Surat: www.tampereclub.ru, "Tamperedagi rus klubi" veb-saytidan skrinshot
Finlyandiya qirg‘oqlarida qiymati 1,5 milliard dollarlik Ketrin II xazinalari bo‘lgan Frau Mariya kemasi cho‘kib ketgan. Rossiya bir necha bor nayni ko'tarishda yordam berishni taklif qildi, ammo hozircha Suomi xazinani olishga shoshilmayapti, bu operatsiyaning yuqori narxini aytib, va ehtimol, 2017 yilda o'z mustaqilligining 100 yilligini kutmoqda.
Mashhur "Your Privy Advisor" tarixiy jurnalida (2016 yil 5 (23) may) "Imperator uchun rasmlar, uning sevimli go'zalligi" materiali nashr etilgandan so'ng, tashvishli o'quvchi Rossiya Federatsiyasi Vazirligiga so'rov yozdi. Madaniyat rasmiylarning kema taqdiri bo'yicha pozitsiyasiga oydinlik kiritishni so'radi. Departament Rossiyaning madaniy boylik egasi bo'lish imkoniyati kamligini, ammo Finlyandiya qimmatbaho yuklarni ko'tarmoqchi emasligini aytdi.
“Fontanka.fi” ikki asr avval Yekaterina II tomonidan sotib olingan golland ustalarining noyob san’at durdonalari to‘plami kimga tegishli bo‘lishini aniqlashga qaror qildi.
Rossiya imperatori uchun Evropa xazinalari
Gollandiyalik sanoatchi va filantrop Gerrit Braamkamp o'lim arafasida, Ketrin Ikkinchiga uch yuzta tuvaldan iborat noyob rasmlar to'plamini sotib olishni taklif qildi. Braamkamp o‘zining 17 yoshli jiyani Annabeldan Amsterdamdagi Rossiya diplomatik missiyasi bilan bog‘lanishni so‘radi, shunda diplomatlar uning iltimosini imperatorga yetkazadi. Ketrin golland rassomlarining asarlarini qo'lga kiritish imkoniyatini qo'ldan boy bermadi, ayniqsa san'atning yana bir mashhur homiysi, frantsuz qiroli Lui XVning sevimlisi Markiz de Pompadur ham rasmlarga qiziqqan. Ketrinning ishonchli odami graf Vasiliy Golitsin imperatorning injiqligi uchun hech qanday mablag'ni ayamadi.
Natijada 300 ta rasm, jumladan Rembrandt, Bryugel, Dou, Van Beyl, Van Goyen va boshqa ustalarning asarlari "Frau Mariya" (Vrouw Maria) ikki ustunli nayiga yuklangan. Qimmatbaho yuk ehtiyotkorlik bilan qadoqlangan: rasmlar avval elk terisidan yasalgan qutilarga joylashtirilgan, so'ngra mum bilan muhrlangan qo'rg'oshin idishlarga joylashtirilgan. Barcha rasmlarni kema bortiga joylashtirish uchun kemani demontaj qilish kerak edi. Avgust odami uchun san'at asarlariga Rossiyaning Gollandiyadagi elchisi Aleksey Shuvalov va Annabel hamrohlik qildi, ular aytganidek, hatto uzoq sayohat paytida ishqiy munosabatlarni boshladilar.
Gollandiyadan kemaning sayohati deyarli ikki oy davom etdi va faqat 1771 yil oktyabr oyiga kelib Frau Mariya Finlyandiya hududiga etib bordi, u o'sha paytda Shvetsiya viloyati edi. Biroq, dahshatli bo'ron paytida kema toshga urilib, kemada teshik paydo bo'ldi. Gollandiyalik kapitan boshchiligidagi Shvetsiya jamoasi kemani saqlab qolish umidida deyarli bir hafta davomida turli xil hodisalarga dosh berdi. Ular qimmatbaho yukni saqlab qolishga harakat qilishdi, ammo kemani demontaj qilmasdan buni amalga oshirish mumkin emas edi. Kurash bir kecha-kunduzgacha davom etdi, kema qum qirg'og'ida qolib, shunchaki sirg'alib, dengiz tubida g'oyib bo'ldi. Jamoa, rus grafi va Annabelle qochib qutuldi, ammo "Frau Mariya" o'zini o'sha paytdan beri ko'rmadi.
Xazina kemasi Rossiya imperatori uchun shunchalik muhim ediki, uni qutqarish uchun Rossiya imperiyasining tashqi ishlar vaziri Nikita Panin mas'ul edi. 1771-yil oktabr oyida Panin Shvetsiya hukumati va Ketrinning jiyani Shvetsiya Qiroliga maktub yuborib, yukni qaytarishda yordam so‘radi. Keyingi bir necha yil davomida rus va shved diplomatlari cho'kib ketgan xazinalar taqdiri haqida jonli yozishmalar olib borishdi. Shvedlar 1772 yilning yozi davomida Frau Mariyani topishga urinib ko'rdilar, ammo hech qanday natija bermadi, ammo kema keyingi ikki yuz yilni Boltiq dengizi tubida o'tkazishi kerak edi.
Agar yangi avlod aks sado asboblari va Frau Mariyani kashf etish baxtiga muyassar bo'lgan fin g'avvos Rauno Koivusaarining tirishqoqligi bo'lmaganida, kema unutilib ketishi mumkin edi.
Koivusaarining o‘zi Fontanka.fi nashriga ma’lum qilganidek, u shved tadqiqotchisi Kristian Ahlstryomning Boltiq dengizida cho‘kib ketgan kemalar haqidagi kitobini o‘qib chiqqandan so‘ng Gollandiya kemasiga qiziqib qolgan. "Albatta, xazina bilan to'la kema menda qiziqish uyg'otdi, ayniqsa uni ilgari hech kim topa olmagani uchun", dedi Koivusaari. Finlyandiyalik g'avvos Frau Mariyaning taxminiy joylashuvini aniqlash uchun o'z tekshiruvini o'tkazdi. "Men bu kema qayerda bo'lishi mumkinligini tushunganimdan so'ng, men Kristian Ahlstryom bilan bog'lanib, unga taxminlarim haqida gapirishga qaror qildim", deb eslaydi g'avvos. Qidiruvchining hisob-kitoblari to'g'ri chiqdi va Finlyandiya g'avvoslari birinchi marta kemani topishga muvaffaq bo'lishdi va butun sho'ng'in taxminan 30 daqiqa davom etdi.
Jurmo orolining suv zonasi, tadqiqotchi Kristian Ahlstryom o'z hisobotida yozganidek, noyobdir, chunki bu joy suv sho'rligining juda past darajasiga ega, bu cho'kib ketgan yog'och bilan oziqlanadigan mollyuskalarning rivojlanishiga yo'l qo'ymaydi. Shuning uchun kema ikki yuz yil davomida suvda yotgan kema uchun deyarli mukammal holatda saqlanib qolgan.
Frau Mariya halokatiga birinchi tushish.
Keyinchalik, tadqiqot guruhi boshqa vazifaga duch keldi: bu o'sha "Frau Mariya" ekanligini isbotlash. Professor Ahlstryom bir qancha mamlakatlar arxivlari bilan ishlaganda faqat shu nayga tegishli 31 ta hujjat topdi. Shunday qilib, ulardan biri kemaning g'alati nuqsonini ko'rsatdi: kema langarida bitta tirnoq yo'q edi va sho'ng'in paytida g'avvoslar buni aniqladilar. Keyinchalik g'avvoslar cho'kib ketgan kemadan bir nechta artefaktlarni topdilar: metall quyma va 18-asrga oid odatiy loy chekish trubkasi. Yuk bilan hamma narsa murakkabroq bo'lib chiqdi: qirollik tojlari uchun yuklarni tashiydigan kemalar barcha soliqlardan ozod qilindi. Yo'lda bunday kemalar ko'pincha bojxona hujjatlarida aks ettirilishi mumkin bo'lgan boshqa tashishlarni amalga oshirdilar. Professor Ahlstryom arxivdagi so‘rovlardan so‘ng Daniyadan javob oldi: 1771 yilda Frau Mariya Daniya va Shvetsiyani ajratib turuvchi Oresund bo‘g‘ozidan o‘tayotganda soliq to‘lagan. Bojxona hujjati kemada rux quymalari ham borligini tasdiqladi. Hech qanday shubha yo'q edi - bu "Frau Mariya" edi!
Kashfiyotchi sifatida Koivusaari mamlakat tarixidagi eng istiqbolli xazinalardan biriga da'vo qilishi mumkin edi, ammo mamlakat dengiz muzeyi vakili bo'lgan shtat g'avvos bilan sud kurashini boshladi. Finlyandiya rasmiylari 1963-yilgi yodgorliklar va qadimiy ashyolar to‘g‘risidagi qonunga ko‘ra, kema ham, uning yuki ham Suomiga tegishli ekanligini aytdi. "O'sha paytda dengiz muzeyi shunchaki kema joylashgan joyni o'z nazoratiga olgan edi. Tafsilotlarga kirmasdan, ular o'zlarini axloqsiz tutganlarini aytaman. Faqat sudga murojaat qilish qolgan edi. Shuni ta'kidlashni istardimki, odamlar Men o‘shanda sudga bergan edim, endi bo‘limda ishlamaydi”, - deydi Rauno Koivusaari o‘z tajribalari bilan o‘rtoqlashdi. Natijada, kema Finlyandiya davlatining mulki bo'lib chiqdi va g'avvos faqat faxriy nishon bilan taqdirlandi.
Bizning xazinamiz?
Rossiya imperatorining kemasining kashfiyoti Rossiyada o'rganildi. Bir necha yildirki, Moskva va Xelsinki diplomatik muzokaralar olib bormoqda. Rossiya tomonidan olib kelingan mutaxassislardan biri “Baltspetsflot” MChJ bosh direktori, chuqur dengiz mutaxassisi Andrey Shpigel edi.
