آماده سازی اکسپدیشن ماژلان، کشتی ها، تجهیزات و پرسنل

بنابراین، در سال 1514، مانوئل، پادشاه پرتغالی را از دست دادمن فردیناند ماژلان خدمات دولتی را ترک می کند، پس از مدتی به قصد یافتن شغل در اسپانیا، وطن خود را ترک می کند. در سال 1517 او به سویا می رسد. سویل، واقع در رودخانه گوادالکیویر، بود شهر اصلی اندلس ومهمترین بندر اسپانیا برای سازماندهی سفرهای اقیانوسی. عمده منابع فنی، مالی و انسانی در این شهر متمرکز بود. اینجا افراد ثروتمند و با نفوذ زیادی بودند.

"، BGCOLOR، "#ffffff"، FONTCOLOR، "#333333"، BORDERCOLOR، "نقره‌ای"، WIDTH، "100%"، FADEIN، 100، FADEOUT، 100)">برای اثبات خود در اینجا، لازم بود به همین افراد چیزی ارزشمند ارائه شود، چیزی که نتوانند از آن امتناع کنند. این "چیزی" برای تحقق رویای دیرینه تاج اسپانیا بود - یافتن گذرگاهی به مولوکا (جزایر ادویه) از غرب، با دور زدن سرزمین های قبلاً کشف شده در آمریکا.برای انجام چنین رویدادی، نه تنها میل، نه تنها کشتی ها و منابع مالی لازم بود. به یک فرد باتجربه، مصمم و قابل اعتماد نیاز بود که بتواند اکسپدیشن را رهبری کند.

ماژلان برای سازماندهی چنین رویدادی مناسب بود. واقعیت این است که او قبلاً شخصاً به این جزایر رفته است. او خود را به عنوان یک ملوان با تجربه، یک جنگجوی شجاع و یک سازماندهی خوب ثابت کرد. و خود ماژلان مدتها بود که برنامه هایی برای چنین سفری را پرورش می داد. نامزد بهتری برای رهبر اکسپدیشن پیدا نشد.

"، BGCOLOR، "#ffffff"، FONTCOLOR، "#333333"، BORDERCOLOR، "نقره‌ای"، WIDTH، "100%"، FADEIN، 100، FADEOUT، 100)"> ملوک ها و کل مسیر رفت و برگشت آنها به اروپا در آن زمان تحت کنترل پرتغالی ها بود. اما قانونی بودن مالکیت جزایر ادویه به راحتی می تواند توسط اسپانیایی ها به چالش کشیده شود. معاهده توردسیلاس. از این گذشته، خط مرزبندی حوزه های نفوذ در امتداد 49 درجه طول جغرافیایی غربی (در مختصات مدرن) قرار داشت. شرق این خط دارایی های پرتغال است. اما در غرب - اسپانیا. و اگر به سمت جزایر ادویه در حال حرکت به سمت غرب حرکت کردید، می‌توانید به داور عالی - مقر مقدس روم - متوسل شوید و جزایر را برای خود ادعا کنید.

بنابراین، منافع ماژلان و منافع تاج اسپانیا بر هم منطبق شد. لازم بود اقدام شود. ماژلان و (رفیق و همراهش Rui Faleiro) اول از همه تابعیت اسپانیا را دریافت می کنند. با کمک خوان د آراندا، یکی از افراد بانفوذ سویا، و دیوگو باربوسا، همچنین یک پرتغالی سابق (و که بعدها پدرشوهری اف. ماژلان شد)، موفق شدند. از این به بعد، او فردیناند ماژلان نیست، بلکه "فرناندو ماگالانز" است - فرناندو د ماگالانز، یا فرناندو ماژلان، همانطور که ما او را به روش روسی صدا می کردیم.

امنیت در گروه است

گام مهم بعدی جلب توجه صاحبان سرمایه - بانکداران، بازرگانان، به علاوه مقامات با نفوذ و البته شاه کارلوس بود.من در سازماندهی چنین سفری.

ماژلان با کمک دوستان خود را به پادشاه رسانده و نقشه خود را برای او ترسیم می کند.

مشخص است که از زمان کلمب، تمام سفرهای خارج از کشور یک "سرمایه گذاری مشترک" بین تاج و "سرمایه گذاران خصوصی" بود. توافق نامه ای تنظیم شد که مسئولیت، مشارکت و سهم هر یک از شرکت کنندگان در تولید آینده را مشخص کرد. تاج، قاعدتاً نقش «سقف» را ایفا می کرد، «سهم کنترلی» داشت و «نظارت» خود را تعیین می کرد. رهبر اعزامی موظف بود همه چیز را در مورد اقدامات خود به پادشاه و "سهامداران" گزارش کند.

یکی از استدلال های قانع کننده ماژلان نقشه ای بود که بر اساس نتایج سفرهای قبلی اسپانیایی ها و پرتغالی ها به دست او رسید. اکتشافات آنها قبلاً به دهانه رودخانه لاپلاتا رسیده بودند که آنها آن را با تنگه ای در "دریای جنوبی" اشتباه گرفتند، اما سعی نکردند از کنار آن عبور کنند. ماژلان با جلب حمایت سرمایه‌داران، پادشاه اسپانیا را به پیشنهاد خود جلب کرد و موافقت او را دریافت کرد. پادشاه قرارداد را امضا کرد و اجازه داد تا مقدمات سفر را فراهم کنند.

موانع

علیرغم بالاترین تایید، مگلان از همان ابتدا با موانع متعددی در آماده سازی و سازماندهی اکسپدیشن روبرو شد. این موانع هم توسط رقبای بالقوه برای رهبری اکسپدیشن و هم سفیر پرتغال ایجاد شد. آلوارو دا کاستا. این شوالیه شنل و خنجر در همه جبهه ها کار کرد تا نقشه های ماژلان و اسپانیا را خنثی کند. در ابتدا او خود ماژلان را متقاعد کرد که پروژه او یک مدینه فاضله است. سپس سعی کرد او را بترساند. سپس از او دلجویی کنید و پیشنهاد بازگشت به پرتغال را بدهید که پادشاهش آماده بود خشم خود را به رحمت تبدیل کند. تهدیدها هیچ تاثیری نداشت. نان زنجبیلی هم سپس سفیر قاتلان اجیر شده را نزد ماژلان فرستاد. تلاش شکست خورد.

اما سفیر به آسیب رساندن ادامه داد: او تدارکات تجهیزات را مختل کرد، فرماندهان اسپانیایی را در برابر ماژلان "پرتغالی" قرار داد، به طور خلاصه، او مانند آن "ژنرال" از "داستان فدوت کماندار" رفتار کرد. اما ماژلان موفق شد از همه دشمنان خود پیشی بگیرد و اراده و عزم خود را در همان مرحله اولیه نشان داد که او را برای تیم و خود پادشاه محبوب کرد.

22 مارس 1518 کارلوسمن طرح ماژلان را تایید می کند. طبق قراردادها، فرناندو ماژلان و روی فالیرو به عنوان کاپیتان ژنرال (که با درجه دریاسالاری مطابقت داشت) یک بیستم (5٪) سود دریافت می کردند. علاوه بر این، آنها و وراث آنها حق مدیریت زمین های باز به اضافه انواع عناوین را دریافت خواهند کرد.

خیلی زود نام Rui Faleiro از همه قراردادها محو خواهد شد. به چه دلیل همراه ماژلان، فقط مورخان، مورد بی مهری قرار گرفتند آنها فقط فرض می کنند. تنها مشخص است که او "استعفای" خود را بسیار به قلب خود گرفت "و با ذهن خود حرکت کرد."

درگیری با ناخداهای اسپانیایی کشتی ها بلافاصله پس از انتصاب آنها آغاز شد و در تمام مراحل آماده سازی ادامه یافت. کار به جایی رسید که شاه حتی "پای خود را کوبید و انگشت خود را تکان داد" به بدخواهان ماژلان و غیرت آنها را آرام کرد. درست است ، به ماژلان دستور داده شد که تعداد پرتغالی ها را در بین خدمه محدود کند. و با این وجود، تعداد "کارگران مهمان" با تجربه در امور دریایی از کشور همسایه بسیار زیاد بود. بدیهی است که ماژلان به دنبال جمع آوری هرچه بیشتر افرادی بود که شخصاً به او اختصاص داده بودند.

با استفاده از بودجه جمع آوری شده برای سازماندهی اکسپدیشن، فردیناند ماژلان وشرکت پنج کشتی آماده شد. اینها نائو (یا.) تمام عیار بودند carracks) که به روایت برخی آن را کاراول می نامند. اگرچه خط بین کاراول و کاراک کاملاً دلخواه است - بسیاری از کاراک ها برای سهولت در مانور دادن، بادبان های مورب مایل به عقب را حمل می کردند و بالعکس، بسیاری از کاراول ها بادبان های مستقیم در قسمت جلو داشتند.

