Almirante da Frota, veterano da Grande Guerra Patriótica, Comandante da Frota do Báltico (1981–1984), Comandante da Frota do Norte (1985–1988), Primeiro Vice-Comando Civil da Marinha (1988–1992) Acadêmico Honorário da Academia de Ciências Militares.
CAPITÃES Ivan Matveevich
Nasceu em 10 de janeiro de 1928 na fazenda Neklyudovka, distrito de Kasharsky, região de Rostov. Pai - Kapitanets Matvey Gordeevich (1903–1945), participante da Grande Guerra Patriótica. Mãe - Kapitanets Fekla Stepanovna (1904–1985). Esposa - Elena Petrovna Kapitanets (Odoevtseva) (nascida em 1930), sobrevivente do cerco, formada pela Universidade Estadual de Leningrado, engenheira hidrológica, premiada com a medalha “Pela Defesa de Leningrado”. Filho - Kapitanets Pavel Ivanovich (1959–1984).
Quando criança, Ivan foi influenciado pelas histórias de seu tio-avô sobre o mar. Meu avô participou da Guerra Russo-Japonesa, serviu no encouraçado "Sisoi, o Grande", participou da transição do esquadrão e da Batalha de Tsushima de 14 a 15 de maio de 1905, onde o navio foi perdido, e ele próprio foi ferido, levado à força na água e capturado.
Em 1935 ingressou na escola secundária Kashar e se formou em 1945.
Em 1946, I.M. O capitão ingressou na Escola Naval Superior do Cáspio, na cidade de Baku.
Em 1946, pela primeira vez, foram formadas na escola turmas paralelas de oficiais, onde estudavam oficiais da Marinha que se destacaram na guerra.
Em 1950, I.M. O capitão formou-se na faculdade com a patente militar de tenente e foi enviado para a Frota do Norte.
Na primavera de 1951, foi nomeado comandante da unidade de combate de artilharia do destróier "Winged", construído na cidade de Molotovsk.
Em 1953, foi nomeado assistente sênior do comandante do navio.
Em 1953, em 26 de setembro, em Sebastopol, casou-se com Elena Petrovna Odoevtseva.
Em 1956, I.M. O capitão é enviado a Leningrado para frequentar as Classes Superiores de Oficiais Especiais da Marinha, para o corpo docente de comandantes de contratorpedeiros.
Em 1957, após graduar-se com louvor, foi nomeado comandante do contratorpedeiro “Otryvisty” da Frota do Norte,
Em 1958 - nomeado comandante do contratorpedeiro "Ostry" da 121ª brigada de contratorpedeiros
Em 1961, como oficial promissor, I.M. O capitão foi enviado para estudar na Academia Naval (Leningrado), onde se formou com sucesso em comando e estado-maior, especialidades operacionais e táticas e
Em 1964, foi nomeado chefe do Estado-Maior da 176ª brigada de navios de reserva da Frota do Norte.
Em dezembro de 1965, foi nomeado oficial superior na passagem do grande navio anti-submarino "Fire" para Leningrado.
Em 1966, o capitão de 2ª patente I.M. O capitão foi nomeado comandante da 170ª brigada de contratorpedeiros, que fazia parte do 7º esquadrão operacional da Frota do Norte.
Em 5 de junho de 1967, começou a guerra árabe-israelense de sete dias. Foi nomeado comandante de um destacamento de navios de apoio de fogo. .
Em 1968, o Conselho Militar da Frota do Norte recomendou o Capitão 1º Rank I.M. Capitão estudará na Academia Militar do Estado-Maior General das Forças Armadas da URSS na faculdade de comando.
Em 1970, graduou-se com louvor na academia na especialidade operacional-estratégica de comando e estado-maior e foi nomeado chefe do Estado-Maior - vice-comandante do 5º esquadrão da Marinha no Mediterrâneo (comandante do esquadrão, contra-almirante V.M. Leonenkov).
Em maio de 1972, foi condecorado com o posto militar de contra-almirante. O quartel-general do esquadrão organizava constantemente o monitoramento dos porta-aviões da 6ª Frota dos EUA e fazia buscas por submarinos nucleares.
