На наших очах розгортається не конвенційна війна, яка нам добре відома. Парадокс ситуації у тому, що ця війна, не будучи конвенційною, ведеться конвенційними озброєннями. На нинішньому етапі держави, котрі прагнуть зберегти своє панування, не можуть піти на тотальну війну за переділ із використанням ядерної зброї. Насамперед тому, що тепер вони – не єдині господарі ядерної зброї, і контролювати ядерну технологію в ситуації війни складно…

Розрядка - ситуація, за якої сторони не завдають шкоди одна одній - у відносинах між США та Радами за часів холодної війни була пов'язана з тим, що обидві наддержави одночасно мали ядерну зброю. Насправді ця ситуація слугувала визначальним фактором у моделі переділу ринків. США та Ради «не чіпали» один одного, але для цього вони забезпечували необхідні умови. Наприклад, Східна Європа та Кавказ були ринковими зонами Рад, а Туреччина, Близький Схід, Африка та Латинська Америка були зонами США. Загроза взаємного знищення, яку створювали ядерні озброєння, робила статичним переділ, про який сторони домовилися. Звичайно, траплялися кризи та регіональні війни, але вони відбувалися знову ж таки під контролем двох цих наддержав - так, щоб не порушувалося функціонування системи. Наприклад, війни, які Ізраїль вів на Близькому Сході, конфлікт режимів БААС один з одним і боротьба за панування, нові пошуки Китаю (незалежно від двох наддержав) і кризи і напруженість, що виникали в результаті, додавали певну гіркоту, але навіть не розгойдували систему.

Багатосторонній баланс

Зараз ми живемо у зовсім іншому світі. Насамперед ядерна зброя є чи не в кожного, двосторонній ядерний баланс минулого століття зараз став багатостороннім, і для тотальної війни за ядерний переділ знову ж таки немає практичної можливості (крім випадковості). Але статичний переділ, створений двома наддержавами, залишився у минулому. Зараз Східна Європа вже не дивиться на Росію, а Туреччина – більше не хлопчик на побігеньках у США.

Азіатсько-Тихоокеанський регіон, причому не тільки Китай, а й В'єтнам, який США окупували і намагалися зробити своєю новою колонією, виходить за рамки економічної гегемонії США внаслідок інвестицій, що залучаються, і створюваних технологій. Абсолютно відкрито ми можемо сказати таке: сьогодні для США Південна Корея - значно більша проблема, ніж Північна Корея. Насправді присутність Північної Кореї в системі як «монстр» націлена на те, щоб загрожувати Південній Кореї, яка зробила дуже серйозну технологічну революцію. Південній Кореї постійно кажуть: «Не підіймай голову надто високо, навпроти тебе - Північ, яка хоче тебе знищити, тобі потрібні ми, не залишайся з ним віч-на-віч».

TTIP не буде!

Європа (континентальна Європа та Великобританія) та США сьогодні переживають найглибшу у своїй історії кризу і ніяк не можуть з неї вибратися. Цього місяця Великобританія проведе референдум про вихід із ЄС, - прихильники відділення не хочуть бути частиною кризи Європи. Це дуже важлива подія, яка б пояснювала цю ситуацію. Навіть якщо Великобританія вирішить залишитися в ЄС, процес розпаду вже розпочато, причому розпочала його сама Великобританією.

США, у свою чергу, вичерпали всі економічні інструменти, які адміністрація Обами використала для подолання кризи, її політика провалилася. Чи відбудеться в цих умовах, наприклад, Угода про Трансатлантичне торгове та інвестиційне партнерство (TTIP), яка вже стала офіційною політикою США, яка знесе митні бар'єри, що існують між США та ЄС, і визначить нові стандарти в галузі виробництва, інвестицій, торгівлі? Один видний американський вчений і політик, який минулого тижня взяв участь у міжнародній конференції на тему економіки та фінансів, яку організовував один наш університет у Стамбулі, сказав нам: «TTIP не буде, для США було б простіше спробувати торгувати з іншими планетами, ніж реалізувати його». Стратегія США при Обамі, як і в період холодної війни, була розрахована на те, що країни, що розвиваються, підкоряться. Так виник проект TTIP. США укладуть угоду про митний союз із ЄС, але Туреччини, члена митного союзу ЄС, не буде у TTIP, і вона нічого не зможе сказати на це. Це питання, пов'язане з економікою, але воно ілюструє ситуацію і в політиці. В ООН, наприклад, вирішуватиме знову п'ять держав, і це рішення торкнеться майбутнього всіх нас; незважаючи на це, ніхто, як і раніше, нічого не скаже!

Звичайно, країни, що розвиваються, насамперед Туреччина, сказали «стоп» такому ходу подій. Бразилія, Аргентина, Чилі в Латинській Америці, країни Східної Європи та Туреччина, країни Тихоокеанського регіону дали зрозуміти, що вони об'єднаються у цьому процесі. Потім була війна, з якою ми сьогодні зіткнулися, теракти та операції, спрямовані на формування громадської думки. Зрештою, Туреччина знає причини розпочатої проти неї війни з використанням куплених терористичних організацій, і наша країна готова протистояти цій війні. Ви побачите, що ми не Югославія!

Джеміль Ертем (Cemil Ertem)

Неоголошена повітряна війна СРСР та США (за матеріалами РДАСПІ)

Журнал «Історик» публікує доповідну записку головкому ВМФ Миколи Кузнєцова про збитий 1953 року американськими винищувачами радянський транспортний літак Іл-12 та інші документи про повітряні конфлікти СРСР та США в роки холодної війни.