کشتی ها و تجهیزات

سفر ماژلان

بنابراین، کشتی های بادبانی "ترینیداد"، "کانسپسیون"، "سان آنتونیو"، "ویکتوریا" و "سانتیاگو" بیش از 250 خدمه را به همراه یک منبع آذوقه و همه چیز لازم برای 2 سال ناوبری خودمختار سوار کردند.

مفادبرای سفرهای دریایی آن زمان رایج بود: آرد، غلات مختلف، لوبیا، کراکر، شراب، روغن نباتی، غذاهای دودی و شور، عسل، میوه های خشک.

تسلیحاتاین ناوگان متشکل از 70 توپ با قدرت های مختلف بود، آرکبوس، کمان کراس، سلاح های لبه دار و زره وجود داشت.

کالاهابرای تجارت مبادله ای مورد نظر: محصولات فلزی، مواد مختلف، جواهرات، مهره ها، آینه ها، انواع زیورآلات.

خود ماژلان شخصاً بر بارگیری و بسته بندی تجهیزات، مواد غذایی و کالاها برای تجارت پیشنهادی نظارت داشت.

برآورد کاملاکسپدیشن از مجموع آن فراتر رفت 8 میلیون مرودی (*). (برای مقایسه، اولین سفر کلمب تقریباً 4 میلیون ماراودیس هزینه داشت.)

کاپیتان کشتی در شروع سفر:

"ترینیداد" - فردیناند ماژلان

"سان آنتونیو" - خوان کارتاخنا (اسپانیایی)

"Concepcion" - Gaspar Cassada (اسپانیایی)

"ویکتوریا" - لوئیس مندوزا (اسپانیایی)

"سانتیاگو" - ژائو سران (پرتغالی)

متأسفانه نشان دادن ملیت کاپیتان ها مهم است ، زیرا هر سه کاپیتان اسپانیایی در مقابل ماژلان ایستادند - آنها دوست نداشتند که توسط یک خارجی فرماندهی می شوند ، اگرچه ماژلان در آن زمان قبلاً تابعیت اسپانیایی داشت. این رویارویی بیش از یک بار منجر به درگیری ها و مشکلات جدی در طول سفر می شود. واقعاً «وقتی بین رفقا توافقی صورت نگیرد، کارشان خوب پیش نمی‌رود».

اما، با وجود همه موانع، تا اواسط سپتامبر 1519، کشتی های اعزامی کاملاً مجهز و آماده شروع بودند. و .

(*) 1 مراودی برابر با چه بود؟

نام واحد پول ماراودیاز زمان سلطنت مورها در شبه جزیره ایبری باقی ماند. از نظر قدرت خرید، مراودی یا معادل آن را با طلا پیدا نکردم. مشخص است که مستمری اختصاص یافته به ماژلان پس از بازگشت از هند معادل 1000 ریال در ماه بوده و به طرز توهین آمیزی ناچیز در نظر گرفته شده است. من فقط در یک جا پیدا کردم که 1 واقعی = 34 maravedis.

به یاد داشته باشید که نیل آرمسترانگ زمانی که اولین قدم خود بر روی سطح ماه را یک جهش بزرگ برای بشریت نامید، به قول معروف چگونه گفت؟ اما مدت ها قبل از او، چنین شاهکارهایی توسط قرون وسطی انجام شد. به عنوان مثال، اکتشافات ماژلان به انقلابی واقعی در درک مردم از سیاره خود تبدیل شد و آنها را نسبت به تخطی از تعصبات کلیسای کاتولیک به تردید انداخت. پس چه کسی ثابت کرد که زمین گرد است و کشف کرد که تنگه ماژلان در کجای نقشه قرار دارد؟ اکتشافات او چه پیامدهایی برای توسعه علم داشت؟ برای یافتن پاسخ این سؤالات، ارزش آشنایی با حقایق تاریخی را دارد که بیشتر آنها به لطف آنتونیو پیگافتا، دریانورد ایتالیایی که در اولین سفر به دور جهان شرکت کرده است، شناخته شده است.

فردیناند ماژلان: بیوگرافی

متأسفانه امروزه هیچکس نمی تواند دقیقاً بگوید اولین اروپایی که قاره آمریکای جنوبی را دور زد کجا متولد شد. با این حال، اکثر محققان بر این باورند که این رویداد در 17 اکتبر 1480 در پورتو یا سابروسا رخ داده است. در همان زمان، طبق اسناد تاریخی، فرناند در نوجوانی به عنوان صفحه ای برای ملکه لئونورا آویز خدمت می کرد، بنابراین فرض می شود که او اصالتاً اصیل داشته است.

وقتی ماژلان 25 ساله شد، به عنوان بخشی از اسکادران فرانسیسکو آلمیدا به هند رفت. فرناند پس از گذراندن 5 سال خدمت، سعی می کند به وطن خود بازگردد، اما به طور اتفاقی مجبور می شود در هند بماند و در آنجا به دنبال لطف مقامات استعماری است و در بین ارتش اقتدار زیادی به دست می آورد. بنابراین، مسافر بزرگ آینده تنها در سال 1512 به لیسبون می رسد. و در جنگ با مراکش شرکت می کند که طی آن اقدامات غیرمجاز او خشم پادشاه مانوئل اول را برمی انگیزد. در حین تماشاچیان، ماژلان از پادشاه اجازه می‌خواهد که به یک سفر دریایی برود، اما با آن مخالفت می‌شود. در همان زمان، مانوئل اول برای او روشن می کند که اگر شروع به خدمت به ارباب دیگری کند، مشکلی نخواهد داشت. نمی‌دانم اگر او می‌دانست که اکتشافات آینده ماژلان اسپانیا را تجلیل می‌کند، آیا به او توصیه مشابهی می‌کرد؟

آنچه قبل از اولین سفر به دور جهان بود

ماژلان با توهین، وطن خود را ترک می کند و به اسپانیا می رود، خانه ای در سویل می خرد، ازدواج می کند و صاحب یک پسر می شود. ماژلان پس از به دست آوردن ارتباطات مفید، به سازمانی که هزینه سفرهای دریایی را تأمین می کند - "اتاق قراردادها" روی می آورد، اما آنها از اختصاص پول برای اجرای پروژه خود برای یافتن مسیر غربی به جزایر ادویه امتناع می ورزند. در همان زمان، خوان د آراندا علاقه شخصی نشان می دهد و 8/1 سود احتمالی را طلب می کند و چارلز اول پادشاه اسپانیا اجازه تجهیز پنج کشتی را می دهد. اکنون می دانید که ماژلان قبل از سفر معروفش چه کسی بوده است. آنچه او کشف کرد بیشتر توضیح داده خواهد شد.

ماژلان: منافع اقتصادی مورد انتظار

اگرچه کلمب اسپانیا را به یک ابرقدرت تبدیل کرد، اما هدف اصلی این اکسپدیشن، یعنی رسیدن به سواحل هند از طریق مسیر غربی، محقق نشد. اما این نوید مزایای اقتصادی عظیمی را می داد! به طور خاص، از این طریق ثابت می شود که جزایر معروف ادویه، که طبق معاهده توردسیلاس به پرتغال واگذار شده اند، در دریای جنوبی "اسپانیایی" واقع شده اند. به نوبه خود، این بدان معنا بود که اکتشافات مورد انتظار ماژلان می تواند به طور قابل توجهی دارایی های چارلز اول را گسترش دهد و به انحصار پرتغال در تجارت ادویه پایان دهد، که در آن زمان ارزش طلا را داشت.

به برزیل و پاتاگونیا سفر کنید

حماسه دریایی قهرمانانه ماژلان در 20 سپتامبر 1519 آغاز شد، زمانی که 5 کشتی، که برای 2 سال از قبل غذا تهیه شده بودند، سن لوکار را ترک کردند. در مجموع تا 280 نفر در این اعزام شرکت کردند که 100 نفر از آنها به عنوان سرباز مجهز بودند. علاوه بر این، کشتی ها به 10 توپ و 50 آرکبوس مجهز بودند. کشتی اصلی، ترینیداد، و کاراول، سانتیاگو، توسط خود ماژلان و یک پرتغالی دیگر به نام ژوائو سران هدایت می شدند. سه کشتی باقی مانده تحت رهبری هیدالگوهای اسپانیایی بلندپایه به راه افتادند، که اگر فکر می کردند فرمانده فرناند راه خود را گم کرده بود، موافقت کردند که شورشی برپا کنند.

