinė. 1986 m. balandžio 26 d. įvyko didžiulė mirtina avarija – sprogimas Černobylio atominėje elektrinėje (Ukraina). Į orą patekus didžiuliam kiekiui radioaktyvių medžiagų, šimtai žmonių mirė ne iš karto, o palaipsniui.


3. Piper Alfa. Naftos stotyje 1988 metais žuvo 167 žmonės (darbuotojai), pasisekė 59 žmonėms, pavyko išgyventi.Ši nelaimė yra didžiausia naftos pramonėje.


Be žmogaus sukeltų tragedijų, XX amžiuje įvyko ir daug kitų šokiruojančių įvykių – karys, kurio bendras milijonų aukų skaičius nebegali būti suskaičiuotas: Pirmasis pasaulinis karas (1914-1818), Pilietinis karas Rusijoje (1917-1923). ), Antrasis pasaulinis karas (1939–1945), Korėjos karas (1950–1053).

Stichinės nelaimės

1. Ciklonas Bhola. Nelaimė įvyko 1970 m. Atogrąžų audra nuvilnijo per kelias Pakistano ir Bengalijos teritorijas, sunaikindama miestus ir mažus kaimus. Tyrėjai negalėjo sužinoti tikslaus mirusių piliečių skaičiaus (apie 5 000 000 žmonių).


2. Valdivijos žemės drebėjimas (1960 m. – Čilė). Kilęs cunamis neapsaugojo daugelio nekaltų gyventojų. Aukų skaičius siekė kelis tūkstančius žmonių. Be mirties, gamtos reiškinys padarė didelę žalą nukentėjusioms vietovėms (išlaidų sąmata: 500 mln. USD).


3. Megacunamis Aliaskoje (1958). Žemės drebėjimas, nuošliaužos, uolų ir ledo griūtis į vandenį, didžiausias pasaulyje cunamis. Nelaimėje iš viso žuvo 5 000 000 žmonių.


Cunamis Aliaskoje

Naktį iš rugsėjo 17-osios į 18-ąją virš Viduržemio jūros dingo Rusijos žvalgybinis lėktuvas Il-20 su 14 karių.

Stebėtojai pateikia skirtingas versijas, kas nutiko: lėktuvas dingo per Izraelio ir, tikėtina, prancūzų smūgį Sirijai. Be to, Vašingtonas pripažįsta, kad Rusijos lėktuvą galėjo numušti Sirijos oro gynybos pajėgos, supainiodamos jį su Izraelio lėktuvu. Šiek tiek vėliau ši versija buvo pripažinta pagrindine.

Įtampa Sirijos regione darosi vis labiau pastebima, kaip buvo įprasta per Antrąjį pasaulinį karą – „įtampa priekyje pasiekė įtemptos virvės ribą“. O Rusijos lėktuvo dingimas šioje srityje gali būti lemtingas tolesnei įvykių raidai visame pasaulyje. 1914 metais Sarajeve užteko vieno šūvio, kad prasidėtų I pasaulinis karas, dėl kurio išnyko 4 imperijos. Dabar, kai šiame konflikte konkuruojančios šalys turi branduolinius ginklus, pasekmės gali būti dar blogesnės.

Panagrinėkime turimus faktus. Tai, kad Izraelis perspėjo Rusiją apie savo atakos pradžią tam tikrame Sirijos rajone, likus minutei iki pačios atakos, yra įmanoma, nes Izraelis galėjo patikėti, kad Rusija įspės Sirijos oro gynybą, o atakos netikėtumas būti neryškus. Tačiau tai, kad šis Izraelio reidas baigėsi provokacija, kurios auka tapo Rusijos lėktuvas, yra nepaneigiamas faktas.

Po tokio požiūrio į Rusiją Rusijos kariuomenė taip pat gali ignoruoti Izraelio saugumą, kai sužino ką nors apie grėsmę pačiam Izraeliui iš išorės, arba įspėti ją apie pavojų likus kelioms minutėms iki tokio pavojaus atsiradimo. bus galima ką nors padaryti vėlai.

Šiuo atveju Izraelis – kaip užsispyręs vaikas su degtukais ant benzino statinės. Jei Sirijoje prasidės padorus karas tarp Rusijos ir NATO, Sirijos kaimyninėms šalims nieko gero nenutiks. Šis karas labai gerai gali peraugti į ribotą branduolinį konfliktą, naudojant taktinius branduolinius ginklus, kurie dar niekada nematė kovos, ir bet kuriam kariškiui būtų įdomu pamatyti tokių smūgių pasekmes. Mažai tikėtina, kad Izraelis, Jordanija ar Turkija susidomės tokių eksperimentų pasekmėmis, tačiau savo veiksmais Izraelis gali priartinti tokią pasekmę. Ir tada likę gyvi Izraelio piliečiai gali persikelti į žydų autonominį regioną Tolimuosiuose Rytuose. Žemėje nebebus žydų žemių. Šiuo atveju laikas išmokti rusų kalbą.

