V. G. Shukhov je prvi u svijetu koristio školjke od čelične mreže za izgradnju zgrada i tornjeva. Kasnije su visokotehnološki arhitekti, poznati Buckminster Fuller i Norman Foster, konačno uveli mrežaste školjke u modernu građevinsku praksu, a u 21. stoljeću školjke su postale jedno od glavnih sredstava oblikovanja avangardnih građevina.

Šuhov je u arhitekturu uveo oblik hiperboloida rotacije od jednog lista, stvarajući prve hiperboloidne strukture na svijetu.

Godine 1876. diplomirao je sa odličnim uspehom na Carskoj moskovskoj tehničkoj školi (danas Moskovski državni tehnički univerzitet) i završio jednogodišnju praksu u SAD.

Glavne oblasti aktivnosti V. G. Šuhova

• Projektovanje i izgradnja prvih naftovoda u Rusiji, izrada teorijskih i praktičnih osnova za izgradnju magistralnih cevovodnih sistema.
• Pronalazak, stvaranje i razvoj opreme i tehnologija za naftnu industriju, cilindričnih rezervoara za skladištenje nafte, riječnih tankera; uvođenje nove metode transporta nafte.
• Teorijski i praktični razvoj osnova naftne hidraulike.
• Pronalazak jedinice za krekiranje termalnog ulja. Projektovanje i izgradnja rafinerije nafte sa prvim ruskim postrojenjima za krekiranje.
• Izum originalnog dizajna rezervoara za gas i izrada tipskih projekata za skladišta prirodnog gasa kapaciteta do 100 hiljada kubnih metara. m.
• Izum i stvaranje novih građevinskih konstrukcija i arhitektonskih oblika: prve čelične mrežaste školjke na svijetu i hiperboloidne strukture.
• Razvoj metoda za projektovanje čeličnih konstrukcija i mehanika konstrukcija.
• Izum i stvaranje cevnih parnih kotlova.
• Projektovanje velikih gradskih vodovoda.
• Izum i stvaranje morskih mina i platformi teških artiljerijskih sistema, batoporta.

Član Sveruskog centralnog izvršnog komiteta. Lenjinova nagrada (1929). Heroj rada (1932).

Razvoj naftne industrije i termičkih motora

Vladimir Grigorijevič Šuhov je autor projekta i glavni inženjer izgradnje prvog ruskog naftovoda Balahanj – Crni grad (Bakuska naftna polja, 1878), izgrađenog za naftnu kompaniju „Br. Nobel“. Projektirao je, a potom i nadgledao izgradnju naftovoda Br. Nobel”, “Lianozov i Co.” i prvi cevovod za lož ulje na svijetu. Radeći na naftnim poljima u Bakuu, V. G. Shukhov je razvio osnove dizanja i pumpanja naftnih derivata, predložio metodu dizanja nafte pomoću komprimovanog vazduha - airlift, razvio metodu proračuna i tehnologiju za konstrukciju cilindričnih čeličnih rezervoara za skladišta nafte i izumeo mlaznica za sagorevanje lož ulja.

U članku „Naftovodi“ (1884) i u knjizi „Cjevovodi i njihova primena u naftnoj industriji“ (1894), V. G. Šuhov je dao precizne matematičke formule za opis procesa protoka nafte i mazuta kroz cjevovode, stvarajući klasičnu teorija naftovoda. V. G. Šuhov je autor projekata prvih ruskih magistralnih gasovoda: Baku - Batumi (883 km, 1907), Grozni - Tuapse (618 km, 1928).

Šuhov je 1896. izumeo novi parni kotao sa vodocevnim cevima u horizontalnoj i vertikalnoj verziji (patenti Ruskog carstva br. 15.434 i br. 15.435 od 27. juna 1896. godine). Godine 1900. njegovi parni kotlovi nagrađeni su visokom nagradom - na Svjetskoj izložbi u Parizu Šuhov je dobio zlatnu medalju. Hiljade parnih kotlova proizvedeno je koristeći Šuhovljeve patente prije i poslije revolucije.