با غلبه بر اقیانوس اطلس با دشواری بسیار، در 29 نوامبر، اکسپدیشن ماژلان به سواحل برزیل رسید و شروع به کاوش در سواحل لاپلاتا کرد، به این امید که این تنگه ای است که از طریق آن می توان به "دریای جنوب" رسید. اسکادران که از اشتباه بودن این فرض متقاعد شده بود، به سمت جنوب، در امتداد سواحل قاره آمریکای جنوبی حرکت کرد و با ملاقات پنگوئن ها در طول مسیر، آنها را با بومیان اشتباه گرفت. سرگردانی تا پایان مارس 1420 ادامه یافت، زمانی که ماژلان تصمیم گرفت برای زمستان توقف کند و جیره خدمه را کاهش دهد. در طول زمستان، اسپانیایی‌ها با ساکنان محلی ملاقات می‌کردند که با یونجه‌های دور پاهایشان راه می‌رفتند. و آنها را پاتاگونیایی (پاگنده پا) و کشورشان را پاتاگونیا نامیدند.

تنگه ماژلان

در 21 اکتبر 1520، کشتی های اکسپدیشن خود را در تنگه ای باریک می بینند. کشتی های "سان آنتونیو" و "کانسپسیون" برای شناسایی فرستاده می شوند و به طور معجزه آسایی موفق می شوند در طی یک طوفان ناگهانی از مرگ جلوگیری کنند. با این حال ، همانطور که می گویند ، شادی وجود نخواهد داشت ، اما بدبختی کمک کرد. در لحظه ای که موج کشتی ها را به سمت ساحل می برد، آنها به گذرگاه باریکی افتادند که بررسی های آن نشان می داد که حاوی آب نمک بوده و گذرگاه به ساحل نمی رسد. هر دو کشتی به ماژلان باز می گردند و این خبر خوش را گزارش می دهند که مسیر دریایی به سمت «دریای جنوبی» پیدا شده است و سال ها بعد در نقشه جهان به عنوان تنگه ماژلان تعیین شده است. متأسفانه این کشف، نه در آن لحظه تاریخی و نه قرن ها بعد، نتوانست از نظر اقتصادی سودی برای بشریت داشته باشد، زیرا این مسیر برای کشتیرانی بسیار طولانی و خطرناک است. با این حال، او انگیزه زیادی به توسعه علومی مانند نقشه برداری و جغرافیا داد.

جزایر Tierra del Fuego کشف شده توسط ماژلان

در جنوب تنگه کشف شده، اعضای اکسپدیشن زمینی را دیدند که در شب چراغ هایی در آن روشن می شد. ماژلان به اشتباه تصور کرد که این قسمت شمالی Terra Australis Incognita - قاره جنوبی - است و آن را Tierra del Fuego نامید. همانطور که بعدا مشخص شد، این مجمع الجزایر متشکل از 40 هزار جزیره و جزایر بود. بنابراین، به سؤالات: "فردیناند ماژلان چه کرد؟"، "او چه چیزی کشف کرد؟" به حق می توان Tierra del Fuego را به عنوان پاسخ نام برد. امروزه همه می دانند که مجمع الجزایر توسط تنگه ماژلان از سرزمین اصلی جدا شده است و در بزرگترین جزایر آن، Isla Grande، جنوبی ترین شهر روی کره زمین، Ushuaia قرار دارد.

کشف جزایر ماریانا

کشتی های اکسپدیشن پس از عبور از تنگه در 38 روز وارد اقیانوس شدند و حدود 17000 کیلومتر را به سمت اولین جزیره خالی از سکنه ای که در مسیر خود با آن روبرو شدند حرکت کردند. ملوانان شگفت زده شدند، زیرا پیش از این فرض بر این بود که آمریکا در نزدیکی سواحل آسیا قرار دارد. سپس ماژلان متوجه شد که رابطه واقعی بین خشکی و آب اقیانوس را به جهانیان فاش کرده است و همچنین به مردم تصوری از اندازه زمین داد. آنها موفق به فرود نشدند و به سفر خود ادامه دادند تا به جزیره گوام که متعلق به گروه جزایر ماریانا است رسیدند. معلوم شد که ساکنان محلی هیچ ایده ای در مورد مالکیت خصوصی نداشتند و به همین دلیل سعی کردند هر چیزی را که به دست آنها می رسید از کشتی ها دور کنند. به همین دلیل است که اسپانیایی ها این جزایر را Landrones نامگذاری کردند که به معنی جزیره دزدان است. در آنجا مسافران غذا و آب شیرین تهیه کردند و به راه خود ادامه دادند.

کشف جزایر فیلیپین

از آنجایی که آشکار بود که اکسپدیشن قبلاً در نیمکره شرقی بوده است، ماژلان از ترس ملاقات با پرتغالی ها، سعی کرد از آب هایی که مسیرهای کشتیرانی عبور می کرد دور بماند. به زودی کشتی های او به جزایر ناشناخته رسیدند. تصمیم گرفته شد که آنها را مجمع الجزایر St. لازاروس و بعدها به جزایر فیلیپین تغییر نام دادند. هومونخوم برای فرود انتخاب شد، بنابراین در پاسخ به این سوال: "نام اولین جزیره ای که ماژلان در آسیا کشف کرد چیست؟"، باید به آن اشاره کرد.

مرگ یک مسافر

امروزه همه می دانند که ماژلان چه سرزمین هایی را کشف کرده است. با این حال، تعداد کمی از جزئیات مرگ او را می دانند.

بنابراین، مردی که اولین کسی بود که قاره آمریکای جنوبی را دور زد، چگونه با مرگ روبرو شد؟ همه چیز از آنجا شروع شد که رهبر جزیره ماکتان از اطاعت از فرمانروای همسایه هومابون که با تاج و تخت اسپانیا سوگند یاد کرد و حتی غسل تعمید یافت به همراه خانواده و اشراف نزدیک خود امتناع کرد. ماژلان تصمیم گرفت به مردم محلی نشان دهد که اروپایی ها برای دست نشاندگان خود ارزش قائل هستند و از آنها محافظت می کنند و برای آرام کردن ماکتانیان شورشی به راه افتاد. در عین حال، او محاسبه نکرد که بومیان که موفق شده بودند روش های جنگی اروپایی را مطالعه کنند، دیگر با آنها به عنوان آسمانی رفتار نمی کنند. علاوه بر این، اعزام نظامی ماژلان ضعیف بود و اسپانیایی ها محاسبه نکردند که کشتی های آنها نمی توانند به اندازه کافی به ساحل نزدیک شوند. تقریباً بلافاصله پس از شروع نبرد، ارتش ماژلان آسیب زیادی دید، زیرا جنگجویان بومی نیزه های خود را به سمت پاهای محافظت نشده سربازان اسپانیایی نشانه رفتند و هنگامی که آنها سعی کردند به کشتی های خود برسند، شروع به پایان دادن به آنها با تیر کردند. فرمانده فرناند نیز به همین سرنوشت دچار شد، او که می خواست همرزمان عقب نشینی خود را بپوشاند، با مشتی جنگجوی وفادار در آب باقی ماند، اما ابتدا از ناحیه صورت مجروح شد و سپس با نوک نیزه مورد ضربات چاقو قرار گرفت. یکی از بزرگترین مسافران تاریخ بشر اینگونه درگذشت. با این حال، او برای همیشه نام خود را در تاریخچه تاریخ جهان ثبت کرد و امروز هر دانش آموز می داند که ماژلان کدام تنگه را کشف کرده است.

سرنوشت بیشتر ملوانان اعزامی

مرگ ماژلان و هشت تن از همراهانش اعتبار اسپانیایی ها را در نزد بومیان تضعیف کرد. بنابراین، هومابون تصمیم می گیرد از دست بیگانگان خلاص شود و یک مهمانی شام ترتیب می دهد و در طی آن با بخش قابل توجهی از فرماندهان سر و کار دارد. کسانی که باقی می مانند باید فرار کنند. سرانجام، پس از رسیدن به جزایر ادویه، اعضای بازمانده اکسپدیشن ماژلان وقتی متوجه شدند که پادشاه پرتغال ماژلان را فراری اعلام کرده و دستور توقیف کشتی‌هایش را صادر کرده، کالا می‌خرند و آماده بازگشت می‌شوند. در آن لحظه تنها دو کشتی شناور باقی می مانند که فرماندهان آنها تصمیم می گیرند به روش های مختلف به خانه بروند. بنابراین کشتی "ترینیداد" توسط پرتغالی ها تسخیر می شود و خدمه آن در هند با کارهای سخت به زندگی خود پایان می دهند. سرنوشت کسانی که در ویکتوریا به فرماندهی خوان الکانتو از طریق دماغه امید خوب به اسپانیا می روند، کاملاً متفاوت است. آنها به قیمت تلاش های باورنکردنی توانستند به سویا برسند. بنابراین، قبل از پاسخ به سؤالات: "ماژلان کیست؟"، "او چه چیزی را کشف کرد؟"، ارزش فکر کردن در مورد آن را دارد. به هر حال، این واقعیت که او را اولین مسافری می نامند که جهان را دور زده است، کاملاً درست نیست. علاوه بر این، او هرگز چنین هدفی را برای خود تعیین نکرد، زیرا تنها آرزویش یافتن مسیری غربی بود که از طریق آن ادویه جات ترشی جات به اسپانیا آورده شود و از آن سود ببرد.