Em 1973, o contra-almirante I.M. O capitão foi nomeado comandante da flotilha militar de Kamchatka.
Em 1978, o vice-almirante I.M. O capitão é nomeado primeiro vice-comandante da Frota do Báltico, duas vezes Bandeira Vermelha.
Em 1981, o vice-almirante I.M. O capitão é nomeado comandante da Frota do Báltico.
Em 1982, o comandante da Frota do Báltico I.M. O capitão recebeu a patente militar de “almirante”.
Em janeiro de 1984, o almirante I.M. O capitão é encaminhado para os Cursos Superiores Acadêmicos da Academia Militar do Estado-Maior General.
Em 1985, foi nomeado comandante da maior frota da União Soviética - a do Norte.
Em 19 de março de 1988, por ordem do Ministro da Defesa da URSS, Almirante I.M. O capitão foi nomeado Primeiro Vice-Comandante-em-Chefe da Marinha V.N. Chernavina. No mesmo ano foi premiado com o posto naval mais alto - “Almirante da Frota”.
Em 1989, o Almirante da Frota I.M. O capitão chefiou a comissão para estabelecer as causas da morte do submarino nuclear K-278 Komsomolets e para desenvolver um sistema de combate à capacidade de sobrevivência em navios da frota.
No início de 1991, I.M. O capitão continuou a trabalhar como representante do Ministro da Defesa da URSS, D.T. Yazov na Estônia, para onde foi novamente enviado com a tarefa de prevenir a discriminação contra a população russa. Também no início da década de 1990, foi enviado à Etiópia em missão como representante das Forças Armadas da URSS.
Em 1992, o Almirante da Frota I.M. O capitão foi transferido para a reserva, tendo prestado 46 anos civis de serviço à Marinha.
Durante o período de serviço I.M. O capitão teve grande participação nas obras públicas. Ele foi eleito deputado do Soviete Supremo da URSS, deputado do Soviete Supremo da RSS da Letônia e deputado dos comitês executivos regionais de Kamchatka e Kaliningrado. Ele foi eleito membro candidato do Comitê Central do PCUS no XXVII Congresso do Partido, membro da mesa dos comitês regionais de Kamchatka, Kaliningrado e Murmansk do PCUS.
Desde 1992, Ivan Matveevich é o especialista-chefe do Comitê Científico Marinho.
ELES. O capitão é autor de diversos artigos sobre teoria da marinha, publicados na Coleção Marinha e em diversos jornais. Publicou 10 livros dedicados à Marinha. Entre eles: “A Frota na Guerra Russo-Japonesa e no Presente” (2004), “A Batalha do Oceano Mundial nas Guerras Fria e Futura” (2002), “Frota Forte – Rússia Forte” (2006).
Almirante da Frota I.M. O capitão é membro honorário da Academia de Ciências Militares (1995), chefe do Ramo Naval da Academia de Ciências Militares (2000). Vencedor do prêmio A.V. Suvorov e V.S. Pikul pelo trabalho científico “A serviço da frota oceânica, 1946-1992”. (Notas do comandante de 2 frotas)" (2002).
Foi condecorado com a Ordem de Lenin (1975), Nakhimov, 1º grau (1981), Estrela Vermelha (1967), “Pelo Serviço à Pátria nas Forças Armadas da URSS”, 3º grau (1988), Coragem (1996) e muitas medalhas.
Ele dedica todo o seu tempo livre à história e às ciências navais.
Mora em Moscou.
Em 28 de setembro de 2018, Ivan Matveevich Kapitanets, após uma longa doença, morreu aos noventa e um anos de vida. Ele foi enterrado com honras militares no cemitério Troekurovskoye.
Entrevista:
Rússia  |
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Ivan Matveevich Capitanets(nascido em 10 de janeiro, fazenda Neklyudovka, distrito de Kashar, região de Rostov, URSS) - líder militar soviético, almirante da frota.
Biografia
Prêmios
- Ordem de Nakhimov, 1º grau
- Ordem "Pelo Serviço à Pátria nas Forças Armadas da URSS" 3º grau
- Ordem da Coragem (Federação Russa)
- Medalhas
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Notas
Literatura
- M. M. Thagapsov. A serviço da Pátria. - Maykop: LLC "Qualidade", 2015. - P. 180-181. - 262 p. - 500 exemplares. - ISBN 978-5-9703-0473-0.