Oko 1885. Šuhov je počeo da gradi prve ruske rečne tankere na Volgi. Instalacija je izvedena u precizno planiranim fazama korištenjem standardiziranih sekcija u brodogradilištima u Tsaritsyn (Volgograd) i Saratov.

V.G.Shukhov i njegov pomoćnik S.P.Gavrilov izumili su industrijski proces za proizvodnju motornog benzina - cevnu jedinicu za termičko krekiranje nafte (patent Ruske imperije br. 12926 od 27. novembra 1891. godine). Instalacija se sastojala od peći sa cevastim grejačima, isparivača i destilacionih kolona.

Trideset godina kasnije, 1923. godine, delegacija kompanije Sinclair Oil stigla je u Moskvu da dobije informacije o krekingu nafte, koji je izmislio Šuhov. Naučnik je, uporedivši svoj patent iz 1891. sa američkim patentima iz 1912-1916, dokazao da američke biljke za pucanje ponavljaju njegov patent i da nisu originalne. Godine 1931, prema projektu i tehničkom rukovodstvu V. G. Šuhova, izgrađena je sovjetska rafinerija nafte Cracking u Bakuu, gdje je po prvi put u Rusiji Šuhovov patent za proces krekiranja korišten za stvaranje instalacija za proizvodnju benzina.

Izrada građevinskih i inženjerskih objekata

V. G. Šuhov je pronalazač prvih hiperboloidnih konstrukcija na svetu i metalnih mrežastih omotača građevinskih konstrukcija (patenti Ruskog carstva br. 1894, br. 1895, br. 1896; od 12. marta 1899. godine, proglasio V. G. Šuhov/27. 1895 - 01.11.1896). Za Sverusku industrijsku i umjetničku izložbu 1896. u Nižnjem Novgorodu, V. G. Šuhov je izgradio osam paviljona s prvim mrežastim stropovima na svijetu, prvim stropom od čelične membrane (Shukhov Rotunda) i prvim hiperboloidnim tornjem zadivljujuće ljepote ( kupio nakon izložbe filantrop Yu S. Nechaev-Maltsov i preselio se na njegovo imanje Polibino (Lipetsk region), sačuvano do danas). Školjka hiperboloida revolucije bila je potpuno nova forma, nikad prije korištena u arhitekturi. Nakon izložbe u Nižnjem Novgorodu 1896. godine, V. G. Šuhov je razvio brojne dizajne različitih mrežastih čeličnih školjki i koristio ih u stotinama građevina: podovi javnih zgrada i industrijskih objekata, vodotornjevi, morski svjetionici, jarboli ratnih brodova i nosači dalekovoda. Adžigolski svjetionik od 70 metara od čelične mreže u blizini Hersona je najviša hiperboloidna konstrukcija jednog dijela V. G. Šuhova. Radio toranj na Šabolovki u Moskvi postao je najviši od višedelnih Šuhovskih tornjeva (160 metara).

„Šuhovljevi dizajni upotpunjuju napore inženjera iz 19. veka u stvaranju originalne metalne konstrukcije i istovremeno ukazuju na put daleko u 20. vek. Oni označavaju značajan napredak: jezgra rešetke tradicionalnih prostornih rešetki, zasnovana na glavnim i pomoćnim elementima, zamijenjena je mrežom ekvivalentnih strukturnih elemenata" (Sch?dlich Ch., Das Eisen in der Architektur des 19.Jhdt., Habilitationsschrift, Weimar, 1967, S.104).

Šuhov je takođe izumeo lučne krovne konstrukcije sa kablovskim vezicama. Zasvođeni stakleni svodovi V. G. Šuhova nad najvećim moskovskim prodavnicama preživjeli su do danas: Gornji trgovački redovi (GUM) i Firsanovski (Petrovski) prolaz. Krajem 19. vijeka Šuhov je zajedno sa svojim zaposlenima izradio nacrt novog vodovoda za Moskvu.

Šuhov je 1897. godine izgradio radionicu sa prostorno zakrivljenim mrežastim čeličnim školjkama dvostruko zakrivljenih podova za metalurški pogon u Vyksi. Ova radionica je sačuvana u Vyksskom metalurškom kombinatu do danas. Ovo je prvi na svijetu lučni konveksni strop dvostruke zakrivljenosti.