فردیناند ماژلان: آنچه او کشف کرد

عمری به این کوتاهی، تنها 40 سال، اما چه نتایج درخشانی! این دقیقاً همان افکاری است که هنگام خواندن داستانی در مورد سفر ماژلان به وجود می آید. چی باز کردی؟ تنگه معروف به نام او، تیرا دل فوئگو، جزایر ماریانا و فیلیپین. و مهمتر از همه، ماژلان ثابت کرد که نه تنها با دور زدن آفریقا، بلکه با حرکت در جهت غربی نیز می توان از اروپا به آسیا رسید.

فردیناند ماژلان (Fernand de Magalhães) - (زاده 20 نوامبر 1480 - درگذشته 27 آوریل 1521)

آنچه ماژلان فرناند کشف کرد

دریانورد برجسته پرتغالی، ماژلان فرناند، اکسپدیشن او اولین سفر به دور جهان در تاریخ را انجام داد که شامل جستجوی یک مسیر غربی به مولوکا بود. این امر وجود اقیانوس واحد جهانی را ثابت کرد و اثبات عملی شکل کروی زمین را ارائه داد. ماژلان کل سواحل آمریکای جنوبی را در جنوب لاپلاتا کشف کرد، قاره را از جنوب دور زد، تنگه ای را که به نام او نامگذاری شده بود، و کوردیلرا پاتاگونیا را کشف کرد. برای اولین بار از اقیانوس آرام عبور کرد.

بیوگرافی فردیناند ماژلان

در میان افرادی که در آگاهی مردم و رشد بشر انقلاب های جهانی ایجاد کردند، مسافران توانستند نقش بسزایی داشته باشند. بارزترین چهره آنها فرناند د ماگالهیس پرتغالی است که با نام اسپانیایی فرناند ماژلان در سراسر جهان شناخته شد.

فردیناند ماژلان در سال 1470 در محله سابروسا، در استان دورافتاده شمال شرقی پرتغال، تراز اوس لئونتس به دنیا آمد. خانواده او متعلق به یک خانواده شوالیه نجیب اما فقیر بودند و در دربار مورد احترام بودند. جای تعجب نیست که پادشاه ژوائو دوم، پدر فرناند، پدرو روئی د ماگالاهس، را به عنوان آلکالد ارشد بندر مهم استراتژیک آویرو منصوب کرد.

(* آلکالد یک مقام قضایی یا شهرداری است که قدرت اجرایی داشت. وظیفه اصلی او نظارت بر حفظ نظم عمومی بود).

تحصیلات

ارتباط در دربار این امکان را برای آلکالد فراهم کرد تا در سال 1492 پسر ارشد خود را به عنوان صفحه ملکه النور منصوب کند. بنابراین، فرناند حق بزرگ شدن در اقامتگاه سلطنتی را دریافت کرد. در آنجا علاوه بر هنرهای شوالیه - اسب سواری، شمشیربازی، شاهین زنی - توانست در نجوم، دریانوردی و نقشه کشی تسلط پیدا کند. در دربار پرتغال، از زمان شاهزاده هنری دریانورد، این موضوعات برای درباریان جوان لازم بود. آنها بودند که این فرصت را پیدا کردند تا به سفرهای دریایی طولانی با هدف فتح و کشف سرزمین های جدید بروند. بی جهت نبود که خود پادشاه مانوئل که جایگزین خوان بر تاج و تخت شد، درس های آنها را مشاهده کرد.

فرناند جاه طلب به طور جدی به دریانوردی علاقه مند شد. در تلاش برای دور شدن از دسیسه های کاخ، در سال 1504 از پادشاه خواست که به او اجازه دهد به رهبری نایب السلطنه هند فرانسیسکو دی آلمیدا به هند برود و با دریافت رضایت، لیسبون را در بهار 1505 ترک کرد.

حرفه Magalhães به عنوان یک دریانورد

لشکرکشی آلمیدا صرفاً ماهیت نظامی داشت و هدف آن آرام کردن حاکمان مسلمان سرکش از سفلا تا هرمز و از کوچین تا باب المندب بود. لازم بود استحکامات مسلمانان از روی زمین محو شود و به جای آنها قلعه های پرتغالی ساخته شود.

Magalhães در نبردهای دریایی و زمینی در Kilva، Sofala، Mombasa، Cannanur، Calicut و همچنین در غارت این شهرها شرکت کرد و به مرور زمان تبدیل به یک جنگجوی دلاور، تجربه و عادت به هر نوع ظلم و ماجراجویی در دوران سخت خود شد. او به سرعت به عنوان یک کاپیتان شجاع و ماهر در جنگ و ناوبری شهرت پیدا کرد. در همان زمان، حتی در آن زمان، مراقبت از برادران مسلح به یکی از ویژگی های اصلی پیشگامان آینده دور زدن تبدیل شد.

1509 - در طول نبردهای نزدیک مالاکا، Magalhães توانست مشهور شود و تقریباً به تنهایی به کمک تعداد انگشت شماری از هموطنان خود که توسط مالایی ها مورد حمله قرار گرفتند، آمد. او در هنگام بازگشت از مالاکا به هند به همان نجابت عمل کرد. فرناند در رأس تنها 5 نفر به کمک کاراول پرتغالی شتافت و به پیروزی کمک کرد.

در همان آغاز سال 1510، حرفه ماگالهاس به عنوان یک دریانورد تقریباً به پایان رسید: در طی یک حمله ناموفق به Calicut، او به شدت مجروح شد و برای بار دوم. اولین زخمی که در طول مبارزات انتخاباتی در مراکش دریافت کرد، او را برای زندگی لنگ گذاشت. فرناند افسرده تصمیم گرفت به وطن خود بازگردد.

مسیر ماژلان

در بهار، یک ناوگان کوچک متشکل از سه کشتی از کوچین به پرتغال رفت. Magalhães نیز سوار بر یکی از کشتی ها بود. اما این بار او هرگز به خانه نرسید. در صد مایلی سواحل هند، دو کشتی به صخره های زیر آب خطرناک پادوآ شول برخورد کردند و غرق شدند. افسران و مسافران نجیب تصمیم گرفتند با کشتی باقیمانده به هند بازگردند و همراهان بی ریشه خود را بدون آب و غذا در شنی باریکی رها کردند که جایی در کشتی نداشتند. فرناند از کشتیرانی با آنها امتناع کرد: اشراف و مقام بالا نوعی تضمین بود که هنوز هم می توان برای کسانی که باقی مانده بودند کمک فرستاد. در نهایت این چیزی است که اتفاق افتاد. دو هفته بعد، غارگان نجات یافتند و با ورود به هند، همه جا از صلابت فوق العاده حامی خود صحبت کردند که در شرایط سخت توانست امید را در مردم بیدار کند و تاب آوری را تقویت کند.

فرناند مدتی در هند ماند. طبق اسناد، او در مواردی که سایر ناخداها سکوت می کردند، جسورانه نظر خود را بیان می کرد. این احتمالاً می تواند دلیل اصلی اختلافات او با نایب السلطنه جدید آفونسو د آلبوکرک باشد.

کشور پرتغال

1512، تابستان - Magalhães به پرتغال بازگشت. این را در برگه حقوق دربار سلطنتی نشان می دهد که طبق آن به او مستمری ماهیانه 1000 رئال پرتغال اختصاص داده شده است. پس از 4 هفته، تقریبا دو برابر شد، که ممکن است نشان دهنده این باشد که شایستگی کاپیتان دلاور توسط دادگاه به رسمیت شناخته شده است.

در طول جنگ با مورهای آزامورا (آزمور امروزی در مراکش)، فرناند به عنوان سرگرد منصوب شد، یعنی موقعیت نسبتاً معتبر و سودآوری دریافت کرد. او اسرا و تمام غنائم اسیر شده را در اختیار داشت. این پست فرصت‌های نامحدودی را برای غنی‌سازی شخصی فراهم می‌کرد، بنابراین ماگالهاس هیچ کمبودی از بدخواهان نداشت.

پس از مدتی، او بی‌اساس متهم به سازماندهی حمله مورها به گله و اجازه سرقت 400 راس گاو و دریافت پول زیادی برای آن شد. پس از مدتی، اتهام منتفی شد، اما فرناند آزرده استعفا داد.

جنگجوی که به خاطر دلاوری اش شناخته شده بود، بدون وسایل معیشتی کافی، به رحمت شاه امیدوار بود. او از مانوئل خواست تا حقوق بازنشستگی خود را تنها 200 ریال پرتغال افزایش دهد. اما پادشاه افراد با شخصیت قوی را دوست نداشت و به گفته باروس وقایع نگار "... همیشه از او بیزار بود" و به همین دلیل امتناع کرد. Magalhães خشمگین مخفیانه سرزمین خود را در سال 1517 ترک کرد و به اسپانیا نقل مکان کرد.