Rossiya prezidenti hukumatga tarixiy merosni o‘z vataniga qaytarish masalasi bilan shug‘ullanishni topshirdi. "Frau Mariya" ning taqdiri bilan madaniy merosni himoya qilish va yo'qolgan asarlar qidirish uchun mas'ul bo'lgan Rossvyazohrankultura bo'limi shug'ullangan. Andrey Shpigelning eslashicha, bir vaqtning o'zida Rossiyada bir nechta odamlar ushbu mavzuga qiziqish bildirishgan va jarayonning generatori "Milliy madaniy va tarixiy qadriyatlarni saqlash" xayriya jamg'armasi prezidenti, mamlakatimizdagi birinchi millionerlardan biri Artem Tarasov bo'lgan. .
Rossiya halokatga qiziqish bildirgan Finlyandiyadagi uchrashuvdan so‘ng Moskvada ikki tomonlama maxsus konferensiya tashkil etildi. Keyin Shpigel kemani ko'tarish loyihasini ishlab chiqishga taklif qilindi. Rossiyalik mutaxassislar ikkita variantni taklif qilishdi: kemaning o'zini yoki faqat yukini ko'tarish. Spiegelga ko'ra, ikkalasi ham juda real.
“Rosoxrankultura (Rossvyazohrankultura 2008 yilda tarqatib yuborilishi natijasida paydo boʻlgan. – Tahr.) taʼkidlaganidek: yuk Rossiyaga tegishli, lekin biz uni faqat Rossiyaga tegishli deb hisoblaymiz, deb turib olmaymiz.Bundan tashqari, Rossiya tomoni xalqaro konsorsium tuzishni taklif qilgan. Barcha manfaatdor tomonlardan ushbu yelkanli qayiqni ko'tarishga, stendni ochishga, oxir-oqibat dunyoga eng noyob rasmlarni ochishga ruxsat bering ", dedi Andrey Shpigel.
Finlar Rossiyaning xalqaro hamkorlik bo‘yicha taklifidan bosh tortdi va bu operatsiyaning yuqori narxini bahona qildi. Keyin Finlyandiya muzeyi rahbari Museovirasto maxsus kameralar yordamida kemani o'rganish bo'yicha besh yillik loyiha deyarli 4 million evroga tushishini aytdi. Keyinchalik, bu miqdor 50 million yevroga yetguncha eksponent ravishda o'sib bordi.
Spiegel ma'lumotlariga ko'ra, manfaatdor rossiyalik ishbilarmonlar kerakli mablag'ni, Ermitaj esa rasmlarni qayta tiklash bo'yicha mutaxassislarni berishga tayyor edi. Shu bilan birga, Rossiya tomoni uchun kema ko'tarilgandan keyin qayerda qolishi muhim emas edi: Rossiyadami yoki Finlyandiyada, deydi chuqur dengiz ishlari bo'yicha mutaxassis.
Finlyandiyadagi navbatdagi uchrashuvda muzokaralar davom etdi, biroq u javoblardan ko'ra ko'proq savollar qoldirdi. Andrey Shpigel eslaganidek: “Bizni Frau Mariya joylashgan joyga olib borishganida, men pastki qismida “oʻlik langarlar” borligini koʻrdim, ulardan kabellar va bogʻlovchi suzgichlar paydo boʻlgan.Bu shuni anglatadiki, bu joy doimiy ravishda oʻrnatilmoqda. "Kema ketmoqda va u erda ish ketmoqda".
Rossiya tomoni kemani ko'tarish va qaytarish haqida hamma gap 2011 yilda, Rosoxrankultura tarqatib yuborilganida to'xtadi. Bu maʼlumot Finlyandiyaning Fontanka.fi nashriga tasdiqlandi. Madaniyat va taʼlim vazirligining katta maslahatchisi Satu Paasilehtoning soʻzlariga koʻra, muzokaralar 2007-2009 yillarda faol olib borilgan, 2010 yildan keyin esa barbod boʻlgan.
Olti yil davomida finlar kemaning ko'tarilishi mumkinligi haqidagi fikrlarini o'zgartirmadilar, ammo tushuntirish hali ham chalkash: "Ushbu operatsiya madaniy yuklarga ta'sir qilmasligi ilmiy jihatdan isbotlanmaguncha, kemani ko'tarish to'g'risida qaror qabul qilinishi mumkin emas. va tabiiy meros hududi.Bundan tashqari, kemani saqlash va keyingi harakatlar rejasini tayyorlash, shuningdek, moliyalashtirishni topish kerak.Ayni paytda kemani saqlash, ular aytganidek, in situ (o'z joyida - muallifning eslatmasi) ) eng yaxshi yechim hisoblanadi”, — dedi mamlakatlar Madaniyat vazirligi.
Yurmo orolining suvlari muhofaza qilinadigan tabiiy hudud deb e'lon qilindi. Satu Paasilehto ta'kidlaganidek, "kema milliy bog'da joylashgan va bir qator qonunlar bilan himoyalangan, shuningdek, YuNESKO himoyasida va Evropa qo'riqlanadigan joylar tarmog'ining bir qismidir (Natura 2000)." "Ushbu akvatoriyada sho'ng'in qilish taqiqlangan va barcha chuqur dengiz ishlari maxsus ruxsatnomani talab qiladi", dedi maslahatchi. Finlar cho‘kib ketgan kemadan artefaktlarni ko‘tarish ustida ishlayaptimi, degan savolga departament yukning katta qismi hali ham dengiz tubida ekanligiga ishontirdi.
Foto: Paasilinna
Frau Mariya halokati joyida Finlyandiya tomonining ruxsatisiz barcha chuqur dengiz ishlarini olib borish taqiqlangan.
Finlyandiya Madaniyat vazirligi kema davlatga tegishli deb hisoblaydi: "Kema ochilgan paytdan boshlab de-yure Finlyandiya mulki hisoblanadi". "Frau Mariya" 100 yildan ortiq vaqt davomida Finlyandiya hududiy suvlarida bo'lgan, ya'ni Finlyandiya qonunlariga ko'ra, Finlyandiya mulki hisoblanadi. Va bu fakt muhokama qilinmaydi”, - deya xulosa qildi rasmiy. Rossiya Madaniyat vazirligi finlyandiyalik hamkasblarining pozitsiyasiga qo‘shiladi: “Samolyotdagi madaniy boyliklar Finlyandiyaning madaniy merosi to‘g‘risidagi qonunlar va uning fuqarolik qonunchiligiga bo‘ysunadi.Rossiya tomoni bu yerda hech qanday ish olib borishga haqli emas. Finlyandiya hamkorlarining roziligisiz Finlyandiya hududiy suvlari, shuning uchun Rossiyaning mamlakat rasmiylarining roziligisiz kemani tekshirish va ko'tarish bo'yicha har qanday harakatlari noqonuniy bo'ladi.
Spiegel nashrining yozishicha, Frau Mariya halokati joyida asosiy tiklash ishlari Finlyandiya mustaqil davlat sifatida 100 yilligini nishonlagan 2017 yildan keyin boshlanishi mumkin va kema hech qanday “lekin”siz mamlakat mulkiga aylanadi. Rossiya Madaniyat vazirligi matbuot xizmati Fontanka.fi ga ishontirdiki, hozirda kemani ko‘tarish yoki uni qaytarish bo‘yicha muzokaralar olib borilmayapti, ammo “cho‘kib ketgan ob’yektlarning Rossiya uchun tarixiy ahamiyatini inobatga olgan holda, Madaniyat vazirligi buni amalga oshirishga tayyor. Finlyandiya tomoni bilan qo‘shma loyihalarni qo‘llab-quvvatlash”.
Xazina bor, qonun yo'q
Butun hikoyaning zulmatiga qo'shilishi shundaki, xalqaro dengiz huquqi tarixiy cho'kib ketgan kemalar va ularning tarkibiga egalik huquqini tartibga solmaydi. Xalqaro dengiz tashkiloti (IMO) halokatlarni olib tashlash to‘g‘risidagi konvensiya tarixiy kemalar bilan ishlashni nazarda tutmaganini aytdi. IMO matbuot kotibi Natasha Braunning tushuntirishicha, Frau Mariyaga egalik masalasi u suvga cho‘kib ketgan Finlyandiya milliy qonunlariga tegishli. IMO bizga YUNESKO bilan bog‘lanishni maslahat berdi, ammo tashkilot madaniy meros bilan bog‘liq vaziyatga oydinlik kiritmadi.
YuNESKOning suv osti madaniy merosini himoya qilish dasturi mutaxassisi Ulrike Gerinning Fontanka.fi nashriga aytishicha, Birlashgan Millatlar Tashkilotining 1982 yildagi dengiz huquqi to'g'risidagi konventsiyasiga ko'ra, cho'kib ketgan kemaning kelajakdagi taqdiri hal qilinadi. u cho'kib ketgan mamlakat qonunlari bilan. "Xalqaro huquq milliy qonunchilikdan kuchliroq ekanligini tushunish kerak, ammo haqiqat shundaki, cho'kib ketgan kemalarga egalik huquqini tartibga soluvchi xalqaro qonunchilik yo'q", dedi Gihren.
Gihren ta'kidlaganidek, YuNESKOning 2001 yilgi Konventsiyasi tarixiy kema halokatlari va ularning mazmunini himoya qilishga qaratilgan. "Boshqacha qilib aytganda, "suv ostidan topilgan kema tijorat maqsadlarida ishlatilmasligi kerak va bortda topilgan artefaktlardan shaxsiy manfaatlar uchun foydalanish mumkin emas", deb tushuntirdi YuNESKO.
Konventsiya, YuNESKO tomonidan tushuntirilganidek, manfaatdor tomonlarni ilmiy tadqiqotlar olib borishga, kemaga kirishni taqiqlamaslikka va kemadan hamma uchun foydali foydalanishni ta'minlashga chaqiradi, jumladan muzey ko'rgazmalari, o'quv ishlari va hatto virtual sayohatlar. Finlyandiya va Gollandiya hozirda xalqaro hujjatni ratifikatsiya qilishga tayyorlanmoqda. Ulrike Gihrenning so‘zlariga ko‘ra, bundan keyin Rossiya Frau Mariya bilan bog‘liq barcha masalalarda bu davlatlar bilan yaqinroq hamkorlik qila oladi.