Remiantis daugybe sąmokslo teorijų, garsiajam bulgarų pranašui Vangai priskiriami šie žodžiai: „Kai kris Sirija, prasidės 3 pasaulinis karas, įvyks apokalipsė, Europa bus sunaikinta ir Rusija bus išgelbėta“.

Apie JAV čia nieko nekalbama, gal dėl to jie irgi tikisi būti išgelbėti?

Bet jei sutiksime su šia tolesnių įvykių raidos versija, branduolinis konfliktas šiame pasaulio regione yra visiškai įmanomas, o tada Europoje ir, be to, Izraelyje gyvenimas taps visiškai nepatogus! O Rusija didelė. Rusija nusprendė intensyviai plėtoti Tolimuosius Rytus, kurie yra labai toli nuo šio karinių operacijų teatro. Taigi viskas gana logiška ir ši prognozė puikiai dera prie galimo karinio konflikto Sirijoje raidos modelio.

Jei atsižvelgsime į versiją apie Rusijos lėktuvo pralaimėjimą „draugiškai ugnimi“ Sirijos oro gynybos sistemai, patvirtintą naujausių publikacijų žiniasklaidoje, lieka neaišku, kodėl „draugo ar priešo“ gynybos radaro identifikavimo sistema. neveikia? Juk visai logiška, kad visos oro gynybos sistemos Sirijoje yra Rusijos gamybos ir turėtų turėti tokią apsaugos sistemą. O gal ši sistema nėra tokia patikima? Bet kokiu atveju Rusijos gynybos ministerijoje turėtų būti atliktas „apklausas“. Priešingu atveju, kas galėtų nutikti, jei mūšio sumaišties metu jų pačių oro gynyba imtų numušti jų priekinės linijos aviaciją?

Šiuo atveju galime tik manyti, kad Sirijos oro gynyba naudojo sovietinę S-200 komplekso raketą. Yra žinoma, kad panaši raketa, panaudota per Ukrainos oro gynybos pratybas 2001 metų spalio 4 dieną, virš Juodosios jūros numušė Rusijos oro linijų bendrovės „Siberia Airlines“ keleivinį lėktuvą Tu-154M.

Ir vis tiek lieka klausimas – ką ten veikė prancūzų laivas ir kokia raketa, kaip matyti iš pranešimo, vienintelė, šaudė ir kokios klasės tai buvo?

Nuotrauka: Vasilijus Maksimovas / AFP / Rytų naujienos

Aleksandras Goltsas, karinis stebėtojas:

Rusijos gynybos ministerijos teiginiai Izraeliui man neatrodo įtikinami ar išsamūs. Kiek supratau iš paties Konašenkovo ​​žodžių, Rusijos Il-20 buvo daug aukščiau nei Izraelio naikintuvai. Šiuo atveju žodžiai, kad jie „užsidengė“ mūsų Il, yra veikiau meninis vaizdas. Greičiausiai Sirijos raketininkai apšaudė Izraelio lėktuvus, nepataikė, raketa pakilo aukščiau ir rado naują taikinį. Kodėl sirai nesunaikino raketos, nors turėjo tokią galimybę, yra paslaptis. Taip pat nelabai tikiu, kad izraeliečiai, planuodami smogti Latakijoje, įspėjo rusus likus vos minutei. Ten veikia rusiški S-400. O Izraelio lėktuvams be įspėjimo patekti į jų aprėpties zoną tiesiog pavojinga. Mūsų kariškiai turėjo sužinoti, kad lėktuvą numušė sirai praėjus sekundei po incidento. Tačiau oficiali versija pasirodė po 10 valandų. Visą tą laiką Gynybos ministerija sugalvojo versiją – kaip paaiškinti, kad Sirijos oro gynyba numušė mūsų lėktuvą ir žuvo 15 žmonių. Jei paaiškinsite tai „prieš akis“, net naiviausiam žmogui kils klausimų. Todėl jie prisiminė „Izraelio kariuomenę“.