Ligações
- Enciclopédia militar em 8 volumes. M.: Editora Militar, 1994-2004. -T.3.
- VD Dotsenko. Dicionário biográfico marinho. São Petersburgo: “LOGOS”, 1995. - P.385.
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Trecho caracterizando Kapitanets, Ivan Matveevich
- Vamos, vamos, do que você está falando? - vozes sussurradas assustadas. Dolokhov olhou para Pierre com olhos brilhantes, alegres e cruéis, com o mesmo sorriso, como se dissesse: “Mas é isso que eu amo”. “Eu não vou”, ele disse claramente.Pálido e com os lábios trêmulos, Pierre arrancou o lençol. “Seu... seu... canalha!... Eu desafio você”, disse ele, e movendo a cadeira, levantou-se da mesa. No exato momento em que Pierre fez isso e pronunciou essas palavras, ele sentiu que a questão da culpa de sua esposa, que o atormentava nas últimas 24 horas, estava finalmente e sem dúvida resolvida afirmativamente. Ele a odiava e estava separado dela para sempre. Apesar dos pedidos de Denisov para que Rostov não interferisse neste assunto, Rostov concordou em ser o segundo de Dolokhov, e depois da mesa conversou com Nesvitsky, o segundo de Bezukhov, sobre as condições do duelo. Pierre foi para casa e Rostov, Dolokhov e Denisov ficaram sentados no clube até tarde da noite, ouvindo ciganos e compositores.
“Então, nos vemos amanhã, em Sokolniki”, disse Dolokhov, despedindo-se de Rostov na varanda do clube.
- E você está calmo? - perguntou Rostov...
Dolokhov parou. “Veja, vou lhe contar em poucas palavras todo o segredo do duelo.” Se você vai a um duelo e escreve testamentos e cartas carinhosas para seus pais, se você pensa que eles podem matá-lo, você é um tolo e provavelmente está perdido; e você for com a firme intenção de matá-lo, o mais rápido e seguro possível, então tudo ficará bem. Como me dizia o nosso caçador de ursos de Kostroma: como não ter medo de um urso? Sim, assim que você o vê, o medo passa, como se não tivesse passado! Bem, eu também. Demain, meu caro! [Vejo você amanhã, minha querida!]
No dia seguinte, às 8 horas da manhã, Pierre e Nesvitsky chegaram à floresta Sokolnitsky e encontraram lá Dolokhov, Denisov e Rostov. Pierre tinha a aparência de um homem ocupado com algumas considerações que não tinham nenhuma relação com o assunto que estava por vir. Seu rosto abatido estava amarelo. Ele aparentemente não dormiu naquela noite. Ele olhou em volta distraidamente e estremeceu como se estivesse sob o sol brilhante. Duas considerações o ocupavam exclusivamente: a culpa de sua esposa, da qual, depois de uma noite sem dormir, não havia mais a menor dúvida, e a inocência de Dolokhov, que não tinha motivos para proteger a honra de um estranho para ele. “Talvez eu tivesse feito o mesmo no lugar dele”, pensou Pierre. Eu provavelmente teria feito a mesma coisa; Por que esse duelo, esse assassinato? Ou eu o mato, ou ele vai me bater na cabeça, no cotovelo, no joelho. “Saia daqui, fuja, enterre-se em algum lugar”, veio-lhe à mente. Mas precisamente naqueles momentos em que tais pensamentos lhe ocorreram. Com um olhar particularmente calmo e distraído, que inspirava respeito em quem o olhava, perguntou: “É logo e está pronto?”
Quando tudo estava pronto, os sabres ficaram presos na neve, indicando uma barreira para a qual era necessário convergir, e as pistolas carregadas, Nesvitsky se aproximou de Pierre.
“Eu não teria cumprido meu dever, conde”, disse ele com voz tímida, “e não teria justificado a confiança e a honra que você me demonstrou ao me escolher como seu segundo, se neste momento importante, um momento muito importante , eu não tinha dito para contar toda a verdade. Acredito que esse assunto não tem motivos suficientes, e que não vale a pena derramar sangue por isso... Você errou, não acertou, você se empolgou...