Карта з позначенням маршруту та місця загибелі літака Іл-12, опублікована в газеті «Правда» 2 серпня 1953 року - НАДАНО РГАСПІ

Вранці 27 липня 1953 року радянський транспортний літак Іл-12 вилетів із військово-морської бази Порт-Артур і взяв курс на Владивосток. Маршрут польоту пролягав через територію Китаю, на борту літака знаходилася 21 особа: 6 членів екіпажу та 15 офіцерів і сержантів Військово-повітряних сил Тихоокеанського флоту, які прямували до Владивостока у службових справах та у відпустку. О 6 годині 28 хвилині за московським часом (11:28 за пекінським) в районі міста Хуадянь, що за 120 км від корейсько-китайського кордону, Іл-12 був атакований чотирма американськими винищувачами і збитий.

Усі, хто знаходився на борту, загинули. Знищення повітряного судна, яке здійснювало регулярний політ далеко від зони бойових дій (притому що до офіційного завершення Корейської війни залишалися лічені години і про намічене на 27 липня підписання перемир'я сторони заявили напередодні), було справедливо розцінено радянською владою як «злочин» та «піратський напад» ».

У китайській заяві протесту говорилося, що 27 липня в повітряному просторі Північно-Східного Китаю було зафіксовано польоти 324 американських військових літаків, чотири з них у момент загибелі Іл-12 перебували «з метою розвідки та занепокоєння» в районі міста Хуадянь.

Американці провину не визнали, висунувши версію, згідно з якою радянський літак був збитий набагато південніше, у небі над Північною Кореєю, за вісім миль від річки Ялуцзян. А через два дні після загибелі Іл-12 в районі острова Аскольд поблизу Владивостока два літаки МіГ-15 запобігли спробі порушення кордону СРСР бомбардувальником RB-50 ВПС США. При зближенні для впізнання радянських винищувачів було обстріляно, після чого відкрили вогонь у відповідь і знищили американський літак. З 17 членів екіпажу RB-50 в живих залишився один.

Тридцятьма сімома загиблими внаслідок двох катастроф, що сталися з інтервалом у два дні, список збитих, загиблих і зниклих безвісти в тій неоголошеній війні, яка розгорнулася в повітряному просторі Радянського Союзу та прилеглих до нього територій, далеко не вичерпується. Точна кількість жертв цього протистояння, яке почалося ще до завершення Другої світової війни, невідоме, але, мабуть, йдеться про більш ніж сто жертв. Кульмінацією стала історія з американським літаком-розвідником U-2, збитим над Уралом 1 травня 1960 року, що спричинило гучний дипломатичний скандал і зрив зустрічі першого секретаря ЦК КПРС Микити Хрущова з президентом США Дуайтом Ейзенхауером.

Причинами конфліктів, як правило, ставали порушення державного кордону СРСР американськими літаками, які займалися збиранням відомостей про радянські озброєння, здійснюючи, за словами начальника розвідки ВПС США С.П. Кейбелла, агресивну "програму ведення розвідки з метою отримання максимуму відомостей про електронне озброєння іноземних держав". Авіаційна розвідка з порушеннями радянського кордону велася з усіх напрямків – від Прибалтики та Закавказзя до Арктики та Курильських островів.

Втім, і радянські льотчики не обмежувалися виключно захистом державного кордону. Так, 7 вересня 1950 року Політбюро ЦК ВКП(б) затвердило проект постанови Ради міністрів СРСР з питання загибелі літака А-20Ж у районі Порт-Артурської військово-морської бази. Цією постановою було обмежено зону для польотів радянської авіації в регіоні та оголошено догани високопоставленим військовим за «неправильний і легковажний» наказ радянському літаку зробити фотографування «невідомого есмінця» в прикордонній зоні, що спровокувало атаку 11 американських винищувачів і загибель Е2.

Пік повітряного протистояння двох наддержав післявоєнного світу припав на 1950-ті роки. Після випадку з U-2 шпигунські польоти американських літаків над СРСР різко скоротилися, на що вплинула і поява більш досконалих засобів розвідки (супутники-шпигуни "Корона", "Самос", "Мідас").

Опубліковані документи Російського державного архіву соціально-політичної історії (РДАСПД) вилучено з особистого фонду В.М. Молотова (Ф. 82); один документ (№ 8) взято з опису, що містить протоколи засідань Політбюро ЦК ВКП(б) (Ф. 17. Оп. 3). Документи розташовані у хронологічному порядку та відтворюються із збереженням стилістичних особливостей джерел. Географічні назви, назви літаків та транскрипції іноземних імен дано в редакції документів, у квадратні дужки укладено відсутні частини слів і закінчення.

№ 1. Довідка «Нотне листування про порушення американськими літаками та підводними човнами державного кордону та територіальних вод СРСР на Далекому Сході»