Grigorijus Kosachas, Rusijos valstybinio humanitarinio universiteto Istorijos, politikos mokslų ir teisės fakulteto Moderniųjų orientalistikos katedros profesorius:

Galiu pastebėti, kad šįryt didžiausias arabų kalba leidžiamas leidinys Al-Sharq Al Ausat rašė tik apie tai, kad Rusijos lėktuvą numušė Sirijos oro gynybos pajėgos, padarydami tam tašką ir nesigilindami į Izraelio problemą. Negaliu atmesti tragiškos klaidos, taip nutinka visada, bet net jei taip yra, Rusijos gynybos ministerijos pareiškimai atrodo keistai dėl to, kad Izraelis ilgą laiką darė viską, kas įmanoma, kad nebūtų įtrauktas į vidinę Siriją. konfliktą, o jo pareigūnai stengėsi deklaruoti glaudų bendradarbiavimą su Rusijos kariuomene ir žvalgybos tarnybomis Sirijos klausimu ir atmetė galimą incidentą.

Man sunku kalbėti apie santykius tarp Rusijos gynybos departamento ir Kremliaus administracijos, bet manau, kad toks griežtas Gynybos ministerijos pareiškimas rodo, kad departamente yra pajėgų, kurios nesidomi dabartiniu gynybos lygiu. santykius su Izraeliu. Man atrodo, kad Rusijos gynybos ministerija stiprėja ir bando vykdyti nepriklausomą užsienio politiką. Kas, apskritai kalbant, kelia nerimą. Greičiausiai yra tam tikras atotrūkis tarp Gynybos ministerijos ir viso Kremliaus nuomonių – kol kas pavadinkime tai minimaliu.

Didelis klausimas yra tai, kaip Rusijos kariuomenė Sirijoje elgiasi su Izraeliu. Ne paslaptis, kad Izraelis bandė teikti pagalbą Sirijos opozicijai, kai greta Golano aukštumų egzistavo vadinamoji „Pietų saugumo zona“. Dabar ją užima vyriausybės kariuomenė. Izraelis atakuoja Irano taikinius Sirijoje, aktyviai veikė Sirijos kryptimi dėl Irano buvimo ten. Galbūt kas nors iš Gynybos ministerijos mano, kad Izraelio reikalavimai iš Golano aukštumų išvesti proiranietiškas formacijas, dėl kurių Putinas ir Netanyahu neseniai susitarė, neturėtų būti patenkinti.

Prisimename, kad dar vakar Vladimiras Putinas ir Turkijos prezidentas R. T. Erdoganas susitarė dėl tolimesnio Idlibo provincijos, kurioje neseniai buvo suplanuota karinė operacija, likimo. Dabar ši operacija neįvyks, bet matome, kad toks susitarimas buvo pasiektas praktiškai nedalyvaujant Iranui ir pačiam Assadui. O Rusijos gynybos ministerija, veikianti „ant žemės“ tiesiogiai susijusi su Irano ir Assado struktūromis, atrodo, turi daryti pareiškimus, atitinkančius jų interesus. Iranui ir oficialiajam Damaskui Izraelis yra įsikūnijęs velnias, ir abu yra nepatenkinti Izraelio smūgiais į Irano taikinius Latakijoje, Assado režimo palikime.

Labai abejoju, ar izraeliečiai turėjo sąmoningą provokacinį tikslą „pasislėpti“ už mūsų lėktuvo. Manau, kad dabar Gynybos ministerija tiesiog išpučia skruostus. Jam reikia paaiškinti 15 žmonių mirtį. Tačiau atminkite, kad pats faktas, kad Izraelis smogė Irano taikiniams Latakijoje, Konašenkovo ​​pareiškime nebuvo aptartas. Tai yra, Rusija neprieštarauja pačiam apšaudymui. Be to, Izraelis dabar didina tokių išpuolių skaičių. Rusijai šie Izraelio veiksmai yra netiesiogiai naudingi – jie nukreipti prieš Iraną, o per didelis Irano stiprėjimas Sirijoje yra nenaudingas pačiai Rusijai. Be to, Irano veikla trukdo kai kurioms Rusijos deryboms dėl Sirijos. Bet galbūt kai kurie iš šių smūgių nebuvo suderinti su Rusija. Taigi, gali būti, kad šiuo klausimu susikaupė tam tikrų nesutarimų.

Nepaisant to, greičiausiai niekas nenorės eskaluoti situacijos. Niekam šito nereikia. Šalims gali tekti susitarti, kad Izraelis iš anksto perspėtų apie savo smūgius. Taip pat gali būti iškeltas klausimas, kad nereikėtų smogti taikiniams, kuriuose yra Rusijos kariškių. Juk reikia suprasti, kad tokių objektų negalima redukuoti iki Khmeimimo bazės.