“Ah, sim, terrivelmente estúpido...” disse Pierre.
“Então, deixe-me transmitir o seu pesar, e tenho certeza de que nossos oponentes concordarão em aceitar o seu pedido de desculpas”, disse Nesvitsky (como outros participantes no caso e como todos os outros em casos semelhantes, ainda não acreditando que isso chegaria a um verdadeiro duelo). “Sabe, conde, é muito mais nobre admitir seu erro do que levar as coisas a um ponto irreparável.” Não houve ressentimento de nenhum dos lados. Deixe-me falar...
- Não, o que falar! - disse Pierre, - mesmo assim... Então está pronto? - ele adicionou. - Apenas me diga para onde ir e onde atirar? – ele disse, sorrindo de forma anormalmente mansa. “Ele pegou a pistola e começou a perguntar sobre a forma de lançamento, pois ainda não tinha a pistola nas mãos, o que não queria admitir. “Ah, sim, é isso, eu sei, só esqueci”, disse ele.
“Sem desculpas, nada decisivo”, disse Dolokhov a Denisov, que, por sua vez, também fez uma tentativa de reconciliação e também se aproximou do local designado.
O local do duelo foi escolhido a 80 passos da estrada onde permanecia o trenó, numa pequena clareira de um pinhal, coberto de neve que derreteu com o degelo dos últimos dias. Os adversários estavam a 40 passos um do outro, nas bordas da clareira. Os segundos, medindo seus passos, traçaram traços, impressos na neve úmida e profunda, desde o local onde estavam até os sabres de Nesvitsky e Denisov, que significavam uma barreira e ficaram presos a 10 passos um do outro. O degelo e a neblina continuaram; durante 40 passos nada foi visível. Por cerca de três minutos tudo ficou pronto, mas eles hesitaram em começar, todos ficaram em silêncio.
- Bem, vamos começar! - disse Dolokhov.
“Bem”, disse Pierre, ainda sorrindo. “Estava ficando assustador.” Era óbvio que o assunto, que começou tão facilmente, não poderia mais ser evitado, que prosseguia sozinho, independentemente da vontade das pessoas, e tinha que ser concretizado. Denisov foi o primeiro a avançar até a barreira e proclamou:
- Já que os “oponentes” se recusaram a “nomear”, você gostaria de começar: pegue as pistolas e, de acordo com a palavra “t”, e comece a convergir.
"G..."az! Dois! T"i!..." Denisov gritou com raiva e se afastou. Ambos caminharam pelos caminhos trilhados cada vez mais perto, reconhecendo-se no nevoeiro. Os adversários tinham o direito, convergindo para a barreira, de atirar quando quisessem. Dolokhov caminhava lentamente, sem erguer a pistola, espiando com seus olhos azuis brilhantes e brilhantes o rosto de seu oponente. Sua boca, como sempre, tinha a aparência de um sorriso.
- Então quando eu quiser posso atirar! - disse Pierre, à palavra três avançou com passos rápidos, desviando-se do caminho trilhado e caminhando na neve sólida. Pierre segurava a pistola com a mão direita estendida para a frente, aparentemente com medo de se matar com a pistola. Ele colocou cuidadosamente a mão esquerda para trás, porque queria apoiar a mão direita com ela, mas sabia que isso era impossível. Depois de dar seis passos e se desviar do caminho para a neve, Pierre olhou para os pés, novamente olhou rapidamente para Dolokhov e, puxando o dedo, como lhe haviam ensinado, atirou. Não esperando um som tão forte, Pierre se encolheu com o tiro, depois sorriu com sua própria impressão e parou. A fumaça, especialmente espessa por causa da neblina, impediu-o de ver a princípio; mas o outro tiro que ele esperava não veio. Apenas os passos apressados de Dolokhov foram ouvidos, e sua figura apareceu por trás da fumaça. Com uma mão segurava o lado esquerdo, com a outra segurava a pistola abaixada. Seu rosto estava pálido. Rostov correu e disse algo para ele.