№ п. п.	Радянські ноти американцям	Ноти у відповідь американців
I. Порушення кордону американськими літаками
	У ноті № 374 від 1 грудня 1947 р. МЗС повідомляло посольству США в Москві про три випадки порушень кордону, заявляло протест і висловлювало надію, що уряд США дасть необхідні вказівки про недопущення порушень радянського кордону в майбутньому.	Відповіді не було.
2	У ноті № 5 від 5 січня 1948 р. МЗС, повідомляючи посольству США в Москві про один випадок порушення кордону, вдруге заявляло протест і наполягало, щоб уряд США вжив термінових заходів до усунення порушень кордону в майбутньому.	У ноті № 88 від 19 лютого 1948 р. посольство США заперечувало зазначене порушення кордону.
3	У ноті № 261 від 5 січня 1948 р. посольство СРСР у США повідомляло Держдепартаменту про один випадок порушення кордону та за дорученням уряду СРСР просило розслідувати його та вжити заходів до недопущення подібних порушень у майбутньому.	У ноті від 20 квітня 1948 р. Держдепартамент заперечував зазначене порушення і повідомляв, що американські літаки мають постійні інструкції уникати будь-яких порушень радянського кордону.
4	У ноті № 126 від 8 липня 1948 р. посольство СРСР у США підтверджувало достовірність випадку порушення кордону, наведеного в ноті посольства від 5.1.48 р., повідомляло ще про один випадок порушення кордону та за дорученням уряду СРСР наполягало на ретельному розслідуванні та висловлювало надію , що уряд США вживе заходів до запобігання подібним порушенням у майбутньому.	У ноті від 14 жовтня 1948 р. Держдепартамент заперечував зазначене порушення.
ІІ. Порушення територіальних вод СРСР американськими підводними човнами
1	У ноті № 166 від 2 листопада 1948 р. МЗС повідомляло посольству США в Москві про один випадок порушення територіальних вод і висловлював надію, що американська влада вживе необхідних заходів для запобігання в майбутньому подібним порушенням.	У ноті №778 від 13 грудня 1948 р. посольство США заперечувало зазначене порушення.

РДАСП. Ф. 82. Оп. 2. Д. 1316. Л. 108.

Копія. Машинописний текст

№ 2. Довідка «Листування між МЗС СРСР і посольством США в Москві щодо порушень американськими літаками свободи торговельного судноплавства (обльоти американськими літаками радянських судів)»

№	Переклад: МЗС СРСР посольству США	Ноти у відповідь посольства США
1	У ноті № 20 від 30 січня 1948 р. (про 13 випадків обльотів) МЗС за дорученням уряду СРСР повідомляло, що він очікує, що уряд США дасть необхідні вказівки відповідним американським військовим властям про недопущення в майбутньому порушення свободи торговельного судноплавства.	У ноті № 316 від 25 травня 1948 р. посольство США, відповідаючи на 3 ноти МЗС, повідомляло, що уряд США розглядає дії американської влади законними заходами, що випливають із обов'язків Верховного головнокомандувача Союзних держав у Японії відповідно до Московської угоди від 27 грудня 1945 р. і не порушують свободу торговельного судноплавства.
2	У ноті № 34 від 4 березня 1948 р. (про 8 випадків обльотів) МЗС за дорученням уряду СРСР наполягало на негайному вжитті урядом США заходів щодо усунення неприпустимих порушень американськими літаками свободи торговельного судноплавства.
3	У ноті № 44 від 9 квітня 1948 р. (про 34 випадки обльотів) МЗС за дорученням уряду СРСР втретє, звертаючи увагу уряду США на неприпустимі порушення американськими літаками свободи торговельного судноплавства, наполягало на негайному вжитті заходів для усунення подібних порушень.
4	У ноті № 116 від 7 липня 1948 р. МЗС повідомляло, що уряд СРСР відкидає як неспроможне посилання уряду США на Московську угоду, кваліфікує польоти американських літаків над радянськими судами як явне свавілля, підтверджує протест радянського уряду проти порушень американськими літаками свободи торгового моря на негайному припиненні цих порушень.	Відповіді немає.
5	У ноті № 9 від 15 лютого 1949 р. (про 22 випадки обльотів) МЗС за дорученням уряду СРСР, знову підтверджуючи зроблені ним раніше заяви щодо неприпустимості порушень американськими літаками свободи торговельного судноплавства у відкритому морі, повідомляв, що очікує, що уряд США зробить належні заходи щодо недопущення повторення подібних випадків у майбутньому.	Відповіді немає.

РДАСП. Ф. 82. Оп. 2. Д. 1316. Л. 109.

Копія. Машинописний текст

№ 3. Доповідна записка начальника Головного управління Північного морського шляху за Ради міністрів СРСР А.А. Кузнєцова В.М. Молотову про поле літака типу П-38 в Арктиці

Заступнику голови

Ради міністрів Союзу РСР

товаришу Молотову В.М.

Доповідаю:

начальник полярної станції Уеллен телеграмою доніс, що 23 липня 1950 року о 03 годині 20 хвилин московського часу за 5 кілометрів від станції на висоті 1500 метрів курсом північний схід прийшов літак типу П-38 і пішов уздовж протоки курсом південний схід.

Цей тип літака полягає у озброєнні авіації США.

РДАСП. Ф. 82. Оп. 2. Д. 622. Л. 55.

№ 4. Доповідна записка начальника Головного управління Північного морського шляху за Ради міністрів СРСР А.А. Кузнєцова В.М. Молотову про політ американського літака в Арктиці

Заступнику голови

Ради міністрів Союзу РСР

товаришу Молотову В.М.

Доповідаю:

з донесення начальника полярної станції на острові Ратманова у Беринговій протоці 25 липня ц. р. о 4-й годині московського часу над островом курсом на північний схід пролетів двомоторний американський літак.

Начальник Головсевморшляху при Раді міністрів СРСР А. Кузнєцов

РДАСП. Ф. 82. Оп. 2. Д. 622. Л. 56.

Оригінал. Машинописний текст, підпис автограф А.А. Кузнєцова

№ 5. Доповідна записка військового міністра СРСР А.М. Василевського та начальника Генерального штабу С.М. Штеменко І.В. Сталіну про наліт американських літаків на аеродром Суха річка у Примор'ї

Товаришу Сталіну

Доповідаємо про наліт двох американських літаків на наш аеродром у Примор'ї.

