Nga Londra anija u nis për në Afrikë, nga Afrika në Amerikë dhe përsëri në Londër. Anija ishte shumë e shpejtë, shpejtësia e saj ishte 13 nyje (23.4 km/h). Shpejtësia ishte shumë e rëndësishme për të siguruar që skllevërit të mbijetonin në Londër. Por edhe me një shpejtësi të tillë, koha e lundrimit për zezakët nga Afrika në Londër zgjati rreth 3 muaj.
Kapiten i ri
Kapiteni i parë në Waida ishte Lawrence Prince. Në 1717, ai shkoi në ishujt e Karaibeve, ku shkëmbeu arin me skllevër afrikanë. Me arin që mori shkoi në Angli, por rrugës për atje hasi në një anije pirate. Kapiteni i piratëve, Sam, kapi Vaidën pa gjuajtur asnjë e shtënë. Ai ua dha anijen e tij tregtarëve të kapur dhe ai dhe ekuipazhi i tij u zhvendosën në Vaida dhe përvetësuan të gjithë arin për vete.
Besohet se Black Sam ishte shumë me fat; plaçka e tij është një nga më të mëdhatë në historinë e piraterisë. Anija mund të transportonte deri në 4.5 ton ar dhe thesare. Black Sam përmirësoi anijen, ai rriti numrin e armëve në anije, duke e bërë kështu Vaidën pothuajse të pathyeshme. Gama e qitjes së armëve ishte 1 kilometër. Edhe pse duhet thënë se granatimet nga armët ishin të rrezikshme vetëm në një distancë më të afërt se gjysmë kilometri. Kapiteni i Wajda u bë sundimtar i zonës nga Florida deri në brigjet e Detit të Karaibeve.
Shkatërrimi i Wajda
Duke shijuar madhështinë e tij, ai shkoi në veri për të marrë të dashurën e tij Maria Hallett. Rrugës për në Vaida, një stuhi e fuqishme goditi, anija u hodh në breg dhe u hodh në breg të rërës. Direku nuk e duroi dot dhe u thye dhe anija u përmbys. Nga 146 personat në anije, vetëm dy mbijetuan. Kapiteni vdiq, ai pati mundësinë të ishte mjeshtër në det në Vaida vetëm për një vit. Në vitin 1982, Vaida u gjet dhe u eksplorua.
Kjo ishte anija e parë pirate që u gjet dhe u eksplorua. Studiuesit gjetën shumë armë pirate interesante dhe të pazakonta në anije. Në rezervat e Vaidës, arkeologët gjetën para dhe sende me vlerë. Shumë gjëra u thyen ose u prenë, pasi thesaret e fituara u ndanë mes piratëve për nga pesha. Duke gjykuar nga gjetjet, në anije kishte piratë të të gjitha moshave. Pirati më i vogël ishte më pak se njëmbëdhjetë vjeç. Ai solli barut gjatë betejës. Në anije u instalua një zile, e cila ishte një simbol i barazisë.
Whydah Gally ishte flamurtari i piratit "Black Sam" Bellamy. Anija me vela me tre shtylla, 31 metra e gjatë (rreth 105 këmbë), duke zhvendosur 300 ton dhe me shpejtësi deri në 13 nyje (14.95 mph), u lëshua në 1715 në Londër dhe u përdor për tregtinë transatlantike të skllevërve.
Wajda eci përgjatë të ashtuquajturit "trekëndësh": Londër - Afrikë - Amerikë, duke transportuar mallra nga Anglia në këmbim të skllevërve nga Afrika Perëndimore. Skllevërit lundruan në të vetëm për tre muaj, që ishte një periudhë shumë e shkurtër kohore që lejoi që shumica e tyre të transportoheshin të gjallë.
Whydah lundroi me skllevër për në Karaibe, ku në këmbim të tyre mori metale të çmuara, sheqer, indigo dhe bimë mjekësore, të cilat më pas i transportoi në Angli.
Whydah kishte një nga sistemet më të avancuara të armëve të kohës. Ai ishte i pajisur me 28 topa që gjuanin në një distancë deri në një kilometër. Në fund të shkurtit 1717, Whydah, nën komandën e princit kapiten Lawrence, ishte midis Kubës dhe Haitit kur u sulmua nga piratët e udhëhequr nga "Black Sam" - Bellamy. Gjatë kapjes së anijes, Bellamy ishte në zotërim të anija - Sulltani dhe Mariana sloop Pas një ndjekjeje tre-ditore, Princi Lawrence dorëzoi anijen e tij pranë Bahamas, duke kapitulluar pas një shkëmbimi të zjarrit me top.