Principais eventos
A Grande Guerra Patriótica
Carreira principal
Almirante da Frota, Primeiro Vice-Comandante-em-Chefe da Marinha da URSS
Ordem da Coragem,
A ordem de Lênin,
Ordem da Revolução de Outubro,
Ordem de Nakhimov, 1º grau,
Ivan Matveevich Capitanets- ex-almirante da Marinha da URSS, Vice-Comandante-em-Chefe da Marinha da URSS. Agora ele é um dos principais analistas do Ministério da Defesa da Federação Russa e autor de vários livros e artigos conhecidos sobre o tema da Marinha.
Infância
Infância
Ivan Matveevich Kapitanets nasceu na fazenda Nelyudovka. Pai (Matvey Gordeevich Kapitanets) era um ferreiro habilidoso,
mãe (Fekla Stepanovna) trabalhava em uma fazenda coletiva. Quando criança, Ivan Matveevich adorava histórias
tio-avô sobre o mar e os navios.
Essas histórias tiveram grande influência na escolha da futura profissão.
O avô participou da Guerra Russo-Japonesa, serviu no encouraçado "Sisoi, o Grande", participou da transição do esquadrão
e a Batalha de Tsushima de 14 a 15 de maio de 1905, onde o navio foi perdido e ele próprio foi ferido e capturado.
Ivan Matveevich estudou na escola secundária Kashar, de junho a dezembro
Em 1942, a região de Kashar foi ocupada pelas tropas alemãs. Em dezembro de 1942, Ivan e seus pares
Os alemães tentaram levar crianças com mais de 14 anos para a Alemanha, mas um avanço repentino das tropas soviéticas frustrou os seus planos.
Durante a Grande Guerra Patriótica, sua mãe insistiu que Ivan continuasse seus estudos, e isso lhe permitiu
terminar a escola de dez anos. Em 1945, após concluir com sucesso a 10ª série, ingressou no Ensino Superior do Cáspio
Escola Naval em Baku. Participantes das guerras russo-japonesas e civis ensinaram na escola.
Carreira
Carreira
Após a conclusão do treinamento (em 1950), serviu na Frota do Norte como comandante de artilharia
ogiva no destróier "Grozny"
No final de 1950 completou um estágio em seu cargo no novo contratorpedeiro do Projeto 30 bis
onde, no prazo de três meses, foi aprovado no exame de admissão ao controle da ogiva e do quarto de navegação do navio.
Na primavera de 1951, foi nomeado comandante da unidade de combate de artilharia do destróier “Inspired”,
que foi construído na cidade de Molotovsk.
IM Kapitanets serviu no “Inspired” por mais de cinco anos. Foram anos de muito trabalho
que se tornou o início da grande jornada naval de Ivan Matveevich. Como comandante de uma unidade de combate
ele completou com sucesso todos os disparos de artilharia, o que lhe permitiu ser nomeado tenente sênior em 1953
- assistente sênior do comandante do navio. Ao longo de quatro campanhas, o navio cumpriu todas as tarefas atribuídas.
graças ao treinamento de combate organizado.
1956-1957 Kapitanets foi aluno das Classes Superiores de Oficiais Especiais, e em 1961-1964
está estudando na Academia Naval.
Depois de se formar na Academia, foi nomeado chefe do Estado-Maior da 176ª brigada de navios de reserva da Frota do Norte.
Em abril de 1967, o Primeiro Vice-Comandante-em-Chefe da Marinha, Almirante V. A. Kasatonov, chegou à frota com um grupo de oficiais com
com o objetivo de verificar a disponibilidade das formações para a visita das lideranças do país e selecionar locais para basear submarinos nucleares.
O destróier Nastoychivy foi designado para apoiar a obra. I. M. Kapitanets com parte da sede apoiou esta campanha.
Em maio de 1967, o destróier "Nastoichivy" partiu para Sebastopol - Nikolaev para reparos e reequipamento.
Para o capitão de 2ª patente I.M. Kapitanets, esta foi a primeira viagem pela Europa. Com a passagem do Cabo San Vicente (Espanha)
O destróier era controlado a partir do posto de comando da Frota do Mar Negro.