Сьогодні, 8 жовтня, о 16 годині 17 хвилин за місцевим часом два американські реактивні винищувачі типу Шутінг-Стар (F-80), підійшовши на польоті з боку моря до аеродрому 5-го Військово-морського флоту Суха річка, розташованому на березі моря. за 35 км на південний захід від Владивостока і за 100 кілометрів від радянсько-корейського кордону, обстріляли з кулеметів наші літаки, що знаходяться на цьому аеродромі.

Внаслідок обстрілу один літак типу Аеро-Кобра згорів і шість літаків такого ж типу пошкоджено. Людських жертв немає.

Чергова ланка літаків 5-го Військово-морського флоту типу Аеро-Кобра, що піднялася через три хвилини після сигналу, наздогнати американські літаки не змогло.

На аеродромі Суха річка постійно базується чергова ланка винищувачів 5[-го] ВМФ, а в момент нальоту на аеродромі, крім того, сидів винищувальний полк на літаках Аеро-Кобра 54[й] Повітряної армії Приморського військового округу, який 7 жовтня перелетів на цей аеродром із місця свого постійного базування для участі на корпусних навчаннях, які мають проводитись у цьому районі, за осіннім планом бойової підготовки.

Найімовірніше американські літаки могли зробити цей наліт з авіаносця, оскільки даний тип літака має радіус польоту близько 700 км з підвісними баками і може досягти району Владивостока ні з боку Японії, ні з боку Кореї. Літак озброєний шістьма кулеметами калібру 12,7 мм, швидкість його близько 900 км/год.

Погода в районі Владивостока погана, невелика хмарність висотою 200 метрів, туман.

Василевський

Штеменка

РДАСП. Ф. 82. Оп. 2. Д. 832. Л. 13-14.

Завірена копія. Машинописний текст

Доповідна записка головкому ВМФ Н.Г. Кузнєцова Міністру оборони Н.А. Булганіну про збитий американськими винищувачами літак Іл-12 у липні 1953 року — НАДАНО РГАСПІ

№ 6. Доповідна записка міністра закордонних справ СРСР А.Я. Вишинського та військово-морського міністра СРСР Н.Г. Кузнєцова І.В. Сталіну про посилення розвідувальної діяльності американської авіації Далекому Сході

Цілком таємно

Товаришу Сталіну І.В.

Доповідаємо:

Протягом п'яти місяців 1952 року розвідувальна діяльність американської авіації Далекому Сході значно зросла.

За п'ять місяців 1952 року мали місце 42 випадки порушення американськими військовими літаками нашого державного кордону, з них 31 – у районі островів Курильської гряди.

Різко почастішали польоти американських військових літаків уздовж радянського узбережжя, на відстані 15–20 миль від берегової межі на підходах до затоки Петра Великого, в районах Татарської протоки та південної частини острова Сахалін.

За вказаний період радіотехнічними постами у цих районах відмічено 87 випадків польотів американських військових літаків.

Якщо 1951 року американські військові літаки літали переважно у центральній частині Японського моря і, зазвичай, одиночними літаками, то першому півріччі 1952 року вони літають групами по 2–4 літака на північно-східній частині Японського моря та Татарському протоці.

Особливо різко збільшилася кількість випадків польотів американських військових літаків над транспортами та судами Міністерства морського флоту, Міністерства рибної промисловості та Військово-морського міністерства. За п'ять місяців 1951 року в Жовтому та Японському морях американськими військовими літаками було оглянуто 113 транспортів, за цей же період 1952 року вони оглянули 328 транспортів, лише за травень місяць 1952 року американськими літаками було оглянуто 93 транспорти.

Під час огляду транспортів цього року літаки знижувалися до висоти 40–60 метрів над рівнем моря, робили над ними кола, пролітали на польоті, що бривало, і в ряді випадків демонстративно пікірували на них.

Таким чином, у 1952 році американці різко збільшили інтенсивність повітряної розвідки радянського узбережжя, маршрутів руху транспортів та посилили контроль за режимом наших морських перевезень на Далекому Сході.

А. Вишинський

М. Кузнєцов

РДАСП. Ф. 82. Оп. 2. Д. 1318. Л. 165-166.

Копія. Машинописний текст, підписи – автограф А.Я. Вишинського, Н.Г. Кузнєцова

№ 7. Доповідна записка військового міністра СРСР А.М. Василевського та начальника Генерального штабу В.Д. Соколовського І.В. Сталіну про порушення американським літаком державного кордону СРСР у районі острова Юрій

Цілком таємно

Товаришу Сталіну

Доповідаємо:

7 жовтня ц. м. о 15 годині 30 хвилин за хабарівським часом у південно-східній частині Малої Курильської гряди двома винищувачами Ла-11 369 винищувального авіаполку повітряної оборони було збито американський літак Б-29, який порушив наш державний кордон у 12–15 км півдня. на захід від острова Юрій.

Літак Б-29 о 14 годині 31 хв. був виявлений радіотехнічним постом у безпосередній близькості від нашого державного кордону, у зв'язку з чим з аеродрому Южно-Курильськ було піднято чергову пару винищувачів, які пілотували льотчики старший лейтенант Жеряков і старший лейтенант Ліснов.

О 15 годині 29 хвилин літак Б-29 порушив кордон і пролетів над територіальними водами СРСР у напрямку острова Юрій, де о 15 годині 30 хвилин був атакований нашими винищувачами, причому першим відкрив вогонь літак-порушник.

В результаті атаки літак Б-29 загорівся, впав і затонув у наших територіальних водах, за три кілометри на південний схід від острова Юрій.