اسپانیا

از این زمان، تاریخچه یک سفر دریایی به دور زمین آغاز می شود، که در آن زمان بی سابقه بود، کروی بودن آن تنها در آن زمان فرض می شد. و اعتبار سازماندهی و اجرای آن به طور کامل به Fernand Magalhães می رسد که از این پس تبدیل به Fernand Magellan شد.

بعداً، پادشاه مانوئل به خود آمد و با سرسختی که شایسته استفاده بهتر بود، شروع به جلوگیری از اجرای نقشه های ماژلان کرد. اما این اشتباه قابل اصلاح نبود و پرتغال برای دومین بار در تاریخ شانس بهره مندی از اکتشافات فرزندان بزرگ خود را از دست داد و توانایی های بالقوه آنها را دست کم گرفت.

"آرمادای مولوکانی" - کشتی های ماژلان

مشخص است که او هنوز در پرتغال بود، نقشه های دریایی را به دقت مطالعه کرد، با ملوانان آشنا شد و روی مشکلات تعیین طول جغرافیایی بسیار کار کرد. همه اینها به او کمک زیادی در تحقق ایده اش کرد.

بر اساس گاو نر پاپ Inter cetera در سال 1493، تمام قلمروهای جدیدی که در شرق خط مرزی ایجاد شده در سال 1494 باز می شد به پرتغال و از غرب به اسپانیا تعلق داشت. اما روش محاسبه طول جغرافیایی، که در آن روزها اتخاذ شد، تعیین مرزهای نیمکره غربی را به وضوح امکان پذیر نکرد. بنابراین، ماژلان و همچنین دوست و دستیارش، اخترشناس و کیهان شناس، روی فالیرو، معتقد بودند که ملوک ها نباید متعلق به پرتغال، بلکه متعلق به اسپانیا باشند.

1518، مارس - آنها پروژه خود را به شورای هند ارائه کردند. پس از مذاکرات طولانی، پذیرفته شد و کارلوس اول، پادشاه اسپانیا (با نام مستعار امپراتور روم مقدس چارلز پنجم) متعهد شد که 5 کشتی را تجهیز کند و به مدت 2 سال تدارکات را تخصیص دهد. در صورت کشف سرزمین های جدید، به اصحاب این حق داده شد که حاکم آنها شوند. آنها همچنین 20 درصد از درآمد را دریافت کردند. در این مورد، حقوق باید به ارث می رسید.

اندکی قبل از این رویداد مهم، تغییرات جدی در زندگی فرناند رخ داد. با ورود به سویا، به مستعمره مهاجران پرتغالی پیوست. یکی از آنها، فرمانده قلعه سویل آلکازار، دیوگو باربوسا، کاپیتان شجاع را به خانواده خود معرفی کرد. پسرش دوارته دوست صمیمی فرناند شد و دخترش بئاتریس همسر او شد.

ماژلان واقعاً نمی خواست همسر جوان و عاشقانه و پسری که اخیراً به دنیا آمده است را ترک کند ، اما وظیفه ، جاه طلبی و میل به تأمین خانواده اش دائماً او را به دریا فرا می خواند. پیش بینی نامطلوب طالع بینی که توسط فالیرو انجام شد نیز نتوانست جلوی او را بگیرد. اما دقیقا به همین دلیل بود که روی از شرکت در این سفر امتناع کرد و ماژلان تنها رهبر و سازمان دهنده آن شد.

سفر ماژلان به دور دنیا

در سویل، 5 کشتی آماده شد - گل سرسبد ترینیداد، سن آنتونیو، کنسپسیون، ویکتوریا و سانتیاگو. در 20 سپتامبر 1519، فردیناند ماژلان با بئاتریس باردار و رودریگوی تازه متولد شده در اسکله خداحافظی کرد و دستور داد لنگر را بلند کنند. آنها هرگز قرار نبودند که یکدیگر را دوباره ببینند.

فهرست ناوگان کوچک شامل 265 نفر بود: فرماندهان و سکانداران، قایقرانان، تفنگچیان، ملوانان عادی، کشیشان، نجاران، کوپرها، سربازان و افرادی که وظایف خاصی نداشتند. کل این خدمه چندملیتی چندملیتی (علاوه بر اسپانیایی‌ها و پرتغالی‌ها، شامل ایتالیایی‌ها، آلمانی‌ها، فرانسوی‌ها، فلاندری‌ها، سیسیلی‌ها، انگلیسی‌ها، مورها و مالایی‌ها) باید در اطاعت نگه داشته می‌شد. و نارضایتی تقریباً از هفته های اول سفر آغاز شد. ماموران پادشاه پرتغال وارد کشتی ها شدند و با غیرت کنسول پرتغال در سویل، آلوارس، انبارها تا حدی با آرد فاسد، کراکر کپک زده و گوشت گاو گندیده پر شد.

در 26 سپتامبر، ملوانان به جزایر قناری رسیدند، در 3 اکتبر عازم برزیل شدند و در 13 دسامبر وارد خلیج ریودوژانیرو شدند. از اینجا، مسافران در امتداد سواحل آمریکای جنوبی در جستجوی گذرگاهی به سمت "دریای جنوبی" به سمت جنوب حرکت کردند و فقط در طول روز حرکت کردند تا در تاریکی آن را از دست ندهند. 1520، 31 مارس - کشتی ها برای زمستان وارد خلیج سان جولیان در سواحل پاتاگونیا شدند.

شورش

فردیناند ماژلان - سرکوب شورش

به زودی ماژلان مجبور شد دستور کاهش رژیم را بدهد. اما بخشی از خدمه با این تصمیم مخالفت کردند و شروع به درخواست بازگشت به اسپانیا کردند، اما امتناع قاطع دریافت کردند. سپس، در طول جشن عید پاک، رهبران شورشیان با سوء استفاده از این واقعیت که بخش عمده ای از خدمه به خشکی رفتند، توانستند سه کشتی را تصرف کنند.

ماژلان تصمیم گرفت از زور و حیله استفاده کند. او چندین نفر از افراد وفادار را با نامه ای به خزانه دار شورشی لوئیس د مندوزا به ویکتوریا فرستاد. او در حین خواندن نامه مورد ضربات چاقو قرار گرفت و خدمه هیچ مقاومتی نشان ندادند. روز بعد، دو ناخدای شورشی به نام‌های گاسپار دو کوئسادا و خوان دکارتاگنا سعی کردند کشتی‌های خود را از خلیج خارج کنند، اما مسیر آنها توسط ترینیداد، سانتیاگو و ویکتوریا که از شورشیان بازپس گرفته شده بودند، مسدود شد. سن آنتونیو بدون مقاومت تسلیم شد. فرمانده آنها، Quesada، بلافاصله دستگیر شد و پس از مدتی Cartagena دستگیر شد.

به دستور فردیناند ماژلان، جسد مندوزا را قطعه قطعه کردند، سر کوسادا را بریدند و کارتاخنا و کشیش خائن، پدرو سانچز د لا رینا را در ساحل رها کردند. اما به ملوانان شورشی آسیبی نرسید. به آنها زندگی داده شد، عمدتاً به این دلیل که برای کار کشتی مورد نیاز بودند.

تنگه ماژلان

به زودی اسکادران که سانتیاگو را در طی شناسایی از دست داد، به سمت جنوب حرکت کرد. اما خیانت ها به همین جا ختم نشد. در 1 نوامبر، زمانی که اسکادران در حال حرکت از طریق تنگه مورد نظر بود که بعداً تنگه ماژلان نامیده شد، سکاندار اشتهبان گومز با سوء استفاده از این واقعیت که کشتی او از دید سایر کشتی ها دور بود، سان آنتونیو را تصرف کرد و فرار کرد. به اسپانیا ماژلان هرگز در مورد خیانت یاد نکرد، همانطور که هرگز یاد نگرفت که گومز چه نقش مهلکی در سرنوشت خانواده خود داشت. فراری با ورود به اسپانیا، کاپیتان ژنرال خود را به خیانت به پادشاه متهم کرد. در نتیجه، بئاتریس و فرزندانش تحت بازداشت خانگی و بازجویی قرار گرفتند. او از مزایای دولتی محروم شد و در نیازمندی شدید رها شد. نه او و نه پسرانش زنده ماندند تا شاهد بازگشت اکسپدیشن باشند. و گومز به دلیل "خدمات برجسته ای که به ناوگان ماژلان انجام داد" نشان شوالیه را از سوی پادشاه دریافت کرد.