Od 1896. do 1930. godine izgrađeno je preko 200 hiperboloidnih tornjeva od čelične mreže prema nacrtima V. G. Šuhova. Do danas ih je sačuvano ne više od 20. Vodotoranj u Nikolajevu (izgrađen 1907. godine, njegova visina sa rezervoarom je 32 metra) i svetionik Adžigol u ušću Dnjepra (izgrađen 1910. godine, visina - 70 metara). .

V. G. Shukhov je izumio nove dizajne prostornih ravnih rešetki i koristio ih u dizajnu obloga Muzeja likovnih umjetnosti (Državni muzej likovnih umjetnosti Puškina), Moskovske glavne pošte, garaže Bakhmetyevsky i brojnih drugih zgrada. Godine 1912-1917 V. G. Šuhov je projektovao podove hala i pristajalište stanice Kijevski (bivši Brjansk) u Moskvi i nadgledao njegovu izgradnju (širina raspona - 48 m, visina - 30 m, dužina - 230 m).

Tokom Prvog svetskog rata, V. G. Šuhov je izumeo nekoliko dizajna morskih mina i platformi teških artiljerijskih sistema i projektovao batoluke morskih dokova.

Izgradnja 1919-1922. kule za radio stanicu na Šabolovki u Moskvi bilo je najpoznatije djelo V. G. Šuhova. Toranj je teleskopska konstrukcija visoka 160 metara, koja se sastoji od šest mrežastih hiperboloidnih čeličnih dijelova. Nakon nesreće tokom izgradnje radio tornja, V. G. Šuhov je osuđen na smrt uz uslovnu kaznu do završetka izgradnje. 19. marta 1922. godine počele su radio emisije i V.G. Shukhov je pomilovan.

Redovno emitovanje sovjetske televizije preko predajnika na Šuhovom tornju počelo je 10. marta 1939. godine. Dugi niz godina, slika Šuhovskog tornja bila je amblem sovjetske televizije i čuvar ekrana mnogih televizijskih programa, uključujući i čuveno "Plavo svjetlo".

Sada je Šuhov toranj priznat od strane međunarodnih stručnjaka kao jedno od najvećih dostignuća inženjerske umjetnosti. Međunarodni naučni skup „Nasljeđe u riziku. Očuvanje arhitekture 20. veka i svetske baštine“, održanog aprila 2006. u Moskvi uz učešće više od 160 stručnjaka iz 30 zemalja, u svojoj deklaraciji je Šuhov toranj proglasio među sedam arhitektonskih remek dela ruske avangarde preporučenih za uvrštavanje u UNESCO-ova lista svjetske baštine.

Godine 1927-1929 V.G. Shukhov, koji je učestvovao u implementaciji plana GOELRO, nadmašio je ovu konstrukciju tornja izgradnjom tri para mrežastih višeslojnih hiperboloidnih nosača za prelazak rijeke Oke dalekovoda NiGRES u području grada Dzeržinska u blizini Nižnjeg. Novgorod.

Šuhovske kule u Moskvi i na rijeci Oki jedinstveni su spomenici ruske avangardne arhitekture.

Posljednje veliko dostignuće V.G. Shukhova u oblasti građevinske tehnologije bilo je ispravljanje munare drevne Ulugbekove medrese u Samarkandu, koja se nagnula tokom zemljotresa.

poslednje godine života

Posljednje godine života Vladimira Grigorijeviča bile su zasjenjene represijama 30-ih, stalnim strahom za njegovu djecu, neopravdanim optužbama, smrću supruge i napuštanjem službe pod pritiskom birokratskog režima. Ovi događaji su potkopali njegovo zdravlje i doveli do razočaranja i depresije. Posljednje godine provodi u samoći. Kod kuće je primao samo bliske prijatelje i stare kolege, čitao i razmišljao.

Foto galerija dizajna

Hiperboloidne mreže Šuhovljevih tornjeva na rijeci Oki, pogled odozdo, 1989.