Катерами 114[-го] прикордонного загону в районі падіння літака підібрано труп без голови з розпущеним парашутом, карту острова Хоккайдо та Курильських островів, уривок невідомого документа з підписом «Джемс Сміт – капітан офіцер розвідки Збройних сил США», чотири бензинові баки та розірвана .

В одязі трупа знайдено документи на ім'я старшого лейтенанта американської армії Бумкхена Джона Робертсона.

Протягом 8 жовтня з світанку до полудня американські винищувачі Ф-84 групами чотири-вісім літаків патрулювали вздовж нашого державного кордону на південний захід від острова Юрій, а окремі літаки з цих груп на великих швидкостях тричі порушували кордон і проходили над районом падіння збитого літака.

Вжито заходів щодо підвищення бойової готовності всієї системи Сахаліно-Курильського прикордонного району повітряної оборони.

Василевський

Соколовський

РДАСП. Ф. 82. Оп. 2. Д. 1318. Л. 182-183.

Копія. Машинописний текст, підписи – автограф А.М. Василевського, В.Д. Соколовського

Схема польоту американського літака Б-29, збитого радянськими винищувачами біля острова Юрій у жовтні 1952 року - НАДАНО РГАСПІ

№ 8. Постанова Політбюро ЦК ВКП(б) про протест уряду США у зв'язку з порушенням державного кордону СРСР

З протоколу засідання Політбюро ЦК ВКП(б) №89.

п. 360 - Про протест уряду США у зв'язку з порушенням державного кордону СРСР.

Постановили:

Затвердити поданий МЗС СРСР проект ноти протесту уряду США через порушення американським військовим літаком державного кордону СРСР в районі острова Юрій (додається).

додаток

Нота протесту уряду СРСР уряду США

Уряд Союзу Радянських Соціалістичних Республік вважає за необхідне заявити уряду Сполучених Штатів Америки наступне.

За перевіреним повідомленням компетентних радянських органів, 7 жовтня ц. м. близько 15 години 30 хвилин за владивостокським часом чотиримоторний бомбардувальник Б-29 із розпізнавальними знаками США порушив державний кордон СРСР у районі острова Юрій. Два радянські винищувачі, що піднялися, зажадали від американського бомбардувальника слідувати за ними для посадки на найближчий аеродром. Замість того, щоб виконати законну вимогу радянських винищувачів, літак-порушник відкрив по них вогонь. Після вогню у відповідь радянських винищувачів американський бомбардувальник пішов у бік моря.

Радянський уряд заявляє рішучий протест проти цього нового випадку порушення державного кордону СРСР американським військовим літаком і наполягає на тому, щоб уряд США вжив заходів до недопущення порушень американськими літаками державного кордону СРСР.

РДАСП. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1096. Л. 75, 159.

Оригінал. Машинописний текст

№ 9. Доповідна записка головнокомандувача Військово-морського флоту Н.Г. Кузнєцова Міністру оборони СРСР Н.А. Булганіну про збитий літак Іл-12 Тихоокеанського флоту

Копія

Цілком таємно

Міністру оборони Союзу РСР

маршалу Радянського Союзу

товаришу Булганіну Н.А.

Доповідаю:

За повідомленням командувача Військово-повітряних сил Тихоокеанського флоту, 27 липня о 6 годині 28 хвилині за московським часом чотирма американськими винищувачами був збитий транспортний літак «Іл-12» Тихоокеанського флоту на китайській території, за 120 км від корейсько-китайського кордону. Хуадянь (130 км на південний захід від Дуньхуа).

Літак, пілотований льотчиком капітаном Глиняним, повертався з Порт-Артура до Владивостока за маршрутом через Мукден, Дуньхуа, на висоті 2400 метрів.

На літаку знаходилося 21 особа, з яких 6 осіб – екіпаж літака та 15 офіцерів та сержантів Військово-повітряних сил Тихоокеанського флоту, які прямували до Владивостока у службових справах та у відпустку.

Представниками китайської адміністрації на місці події виявлено літак, що згорів, і три трупи.

По лінії Генерального штабу дано вказівки нашому військовому раднику в Китаї терміново розслідувати та донести обставини події, стан літака та екіпажу, а також вжити заходів щодо надання допомоги постраждалим та охороні літака.

додаток: Список осіб, які перебували на транспортному літаку «Іл-12» Тихоокеанського флоту при перельоті з Порт-Артура до Владивостока 27 липня 1953 р.

додаток

Цілком таємно

Список осіб, які перебували на транспортному літаку «Іл-12» Тихоокеанського флоту під час перельоту з Порт-Артура до Владивостока

Екіпаж літака – 6 осіб

1. Льотчик – капітан Глиняний.
2. Другий льотчик - старший лейтенант Ігнаткін.
3. Штурман – капітан Мунін.
4. Борттехнік – капітан Головачов.
5. Радист – старшина Коновалов.
6. Бортмеханік - старший сержант Вілинок.