Bellamy vendosi të merrte Whydah si flamurtarin e tij të ri. Disa nga ekuipazhi i anijes nuk u ndanë me anijen e tyre dhe u bashkuan me piratët. Si një gjest vullneti të mirë ndaj kapitenit, i cili u dorëzua pa luftë, Bellamy i dha atij anijen e tij Sultan, së bashku me 20 paund në argjend dhe ar. Whydah ishte i pajisur me 10 topa shtesë dhe, me një kapiten të ri dhe 150 ekuipazh, ai dhe Bellamy lundruan për në Carolinas dhe u drejtuan në veri përgjatë bregut lindor të kolonive amerikane, duke plaçkitur dhe kapur anije gjatë rrugës.
Disa legjenda thonë se Bellamy donte të vizitonte dashnoren e tij, Maria Hallett, e cila jetonte pranë Cape Cod, ndërsa të tjera fajësojnë gabimin e lundruesit. Në çdo rast, më 26 prill 1717, Whydah po lundronte në një stuhi të fortë në mënyrë të rrezikshme afër Kepit të Kod.
Anija u hodh në breg të rërës. Direku kryesor shpërtheu, duke tërhequr anijen, e cila, si rezultat, u përmbys dhe u copëtua shpejt. Deri në mëngjes, 102 kufoma pirate kishin dalë në breg dhe qindra banorë të Cape Cod po plaçkisnin mbetjet e anijes së mbytur. Nga 144 anëtarët e ekuipazhit, vetëm dy mbijetuan.
Vetëm nëntë anëtarë të dy anijeve të Bellamy-t i mbijetuan stuhisë. Në tetor 1717, gjashtë prej tyre u gjykuan dhe u varën në Boston tre javë përpara se Mbreti George të falte zyrtarisht të gjithë piratët. Dy nga anëtarët e mbijetuar të ekuipazhit të Whyde u liruan dhe një u shit si skllav përpara gjyqit.
Sipas anëtarëve të mbijetuar të ekuipazhit, anija e Bellamy-t përmbante nga katër e gjysmë deri në pesë tonë argjend, ari, pluhur ari dhe bizhuteri, të cilat ishin ruajtur në çanta dhe sënduk në rezervuarin e anijes. Megjithëse vendndodhja e anijes së mbytur ishte e njohur, pak nga ky thesar i madh u shpëtua.
Thesari u gjet vetëm në 1984 - pothuajse treqind vjet më vonë nga studiuesi amerikan Barry Clifford. Anija e Bellamy-t ishte anija e parë pirate e gjetur me një ngarkesë kaq të madhe bizhuterish. Nga fundi i detit u gjetën 4.5 ton thesare dhe objekte. Midis tyre është edhe kambana Wajda, e cila ishte simbol i barazisë dhe varej në harkun e anijes.
Video: thesari i anijes pirate Vaida
ju paraqes në vëmendjen tuaj " TOP 5 anijet e fundosura me bizhuteri"Dhe kjo është vetëm një pjesë e vogël e asaj që dihet ose gjendet, dhe sa më shumë qëndron në fund...
Vendin e parë e zë fregata spanjolle, e cila u mbyt në brigjet e Portugalisë gjatë Betejës së Kepit Santa Maria në 1804. Ngarkesa e anijes përbëhej nga ari dhe argjendi në monedha spanjolle, me vlerë rreth 370 milionë euro. Dhe deri më tani ky është thesari më i madh i gjetur ndonjëherë në det.
Mbetjet dhe ngarkesat e një galoni spanjolle u zbuluan në vitin 2007 nga Odyssey Marine. Mbi thesarin e gjetur, shpërtheu një betejë ligjore midis gjuetarëve amerikanë dhe Spanjës, e cila dikur zotëronte anijen luftarake. Beteja ligjore zgjati 5 vjet, dhe përfundimisht gjykatësi James Pizzo vendosi që Shtetet e Bashkuara nuk kishin juridiksion mbi çështjen, dhe për këtë arsye thesari duhet të kthehet në Spanjë. Thesari u dorëzua nga dy avionë transportues ushtarak spanjoll C-130.