کشف جزایر ماریانا

در 28 نوامبر، کشتی های فردیناند ماژلان وارد اقیانوسی شدند که هیچ اروپایی تا به حال آن را رد نکرده بود. خوشبختانه هوا همچنان خوب بود و دریانورد اقیانوس آرام را نامید. او با عبور از آن، حداقل 17 هزار کیلومتر را طی کرد و جزایر کوچک زیادی را کشف کرد، اما محاسبات نادرست اجازه نمی داد که آنها با هیچ نقطه خاصی از نقشه شناسایی شوند. تنها کشف در اوایل مارس 1521 دو جزیره مسکونی، گوام و روتا، جنوبی ترین جزایر ماریانا، غیر قابل انکار است. ماژلان آنها را دزدان نامید. جزیره نشینان یک قایق را از ملوانان دزدیدند و کاپیتان ژنرال که با یک دسته در ساحل فرود آمد، چندین کلبه بومی را سوزاند.

این سفر تقریبا 4 ماه به طول انجامید. با وجود عدم وجود طوفان های معمولی برای این منطقه، مردم روزگار بسیار سختی را سپری کردند. آنها مجبور به خوردن غبار خشک مخلوط با کرم، نوشیدن آب گندیده و خوردن پوست گاو، خاک اره و موش های کشتی بودند. این موجودات برای آنها تقریباً لذیذ به نظر می رسید و به قیمت نصف دوکات فروخته می شد.

خدمه از اسکوربوت رنج می برد، بسیاری از مردم جان خود را از دست دادند. اما ماژلان با اطمینان به هدایت اسکادران به جلو ادامه داد و یک بار وقتی از او خواسته شد که برگردد، گفت: "ما به جلو خواهیم رفت، حتی اگر مجبور باشیم کل اکسود را بخوریم."

کشف جزایر فیلیپین

1521، 15 مارس - اکسپدیشن خود را در نزدیکی جزیره سامار (فیلیپین) یافت و یک هفته بعد، همچنان در حال حرکت به سمت غرب، به جزیره لیماساوا رسید، جایی که برده ماژلان، انریکه مالایا، سخنرانی بومی خود را شنید. این بدان معنی بود که مسافران جایی نزدیک جزایر ادویه بودند، یعنی تقریباً کار خود را به پایان رسانده بودند.

و با این حال، دریانورد به دنبال رسیدن به جزایر ارزشمند بود. اما تصمیم گرفت مدتی بماند تا فیلیپینی ها را به مسیحیت درآورد.

1521، 7 آوریل - ناوگروه لنگر را از جزیره سبو، جایی که بندر و اقامتگاه اصلی راجا قرار داشت، انداخت. ماژلان صمیمانه مذهبی اصرار داشت که جزیره نشینان مسیحیت را بدون احتساب منافع مادی بپذیرند، اما ناخواسته بومیان را متقاعد کرد که تنها در صورتی می توانند روی نگرش مساعد پادشاه قدرتمند اسپانیا حساب کنند که ایمان قدیمی را کنار بگذارند و شروع به پرستش کنند. صلیب.

در 14 آوریل، حاکم سبو، هومابون، تصمیم به غسل ​​تعمید گرفت. راجه حیله گر که اکنون کارلوس نامیده می شود، از حمایت ماژلان در برابر دشمنان بت پرست خود بهره مند شد و بدین ترتیب، در یک روز، همه کسانی را که قدرت او را به چالش می کشیدند، تحت سلطه خود درآورد. علاوه بر این، هومابون قول داد که وقتی ماژلان در راس ناوگان بزرگی به فیلیپین بازگردد، او را به عنوان پاداشی به خاطر این واقعیت که راجه اولین کسی بود که به مسیحیت گروید، فرمانروای انحصاری تمام جزایر قرار دهد. علاوه بر این، حاکمان جزایر مجاور شروع به اطاعت کردند. اما رهبر یکی از این جزایر، مکتان، به نام سیلاپولاپو، نمی‌خواست تسلیم کارلوس هومابون شود. سپس ناوبر تصمیم گرفت از زور استفاده کند.

مرگ ماژلان

مرگ ماژلان

1521، 27 آوریل - 60 مرد مسلح زره پوش، با چندین تفنگ کوچک، سوار قایق شدند و به سمت ماکتان حرکت کردند. آنها را چند صد نفر از جنگجویان همابون همراهی می کردند. اما شانس در مقابل اسپانیایی ها قرار گرفت. کاپیتان ژنرال دشمن را دست کم گرفت و در زمان اشتباه تاریخ فتح مکزیک را به یاد آورد، زمانی که تعداد انگشت شماری از اسپانیایی ها توانستند کل کشور را تصرف کنند. در نبرد با جنگجویان ماکتان، یاران سخت نبرد او شکست خوردند و خود کاپیتان ژنرال سرش را بر زمین گذاشت. در حین عقب نشینی به سمت قایق ها، بومیان در آب از او سبقت گرفتند. ماژلان لنگ که در دست و پا زخمی شده بود، افتاد. آنچه بعد اتفاق افتاد توسط آنتونیو پیگافتا، وقایع نگار اکسپدیشن، به شیوایی توصیف شده است:

کاپیتان با صورت به زمین افتاد و بلافاصله نیزه های آهنی و بامبوی به او زدند و شروع به زدن او کردند تا اینکه آینه، نور، شادی و رهبر واقعی ما را نابود کردند. او مدام به عقب برمی گشت تا ببیند آیا همه ما توانسته ایم وارد قایق شویم..."

سرنوشت بیشتر ملوانان

وقایع بعدی به درستی پیگافتا گواهی داد که ماژلان را "رهبر واقعی" نامید. ظاهراً فقط او می‌توانست این گله حریص را در هر لحظه آماده خیانت نگه دارد.

جانشینان او نتوانستند مواضع خود را حفظ کنند. اول از همه، با عجله تب، کالاهای مبادله شده را به کشتی ها رساندند. سپس یکی از رهبران جدید بدون فکر به انریکه مالایی توهین کرد و او همابون را متقاعد کرد که خیانت کند. راجا تعدادی از اسپانیایی ها را به دام انداخت و دستور کشتن آنها را داد و برای خوان سرراو کاپیتان بازمانده کشتی کانسپسیون باج خواست. خوان کاروالو که به طور موقت به عنوان فرمانده ناوگان منصوب شده بود، با دیدن او به عنوان یک رقیب، رفیق خود را رها کرد و دستور داد بادبان ها را بلند کنند.

حدود 120 نفر زنده ماندند. با استفاده از سه کشتی، آن‌ها دست‌وپنجه نرم می‌کردند، اغلب مسیرشان را تغییر می‌دادند، اما در نهایت به مولوکا رسیدند و کنسپسیون کرم‌خورده را در مسیر نابود کردند. در اینجا آنها، بدون فکر خطر احتمالی از سوی جمعیت محلی، جایی که اسپانیایی ها چندان علاقه ای نداشتند، و مشکلات سفر به میهن خود، برای خرید ادویه جات عجله کردند. سرانجام، ویکتوریا، تحت فرماندهی استبان الکانو، مولوکاس را ترک کرد، در حالی که ترینیداد پر بار برای تعمیر باقی ماند. سرانجام خدمه او که تلاش ناموفقی برای رسیدن به پاناما داشتند، دستگیر شدند. برای مدت طولانی، اعضای آن در زندان ها و مزارع، ابتدا در مولوکاس و سپس در جزایر باندا به سر می بردند. بعداً به هند فرستاده شدند و در آنجا با صدقه زندگی می کردند و تحت نظارت مستمر مقامات بودند. فقط پنج نفر خوش شانس بودند که در سال 1527 به وطن خود بازگشتند.

و ویکتوریا، تحت فرمان الکانو، با پرهیز مجدانه از مسیرهای کشتی های پرتغالی، از قسمت جنوبی اقیانوس هند عبور کرد، دماغه امید خوب را دور زد و از طریق جزایر کیپ ورد، به بندر اسپانیایی سان لوکار رسید. در 8 سپتامبر 1522. از خدمه او فقط 18 نفر زنده ماندند (طبق منابع دیگر - 30).

ملوانان در خانه روزهای سختی را پشت سر گذاشتند. آنها به جای افتخارات، برای یک روز "از دست رفته" (در نتیجه حرکت در مناطق زمانی در سراسر زمین) توبه عمومی دریافت کردند. این اتفاق از نظر روحانیون فقط در اثر افطار می تواند رخ دهد.

الکانو، با این حال، افتخارات دریافت کرد. او نشانی دریافت کرد که روی آن کره ای با کتیبه «تو اولین کسی بودی که دور من حلقه زد» و پانصد دوکات مستمری دریافت کرد. اما هیچکس ماژلان را به یاد نیاورد.