Офіцери та сержанти Військово-повітряних сил Тихоокеанського флоту, які прямували до Владивостока у службових справах та у відпустку – 15 чол

1. Підполковник медичної служби Ларіонов.
2. Підполковник медичної служби Суботовський.
3. Майор медичної служби Дробницький.
4. Капітан технічної служби Волошин.
5. Старший лейтенант Жигулін.
6. Старший лейтенант Фраїн.
7. Старший лейтенант Сабінов.
8. Старший лейтенант технічної служби Лазарєв.
9. Старший лейтенант Леках. У верхній частині документа надруковано текст резолюції Н.О. Булганіна: «Розіслати членам Президії ЦК КПРС. 28/VII.1953 р.». Секретаріат В.М. Молотова записка надійшла 28 липня. Автограф-резолюція В.М. Молотова говорить: «Ознак[омити] т. Громико». Також копії, отриманої В.М. Молотовим, є діловодні посліди І.І. Лапшова: «Діло. 29.VII»; «Копія надіслана т. Громико для ознайомлення. 29.VII»; «Здати до архіву. 19.ХІ». На обороті першого аркуша документа наводиться список осіб, яким було розіслано копії доповідної записки Н.Г. Кузнєцова; за порядком: Г.М. Маленков (екз. № 1), В.М. Молотов (прізвище підкреслено), К.Є. Ворошилов, Н.С. Хрущов, Л.М. Каганович, А.І. Мікоян, М.З. Сабуров, М.Г. Первухін (екз. № 8).

По Сходу простяглася дуга нестабільності. У Сирії уряд Башара Асада бореться з ісламістами, в Іраку бойовики новоствореного Ісламського халіфату рухаються до Багдада, а Іран готовий ввести до сусідньої держави війська, щоб підтримати єдиновірців-шиїтів. В Афганістані сили НАТО готуються до висновку, і мало хто з експертів сумнівається, що після їхнього відходу розпочнеться новий масштабний наступ талібів. Неспокійно в Пакистані регулярно приходять новини про теракти в китайському Сіньцзяні. Те, що відбувається зараз в Азії, нерідко називають Великою грою, правила якої так і не змінилися за останні сторіччя.

І справді, подібність є: переплетення політичних інтриг нагадує партію гри зі складними і незрозумілими правилами, яка відбувається на дошці розміром з півматерика. Тим, хто не знає правил, доводиться важко: вчорашній ворог може в мить обернутися вірним другом, а обласканий і завалений дарами союзник завтра встромить тобі в спину ніж тільки тому, що ти ненароком образив родича його родича, який помер сотні років тому. Напівзабуті легенди можуть стати реальністю будь-якої секунди.

Велика гра йде вже не перше століття, партія за партією. Одні гравці вибувають, їхнє місце посідають інші. Самому ж терміну не так багато років: у XIX столітті його узвичаїв Артур Конноллі - британський офіцер, розвідник і дипломат, чий прах спочиває в невідомій могилі в міському парку Бухари. Велика гра у вузькому значенні, як вважається, почалася на самому початку позаминулого сторіччя. Багато хто з тих катаклізмів, які вражають зараз Азію, беруть початок саме там, у подіях двовікової давності. Мав рацію, схоже, Редьярд Кіплінг, який написав у своєму «Кімі»: «Не раніше, ніж усі помруть, закінчиться Велика гра». А як вона почалася?

Поклик Півдня

Існує помилкова думка про нібито незмінну русофобію англійців. Тим часом у період від Івана Грозного до Петра I в Англії радше панувала русофілія: купці торгували до взаємної вигоди, а геополітичні інтереси Москви та Лондона ніде не перетиналися. З початку XVII століття Британська Ост-Індська компанія щосили освоювала півострів Індостан, Росія все далі просувалася Схід, колонізуючи Сибір.

Ситуація почала змінюватися, коли на престол зійшов Петро Перший. Під його керівництвом Росія стала частиною європейської системи держав, і мимоволі то в одному, то в іншому місці інтереси Петербурга та Лондона почали стикатися. Саме за Петра Російська імперія зробила перші кроки на південь: у Хіву була відправлена ​​експедиція Бековича-Черкаського, яка, крім усього іншого, мала розвідати торговий шлях до індійських князівств. Експедицію вирізали хівінці, а висланий Бековичем агент був затриманий у Персії. Через кілька років Петро спробував закріпитися на берегах Каспію все з тією ж метою - відкрити торговий шлях до Індії. Хоча в результаті Перського походу Росія набула великих територій, після смерті Петра його спадкоємці повернули їх Тегерану в обмін на короткочасний союз проти турків.

Весь XVIII століття Петербург і Лондон то дружили, то ворогували, то знову дружили. Весь цей час і росіяни, і британці вперто продовжували колонізацію Сибіру та Індії відповідно. Англійці вигнали голландців та виграли єдиноборство з французами. Ключовим моментом суперництва Лондона та Парижа стала битва при Плессі, яка відбулася у 1757 році, за чотири роки до того, як росіяни почали колонізацію Курильських островів. Після поразки французів Ост-Індська компанія поступово утвердилася як єдина велика сила в Індії, а до 1830-х років її війська вийшли до кордонів Афганістану.

За іронією долі, перші постріли Великої гри пролунали на Кавказі саме тоді, коли Наполеон наближався до Москви. Після того як Олександр підписав з Наполеоном Тільзитський світ, відносини Росії та Англії різко погіршилися. У 1809 році до Персії, яка на той момент вже п'ять років вела війну проти північного сусіда, прибули британські офіцери. Вони надійшли на шахську службу і зайнялися модернізацією перського війська. Все змінило вторгнення Наполеона до Росії: восени 1812 року британський посол відкликав із перської армії всіх співвітчизників, крім трьох офіцерів і тринадцяти сержантів, яких він залишив на наполегливе прохання принца Аббаса-Мірзи. Коли в жовтні загін генерал-майора Котляревського раптовою атакою розгромив перське військо при Асландузі, серед тисяч убитих перських солдатів і офіцерів виявився британський капітан Чарльз Крісті, який став таким чином першою жертвою Великої гри.