Jo gjithçka është nxjerrë ende në sipërfaqe; sasia e përafërt e thesareve Atocha që mbeten ende nën ujë vlerësohet në jo më pak se 500 milionë dollarë; vlen të merret parasysh gjithashtu se së bashku me këtë galion, 8 anije të tjera u mbytën gjatë stuhisë! Nga rruga, kohët e fundit ata gjetën një pjesë tjetër të thesareve të Atocha, kështu që do të ketë shumë zbulime të tjera.
Anija e Bellamy-t u gjet në vitin 1982 nga eksploruesi amerikan Barry Clifford. (Për më tepër, gjetjet nuk kanë përfunduar ende)
Anija përmbante disa nga thesaret më të mëdha në historinë e piraterisë; u gjetën armë të vlefshme pirate me vlerë rreth 400 milionë dollarë, monedha dhe objekte të tjera.
Anija me vela me tre shtylla u lëshua në 1715 në Londër, por atëherë nuk ishte një anije pirate. Kapiteni i anijes Whydah Lawrence Prince mbërriti në Karaibe në 1717 dhe mori ar për skllevërit afrikanë. Në mars 1717, rrugës për në Angli, ai u kap nga piratët pa gjuajtur asnjë të shtënë, megjithë armët e tij të mira. Si rezultat, Black Sam u jep anijen e tij tregtarëve dhe ai vetë shkon në Vaida.
Por anija nuk u shërbeu piratëve për një kohë të gjatë; së shpejti, gjatë njërës prej stuhive, anija me vela u hodh në breg të rërës. Direku kryesor shpërtheu, anija u përmbys dhe shpejt u copëtua.
Një tjetër anije e zbuluar nga jehona në 2011 nga kompania Odyssey Marine Exploration, këtë herë kostoja e ngarkesës së ngritur u vlerësua në 200 milionë dollarë. Ngarkesa kryesore që transportonte anija përbëhej nga shufra argjendi dhe gize.
Në vitin 1940, anija u largua nga Kalkuta si pjesë e një kolone ushtarake britanike, por mbeti prapa dhe përfundimisht u torpedoua nga një nëndetëse gjermane, pas së cilës u mbyt brenda pak minutash. Nga 85 anëtarët e ekuipazhit, vetëm ndihmës kapiteni Richard Ayres mbijetoi mrekullisht; ai lundroi në një varkë shpëtimi për gati 13 ditë derisa arriti në breg.
Dhe një tjetër anije e zbuluar në një thellësi prej më shumë se 500 metrash nga Greg Stemm dhe John Morris nga Odyssey Marine Explorations Inc. Nga rruga, njerëzit kaluan 12 vjet duke kërkuar për këtë anije. Anija me avull Republic u gjet në fund të Oqeanit Atlantik rreth 160 kilometra në juglindje të qytetit amerikan të Savannah.
Në vatrat e vaporit “Republika” gjetën pasuri rreth 120-180 milionë dollarë. Anija mbante monedha ari njëzet dollarësh, të cilat ishin planifikuar të përdoreshin për të restauruar shtetet jugore pas Luftës Civile të 1861-1865.
Anija u mbyt në 1865 më 25 tetor gjatë një stuhie. 59 pasagjerë të anijes arritën të mbijetojnë në varkat e shpëtimit.
Ouidah(anglisht) Whydah Gally, gjetur gjithashtu gabimisht "Whidah" ose "Whidaw") - flamuri i piratit Black Sam Bellamy. Përkthimi i zakonshëm "Ouida" ose "Ouida" është i pasaktë, pasi anija u emërua pas qytetit të Ouidah në Benin - atëherë qendra e tregtisë së skllevërve.
Anija u nis në 1715 në Londër. Përdoret për të transportuar skllevër nga Afrika. Unë eca përgjatë të ashtuquajturit "trekëndësh": Londër - Afrikë - Amerikë.
Ishte shumë i shpejtë (13 nyje) për të parandaluar vdekjen e zezakëve, por skllevërit që mbante lundruan në të për tre muaj.
Kapja nga piratët
Kapiteni i Ouida, holandezi Laurens Princi (anglezët e quanin Lawrence), mbërriti në Karaibe në 1717 dhe mori ar për skllevërit afrikanë. Në mars, gjatë rrugës për në Angli, Bellamy u kap pa gjuajtur asnjë e shtënë. Bujari Bellamy ua jep anijen e tij tregtarëve dhe ai vetë shkon në Ouida.