Frau Mariyani ko'tarish va uning yuklarini tekshirish masalasi so'nggi olti yil ichida ilgarilanmadi, chunki Finlyandiya va Rossiya o'rtasidagi muzokaralar davom etmaydi. Suomi yelkanli qayiqni o'ziniki deb biladi, lekin uni Boltiqbo'yi tubidan ko'tarishga shoshilmayapti. Aftidan, Rossiyada ular qadriyatlarga qiziqishni yo'qotgan. Arbitr sifatida ishtirok etishi mumkin bo'lgan xalqaro tashkilotlar, ularning konventsiyalari hech qanday tarzda cho'kib ketgan nayning egasini aniqlay olmasligini tan olishadi. Biz faqat umid qilishimiz mumkinki, "Frau Mariya" Boltiq dengizi tubida abadiy dam olishga mo'ljallanmagan va imperator Ketrin II ning orzusi bir kun kelib amalga oshadi - eng qimmatli rasmlarni Ermitajda, Rossiyada ko'rish mumkin.
Evropadan Rossiyaga xazinalarning asosiy oqimi nafaqat quruqlik orqali, balki Finlyandiya qirg'oqlari bo'ylab suzib yuruvchi kemalarda ham keldi. Ammo ba'zilari o'zlarining qimmatbaho yuklarini Nevaning granit ustunlariga hech qachon etkazib bera olmadilar.
Boltiq dengizining pastki qismida
Ulardan biri Gollandiyaning Frau Maria kemasi edi. 1771-yil 12-avgustda mashhur gollandiyalik xayriyachi va kolleksioner Gerrit Braamkampning merosxo‘rlaridan sotib olingan noyob san’at asarlari yuki bilan Amsterdamdan Sankt-Peterburgga jo‘nab ketdi. Rus imperatori gollandiyalik rassomlarning rasmlari to'plamining egasi bo'ldi, ular orasida Rembrandtning eng yaxshi shogirdlari va, ehtimol, buyuk ustaning o'zi ham bor edi. Bu yog 'bo'yoqlari va gravürlar edi.
Rasmlarning taxminiy narxi 50 dan 80 ming rublgacha bo'lgan. Taqqoslash uchun aytish kerakki, Shvetsiya diplomatik missiyasi uchun Moskva markazidagi tosh uy 20 ming rubldan oshmagan. Braamkamp kolleksiyasi kim oshdi savdosiga qo‘yilgan Amsterdam auktsionida rus imperatoriga yaqin bo‘lganlar ham qimmat xaridlar qilgan. Kartinalarning yangi egalari kansler graf Nikita Panin, vitse-kansler knyaz Aleksandr Golitsin, graf Chernishev, graf Razumovskiy va bir qator muhim shaxslar edi.
Bu xazinalar Frau Mariya kemasining omboriga ortilgan. Tarixiy auktsion bo'lib o'tgan Amsterdamdan suzib ketayotgan kema diplomatik pochta orqali Daniya, Germaniya va Shvetsiya portlariga qo'ng'iroq qildi. 1771 yil 9 oktyabrga o'tar kechasi kema Turku shahri (o'sha paytda Abo shahri) qirg'oqlaridan chiqib ketdi. Keyin eng yoqimsiz narsa keldi - bo'ron boshlandi. Og‘ir yuklangan kema qirg‘oqqa chiqib ketdi. Kapitan Reynud Lourens kemani sindirishga tayyor edi, lekin birinchi katta to'lqin uni qayta suzib yubordi. Biroq, bu yordam bermadi - rul tig'i qoyalarga tegib ketgan.
"Frau Mariya" uchun keyingi kurash befoyda edi. Manevr qila olmagan kema toshga borib urilgan. Tutqich asta-sekin suv bilan to'la boshladi. Jamoa ertalabdan quyosh botgunga qadar yana bir necha kun suvni pompaladi. Kechga yaqin qayiqdagi ekipaj orolga yetib borishdi, u erda charchagan holda erga yiqilib, qattiq uyquga ketishdi. Turku hududida cho‘kib ketayotgan Frau Mariyaga yordam berish uchun suzib ketgan fin baliqchilari ojiz edilar va yukni saqlab qolish uchun hech narsa qila olmadilar. Rasmlar o'ralgan qo'rg'oshin qutilari shunchalik og'ir ediki, ularni yuklashdan oldin orqa qismini demontaj qilish kerak edi, shuning uchun baliqchilar faqat tubsizlik Frau Mariyani yutib yuborganini kuzatishlari mumkin edi.
Asta-sekin kema suv ostida g'oyib bo'ldi va o'zi bilan eng ajoyib san'at asarlari to'plamlaridan birini olib ketdi. 1771 yil 11 noyabrda qirollik sudining favqulodda vakili Ivan Osterman Ketrin II ga Frau Mariya kemasining halokati haqida hisobot yubordi. Ketrinning g'azabida chegara yo'q edi: uning fikricha, ko'tarish operatsiyasi darhol boshlanishi kerak edi, ammo shved tomoni yordam bilan oyoqlarini sudrab yurdi. Buyuk Ketrin va uning amakivachchasi Gustav III o'rtasida g'azablangan yozishmalar boshlandi. Gustav III ning shaxsiy buyrug'iga qaramay, yelkanli kemani ko'tarish hech qachon amalga oshirilmadi, chunki Frau Mariya halokat joyidan sirli ravishda g'oyib bo'ldi. Arvoh kema ko'p yillar o'tib topilgan.
U deyarli shikastlanmagan edi
Rossiya qirollik sudi asta-sekin qimmatbaho yukning taqdiri bilan qiziqishni to'xtatdi; uni qidirish uchun katta mablag' kerak edi; Buyuk Ketrin korxonani shubhali deb hisobladi. Va, ehtimol, 1999 yilning yozida Rauno Koivusaari boshchiligidagi Finlyandiya g'avvoslari guruhi Boltiq dengizi tubida g'alati kemaga qoqilishmaganida, kambag'al "Frau" butunlay unutilgan bo'lar edi. Biroq, bu voqeadan oldin uzoq izlanishlar olib borildi. Rauno Koivusaari Boltiq dengizi suvlarini metodik ravishda o'rgandi. U arxiv hujjatlarida ko'rsatilgan aniq belgilarga ega edi va bu hududda oqim yo'qligini bilar edi. U o'zining ko'p pulini sarfladi va 240 yil ichida Frau Mariya dengiz tomonidan vayron qilinganligini taxmin qilib, bu ishning muvaffaqiyatli natijasiga shubha qila boshladi. U yer yuzasiga oltin bilan o'nlab kemalarni olib chiqdi. Ba'zida unga umrining 10 yilini o'tkazgan korxonani tark etish vaqti kelgandek tuyulardi. Va keyin bir kuni, 41 metr chuqurlikda, Finlyandiyaning Jurmo va Burgsto orollaridan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, suv ostidagi sho'ng'inchilar kemada turgan kemani ko'rdilar. Kemaning tepasida ko'tarilgan ikkita ustun bu 18-asr kemasi ekanligiga shubha qoldirmadi. Rauno yaqinroq suzdi va korpus deyarli buzilmaganligini ko'rdi. Kemaning keyingi tadqiqotlari hech qanday shubha qoldirmadi - bu Vrouw Mariya!
Rossiyaning “Milliy madaniy va tarixiy qadriyatlarni asrash” xayriya fondi prezidenti, akademik Artem Tarasov shunday deydi:
Rauno Koivusaari kema halokati paytida yuk zarar ko'rmaganligini aniqlay oldi. Aytgancha, rasmlar ushlagichlarga o'rnatilishidan oldin (rasmlar orasida, albatta, Rembrandt ham bor), ular elk teri qutilariga o'ralgan edi. Qalam qutilari qo'rg'oshin idishlarga solingan va ustiga mum quyilgan. Va keyin bu idishlar qo'rg'oshin qopqoqlari bilan yopilgan. Bu buyuk gollandlarning rasmlari saqlanib qolishi mumkinligiga umid borligini anglatadi.
Samolyotda 300 ga yaqin rasm bo'lishi mumkin. Finlyandiyalik g'avvoslar cho'kib ketgan Fraudan bir nechta narsalarni olib chiqishga muvaffaq bo'lishdi. Ular orasida chinni chekish quvurlari bor edi. Dizaynida ular bizning Gzhel mahsulotimizga juda o'xshash. Auktsionda har bir bunday quvur 2 dan 2,5 ming dollargacha turadi.
Artem Tarasov 238 yil davomida Boltiq dengizi tubidan ko‘tarilmagan sirli kema haqidagi hikoyani uzoq vaqt yashab kelgan. U olti oy davomida Gollandiya arxivlarida arvoh kemasining sirini o‘rgandi. Men Tinch okeani suvlarida xazina izlayotgan afsonaviy Rauno Koivusaari ziyoratiga Ekvadorga uchdim. Frau Mariyani qutqarish uchun Artem va Rauno hatto qo'shma korxona tuzdilar.
Biz homiy topdik - Monako fuqarosi Kjell Edvall, Jak-Iv Kustoning do'sti, kemalarni ko'tarish bo'yicha professional. Edvall Frau Mariyani ko'tarish operatsiyasida qatnashishga rozi bo'ldi, ammo Rossiya puli bilan. Mashhur rus filantropi, Metropol kompaniyasi rahbari Mixail Slipenchuk moliyalashtirishga rozilik berdi. Arxivlarni o'rganayotganda, Ketrin II uchun qaysi rasmlar sotib olinganligini aniqlash mumkin bo'ldi, Tarasov kim oshdi savdosi haqidagi hujjatlarni topishga muvaffaq bo'ldi.