Em 5 de junho de 1967, começou a guerra árabe-israelense de sete dias. O capitão I.M. recebeu ordem de chegar ao Estreito de Anti-Kythira,
leve a bordo um grupo de desembarque de cadetes e esteja pronto para desembarcá-los no porto de Latakia (Síria) para proteger os cidadãos soviéticos.
Foi nomeado comandante de um destacamento de navios de apoio de fogo. No dia 7 de junho, no Estreito de Anti-Kythira, "Nastoichivy" embarcou
100 cadetes reabasteceram os suprimentos e partiram para o ponto de encontro com o navio sírio na região de Latakia.
No entanto, já em 9 de junho, a ameaça de um avanço de tanques israelenses da região das Colinas de Golã desapareceu e a necessidade de desembarque de tropas desapareceu.
Permaneceu a ameaça de ataque às bases navais de Baniyas, Tartus e Latakia, pelo que o navio se deparou com a tarefa de transportar
patrulha de radar e emissão de informações sobre as forças inimigas no posto de comando da Marinha Síria.
Durante um mês, o destróier Nastoichivy realizou patrulhamento na área designada.
Então, durante o serviço de combate, o navio foi designado para o recém-formado 5º Esquadrão da Marinha (Esquadrão Mediterrâneo).
O almirante da frota V. A. Kasatonov, que esteve envolvido na formação do esquadrão, partiu para Sebastopol no final de junho no destróier “Nastoichivy”.
Lá, "Persistent" foi transferido para a Frota do Mar Negro.
1968-1970 - treinamento na Academia do Estado-Maior General das Forças Armadas da URSS.
Imediatamente após se formar na academia (de 1970 a 1973), ocupou o cargo de chefe de gabinete - deputado
comandante do 5º Esquadrão da Marinha (Frota do Norte)
Comandou a flotilha militar Kamchatka da Frota do Pacífico por cinco anos (1973-1978)
De 1978 a 1981 foi primeiro vice-comandante da Frota do Báltico, de 1981 a 1985 foi comandante
duas vezes pela Frota Bandeira Vermelha do Báltico.
De 1985 a 1988, I.M. Kapitanets chefiou a Frota do Norte.
De 1988 a 1992, Ivan Matveevich Kapitanets foi Primeiro Vice-Comandante-em-Chefe da Marinha da URSS.
Em 1972 recebeu o posto de contra-almirante, em 1975 - vice-almirante e em 1982 - almirante da frota.
Ivan Matveevich Kapitanets foi premiado pelo sucesso no serviço e cumprimento de tarefas de proteção das fronteiras marítimas
Ordens de Lenin, Nakhimov 1º grau, Estrela Vermelha, “Pelo Serviço à Pátria nas Forças Armadas da URSS” 3º grau e 18 medalhas.
Desde 1995, I. M. Kapitanets é acadêmico honorário da Academia de Ciências Militares. É também autor de vários artigos
sobre a teoria e história da frota. Foi membro da comissão para a preparação e realização da celebração do 300º aniversário da Frota Russa.
Ivan Matveevich Kapitanets ainda está no serviço militar. Ele participa do desenvolvimento da doutrina naval russa,
compartilha experiência e conhecimento com a nova geração de oficiais navais russos e está envolvido em trabalhos de pesquisa.
Desde 2008, ele é analista líder no Gabinete do Inspetor Geral do Ministério da Defesa da Federação Russa.
Família
Família
Em 26 de setembro de 1953, o capitão Ivan Matveevich se casou com Elena Petrovna Odoevtseva.
Antes disso, ele se correspondia com sua amada há mais de seis meses.
Em 1959, Ivan Matveevich e Elena Petrovna tiveram um filho, Pavel, que, como sua esposa, Ivan Matveevich, sobreviveria.
Parentes de Ivan Matveevich Kapitanets:
- Padre Matvey Gordeevich Kapitanets (1903-1945) - participante da Grande Guerra Patriótica, ferreiro habilidoso
- Mãe Kapitanets Fekla Stepanovna (1904-1985)
- Esposa de Odoevtsev, Elena Petrovna (1930-) - Sobrevivente do cerco, premiada com uma medalha por “Pela Defesa de Leningrado”
- Filho do capitão Pavel Ivanovich (1959-1984)
Características pessoais segundo as memórias dos contemporâneos
Como oficial, Ivan Matveyevich Kapitanets se distingue por sua educação profunda e versátil, extraordinárias habilidades organizacionais, perspectiva e
capacidade de trabalhar com pessoal.