نوادگان توانستند از نقش واقعی این مرد برجسته در تاریخ قدردانی کنند و برخلاف کلمب هرگز مورد مناقشه قرار نگرفت. سفر او درک زمین را متحول کرد. پس از این سفر، هرگونه تلاش برای انکار کروی بودن سیاره به طور کامل متوقف شد، ثابت شد که اقیانوس جهان یکی است، ایده هایی در مورد اندازه واقعی کره زمین به دست آمد، سرانجام مشخص شد که آمریکا یک قاره مستقل است و یک تنگه ای بین دو اقیانوس پیدا شد. و بی دلیل نیست که استفان تسوایگ در کتاب خود "شاهکار ماژلان" می نویسد: "تنها او بشریت را غنی می کند که به او کمک می کند خود را بشناسد و خودآگاهی خلاقانه اش را عمیق تر کند. و از این نظر، شاهکاری که ماژلان انجام داد از همه شاهکارهای زمان خود پیشی گرفت.

"ویکتوریا" اولین کشتی بود که به عنوان بخشی از سفر فردیناند ماژلان، جهان را دور زد.

در 20 سپتامبر 1519، پنج کشتی بادبانی بندر سانلوکار د برامدا اسپانیا را ترک کردند: «ترینیداد»، «سان آنتونیو»، «کانسپسیون»، «سانتیاگو» و «ویکتوریا». در ادبیات اغلب به آنها گفته می شود کاراول ها، ولی "ویکتوریا"به احتمال زیاد این بود کاراککا- رایج ترین نوع کشتی بادبانی قرن 15-16. به احتمال زیاد "ویکتوریا"سه دکل داشت پیشرو و دکل اصلی دو طبقه بادبان های مستقیم را حمل می کردند، میزن یک بادبان مایل را حمل می کرد و یک کور در زیر کمان (که در آن روزها دکل نیز محسوب می شد) بلند می شد. کشتی بادبانی تقریباً به چهل توپ با کالیبرهای مختلف مسلح شده بود.

به دلیل تفاوت در اندازه گیری ها، اطلاعات دقیقی در مورد اندازه کشتی وجود ندارد. برخی از محققان بر این باورند که تن ماژلانی تقریباً معادل تن مدرن بوده است، در حالی که برخی دیگر معتقدند که 2.43 برابر بیشتر از تن مدرن بوده است. بنابراین تناژ "ویکتوریا"منابع مختلف بین 85 تا 206 تن است.

فرماندهی این اسکادران را یک پرتغالی بر عهده داشت فردیناند ماژلان. هدف از سفر رسیدن به ملوک ها، سرشار از ادویه جات ترشی جات بسیار ارزشمند در اروپا، از طریق یک مسیر غربی - دور زدن آمریکای جنوبی. قبل از ماژلانهیچ یک از دریانوردان هنوز موفق به یافتن تنگه اتصال اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام نشده اند، اما فردیناند ماژلاندر وجودش شک نداشت

اکسپدیشن توسط پادشاه اسپانیایی چارلز پنجم در ابتدا تجهیز شد ماژلانبه مانوئل اول پادشاه پرتغالی با ایده انجام یک سفر مشابه نزدیک شد، اما او از ایده مسافر حمایت نکرد.

این سفر در ابتدا قرار بود 2 سال طول بکشد، اما بسیار طولانی تر شد.

قایق بادبانی "ویکتوریا"نامیده شد ماژلانبه افتخار کلیسایی که در آن کاپیتان معروف به پادشاه اسپانیا سوگند یاد کرد. "ویکتوریا"کشتی گل سرسبد نبود کاپیتان ماژلان دستور داد "ترینیداد". کاپیتان "ویکتوریا"لوئیس دی مندوزا منصوب شد.

در مجموع، طبق منابع مختلف، از 265 تا 280 نفر در پنج کشتی حضور داشتند.

در نوامبر 1520، اکسپدیشن از طریق تنگه ای که سرانجام کشف شد، وارد اقیانوس ناشناخته ای به نام اقیانوس آرام توسط ماژلان شد. در طول سال اول دریانوردی، ناوگروه 2 کشتی را از دست داد: یک کارول "سانتیاگو"غرق شد و "سن آنتونیو"شورش رخ داد، در نتیجه خدمه کشتی بادبانی سفرهای بیشتری را رها کردند و به اسپانیا بازگشتند.

ملوانان بیش از صد روز را در اقیانوس آرام گذراندند و خود را در یک منطقه آرام یافتند. در این مدت غذای کشتی ها تمام شد. خدمه مجبور بودند با خاک اره و جوشاندن کمربندهای چرمی و اقلام لباس زندگی کنند. 19 نفر از اعضای اکسپدیشن از گرسنگی و اسکوربوت جان باختند. بقیه به شدت خسته بودند.

در بهار 1521، سه کشتی بادبانی به جزیره گوام رسیدند. در جزایر، ملوانان موفق شدند استراحت کنند و منابع خود را دوباره پر کنند. اما درگیری ها و درگیری های مسلحانه دائماً بین مسافران و ساکنان محلی رخ می داد. در یکی از این درگیری ها در جزایر بعدها نامیده شد فیلیپینی، 27 آوریل 1522 ، فرمانده اعزامی ، کاپیتان درگذشت فردیناند ماژلان.

او رهبری اکسپدیشن را بر عهده گرفت خوان سباستین دی الکانو- ناخدای کشتی "کانسپسیون". اولین تصمیم او بازگشت به اسپانیا بود. اما ابتدا، ملوانان با این وجود از ملوک - جایی که ماژلان در حرکت بود، بازدید کردند. در آنجا مسافران تعداد زیادی ادویه مختلف خریداری کردند. دو تا از سه کشتی اکسپدیشن در همین جزایر باقی ماندند - "دریافت، آبستنی"به دلیل خرابی شدید سوخت و "ترینیداد"برای تعمیر قرار دهید

و بنابراین در 7 سپتامبر 1522 آخرین کشتی از پنج کشتی بادبانی ماژلان "ویکتوریا"به بندر خانه خود در Sanlúcar de Barramed بازگشت. هجده ملوان از نزدیک به سیصد ملوانی که راهی سفر شدند به ساحل رفتند. خارجی "ویکتوریا"شبیه یک کشتی ارواح بود، وضعیت او بسیار بد بود. و ملوانان شبیه اسکلت های زنده بودند. آنها مستقیماً از سطح شیب دار کشتی به سمت کلیسا رفتند تا برای قدردانی از بازگشتشان شمع روشن کنند. در میان بازماندگان بود آنتونیو پیگافتا- وقایع نگار اعزامی.

با این وجود، این اکسپدیشن بسیار موفق تلقی شد. نه تنها این فرضیه که زمین یک توپ است تأیید شد، بلکه مسیر جدیدی به هند از طریق اقیانوس آرام باز شد، بلکه مفهوم "خط تاریخ" نیز معرفی شد - در طول سفر، مسافران متوجه شدند که به اسپانیا رسیده اند. یک روز دیرتر از محاسبه شده در تقویمی که در طول سفر نگهداری می شد. این کشف متعاقباً منجر به معرفی مناطق زمانی شد. علاوه بر این، پولی که از فروش ادویه به دست می آمد برای تامین تمام هزینه های اعزامی کافی بود.

تمام افتخارات مربوط به تکمیل سفر در سراسر جهان به د الکانو رسید - پادشاه اسپانیا نشان شخصی د الکانو را تأیید کرد که در آن ادویه های شرقی، کره زمین و کتیبه "تو اولین کسی بودی که دور من حلقه زدی" را به تصویر کشید. لاتین - Primus circumdedisti me.

در قرن بیستم، چندین نمونه از کشتی بادبانی افسانه ای که برای اولین بار جهان را دور زد ظاهر شد. یک ماکت اسپانیایی در سال 1992 ساخته شد "ویکتوریا". زمان ساخت آن همزمان با نمایشگاه در شهر سویا بود. در سال 2004-2005 "ویکتوریا"در طول مسیر ماژلان به سراسر جهان سفر کرد. اکنون قایق بادبانی به عنوان یک کشتی موزه عمل می کند.

در سال 1999، یک زن چک به دور دنیا سفر کرد. ماکت "ویکتوریا"ساخته شده توسط رودلف کراسنایدر. شرایط کشتی بادبانی تا حد امکان به قرن شانزدهم نزدیک بود: کشتی نه تنها موتور، بلکه حتی یک مستراح نیز داشت! همه از این سفر دشوار جان سالم به در نبردند و خدمه چندین بار در طول سفر تغییر کردند. کشور چک "ویکتوریا"زمین را در مدت 5 سال دور زد که 2 سال بیشتر از سفر ماژلان است.

در سال 2011، ماکت دیگری از کشتی بادبانی معروف در شیلی ساخته شد. زمان ساخت آن مصادف با دویستمین سالگرد ورود اروپایی ها به این قاره بود. الان شیلیایی "ویکتوریا"در شهر پونتا آرناس قرار دارد و برای عموم آزاد است.