To'rt dilerning ismlari aniq belgilab qo'yilgan - ular birgalikda XVI-XVII asrlardagi mashhur golland rassomlarining 27 ta asarini sotib olishdi, ularning taxminiy qiymati kamida 100 million evro. Ma'lumki, kemada Hendrik van Balen, Jerar ter Borx, Yan van Goen, Gabriel Metsu asarlari va Rembrandt shogirdi Jerar Duning ayniqsa qimmatli asari bor. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, bugungi kunda Boltiq dengizi tubida joylashgan Ermitaj uchun sotib olingan xazinaning umumiy qiymati bir milliard yevrodan oshib ketishi mumkin. "Frau Maria" kemasining tarkibi kema halokatida topilgan eng qimmat yuklardan biri hisoblanadi.
Siz uni ko'tarishingiz mumkin, lekin qila olmaysiz
Bu oddiyroq bo'lishi mumkin edi - kema topildi, 18-asrga nisbatan texnik imkoniyatlar kemani bir oy ichida ko'tarishga imkon beradi. Biroq, amaldagi Finlyandiya qonunlariga ko'ra, Finlyandiya hududiy suvlarida joylashgan 100 yil va undan ko'p bo'lgan vayronaga Finlyandiya Milliy Qadimgi Vazirligining ruxsatisiz hech qanday tarzda zarar etkazilmaydi, boshqa joyga ko'chirilishi yoki manipulyatsiya qilinishi mumkin emas. Qonun (1963). G.).
Antikvarlar to'g'risidagi qonunga ko'ra, kema va yuk Finlyandiya davlatiga tegishli. To'g'ri, Finlyandiyaning o'zi hali yuz yoshga to'lmagan (1918 yilgacha u Rossiya imperiyasining bir qismi edi), demak, qonunga e'tiroz bildirish mumkin. Finlyandiya Qadimgi vazirligi va Rauno Koivusaari guruhi o'rtasida haqiqiy urush boshlandi. Vazirlik xodimlari odatda g'avvoslarga Frau Mariyaga yaqinlashishni taqiqladilar.
Qidiruv va akvalanglar Finlyandiya davlatiga yuk narxining bir qismini to'lashni talab qilib, sudda mag'lub bo'lishdi. Biroq, "Frau Mariya" to'liq Finlyandiyaga tegishli ekanligi to'g'risida qaror qabul qilingan huquqiy asos o'ta silkinishda davom etmoqda. Buni Finlyandiyaning etakchi huquqshunoslari ham tan olishadi, ular Rossiya yuklari bilan suzib yurgan Gollandiya kemasini Suomining milliy boyligi deb hisoblashlari mumkinligi haqida hayron bo'lishadi.
"Frau" ning mazmuni rasman Buyuk Ketringa tegishli edi. Bu shuni anglatadiki, Rossiya Romanov mulkining huquqiy vorisi sifatida unga nisbatan muhim huquqlarga ega.
Rosoxrankultura bo'limi boshlig'i B.A.Boyarskov (Moskva) ta'kidlaganidek:
“Hayot har qanday detektiv hikoyadan ancha qiziqroq. "Frau Mariya" kemasida noyob vaziyat yuzaga keldi, u haqida kitob yozish va filmlar suratga olish mumkin. Aytgancha, prodyuserlardan suratga olishni tashkil qilish bo'yicha takliflar allaqachon mavjud. Lekin to'p Finlyandiya tomonida ekanligini tushunishimiz kerak. Va loyihada ishtirok etishimiz haqidagi qaror ham. Finlyandiyaning o'z byudjet jarayoni bor va Finlar 2009 yilgacha ushbu loyiha uchun mablag' ajrata olmaydi. Turli xil pozitsiyalar mavjud, jumladan Finlyandiya arxeologiya bo'limining pozitsiyasi, bu nuqtai nazardan, arxeologik xazinalarni saqlashning eng yaxshi usuli ularga tegmaslikdir. Biroq, biz buni konservatsiya va restavratsiya deb hisoblaymiz”.
Foyda emas, balki harakat
Biroq, Artem Tarasov boshchiligidagi kemani ko'tarish loyihasi tashkilotchilari huquqiy bahslarga kirishmoqchi emaslar: asosiysi xazinani imkon qadar tezroq olishdir. "Biz o'zimiz finlarga egalik masalalariga tegmasdan kemani ko'tarishni taklif qildik, aks holda qadriyatlarni ko'tarish jarayoni yana ko'p yillar davom etishi mumkin", dedi Artem Tarasov, "Milliy madaniy va tarixiy qadriyatlarni saqlash" xayriya jamg'armasi prezidenti. Qadriyatlar”, vaziyatga izoh beradi. Biz kemani ko'tarish usulini aniq o'rganishni boshladik.
Sankt-Peterburgdagi bunday ishlarga ixtisoslashgan "Baltspetsflot" MChJ bosh direktori Andrey Shpigel Finlyandiyadagi STOP muxbiriga buni qanday ko'rishini aytdi:
- "Frau Mariya" 41 metr chuqurlikda joylashgan bo'lib, pastki cho'kindilarga bir yarim metr ko'milgan. Uning xazinalarini olishning ikkita varianti bor. Birinchisi, butun kemani ko'tarishdir. Ikkinchisi - kemani pastki qismida qoldirib, korpusga tegmasdan ushlagichlarga kirib borish. Har bir variant o'zining ijobiy va salbiy tomonlariga ega, ammo mutaxassislar hali ham birinchi variantga moyil.
Baltspetsflot rahbari maketlardagi operatsiyani namoyish etadi: - Tasavvur qiling: cho'kib ketgan kemaga maxsus payvandlangan tuzilma "qo'yilgan". Ushbu tuzilmadan Mariya korpusi ostiga bardoshli sun'iy matodan yasalgan yumshoq slinglar beriladi (qattiqlari ko'tarish paytida kemani yo'q qilishi mumkin; yog'ochning holati yaxshi deb tan olingan bo'lsa-da, siz tavakkal qilishni xohlamaysiz), beshik. Keyin pontonlar va kuchli kema krani yordamida traverslar Frau Mariya bilan birga ko'tariladi. Va butun tuzilish dockga ko'chiriladi. "Bu hali ham tushunchadir", deb tushuntiradi Andrey Shpigel. - Loyihani ishlab chiqish uchun kema va uning ramkalarini diqqat bilan ko'rib chiqish, shuningdek, pastki qismini tekshirish kerak.
- Finlyandiyada kemani ko'tarish loyihasi mavjudligiga qanday munosabatda bo'ldingiz?
- Muzey va madaniyat bo'limlari xodimlari vakili bo'lgan Finlyandiya tomoni Rossiyaning uni amalga oshirishdan o'ta manfaatdorligi, bizning tomonimiz eng qisqa vaqt ichida kema ko'tarish operatsiyasini bajarishga tayyorligi va barcha ishlarni moliyalashtirish imkoniyati e'tiboriga havola etildi. rossiyalik xususiy tadbirkorlar tomonidan ishlash. Biz Moskvada “Frau Mariya” savdo kemasini ko‘tarish loyihasi doirasida istiqbolli hamkorlik bo‘yicha xalqaro uchrashuv o‘tkazdik. Va men, cho'kib ketgan narsalarni, kemalarni, harbiy kemalarni va suv osti kemasini ko'tarish bilan professional ravishda shug'ullanadigan korxona rahbari, kemani va alohida yukni ko'tarish operatsiyasining batafsil kontseptsiyasini taqdim etdim. Bizning tomonimiz tomonidan ushbu masalaga qiziqish va chuqur o‘rganish Finlyandiya, Shvetsiya va Gollandiya vakillarini hayratda qoldirdi.
- Va muvaffaqiyatli natijaga umid qildingizmi?
Afsuski, ishlar fikr almashishdan nariga ketmadi. Konferensiyalarda ko‘tarilgan savol va takliflarga shu paytgacha Finlyandiya tomoni hech qanday javob bermagan. 2009 yilning yozida men Finlyandiyaning Sankt-Peterburgdagi Bosh konsuli Olli Perheentupa bilan uchrashdim, unda unga Finlyandiya Prezidenti Tarya Halonen xonimga xayriya jamg'armasi prezidentining maktubi berildi. Milliy madaniy va tarixiy qadriyatlarni saqlash” Artem Tarasov, unda biz ularning harakat rejasini bayon qildik va Frau Mariya yoki uning yukini ko'tarish to'g'risida qaror qabul qilishni so'radik. Ikkala holatda ham Rossiya Davlat Ermitaji xodimlari yukni tiklash uchun restavratsiya ishlarini olib borishga tayyor.
Biroq bu xat ham javobsiz qoldi. Ko'rinib turibdiki, Finlyandiya tomoni 2018 yilgacha Finlyandiya V.I.Leninning unga suverenitet berish to'g'risidagi farmonining 100 yilligini nishonlaydigan vaqtgacha bor kuchini sarflashga harakat qilmoqda. Ushbu sanadan keyin Frau Maria yukiga egalik qilish masalasi avtomatik ravishda olib tashlanadi.
Kelgusida kelishmovchilik ikki davlat darajasida hal etilishi kutilmoqda. Bunday holda, Finlyandiya qonunchiligi xalqaro huquqdan ajralib turadi. Zero, xalqaro qonunlarda topilgan yuk kimning mulki bo‘lgan davlatga tegishli ekanligi belgilab qo‘yilgan. Artem Tarasovning so'zlariga ko'ra:
“Biz kemadagi xazina omon qolmasligidan qo'rqmaymiz: bu holda foyda emas, balki harakatning o'zi muhim. Biz mulk huquqlarini muhokama qilmayapmiz; biz ko'tarib, saqlab qoladigan barcha qadriyatlar Evropa hamjamiyatiga tegishli bo'ladi. Loyihaning maqsadi - kema qanday sirlarni yashirayotganini ko'rish va hech bo'lmaganda u saqlagan xazinalarning bir qismini qaytarishdir.