Anija përmbante disa nga thesaret më të mëdha në historinë e piraterisë (në ekuivalentin modern, kjo është 6-8 milion dollarë). Ouida mund të mbante deri në 4.5 ton thesar.
Bellamy e rriti numrin e armëve në 26 (ose 28), dhe sipas burimeve të tjera në 50, një anije e tillë mund të përballonte çdo sulm. Armët kishin një rreze prej rreth një kilometër, megjithatë, ishte e mundur të qëllohej me saktësi vetëm nga një distancë prej gjysmë kilometri.
Black Sam piratoi nga Karaibet në Florida. Ai shpejt u kthye në veri tek e dashura e tij, Mary Hallett. Ai u kap në një stuhi deri në 70 nyje. "Ouida" u çua në breg dhe u hodh në breg të rërës, direku u thye, anija u përmbys, shumë njerëz u shtypën nga topat dhe vdiqën në shkëmbinj nënujorë.
Nga 146 persona, vetëm dy mbijetuan. Ky është Thomas Davis, 23 vjeç, i cili u shpall i pafajshëm në gjyq sepse u betua se ishte detyruar të ishte pirat. Dhe John Julian, i cili u shit përsëri në skllavëri.
Vetë Sam vdiq; karriera e tij zgjati vetëm një vit.
Gjetja "Uida"
Anija e Bellamy ishte anija e parë pirate e gjetur në 1982. Eksploruesi amerikan Barry Clifford vazhdon të gjejë shumë objekte të vlefshme në fund.
Në anije u gjetën monedha: reale dhe pesos (një e teta e një reale). Gjithsej 4.5 ton thesar. Më shumë se 100 mijë artefakte u gjetën vetëm në sipërfaqe. Thesaret thyheshin ose preheshin pasi ndaheshin sipas peshës. Një shenjë masonike u gjet në një pjatë kallaji.
Bazuar në mbetjet, u konstatua se Bellamy nuk kishte dallime as në moshë. I riu John King, pirati më i vogël në histori, shërbeu nën të (ai ishte më pak se 11 vjeç, ai punonte si baruti).
U gjet këmbana Uida - një simbol i barazisë; si shenjë e kësaj, ajo ishte e vendosur jo si zakonisht, në skajin e kapitenit, por në harkun e anijes.
Janë gjetur shumë bobina plumbi që kishin një rëndësi të madhe për piratët.
Burimet
Shiko gjithashtu
Shkruani një koment për artikullin "Vajda (anije)"
Lidhjet
Shënime
Fragment që karakterizon Vaidën (anija)
- Çfarë është kjo? "Çfarë ke bërë, po të pyes," tha ajo ashpër.- Unë? çfarë jam unë? - tha Pierre.
- Është gjetur një trim! Epo, më thuaj, çfarë lloj dueli është ky? Çfarë doje të vërtetoje me këtë? Çfarë? Po të pyes ty. "Pierre u kthye rëndë në divan, hapi gojën, por nuk mundi të përgjigjej.
"Nëse nuk përgjigjeni, atëherë do t'ju them ..." vazhdoi Helen. "Ti beson gjithçka që të thonë, të kanë thënë..." Helen qeshi, "se Dolokhov është i dashuri im," tha ajo në frëngjisht, me saktësinë e saj të përafërt të të folurit, duke shqiptuar fjalën "dashnor" si çdo fjalë tjetër. “Dhe ti besove! Por çfarë vërtetuat me këtë? Çfarë vërtetuat me këtë duel! Se je budalla, que vous etes un sot, [se je budalla] këtë e dinin të gjithë! Ku do të çojë kjo? Kështu që unë të bëhem tallja e të gjithë Moskës; në mënyrë që të gjithë të thonë se ti, i dehur dhe i pavetëdijshëm, sfidove në një duel një burrë për të cilin je xheloz pa arsye, - Helen e ngriti zërin gjithnjë e më shumë dhe u animua, - i cili është më i mirë se ti në të gjitha aspektet...
"Hm... hm..." murmuriti Pierre, duke u përkulur, duke mos e parë atë dhe duke mos lëvizur asnjë anëtar të vetëm.
- Dhe pse mund të besoje se ai është i dashuri im?... Pse? Sepse e dua shoqërinë e tij? Nëse do të ishit më i zgjuar dhe më i mirë, unë do të preferoja tuajin.
"Mos fol me mua ... të lutem," pëshpëriti me zë të lartë Pierre.