Capitão Ivan Matveevich (Fig. 49) - líder naval soviético, almirante da frota.
Nasceu em 10 de janeiro de 1928 na fazenda Neklyudovka, distrito de Kasharsky, região de Rostov. De família camponesa. Russo.
Na Marinha desde 1946, quando ingressou. Escola Naval Superior do Cáspio, onde se formou em 1950. Depois de se formar na faculdade, foi enviado para a Frota do Norte, serviu como comandante do BC-2 (ogiva de artilharia) no destróier "Grozny", desde 1951 - comandante do BC-2 do destróier "Okrylenny", em 1953 -1956 - comandante assistente sênior do contratorpedeiro "Okrylenny" . Em 1957, foi aluno das Classes Superiores de Oficiais Especiais da Marinha em Leningrado.
Arroz. 49.
Ele retornou novamente à Frota do Norte e foi nomeado comandante do contratorpedeiro Otryvysty; a partir de 1958, comandante do contratorpedeiro Ostry (até 1961). Em 1958, ele realizou missões de combate para apoiar testes aéreos de armas nucleares no local de testes de Novaya Zemlya.
Formou-se na Academia Naval em 1964. Nomeado chefe do Estado-Maior da 176ª brigada de navios de reserva da Frota do Norte em 1964. Desde 1966 - comandante da 170ª brigada separada de destróieres da Frota do Norte. Graduado pela Academia Militar do Estado-Maior General das Forças Armadas da URSS em homenagem a K.E. Voroshilov em 1970. De 1970 a 1973, serviu como chefe do Estado-Maior e vice-comandante do 5º Esquadrão Mediterrâneo da Marinha na localização permanente do esquadrão no Mar Mediterrâneo. Desde 1973 - comandante da flotilha Kamchatka de forças heterogêneas da Frota do Pacífico.
Desde 1978 - Primeiro Vice-Comandante da Frota do Báltico. Desde fevereiro de 1981 - Comandante da Frota do Báltico. Desde fevereiro de 1985 - Comandante da Frota do Norte. Em março de 1988, foi nomeado Primeiro Vice-Comandante-em-Chefe da Marinha da URSS.
Por decreto do Presidium do Soviete Supremo da URSS de 4 de setembro de 1988, foi condecorado com a patente militar de almirante da frota.
No final da década de 1980 e início da década de 1990, participou no trabalho de delegações governamentais nas negociações com a Estónia e outros Estados Bálticos como consultor especializado militar. Em 1992, foi membro da Comissão Estadual para a criação do Ministério da Defesa da Federação Russa.
Desde 1992 - aposentado.
Em 1994-1996 - Vice-Diretor do Centro Marítimo do Estado do Governo da Federação Russa. Em 2013-2015, foi membro do conselho científico do Conselho de Segurança da Federação Russa. Atua também na Academia de Ciências Militares, desde 2000 - Presidente do Ramo Naval da Academia, Acadêmico Honorário da Academia de Ciências Militares. Membro titular da Academia de Problemas Geopolíticos.
Deputado do Conselho da União do Soviete Supremo da URSS da 11ª convocação (1984-1989) da região de Kaliningrado. Deputado do Conselho Supremo da RSS da Lituânia (1979-1984). Deputado dos comités executivos regionais de Kamchatka e Kaliningrado dos Conselhos dos Deputados do Povo. Membro candidato do Comitê Central do PCUS em 1986-1990. Em vários momentos foi membro da mesa dos comitês regionais de Kaliningrado, Kamchatka e Murmansk do PCUS.
Desde 2008, ele é um analista líder (inspetor-geral) do Gabinete de Inspetores-Gerais do Ministério da Defesa da Federação Russa.
Premiado com a Ordem da Coragem, Lenin, Revolução de Outubro, Nakhimov 1º grau, Estrela Vermelha, “Pelo Serviço à Pátria nas Forças Armadas da URSS” 3º grau, medalhas.