Svetlana Aksenova
“Milliy madaniy va tarixiy qadriyatlarni asrash” xayriya jamg‘armasi prezidenti akademik Artyom Tarasovning Finlyandiya Prezidenti Tarya Xalonen xonimga yo‘llagan maktubidan
Biz faqat shtatning yuqori mansabdor shaxslari Vrouw Maria kemasini qutqarish bo'yicha operatsiyani boshlashga qaror qilishini tushunamiz. O‘z navbatida, Rossiyaning sobiq Prezidenti va hozirda Bosh vaziri V.V.Putin ham, amaldagi Prezident D.A.Medvedev ham bizning ushbu tashabbusimizni va ushbu maktubda bayon etilgan ushbu qo‘shma loyihadagi hamkorlikka yondashuvni to‘liq qo‘llab-quvvatlaydi. Biz bu loyihani xalqaro miqyosdagi ochiq ommaviy aksiya sifatida ko‘ramiz.
Kemani ko'tarish bosqichlari butun dunyo bo'ylab real vaqt rejimida Internet va televidenie kanallarida namoyish etiladi, ularni milliardlab odamlar tomosha qiladi, bu esa, shubhasiz, Finlyandiya va Rossiyaning ijobiy imidjini shakllantirishda katta ijobiy rol o'ynaydi. . Finlyandiya va Rossiyaning qoʻshma doʻstona loyihasi doirasida “Vrouw Mariya” kemasini koʻtarish toʻgʻrisida qaror qabul qilishda yordam soʻraymiz va xalqaro komissiya asosida halokatlilarni qutqarishni tashkil etish boʻyicha shtab tuzishga koʻrsatma berishingizni soʻraymiz. 2010 yilda kemani ko'tarish operatsiyasi vaqtini ko'rsatadigan kema. P.S.
Nashr chop etishga tayyor bo'lgach, Artem Tarasov Finlyandiya muzeyi ma'muriyatidan kemani ko'tarish imkoniyatini muhokama qilish uchun rus va fin ekspertlarining uchrashuvini o'tkazish taklifi bilan taklif oldi. Finlyandiyada STOP o'z o'quvchilarini yangilab turishni rejalashtirmoqda.
Yaqinda, bo'ron paytida, Zelenogradskdagi Boltiq dengizi qirg'og'ida sirli haykal ko'tarildi (bu sobiq Prussiya Kransi): boshsiz go'zal ayol byusti. Yaqindan o'rganib chiqqach, dengiz tubidan sovg'a "Yaralangan Amazonka" bo'lishi mumkinligi ma'lum bo'ldi - qadimgi yunon haykali miloddan avvalgi 5-asrga oid. Ammo u Boltiq sohilida qayerdan kelgan? Mutaxassislarning fikricha, kamdan-kam uchraydigan narsa brigantin Frau Mariya tomonidan qirg'oqqa yuvilgan bo'lishi mumkin edi.
Buyuk Ketrinning iltimosiga binoan Ermitaj uchun noyob eksponatlarni olib ketayotgan kema 1771 yilda tubiga cho'kdi. Kema cho‘kib ketgan joy ma’lum. Nega haligacha ko'tarilmagan? Ma’lum bo‘lishicha, Rossiya va Finlyandiya qiymati 2 milliard dollarga baholangan bu ulkan xazinaning qonuniy egasi kim ekanligini hal qila olmaydi.
Frau Maria 1771 yil noyabr oyida bo'ronga duchor bo'ldi va Shvetsiya qirg'oqlarida (bugungi kunda Finlyandiyaning hududiy suvlari) cho'kib ketdi. 200 yildan ko'proq vaqt o'tdi, 1999 yilning yozida bir guruh fin g'avvoslari tasodifan suv ostida loy va loy qatlami bilan qoplangan kemani topdilar. Yaqindan o'rganib chiqqach, ma'lum bo'ldi: bu qadimiy kema "Frau Mariya". Rossiyaning "Milliy madaniy va tarixiy qadriyatlarni saqlash" xayriya jamg'armasi darhol bu yangilikka qiziqib qoldi.
Ketrin II ning noyobligi
“Frau Mariya” kemasi Finlyandiyaning Jurmo orolidan 11 kilometr uzoqlikda joylashgan, – deydi fond rahbari, taniqli filantrop Artyom Tarasov. – Tadqiqotchilarning aniqlashicha, qimmatbaho yuk halokatda zarar ko‘rmagan, chunki muzey eksponatlarini omborga yuklashdan oldin ular elk terisidan yasalgan qutilarga ehtiyotkorlik bilan qadoqlangan. Keyin ular qo'rg'oshin idishlarga solingan, ustiga mum quyilgan. Shuning uchun buyuk ustalarning rasmlari saqlanib qolganligi ehtimoli juda katta. Umuman olganda, Frau bortida 300 ga yaqin rasmlar, shuningdek, sakson chinni, oltin va kumush haykalchalar to'plami bo'lishi mumkin.
Xazina kimga tegishli degan savolni hal qilish uchun uch yildan kamroq vaqt qoldi. Nega rus diplomatlari jim? Yoki bizning mamlakatimiz uchun 2 milliard dollar ortiqchami?
Agar siz arxivlarga rioya qilsangiz, brigantin Amsterdamdan 1771 yil 12 avgustda jo'nab ketdi. Frau Mariya har bir portga - Daniya, Germaniya va Shvetsiyaga qo'ng'iroq qildi. Qimmatbaho yuk "diplomatik pochta" deb belgilandi. Frau Maria Turku portidan chiqib ketayotganda bo'ronga duch keldi. Toshga borib, kema cho'kishni boshladi. Dastlab jamoa xazinani saqlab qolishga harakat qildi - dengizchilar qo'llarida rasmlari bo'lgan muhrlangan naychalarni ushlab, suvga sakrab tushishdi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, ular brigantindan 6 yoki 8 ta tuval olib ketishgan. Biroq, ularning keyingi taqdiri noma'lum.
“Biz Amsterdamda Ketrin II ga rasmlar sotib olgan barcha dilerlarning ismlarini topa olmadik”, - deya davom etadi Artyom Tarasov. - Ammo biz hali ham to'rtta xaridorning ismini aniqladik. Va bu aniqlashga imkon berdi: ular 14-17-asrlardagi mashhur golland rassomlarining 27 ta rasmini sotib olishdi.
Shunday qilib, asosiy masala hal etilgandek tuyuladi - cho'kib ketgan kema bortida noyob madaniy asarlar topilgani haqiqati tasdiqlandi va endi xazinani qaytarib olish bo'yicha operatsiyani qo'rqmasdan boshlash mumkin. Ammo kutilmaganda qiyinchilik paydo bo'ldi.
Suv ostidagi milliardlarni ajratish
Boltiq dengizi tubida milliardlab dollarlik qimmatbaho buyumlar borligi ma'lum bo'lgach, ularni olish uchun darhol butun bir qator odamlar saf tortdilar. Kemani kashf etgan g'avvoslar birinchilardan bo'lib Frau Mariyaning yukiga bo'lgan huquqlarni talab qilishga urindilar, ammo Finlyandiya sudi ularni rad etdi. Shvetsiya ham shunga ergashdi - brigantin cho'kib ketgan suvlar 200 yil oldin unga tegishli bo'lgan va shuning uchun xazinalar Shvetsiya mulki hisoblanadi. To'g'ri, bunday bayonotning bema'niligi shunchalik ravshan bo'lib chiqdiki, shvedlar o'ylab, o'z da'volaridan voz kechishdi. Gollandiya ham xuddi shunday qilishga urinib ko‘rdi – ular kema Gollandiya bayrog‘i ostida uchganini, yuk kelib chiqqan joy esa Gollandiya bo‘lganini aytishadi. Biroq rossiyalik arxiv xodimlari Yekaterina II yuk uchun ham, ijaraga olingan kema uchun ham pul to‘laganligini tasdiqlovchi hujjatni ko‘rsatdi. Bu gollandlarning barcha urinishlarini rad etish uchun etarli edi.
Ammo Finlyandiyaning yukga bo'lgan da'volari bilan masala ancha jiddiyroq bo'lib chiqdi. Uning qonunchiligiga ko'ra, Finlyandiya hududiy suvlarida joylashgan yo'qolgan kemani Finlyandiya Milliy Antik Vazirligining ruxsatisiz hech qanday tarzda shikastlash, ko'chirish yoki manipulyatsiya qilish mumkin emas. Shunday qilib, qadimiy yodgorliklar to'g'risidagi qonunga ko'ra, kema va yuk butunlay Suomiga tegishli.
Ammo Rossiya 1917 yildan keyin chor imperiyasi mulkining huquqiy vorisi bo'lganligi sababli, Frau Mariya shxunerining yukiga da'vo qilish huquqiga ega. Shu bilan birga, xalqaro sudlarda ish ko'rish variantini inkor etib bo'lmaydi, deb hisoblaydi Rossiya Federatsiyasining faxriy huquqshunosi Aleksandr Ostrovskiy.
Rossiya va Finlyandiya o'rtasida kemani ko'tarish bo'yicha muzokaralar yettinchi yildirki davom etmoqda. 2009 yilda shxuner aynan kimga tegishli ekanligi haqidagi savol hal qilinmaguncha pastki qismida turishi e'lon qilindi. O'shandan beri hech qanday aniq taraqqiyot bo'lmadi.
Finlyandiya vaqtni to'xtatmoqda
Mutaxassislarning fikriga ko'ra, Frau Mariyani ko'tarish bo'yicha operatsiya narxi taxminan 80 million yevroni tashkil qilishi mumkin. Bu ko'p emas, xavf ostida jackpot inobatga. Bundan tashqari, ish juda qiyin emas. Kema vertikal holatda 40 metr chuqurlikda joylashgan va uning korpusi bor-yo'g'i 1,5 metr pastki cho'kindilarga ko'milgan. Kemaning o'z tirgak ustida turishi, aniqrog'i, stenddagi qo'rg'oshin bochkalari bilan to'ldirilgan rasmlar bilan to'ldirilgan katta hajmli yuk bilan bog'liq. Korpusning xavfsizligi ko'rfazdagi kam tuzli suv va oqimlarning yo'qligi bilan ta'minlandi.