- Pse të mos të them! “Unë mund të flas dhe do të them me guxim se është një grua e rrallë që me një burrë si ju, nuk do të merrte dashnorë (des amants), por unë nuk mora”, tha ajo. Pierre donte të thoshte diçka, e shikoi me sy të çuditshëm, shprehjen e të cilave ajo nuk e kuptonte dhe u shtri përsëri. Ai po vuante fizikisht në atë moment: gjoksi i ishte shtrënguar dhe nuk merrte dot frymë. Ai e dinte se duhej të bënte diçka për të ndaluar këtë vuajtje, por ajo që donte të bënte ishte shumë e frikshme.
"Është më mirë për ne të ndahemi," tha ai i lëkundur.
"Ndahuni, nëse ju lutem, vetëm nëse më jepni një pasuri," tha Helen... Ndahuni, kjo është ajo që më trembi!
Pierre u hodh nga divani dhe u lëkund drejt saj.
- Do te te vras! - bërtiti ai dhe duke rrëmbyer një dërrasë mermeri nga tavolina, me një forcë ende të panjohur për të, bëri një hap drejt saj dhe u përkul drejt saj.
Fytyra e Helenës u bë e frikshme: ajo bërtiti dhe u hodh larg tij. Raca e babait të tij e preku atë. Pierre ndjeu magjepsjen dhe sharmin e tërbimit. Ai hodhi dërrasën, e theu dhe, me krahë hapur, duke iu afruar Helenës, bërtiti: "Dil jashtë!" me një zë aq të tmerrshëm sa e gjithë shtëpia e dëgjoi këtë britmë me tmerr. Zoti e di se çfarë do të kishte bërë Pierre në atë moment nëse
Helen nuk doli me vrap nga dhoma.
Një javë më vonë, Pierre i dha prokurën gruas së tij për të menaxhuar të gjitha pronat e mëdha ruse, të cilat kapnin më shumë se gjysmën e pasurisë së tij dhe i vetëm u nis për në Shën Petersburg.
Kaluan dy muaj pasi morën lajmet në Malet Tullac për Betejën e Austerlitz dhe vdekjen e Princit Andrei, dhe me gjithë letrat nëpër ambasadë dhe të gjitha kërkimet, trupi i tij nuk u gjet dhe ai nuk ishte në mesin e të burgosurve. Gjëja më e keqe për të afërmit e tij ishte se kishte ende shpresë se ai ishte rritur nga banorët në fushën e betejës dhe ndoshta ishte i shtrirë duke u shëruar ose duke vdekur diku i vetëm, mes të huajve dhe i paaftë për të dhënë lajme për veten. Në gazetat, nga të cilat princi i vjetër mësoi për herë të parë për humbjen e Austerlitz, shkruhej, si gjithmonë, shumë shkurt dhe paqartë, se rusët, pas betejave të shkëlqyera, duhej të tërhiqeshin dhe e kryen tërheqjen në rregull të përsosur. Princi i vjetër kuptoi nga ky lajm zyrtar se tanët u mundën. Një javë pasi gazeta solli lajmet për Betejën e Austerlitz, mbërriti një letër nga Kutuzov, i cili informoi princin për fatin që i ndodhi djalit të tij.
"Whydah Gally"
Whydah Gally ishte flamurtari i piratit "Black Sam" Bellamy. Anija me vela me tre shtylla, 31 metra e gjatë (rreth 105 këmbë), duke zhvendosur 300 ton dhe me shpejtësi deri në 13 nyje (14.95 mph), u lëshua në 1715 në Londër dhe u përdor për tregtinë transatlantike të skllevërve.
Wajda eci përgjatë të ashtuquajturit "trekëndësh": Londër - Afrikë - Amerikë, duke transportuar mallra nga Anglia në këmbim të skllevërve nga Afrika Perëndimore. Skllevërit lundruan në të vetëm për tre muaj, që ishte një periudhë shumë e shkurtër kohore që lejoi që shumica e tyre të transportoheshin të gjallë.
Whydah lundroi me skllevër për në Karaibe, ku në këmbim të tyre mori metale të çmuara, sheqer, indigo dhe bimë mjekësore, të cilat më pas i transportoi në Angli.