Афганський капкан

Після закінчення війни з Наполеоном суперництво Росії та Британії на Сході спалахнуло з новою силою. Спроба персів з англійської поради взяти реванш закінчилася невдачею: після серії принизливих поразок шахський уряд підписав із Росією Туркманчайський світ. Наступного року Росія розбила Туреччину, відібравши східне узбережжя Чорного моря.

Успіхи Росії викликали в Англії зрозуміле занепокоєння. З півночі на заморські володіння Британії насувалася гроза, яку потрібно було зупинити. Британські офіцери знову і знову відвідують середньоазіатські ханства, розписуючи тамтешнім володарям велич острівного королівства і спонукаючи чинити опір можливої ​​російської експансії. В Індії підготовка розвідників проводиться під егідою Управління великої тригонометричної зйомки: дедалі більше агентів, у тому числі з місцевих жителів, так званих пандитів, навчених робити зйомку місцевості, розходяться сусідніми країнами та регіонами, описуючи та замальовуючи все, що бачать.

У 1837 році в Кабулі з'явився російський посланець - поручик Віткевич, який швидко увійшов у довіру до еміра Дост Мухаммеда і підписав з ним вигідний для Росії договір. Петербург, не бажаючи загострення відносин із Лондоном, відкликав Віткевича та дезавуював угоду. Проте наступного року британські війська вторглися до Афганістану і взяли Кабул, посадивши на престол свого ставленика - шаха Шуджу. Але незабаром в Афганістані спалахнув заколот. Загін генерала Ельфінстона, який відступав з Кабула, був розбитий, ті з солдатів, хто не загинув, потрапили в полон. Зі смертельної пастки вдалося вислизнути лише одному європейцю - доктору Вільяму Брайдену. І хоча британці після цього зробили каральну експедицію і знову взяли Кабул, звільнивши всіх полонених, що вціліли на той момент, з Афганістану їм врешті-решт довелося піти. Поразка у Першій англо-афганській війні коштувала голови ще двом учасникам Великої гри: натхненний успіхами афганців, бухарський емір стратив двох британських офіцерів, які прибули до нього для переговорів. Одним з них був Артур Конноллі - та сама людина, яка і вигадала словосполучення «Велика гра».

Перевели дух у Лондоні лише після поразки Росії у Кримській війні, що підірвала її міжнародні позиції. Відразу після завершення цієї війни британці у швидкоплинному зіткненні розгромили Персію, яка на той момент була дружньою для Росії. Понад те, як у Індії спалахнуло сипайське повстання, Петербург не зміг скористатися сприятливою ситуацією.

Розсуваючи межі імперії

Але минуло лише десять років, і Росія знову рушила на південь. Імперія шукала свої межі - довга кордонна лінія не забезпечувала безпеки, до того ж у Середній Азії лежали багаті торгові міста, настільки привабливі для російських купців. У 1864 році генерал Черняєв взяв Чимкент, наступного року - Ташкент, причому зробив це всупереч волі Санкт-Петербурга. Щоб не загострювати стосунків із британцями, Черняєва відкликали, його змінив генерал Романовський, який того ж року штурмував Ходжент та Джизак. Замість нього був призначений генерал Кауфман, який у 1868 році Самарканд і зробив Бухару протекторатом Росії. "Партія війни" при дворі була сильна, російські колони йшли через піски повільно, але невідворотно. Незабаром Хіва стала російським протекторатом, а в 1875 солдати Кауфмана покінчили з кокандським ханом. У Лондоні та Калькутті почалася паніка: росіяни рухалися прямо на Індію.

У 1878 році, коли підбивали підсумки останньої російсько-турецької війни, Росія рушила війська до самого кордону: перед Берлінським конгресом цар Олександр вирішив налякати англійців. Двадцять тисяч людей приготувалися до кидка на Чарджуй, Балх і Читрал, до афганського еміра з дипломатичною місією виїхав генерал Столетов, який відзначився в боях на Шипці і зовсім недавно переведений до Туркестану. Емір Шир-Алі прийняв Столетова з почестями. Берлінський конгрес закінчився компромісом, похід було скасовано.

Проте російська дипломатична місія стривожила англійців. Британці зажадали від еміра прийняти їх посланців, той, дотримуючись порад Столетова, відмовив. Почалася Друга англо-афганська війна. Незважаючи на низку поразок, англійці зрештою здобули перемогу. Афганістан втратив право проводити незалежну зовнішню політику, зокрема приймати іноземних дипломатів. Британія, як здавалося, убезпечила північний кордон від російського вторгнення і вирішила сама перейти в наступ, тим більше, що наступник Шир-Алі Абдуррахман був не проти спробувати на зуб шкуру російського ведмедя.

Велика гра за весь час так і не вилилася у пряме зіткнення імперій. Єдиний бій, який привів «холодну війну» на грань гарячої, - сутичка на Кушці в 1885 році, коли російський загін Комарова зійшовся з афганцями у битві за оазис Пенджде. Незначне зіткнення, що закінчилося перемогою росіян, поставило Російську та Британську імперії на межу війни. Вирішити кризу вдалося лише зусиллями дипломатів – бій списали на прикордонне непорозуміння, а росіяни та англійці делімітували кордон між Російською імперією та Афганістаном. Думка самих афганців при цьому нікого не цікавила.

Наприкінці 1880-х років у Генштабі все рідше і рідше говорять про кидок на Індію, мрії поступаються місцем більш тверезому та реалістичному підходу. У Петербурзі розуміють, що гра не коштує свічок: навіть якщо вдасться з боями проникнути через афганські проходи, немає жодної гарантії, що індійці із захопленням зустрінуть російські війська. У Туркестані офіцери і пізніше малювали проекти вторгнення кидка через Гімалаї, але вже стало зрозумілим: здійснитися їм ніколи не судилося.