Va bu joyda qo'ziqorin ham yo'q. Frau Mariya yasalgan yog'ochning kuchi shunchalik balandki, fin g'avvoslaridan birining Frau ramkasiga mix urishga urinishi muvaffaqiyatsiz bo'ldi. Shuning uchun, texnik nuqtai nazardan, kemani sirtga muvaffaqiyatli ko'tarish ehtimoli ancha yuqori.
Bugun cho'kib ketgan kemalarni ko'tarishga ixtisoslashgan ikkita taniqli dengiz kompaniyasi Frau Mariya yuklarini ko'tarish bo'yicha tenderda ishtirok etish istagini bildirdi. Ushbu ikkala kompaniya - SMIT Internationale va Mammoet Salvage - 2000 yilda Kursk atom suv osti kemasini tiklashda qatnashgan. Potentsial investorlar, jumladan, rossiyalik ishbilarmonlar ham bu ishni moliyalashtirishga tayyor ekanliklarini maʼlum qilishgan.
Xo'sh, ehtimol, qattiq dengiz oqimlari va bo'ronlar kemani parchalab tashlamasdan oldin ularni boshlash vaqti keldi? Bundan tashqari, vaqt o'tadi va bu erda eng katta xavf yotadi. Finlyandiyaning Finlyandiya antikvarlari to‘g‘risidagi qonuniga ko‘ra, agar cho‘kib ketgan kema va yuk uning suvlarida 100 yil qolsa, shundan keyin ular faqat Finlyandiya tomoniga tegishli bo‘ladi. Va buni sudda e'tiroz bildirishning iloji bo'lmaydi: Finlyandiya YuNESKOning suv osti madaniy merosini himoya qilish bo'yicha xalqaro konventsiyasini imzolamagan va shuning uchun faqat o'z qonunlariga amal qilish huquqiga ega. Finlyandiya Respublikasining 100 yilligi 2018 yilda nishonlanadi. Shunday qilib, xazinaning kimga tegishliligi masalasini hal qilish uchun uch yildan kamroq vaqt qoldi. Nega rus diplomatlari jim? Yoki bizning mamlakatimiz uchun 2 milliard dollar ortiqchami?
“Milliy madaniy-tarixiy qadriyatlarni asrash” xayriya fondi 2003 yil dekabr oyida tashkil etilgan. Jamg'arma raisi, taniqli siyosatchi, tadbirkor va birinchi qonuniy sovet millioneri Artyom Mixaylovich Tarasov shxuner Frau Mariyaning qimmatbaho yukini qutqarish tashabbusi bilan chiqdi. Artyom Tarasov jamg'armasining birinchi muvaffaqiyatli loyihasi - bu Romanovlar uyining kichik diademini Rossiyaga qaytarish. Ushbu toj 822 olmos va 70 yoqut bilan bezatilgan. U 1890 yilda Buyuk Gertsog Mixail Mixaylovich Romanovning buyrug'i bilan qilingan.
Rossiya Tashqi ishlar vazirligiga kelsak, u Frau Mariyaning o'sishiga qiziqishni yo'qotgan ko'rinadi. Madaniyat vazirligi ham, Davlat Dumasi ham manfaatdor emas. Mashhur rus filantropi Mixail Slipenchuk Frau Mariyaning yuksalishini moliyalashtirishga tayyor. Biroq, ishni amalga oshirish uchun birinchi navbatda davlatlararo darajadagi kelishuv kerak. Voy, davlat arboblari jim turishadi. Frau Mariyadan qutqarilgan xazinalar bir necha asrlar kechikish bilan bo'lsa ham, Ermitajda o'z o'rnini egallashiga umid qilmoqchiman.
"Frau Mariya"
Barcha rus imperatorlari singari, Ketrin II ham qadimiy narsalarni, birinchi navbatda, evropalik rassomlarning san'at asarlarini ehtirosli yig'uvchi edi. Rossiya imperiyasining barcha diplomatik vakillari imkon qadar ko'proq san'at asarlarini sotib olish uchun rasmiy buyruqlarga ega edilar. Evropaning barcha burchaklaridan Sankt-Peterburgga kim oshdi savdosida sotib olinishi mumkin bo'lgan eng yaxshi rasm, haykaltaroshlik, zargarlik buyumlari va uy-ro'zg'or buyumlari yuborildi. Ermitaj o'z mablag'larini doimiy ravishda to'ldirib bordi.
1771 yil 31 iyulda knyaz Dmitriy Alekseevich Golitsin imperator nomidan amsterdamlik kollektor Jerar Braamkampning kollektsiyasini sotib oldi. Ushbu to'plam juda mashhur edi, chunki 1766 yilda golland, flamand, frantsuz va italyan rassomlarining rasmlari katalogi nashr etilgan. Bundan tashqari, ko'plab chinni va kumush buyumlar, shuningdek, ko'plab mebellar sotib olindi. Bu tovarlarning barchasi Rossiya hukumati tomonidan ijaraga olingan Gollandiyalik Frau Mariya kassasiga ushbu tovarlarni Sankt-Peterburgga tashish uchun yuklangan.
Ushbu kema foydasiga tanlov juda aniq edi. 1748 yilda qayta qurilgan Frau Mariya uzunligi 81,5 fut va kengligi 20,5 fut edi. U 18-asrning ikkinchi yarmining odatiy kemasi edi. Xuddi shu turdagi yuzlab va minglab kemalar Shimoliy Evropaning kengliklarini aylanib chiqdi va Frau Mariya ularning sonidan hech qanday tarzda ajralib turmadi. Aynan shu narsa bortga yuklangan tovarlarning qiymatini reklama qilishga moyil bo'lmagan Rossiya rasmiylari tomonidan talab qilingan. G'alati tasodif tufayli, kemaning keksaligi rus diplomatlarida hech qanday shubha tug'dirmadi va ular unga qimmatbaho san'at asarlarini osongina yukladilar.
Ma'lumki, kema Daniya bo'g'ozlariga eson-omon yetib bordi va tegishli to'lovni to'lab, Boltiq dengiziga suzib ketdi. Biroq Finlyandiya qirg‘oqlariga yaqinlashayotganda kema bo‘ronga ilindi.Kapitan Jurmo oroli yaqinida langarda bo‘ronni kutishga urindi, biroq langar arqonlari bunga chiday olmadi va qayiq qoyalarga urildi va qayiq urildi. teshik. "Frau Mariya" ning keyingi taqdiri oldindan belgilab qo'yilgan edi. Tumanlarni suv bilan to'ldirib, u tubiga cho'kdi. Ekipaj qutqaruv qayiqlariga o‘tib, qirg‘oqqa eson-omon yetib keldi va u yerda halokat haqida Shvetsiya rasmiylariga xabar berishdi.
To'plamning yo'qolishi imperator uchun nozik zarba bo'ldi, chunki 1771 yil oktyabr oyida Rossiya tashqi ishlar vaziri graf Nikita Panin Stokgolmdagi qirollik kantsleridan Shvetsiya hukumati cho'kib ketgan kema yukini qutqarish uchun nima qilayotganini so'radi. hammasi, "imperatorga tegishli ko'plab qutilar".
Ikki davlat oʻrtasida bu boradagi qizgʻin diplomatik yozishmalar bir yil davomida davom etdi. Biroq, halokat joyini o'rganib chiqqandan so'ng, shvedlar har qanday qutqaruv ishlarini rad etishdi, chunki kema o'sha vaqtlar uchun etib bo'lmaydigan chuqurlikda - 43 metrda yotar edi.
Finlyandiyalik tadqiqotchilar bizning davrimizda Frau Mariyaga qiziqish bildirishgan. 1998 yilda, arxivlarni dastlabki o'rganishdan so'ng, ular kema halokatida gumon qilingan hududda dengiz tubini skanerlashni boshladilar. Birinchidan, o'lchami va tashqi ko'rinishi bo'yicha Frau Mariyaga o'xshash kema topildi, ammo uning rullari buzilmagan edi, garchi finlar halokat paytida kofe rulining buzilganligini aniq bilishgan.
1999 yil iyun oyida arxeologlar Toredo troulerida yana dengizga chiqishdi. Yana bir shubhali nishon topildi. Noma'lum kema 41-43 metr chuqurlikda yotardi. G‘avvoslar kemada rul yo‘qligini, trubkalar qutilar, qutilar, bochkalar va boshqa yuklar bilan to‘ldirilganligini aniqladilar, bu esa g‘avvoslarning kema chuqurligiga yanada kirib borishiga imkon bermadi. Taxminiy xulosalar shuni ko'rsatadiki, topilgan kema 1771 yilda g'oyib bo'lgan Frau Maria yelkanli kemasi. Boltiq dengizining ozgina sho'r, sovuq suvlari korpusning yog'och qismlarini mukammal darajada saqlaydi, shuning uchun Finlyandiya sho'ng'inchilari deyarli to'liq yelkanli qayiqning rasmini ko'rdilar.
Kemani keyingi tekshirish faqat yukga egalik qilish va uning tarixiy ahamiyati bilan bog'liq huquqiy nozikliklar aniqlangandan keyin amalga oshiriladi.
"Bermud uchburchagi va dengiz va okeanlarning boshqa sirlari" kitobidan muallif Konev ViktorFrau Maria yelkanli kemasidan yuk. Eng qimmat suv osti xazinasi hali ham 1771 yilda cho'kib ketgan Frau Mariya yelkanli kemasidan yuk hisoblanadi. U Rembrandt va boshqa Gollandiyalik rassomlarning rasmlarini olib yurgan, imperator Ketrin II o'zining kollektsiyasiga buyurtma bergan.
"Yashirin qirol" kitobidan: Karl Mariya Wiligut muallif Gullar Stefan E. Jahon tarixi kitobidan. 3-jild. Yangi tarix Yeager Oskar tomonidanTo'rtinchi bob Angliya va islohot. Genrix VIII, Edvard VI, Meri, Yelizaveta. Shotlandiya va Meri Styuart. Elizabetning yoshi. Armadaning o'limi Biz endi Angliya tarixini o'sha muhim davrda to'ldiradigan voqealarga murojaat qilishga majburmiz.