Whydah kishte një nga sistemet më të avancuara të armëve të kohës. Ai ishte i pajisur me 28 topa që gjuanin në një distancë deri në një kilometër. Në fund të shkurtit 1717, Whydah, nën komandën e princit kapiten Lawrence, ishte midis Kubës dhe Haitit kur u sulmua nga piratët e udhëhequr nga "Black Sam" - Bellamy. Gjatë kapjes së anijes, Bellamy ishte në zotërim të anija - Sulltani dhe Mariana sloop Pas një ndjekjeje tre-ditore, Princi Lawrence dorëzoi anijen e tij pranë Bahamas, duke kapitulluar pas një shkëmbimi të zjarrit me top.
Bellamy vendosi të merrte Whydah si flamurtarin e tij të ri. Disa nga ekuipazhi i anijes nuk u ndanë me anijen e tyre dhe u bashkuan me piratët. Si një gjest vullneti të mirë ndaj kapitenit, i cili u dorëzua pa luftë, Bellamy i dha atij anijen e tij Sultan, së bashku me 20 paund në argjend dhe ar. Whydah ishte i pajisur me 10 topa shtesë dhe, me një kapiten të ri dhe 150 ekuipazh, ai dhe Bellamy lundruan për në Carolinas dhe u drejtuan në veri përgjatë bregut lindor të kolonive amerikane, duke plaçkitur dhe kapur anije gjatë rrugës.
Disa legjenda thonë se Bellamy donte të vizitonte dashnoren e tij, Maria Hallett, e cila jetonte pranë Cape Cod, ndërsa të tjera fajësojnë gabimin e lundruesit. Në çdo rast, më 26 prill 1717, Whydah po lundronte në një stuhi të fortë në mënyrë të rrezikshme afër Kepit të Kod.
Anija u hodh në breg të rërës. Direku kryesor shpërtheu, duke tërhequr anijen, e cila, si rezultat, u përmbys dhe u copëtua shpejt. Deri në mëngjes, 102 kufoma pirate kishin dalë në breg dhe qindra banorë të Cape Cod po plaçkisnin mbetjet e anijes së mbytur. Nga 144 anëtarët e ekuipazhit, vetëm dy mbijetuan.
Vetëm nëntë anëtarë të dy anijeve të Bellamy-t i mbijetuan stuhisë. Në tetor 1717, gjashtë prej tyre u gjykuan dhe u varën në Boston tre javë përpara se Mbreti George të falte zyrtarisht të gjithë piratët. Dy nga anëtarët e mbijetuar të ekuipazhit të Whyde u liruan dhe një u shit si skllav përpara gjyqit.
Sipas anëtarëve të mbijetuar të ekuipazhit, anija e Bellamy-t përmbante nga katër e gjysmë deri në pesë tonë argjend, ari, pluhur ari dhe bizhuteri, të cilat ishin ruajtur në çanta dhe sënduk në rezervuarin e anijes. Megjithëse vendndodhja e anijes së mbytur ishte e njohur, pak nga ky thesar i madh u shpëtua.
Thesari u gjet vetëm në 1984 - pothuajse treqind vjet më vonë nga studiuesi amerikan Barry Clifford. Anija e Bellamy-t ishte anija e parë pirate e gjetur me një ngarkesë kaq të madhe bizhuterish. Nga fundi i detit u gjetën 4.5 ton thesare dhe objekte. Midis tyre është edhe kambana Wajda, e cila ishte simbol i barazisë dhe varej në harkun e anijes.
National Geographic and Arts and Exhibitions International (AEI) LLC ka hapur ekspozitën e parë në botë të thesarit autentik të piratëve, "Piratët e vërtetë", që përmban më shumë se 200 artefakte nga anija e parë pirate plotësisht autentike e zbuluar ndonjëherë në ujërat amerikane. Ajo vizitoi 10 qytete amerikane.
Ai tregon historinë e vërtetë të Whydah, një anije pirate që u mbyt në brigjet e Cape Cod gati 300 vjet më parë. Pas vitrinave, vizitorët do të shohin arkat e thesarit me monedha ari, bizhuteri, topa, pistoleta, thika dhe një kopje të skajit të anijes në madhësi reale.
Ekspozita përmban veshje autentike pirate, sende dhe objekte të përdorura çdo ditë në anije, armë, bizhuteri dhe thesare nga e gjithë bota, duke përfshirë monedha autentike që vizitorët mund t'i prekin. Një nga ekspozitat më të habitshme është kambana e anijes, me mbishkrimin "Whydah Galley 1716", e cila tregon me besueshmëri vërtetësinë e mbytjes së anijes Whydah.