Історія з географією

Велика гра спочатку велася на кількох полях, одним із яких було науково-дослідницьке. Від того, наскільки правильно будуть нанесені на карту гірські проходи та висоти, залежало оперативне планування: чи зможуть російські прорватися через Афганістан чи західні райони Китаю до Індії і якщо так, то якими силами? Чи англійці зможуть перекинути великий контингент на північ, якщо афганцям буде потрібна допомога у війні з росіянами? Точні географічні дані перетворювалися на стратегічну перевагу, дозволяючи точніше планувати операції та змінювати кордон на свою користь.

До 1890-х років біла пляма на карті між двома імперіями стає дедалі меншою, стискаючись до розмірів Паміру. З півдня туди проникають британські розвідники, з півночі – козачі загони, зі сходу – китайські патрулі. Незабаром розігралася Памірська криза: щоб не допустити захоплення Паміру афганцями та китайцями, Росія відправляє в регіон кілька експедицій, справа доходить до перестрілок. 1895 року в результаті обміну нотами Памір був поділений на три частини: російську, бухарську та афганську. Афганістан отримав так званий Ваханський коридор - довгу вузьку смугу землі, що видається на північний схід. Вона, наче буфер, розділила британські та російські території.

За іронією долі, саме тоді, коли Російська імперія зупинила свою експансію на півдні, за Гімалаями нарешті перейнялися рішучими контрзаходами. Призначений у 1902 році головнокомандувачем в Індії лорд Кітченер, який уже прославився в боях із суданськими племенами та бурами, виявив, що у разі можливого вторгнення росіян через Афганістан англо-індійські сили витримати удар не зможуть. Кітченер взявся за реформи, розбивши армію на дев'ять дивізій, кожна з яких була добре навчене і споряджене невелике військо, здатне проводити операції як у складі армії, і у відриві від неї.

Паралельно з реформами Кітченера британці парирували ще одну загрозу з півночі: до них дійшли чутки, що росіяни активно працюють у Кашгарі і навіть з'явилися в Тибеті. Це було не позбавлене підстав – першим міністром Далай-лами став Агван Лабсан Доржієв, виходець із Росії. Англо-індійські війська вторглися до Тибету, куди до того вдавалося поринути лише окремим європейцям, і взяли Лхасу.

Кінець Великої гри поклала англо-російська угода 1907 року. Настав нове століття, в східні справи втрутився ще один гравець - Німеччина, чиї ідеї про будівництво дороги Берлін - Босфор - Багдад і активність, що наростала, на перському та афганському напрямках однаково турбували і Лондон, і Петербург. До того ж, Росія після поразки в Російсько-японській війні вже не могла так само енергійно проводити політику на Сході.

Росія визнала, що Афганістан перебуває в британській сфері впливу, зобов'язавшись підтримувати контакти з Кабулом лише через англійців, поки ті гарантують збереження існуючого режиму; Лондон, своєю чергою, зобов'язався не допускати афганських вторгнень на російську територію. Сторони заявили, що сприятимуть нейтралітету Тибету та підтриманню його територіальної цілісності, домовившись, що вступатимуть у зносини з Далай-ламою лише за посередництва китайського імператора як його сюзерена (цею угодою вже сучасний Народний Китай, зокрема обґрунтовує свої права на Тибет). Персія була поділена на три сфери впливу: північну – російську, південну – британську та проміжну – нейтральну.

Фігури Великої гри

Ті, хто розігрував Велику гру, сиділи у Лондоні, Делі, Петербурзі та Ташкенті. Для них Азія була величезною шахівницею, на якій велася партія. Але язик не повертається назвати пішаками тих зухвалих офіцерів та агентів, які ризикували життям, крок за кроком просуваючись углиб незвіданого.

Комусь пощастило більше, комусь менше. Про деяких учасників Великої гри, як про засланця поляка Яну Віткевича, писали маститі автори, зокрема Юліан Семенов. Хтось, як у казах Чокан Валиханов, вважається національним героєм свого народу. Семенова-Тян-Шанського та Пржевальського ми знаємо, як знаменитих географів та натуралістів. Інші через участь у Білому русі, як Юденич та Корнілов, були оголошені ворогами, а їхні зусилля у Великій грі забули на довгі роки. Ті ж, хто опинився на боці більшовиків, як знаменитий описувач Бухари, генерал Логофет, або Андрій Євгенович Снесарев, один із дослідників Афганістану, осіли в штабах, де їхні знання виявилися затребуваними. Багато хто з них не пережив репресії тридцятих. А хтось, як етнічний поляк Броніслав Громбчевський, який прославився в Памірських експедиціях, назавжди залишився за кордоном.

Британцям у цьому плані пощастило більше: ті, хто не згинув безвісно на снігових перевалах і в гірських ущелинах і не був страчений недовірливими місцевими царьками, здобули заслужену славу серед сучасників і нащадків. Але відомості про багато десятків, якщо не сотні, безвісних агентів, від яких залишився лише буквено-цифровий шифр, як і раніше, зберігаються в архівах у Лондоні та Делі, чекаючи, поки до них доберуться історики.

З підписанням угоди від 1907 року Велика гра закінчилася, як тоді здавалося – назавжди. Настав новий час, у Європі прокидався новий противник, і старі вороги простягли один одному руку дружби. Але не минуло й дюжини років, як виявилося, що насправді закінчився лише перший раунд Великої гри. Почався другий, але розігрувати цю партію довелося зовсім іншим людям.