مردی که اولین سفر دور دنیا تحت رهبری او انجام شد فردیناند ماژلان بود. از همان ابتدا که قبل از کشتی بخشی از ستاد فرماندهی (عمدتا ملوانان) از خدمت به پرتغالی ها خودداری کردند، آشکار شد که این دور زدنبسیار دشوار خواهد بود.

آغاز سفر به دور دنیا. مسیر ماژلان

در 10 آگوست 1519، 5 کشتی بندر سویا را ترک کردند و راهی سفری شدند که اهداف آن فقط بر اساس شهود ماژلان بود. در آن روزها هیچ کس باور نمی کرد که زمین گرد است و طبیعتاً این باعث نگرانی شدید ملوانان می شد، زیرا هرچه از بندر دورتر می شدند، ترس آنها از بازگشت به خانه بیشتر می شد.

این اکسپدیشن شامل کشتی‌های زیر بود: «ترینیداد» (تحت فرماندهی ماژلان، رئیس اکسپدیشن)، «سانتو آنتونیو»، «کانسپسیون»، «سانت یاگو» و کاراک ویکتوریا (بعداً یکی از دو کشتی که بازگشتند. بازگشت).

جالب ترین چیز برای شما!

اولین برخورد منافع در نزدیکی جزایر قناری رخ داد، زمانی که ماژلان، بدون اخطار یا توافق با سایر کاپیتانان، کمی مسیر خود را تغییر داد. خوان دکارتاگنا (کاپیتان سانتو آنتونیو) به شدت از ماژلان انتقاد کرد و پس از اینکه فرناند از بازگشت به دوره قبلی خود امتناع کرد، شروع به متقاعد کردن افسران و ملوانان کرد. با اطلاع از این موضوع، رئیس اعزامی، شورشی را نزد خود فراخواند و در حضور سایر افسران دستور داد او را به غل و زنجیر درآورند و به انبار بیاندازند.

یکی از مسافران اولین سفر به دور دنیا، آنتونیو پیفاگتا بود، مردی که تمام ماجراها را در دفتر خاطراتش شرح داد. به لطف او است که ما چنین حقایق دقیقی از اکسپدیشن را می دانیم. لازم به ذکر است که شورش ها همیشه یک خطر بزرگ بوده اند، برای مثال کشتی بادبانی Bounty به لطف شورش علیه ناخدای خود ویلیام بلایگ مشهور شد.

با این حال، سرنوشت برای بلی غیر از این تعیین شد؛ او همچنان توانست در خدمت هوراسیو نلسون قهرمان شود. دور زدن جهان توسط ماژلان حدود 200 سال قبل از سال تولد دریاسالار نلسون است.

سختی های دور دریانوردی برای ملوانان و افسران

در همین حال، برخی از افسران و ملوانان شروع به ابراز نارضایتی آشکار از این سفر کردند، آنها شورش را فراخواندند و خواستار بازگشت به اسپانیا شدند. فردیناند ماژلان مصمم شد و به زور به قیام پایان داد. کاپیتان ویکتوریا (یکی از محرک ها) کشته شد. با دیدن عزم ماژلان، هیچ کس دیگری با او مخالفت نکرد، اما شب بعد 2 کشتی داوطلبانه سعی کردند به خانه بروند. نقشه شکست خورد و هر دو کاپیتان، یک بار در عرشه ترینیداد، محاکمه و تیرباران شدند.

پس از زنده ماندن از زمستان ، کشتی ها در همان مسیر حرکت کردند ، سفر به دور جهان ادامه یافت - ماژلان مطمئن بود که یک تنگه در آمریکای جنوبی وجود دارد. و او اشتباه نکرده است. در 21 اکتبر، اسکادران به دماغه (که اکنون کیپ ویرجنز نامیده می شود) رسید، که معلوم شد یک تنگه است. این ناوگان به مدت 22 روز از این تنگه عبور کرد. این بار کافی بود تا ناخدای کشتی «سانتو آنتونیو» از دیدگان ناپدید شود و به اسپانیا برگردد. کشتی های بادبانی با بیرون آمدن از تنگه برای اولین بار وارد اقیانوس آرام شدند. به هر حال، نام اقیانوس توسط ماژلان اختراع شد، زیرا طی 4 ماه عبور دشوار در امتداد آن، کشتی ها هرگز در طوفان گرفتار نشدند. با این حال، در واقع، اقیانوس چندان آرام نیست؛ جیمز کوک، که بیش از یک بار 250 سال بعد از این آب ها دیدن کرد، از آن راضی نبود.

پس از بیرون آمدن از تنگه، اسکادران کاشفان به سمت ناشناخته حرکت کردند، جایی که سفر دور جهان به مدت 4 ماه سرگردانی مداوم در سراسر اقیانوس به طول انجامید، بدون اینکه با یک قطعه زمین روبرو شوید (بدون احتساب 2 جزیره که معلوم شد متروک باشد). 4 ماه برای آن زمان ها شاخص بسیار خوبی است، اما سریع ترین کلیپر ترموپیل می تواند این فاصله را در کمتر از یک ماه طی کند و اتفاقاً کاتی سارک نیز همینطور. در آغاز مارس 1521، پیشگامان جزایر مسکونی را در افق دیدند که بعدها ماژلان آنها را لاندرونس و ووروسکیه نامید.

دور زدن: نیمه راه تکمیل شد

بنابراین، برای اولین بار در تاریخ، ملوانان از اقیانوس آرام عبور کردند و خود را در جزایر مسکونی یافتند. در همین راستا سفر به دور دنیا به ثمر نشست. در آنجا نه تنها ذخایر آب شیرین، بلکه منابع غذایی نیز تکمیل شد که ملوانان انواع چیزهای کوچک را با بومیان مبادله می کردند. اما رفتار ساکنان قبیله آنها را مجبور کرد که به سرعت این جزایر را ترک کنند. ماژلان پس از 7 روز دریانوردی جزایر جدیدی پیدا کرد که امروزه برای ما به عنوان جزایر فیلیپین شناخته می شوند.

در مجمع‌الجزایر سان لازارو (که ابتدا جزایر فیلیپین نامیده می‌شد)، مسافران بومی‌هایی را ملاقات کردند که شروع به برقراری روابط تجاری با آنها کردند. ماژلان آنقدر با راجاه قبیله دوست شد که تصمیم گرفت در حل یک مشکل به این دست نشانده جدید اسپانیا کمک کند. همانطور که راجا توضیح داد، در جزایر همسایه راجا دیگری از قبیله از پرداخت خراج خودداری کرد و نمی دانست چه کند.

فردیناند ماژلان دستور آماده سازی برای عملیات نظامی در یک قطعه زمین همسایه را صادر کرد. این نبرد بود که آخرین نبرد برای رئیس اعزامی بود؛ سفر دور دنیا بدون او به پایان می رسید... در جزیره ماکتان (جزیره دشمن) سربازانش را در 2 ستون ردیف کرد و شروع کرد به آتش به بومیان با این حال، هیچ چیز برای او کار نکرد: گلوله ها فقط سپر بومیان را سوراخ می کرد و گاهی اوقات بر اندام ها تأثیر می گذاشت. با دیدن این وضعیت، مردم محلی با شدت بیشتری از خود دفاع کردند و شروع به پرتاب نیزه به سمت ناخدا کردند.

سپس ماژلان دستور داد خانه های آنها را به آتش بکشند تا ترس را تحت فشار قرار دهند، اما این مانور فقط باعث عصبانیت بیشتر بومیان شد و آنها بیشتر به هدف خود نزدیک شدند. برای حدود یک ساعت، اسپانیایی ها با تمام توان خود با نیزه ها مبارزه کردند، تا اینکه شدیدترین حمله به ناخدا ثمر داد: بومیان با دیدن موقعیت ماژلان به او هجوم آوردند و فوراً به سمت او سنگ و نیزه پرتاب کردند. تا آخرین نفس، مردمش را زیر نظر داشت و منتظر ماند تا همه با قایق جزیره را ترک کنند. پرتغالی در 27 آوریل 1521 در 41 سالگی کشته شد، ماژلان با سفر به دور دنیا فرضیه بزرگ را ثابت کرد و بدین وسیله دنیا را تغییر داد.

اسپانیایی ها نتوانستند جسد را به دست آورند. علاوه بر این، یک شگفتی در انتظار ملوانان در جزیره دوستانه راجه بود. یکی از بومیان به ارباب خود دروغ گفت و از حمله قریب الوقوع به جزیره خبر داد. راجا افسران را از کشتی به خانه خود احضار کرد و 26 خدمه را به طرز وحشیانه ای قتل عام کرد. ناخدای کشتی‌ها پس از اطلاع از قتل عام دستور داد به روستا نزدیک‌تر شده و آن را با توپ شلیک کنند.