Angliya tarixi kitobidan Ostin Jeyn tomonidanMeri Bu ayol boshqa da'vogarlarni chetlab o'tib, ingliz taxtiga ko'tarilish baxtiga muyassar bo'ldi, shu bilan birga u tojga bo'lgan yanada jiddiy huquqlarni, amakivachchalari - Meri, Shotlandiya qirolichasi va Jeyn Greyning zodagonligi va go'zalligini e'tiborsiz qoldirdi. Men afsuslanmasligimni tan olaman
100 buyuk yahudiy kitobidan muallif Shapiro MayklMARIA (miloddan avvalgi 20-yillarda tug'ilgan) Uning hayotining bir nechta tafsilotlari ma'lum. Va ular asosan rang-barang Xushxabar ta'riflaridan ma'lum bo'lib, mualliflari uning o'limidan bir asrdan ko'proq vaqt o'tgach yashagan. Biz u haqida, albatta, o'g'lining buyuk hayoti va o'limi orqali bilamiz. Va tamom
Skaliger matritsasi kitobidan muallif Lopatin Vyacheslav AlekseevichUilyam III va Meri II - Meri I 1650 Uilyamning tug'ilishi 1516 Maryamning tug'ilishi 135 1688 Uilyam va Meri Angliya qiroli va qirolichasi deb e'lon qilindi 1553 Meri Angliya qirolichasi bo'ldi 135 Qirolning xotini, albatta, malika degan mashhur e'tiqod noto'g'ri.
O'rta asrlarda Rim shahri tarixi kitobidan muallif Gregorovius Ferdinand5. Qadimgi Avliyo Pavlus bazilikasi. - O'sha davrda avliyolarni ulug'lash. - Sankt-Lorens qo'shimcha muros va in lucina. - Avliyo Agnes. - 8. Quddusdagi eng muhim nuqta. - Muqaddas Pyotr va Meri maggiore. - Transteverinadagi Avliyo Meri. - Aziz Klement. - V asrda Rimning ko'rinishi. - Shahardagi kontrastlar Sylvester Konstantinning iltimosiga binoan
Alfred Jodl kitobidan. Qo'rquv va ta'nasiz askar. Germaniya OKW boshlig'ining jangovar yo'li. 1933-1945 yillar Just Gunter tomonidanFrau Jodl va Uorlimontga nisbatan Frau Jodlning uzoq o'quvchi maktubida shunday deyilgan: "Jodlni Armiya Bosh shtabi ofitseri polkovnik Lossberg bilan bog'lagan ajoyib ishonch munosabatlari u va Uorlimont o'rtasida mavjud emas edi, bu tabiiyki,
“Eski va yangi dunyo sirlari” kitobidan, fitnalar, fitnalar, aldovlar. muallif Chernyak Efim Borisovich"Frau Doktor" Mata Xarining xayoliy hayotiy hikoyasi ba'zi hollarda "Frau Doktor" afsonasi bilan chambarchas bog'liq. Bu afsona ham Birinchi jahon urushi paytida paydo bo'lgan. Hatto Germaniyaning mag'lubiyati va urushdan keyingi yillarda jurnalistlarning doimiy izlanishlari ham buni rad etmadi.
"Qirol Artur va Muqaddas Grail" kitobidan A dan Z gacha Koks Simon tomonidanMagdalalik Maryam Maryam odatda Arturian va Muqaddas Grail kitoblarida tilga olinmaydi. Biroq, Dan Braunning "Da Vinchi kodeksi" romanining g'ayrioddiy mashhurligi tufayli, Muqaddas Grail va uning Magdalalik Maryam bo'lishi mumkinligi haqidagi gipoteza atrofida katta tortishuvlar paydo bo'ldi va
"Magdalalik Maryam haqidagi afsona" kitobidan muallif Starbird Margaret1. Maryam, Maryam Shaharni aylanib yurgan soqchilar meni kutib olishdi, urishdi, yarador qilishdi; Qo'riqchi devorlar mendan pardani olib tashladi. Sulaymonning qo'shig'i 5:7 Ikki ming yil davomida masihiylar Xushxabarda tilga olingan Maryam ismli bir necha ayollarni hurmat qilishgan. Ularning umumiy nomi
"Rossiyadagi missiyam" kitobidan. Ingliz diplomatining xotiralari. 1910–1918 yillar muallif Buchanan Jorj13-bob 1896-1914 Imperator va imperator oilasi bilan munosabatlarim. - imperator Aleksandra. - 1896 yilda imperator bilan birinchi tomoshabin. - Uning shaxsiy jozibasi. - Empress Mariya. - Buyuk Gertsog Mariya Pavlovna. – Buyuk Gertsog Viktoriya va
Kitobdan 1. G'arbiy afsona ["Qadimgi" Rim va "German" Gabsburglar 14-17-asrlardagi Rus-O'rda tarixining aksidir. Buyuk imperiyaning kultdagi merosi muallif Nosovskiy Gleb Vladimirovich "Rossiya suverenlari va ularning qonidagi eng mashhur shaxslarning alifbo bo'yicha ma'lumotnomalari" kitobidan muallif Xmirov Mixail Dmitrievich122. MARIA BORISOVNA Ivan III Vasilyevichning birinchi xotini, Moskva va Butun Rusning Buyuk Gertsogi, Tver knyazi Boris Aleksandrovichning qizi va Mojaysk malikasi Anastasiya Andreevna. U 1446 yilda hali yetti yoshli bolasi bo'lgan knyaz Ivanga unashtirilgan edi; unga uylangan
Shaxslarda jahon tarixi kitobidan muallif Fortunatov Vladimir Valentinovich6.7.1. Qonli Meri va Meri Styuart Rossiya tarixida faqat oxirgi rus imperatori Nikolay II qonli yakshanba kunidan keyin unga tayinlangan Qonli laqabini oldi. Angliyada Meri I Tudorni qonli deb atashgan. Nega u o'z fuqarolarini shunchalik norozi qildi?
"Dunyoni o'zgartirgan ayollar" kitobidan muallif Sklyarenko Valentina MarkovnaVrouw Mariya odisseyi Amsterdamning o'ralgan kanallarida boshlandi. Yog'och savdogar va kolleksioner Gerrit Braamkamp 71 yoshida vafot etdi. Umrining so'nggi 30 yilida u deyarli barcha jamg'armalarini Evropaning eng yaxshi san'at asarlarini sotib olishga sarfladi. Gerrit Braamkamp erta yoshida xotinini yo'qotdi va bu to'plam o'ziga xos o'rinbosar bo'ldi. Shuning uchun u bor kuchini va muhabbatini rasmlarni yig'ishga yo'naltirdi.
Kollektsioner vafotidan so'ng, butun Evropadan qirollik oilalari vakillari mashhur kolleksiyaning hech bo'lmaganda ozgina qismini qo'lga kiritish umidida uning mulkiga kelishdi. 1771 yil iyul oyida ommaviy kim oshdi savdosi tashkil etildi. Tadbir uchun 12 ming chipta sotildi, auktsionning o'zida esa 20 mingga yaqin odam qatnashdi. Braamkamp kolleksiyasidan rasmlar sotib olmoqchi bo'lganlar orasida Rossiya imperatori Ketrin I ham bor edi. U Gaagadagi elchiga kim oshdi savdosiga borib, o'z kollektsiyasi uchun bir nechta rasm sotib olishni aytdi. Imperatorning vakili rasmlar uchun eng yuqori narxni taklif qildi va natijada u bebaho rasmlar tanlovini oldi. Rossiya imperiyasining diplomatik vakili rasmlarni Sankt-Peterburgga etkazib berish bilan bog'liq masalani hal qildi. Ermitajga borish uchun rasmlar Boltiq dengizini kesib o'tishlari kerak edi. Bunday dengiz sayohati xavfli edi, ammo hech kim bu qanchalik muvaffaqiyatsiz bo'lishini taxmin qilmadi.
1771 yilda Ketrin II o'z kolleksiyasini imkon qadar tezroq olishni xohladi va quruqlik orqali etkazib berishning uzoq jarayonidan ko'ra dengiz yo'lini afzal ko'rdi.
Buyuk imperator Ketrin
Vrouw Maria shxuneri Gollandiyada qimmatbaho narsalarni tashish uchun ijaraga olingan. Yelkanli kema hech qanday tarzda hashamatli imperator kemasini eslatmasdi. Ammo bu vazifa uchun bu eng yaxshi tanlov edi. Tajribali ekipajga ega bo'lgan manevrli kemaga qimmatbaho yukni belgilangan manzilga etkazishga faqat vaziyatning taqdirli kombinatsiyasi to'sqinlik qildi.
"Vrouw Maria" o'z davri uchun odatiy kema edi. Shxuner yaxshi yuk tashish qobiliyatiga va yuqori tezlikka ega edi. Yuk juda qimmatli bo'lgani uchun uni ehtiyotkorlik bilan yuklash bir necha hafta davom etdi. Rasmlar kemaning yukxonasiga o'rnatilishidan oldin, ular elk terisi qutilariga o'ralgan edi. Qalam qutilari qo'rg'oshin idishlarga solingan va ustiga mum quyilgan. Va keyin bu idishlar qo'rg'oshin qopqoqlari bilan yopilgan. Kim oshdi savdosida sotib olingan qimmatbaho yuk bilan bir qatorda, kemaga qahva, shakar, sopol chekish quvurlari va ko'zoynaklar uchun ko'zoynaklar yuklangan.
Sankt-Peterburgga qiyin yo'l
Yuklab bo'lgach, "Vrouw Maria" shxuneri Sankt-Peterburgga yo'l oldi. Kema Amsterdam portidan asoratsiz chiqib, Boltiq dengiziga kirdi. O'sha paytda bu dengiz yo'li eng xavfli yo'llardan biri hisoblanardi. Finlyandiya qirg'oqlari bo'ylab navigatsiya qilish juda qiyin edi, chunki o'nlab toshlar suv ostidan chiqib ketgan. Ulardan ba'zilari o'simliklar bilan qoplangan va uzoqdan ko'rinib turardi, boshqalari esa suv yuzasi ostida yashiringan. Kema kapitanlarining tanlovi kam edi: ular tabiiy to'siqlardan torgina qochishlari yoki o'sha davrning eng ishonchli kemasini ham yo'q qiladigan yomon ob-havoga duch kelishlari mumkin edi.
"Vrouw Maria" shxuneri shamol bo'ylab harakatlanayotganda, ob-havo dahshatli edi. Tuman doimo kapitanni yo'ldan chiqarib yubordi. Bo'ron kuchaygach, kapitan Reynoud Lourens rul boshqaruvchisiga tezlikni pasaytirishni buyurdi, ammo juda kech edi. Kema Finlyandiya ko'rfazi bo'ylab juda ko'p bo'lgan riflarga to'liq tezlikda yaqinlashdi. Kechasi shxuner toshga urilgan va boshqaruvni yo'qotgan. Langarni tashlamoqchi bo'lganida, ikkinchi zarba sodir bo'ldi va kema oqishni boshladi. Qo'rqib ketgan dengizchilar suvni pompalamoqchi bo'lib, najot uchun ibodat qilishdi.
Dengizchilar ertalabgacha suvni tortib olishdi va quyosh ko'tarilgach, dengizchilar ularni tosh va riflar bilan o'rab olishganini ko'rdilar. Vaziyat nihoyatda yoqimsiz edi. Ekipajning baxtiga baliq ovlash kemasi o'tib ketdi va undan dengizchilar jarohat olgan ekipajga yordam berishdi. Kemada qolishni xavfli deb hisoblagan kapitan kemani tark etishni buyurdi. 1771 yil 9 oktyabrda, riflar bilan to'qnashganidan besh kun o'tgach, Vrouw Maria shxuneri Boltiq dengizi tubiga cho'kdi.
Halokat paytida imperatorning rasmlarini saqlab bo'lmadi. Ushbu korxonaning asosiy muammosi ularning juda katta o'lchamlari edi - har bir tuvalning maydoni taxminan ikki kvadrat metrni tashkil etdi, shuning uchun tuvallarni ushlagichdan olib tashlashning iloji yo'q edi. Shxuner butunlay suv ostida cho'kib ketgunga qadar butun ekipaj qochishga muvaffaq bo'ldi.
Qit'aga etib borgan dengizchilar Finlyandiya poytaxtiga yo'l olishdi. Kema kapitani qirol saroyidagi qilmishlari haqida hisobot berdi. Kapitan ham jurnalini topshirdi va sodir bo'lgan voqea sabablarini tushuntirdi. Shu muolajadan keyingina u Amsterdamga qaytishi mumkin edi.
Agar biz oddiy yuk kemasi haqida gapiradigan bo'lsak, ish darhol yopilgan bo'lardi, ammo "Vrouw Maria" shxuneri nihoyatda qimmat rasmlar to'plamini pastga tushirdi. Finlyandiya rasmiylari ushbu voqea haqida darhol egalarini xabardor qilishdi. Ketrin Buyuk nima bo'lganini bilib, juda xafa bo'ldi va u darhol yo'qolgan kemani keng ko'lamli qidirishni tashkil qildi. Empress o'z fuqarolarini Finlyandiyaga yubordi, ular bebaho kolleksiyani topish va o'z vatanlariga qaytarish kabi qiyin vazifani oldilar. Pastki qismdan yukning kamida bir qismini olish uchun bir nechta kemalar, yaxshi ob-havo va, albatta, omad kerak edi. Ketrinning elchilari uchun qo'shimcha muammolar keng qidiruv maydoni va halokatga uchragan kemalarni talon-taroj qilish orqali tirikchilik qiladigan mahalliy aholi edi.
Bir yillik qidiruvdan keyin finlar va ruslar hech narsadan mahrum bo'lishdi. Qimmatbaho yuk juda katta chuqurlikda edi. Qidiruv tugashi bilanoq kema unutildi. Hatto yozma manbalarda uni tilga olishni ham to‘xtatdilar.
Keyingi ikki asr davomida cho'kib ketgan kema Skandinaviya xazina ovchilari uchun alohida qiziqish uyg'otdi. Vrouw Mariya shxunasiga qiziqish 1979 yilda, kema halokati haqida kitob yozilgach, keskin ortdi.
Va Vrouw Mariya o'limidan atigi 200 yil o'tgach, eng yangi texnologiya kemadan qolgan narsalarni tekshirishga yordam berdi.
1999 yilda professional suv osti xazina izlovchilarining xalqaro jamoasi Aland orollarida suv ostida yaxshi saqlanib qolgan kemani topdilar. Korpusning yumaloq shakli, singan rul va baland ustunlar "Vrouw Maria" shxuneriga ishora qildi. Kema juda yaxshi holatda - yog'och Boltiqbo'yining sovuq suvlarida yaxshi saqlanib qolgan.
"Vrouw Maria" shxuneri Boltiq dengizi tubida
G'avvoslar "Vrouw Maria" vertikal ravishda 41 m chuqurlikda turganini, uning korpusi bir necha metr loyga botganini aniqladilar. Kema xavfsizligi ko'rfazdagi kam tuzli suv va oqimlarning yo'qligi bilan ta'minlandi. Bundan tashqari, bu joy qo'ziqorinlardan butunlay ozod bo'lib, odatda cho'kib ketgan kemalarni yo'q qiladi.
Tadqiqotchilarni yagona savol tashvishga solmoqda - kemada Buyuk Ketrin kollektsiyasidan qaysi rasmlar bo'lishi mumkin? Yo'qotilgan rasmlar istisno bilan aniqlandi. Arxeologlarning hisob-kitoblari shuni ko'rsatdiki, 21 ga yaqin asar mavjud. Ular Buyuk Ketrin tomonidan sotib olinganlar edi.
"Vrouw Maria" shxuneriga yuklangan rasmlar ro'yxati:
Hendrick van Balen (1575-1632): "Bokira qiz va yosh Iso Masih";
Gerard ter Borch (1617-1681): "Gitara bilan musiqachi";
Gerard ter Borch (1617-1681): "Ofitser xat yozmoqda";
Gerard ter Borch (1617-1681): "It bilan qiz";
Jerar Du (1613-1675): "Sariq kiygan qiz";
Jerar Du (1613-1675): "Jarrohning uchrashuvida";
Yan van Goyen (1596-1656): "Daryo bo'yidagi qishloq";
Villem Jozef Lakui (1738-1798): "Shogird bilan rassom";
Iogannes Lingelbax (1622-1674): "Lanqarda kema";
Gabriel Metsu (1629-1669): "Qo'lida quyon bilan xizmatkor";
Frans van der Myn (1719-1783): "Stakanli janob";
Adrian van Ostade (1610-1685): "Stol ustidagi odam";
Paulus Potter (1625-1654): "Buyuk ho'kiz aravasi";
Abraharm Stork (1644-1708): "Reyn bo'yidagi shahar";
Adriaen van de Velde (1636-1672): "Poda dam olayotgan";
Yakob de Vit (1695-1754): "Gullar bankasi";
Philips Wouwerman (1619-1668): "Jang";
Philips Wouwerman (1619-1668): "Eski uy";
Philips Wouwerman (1619-1668): "Ovchi bilan sahna";
Philips Wouwerman (1619-1668): "Otli bola";
Philips Wouwerman (1619-1668): "Daryo bo'yida";
Vrouw Maria bortida joylashgan rasmlar - bularning barchasi qiymati millionlab dollarlarni tashkil qilishi mumkin. Mutaxassislar xazinani tubdan qaytarib olish mumkinmi, ular kimga tegishli bo‘ladi va qancha turadi?
"Vrouw Maria" shxunasidan tuvalni ko'tarishdan moddiy foyda juda shubhali. Agar kema xalqaro suvlarda cho'kib ketgan bo'lsa, tadqiqotchilar to'plangan yukning bir foizini olishadi, ammo kema Finlyandiya suvlarida joylashgan va qonuniy ravishda to'liq davlatga tegishli. Shu sababli, topilma haqida darhol harbiy bo'limga xabar berildi. Endi hudud gidrofon va kameralar yordamida kuzatilmoqda va hech kim e’tibordan chetda qolmaydi. Sohil xavfsizlik xizmatining javob vaqti taxminan 5 daqiqa.
Vrouw Mariyani ko'tarish masalasining texnik tomoni unchalik qiyin bo'lmadi. Bugungi kunga qadar cho'kib ketgan kemalarni ko'tarishga ixtisoslashgan faqat ikkita dengiz kompaniyasi yuk yoki butunlay cho'kib ketgan yelkanli qayiqni ko'tarish bo'yicha tenderda ishtirok etish istagini bildirgan. Bu Kursk suv osti kemasini tiklashda ishtirok etgan SMIT International va Mammoet Salvage kompaniyalari.
"Vrouw Maria" kemasini ko'tarish sxemasi
Finlyandiya tomoni "Vrouw Maria" shxunerini 2017 yildan oldin ko'tarishni rejalashtirmoqda. Rossiya tomoni bu ishni 2010 yilda amalga oshirishni kutmoqda. Finlyandiyalik mutaxassislarning fikriga ko'ra, Vrouw Mariya shxunerini Boltiq dengizi tubidan ko'tarish loyihasi 80 million yevroga tushadi va bu mablag'ning yarmi kemani saqlash va tarixiy muzey yaratishga yo'naltiriladi. Manfaatdor idoralar o'rtasida kemaga egalik qilish va uni ko'tarish bo'yicha muzokaralar 2007 yildan beri davom etmoqda.
"Vrouw Maria" kemasining hikoyasi hali ham oxirigacha uzoqda. Mutaxassislarning fikricha, kemani ko'tarish uchun pul yig'ish uchun yillar kerak bo'ladi. Qimmatbaho yuklarga bo'lgan huquqlar bilan bog'liq vaziyat ko'plab advokatlarni hayratda qoldirdi. Bir narsani qat'iy aytishimiz mumkinki, yaqin yillarda cho'kib ketgan kema o'zining asosiy sirini ochmaydi.