Shukovski metalno-stakleno sletište Kijevske željezničke stanice u Moskvi

Željeznički most koji je projektirao Šuhov preko rijeke Ashe u blizini Sočija, 1989

Metalno-stakleni podovi GUM-a dizajnirao Šuhov, Moskva, 2007

Nazvan u čast Šuhova i nosi njegovo ime

• Hiperboloidne mrežaste kule koje odgovaraju patentu V. G. Šuhova, izgrađene u Rusiji i inostranstvu.
• Belgorodski državni tehnološki univerzitet nazvan po V. G. Šuhovu
• Šuhovska ulica u Moskvi (bivša ulica Sirotskog). Preimenovana 1963. Na njoj (ulici) se nalazi čuveni radio toranj Šuhov.
• Ulica u Tuli
• Park u gradu Grayvoron
• Škola u gradu Grayvoron
• Zlatna medalja nazvana po V. G. Šuhovu, dodijeljena za najviša inženjerska dostignuća
• Auditorijum nazvan po Šuhovu u Moskovskom arhitektonskom institutu

Memorija

• Dana 2. decembra 2008. godine na Turgenjevskom trgu u Moskvi otkriven je spomenik Vladimiru Šuhovu. Autorski tim koji je radio na spomeniku predvodio je Salavat Ščerbakov. Šuhov je ovekovečen u bronzi, u punom rastu sa rolnom crteža i ogrtačem prebačenim preko ramena. Oko spomenika su postavljene bronzane klupe. Dva su u obliku cjepanice na kojoj leže steg, čekić i drugi stolarski alat; druga je struktura od točkova i zupčanika.
• Na teritoriji TsNIIPSK po imenu. Bistu Šuhovu podigao je N.P.
• Godine 1963. izdata je poštanska marka SSSR-a posvećena Šuhovu.

• Sjećanje na Šuhova

Spomenik Šuhovu u Moskvi

Spomenik Šuhovu u Belgorodu

SSSR poštanska marka

Publikacije

• Šuhov V.G., Mašinske konstrukcije naftne industrije, „Inženjer“, tom 3, knj. 13, br. 1, str. 500-507, knj. 14, br. 1, str. 525-533, Moskva, 1883.
• Šuhov V.G., Naftovodi, „Bilten industrije“, br. 7, str. 69-86, Moskva, 1884.
• Šuhov V.G., Pumpe direktnog dejstva i njihova kompenzacija, 32 str., „Bul. Politehničko društvo", br. 8, dodatak, Moskva, 1893-1894.
• Shukhov V.G., Cjevovodi i njihova primjena u naftnoj industriji, 37 str., Ed. Politehničko društvo, Moskva, 1895.
• Shukhov V.G., Pumpe direktnog djelovanja. Teorijski i praktični podaci za njihov proračun. 2nd ed. sa dodacima, 51 str., Ed. Politehničko društvo, Moskva, 1897.
• Šuhov V.G., Rafters. Istraživanje racionalnih tipova pravolinijskih rešetki i teorija lučnih rešetki, 120 str., Ed. Politehničko društvo, Moskva, 1897.
• Šuhov V.G., Borbena moć ruske i japanske flote tokom rata 1904-1905, u knjizi: Khudyakov P.K. „Put u Cushimu“, str. 30 - 39, Moskva, 1907.
• Šuhov V. G., Bilješka o patentima o destilaciji i razgradnji nafte pri povišenom pritisku, „Ekonomija nafte i škriljaca“, br. 10, str. 481-482, Moskva, 1923.
• Šuhov V.G., Beleška o naftovodima, „Ekonomija nafte i škriljaca“, tom 6, br. 2, str. 308-313, Moskva, 1924.
• Šuhov V.G., Izabrana dela, tom 1, „Konstrukcijska mehanika“, 192 str., ur. A. Yu Ishlinsky, Akademija nauka SSSR-a, Moskva, 1977.
• Šuhov V.G., Izabrana dela, tom 2, „Hidraulično inženjerstvo”, 222 str., ur. A. E. Sheindlina, Akademija nauka SSSR, Moskva, 1981.
• Šuhov V.G., Izabrana djela, tom 3, „Prerada nafte. Toplotna tehnika", 102 str., ur. A. E. Sheindlina, Akademija nauka SSSR, Moskva, 1982.

Izumi V. G. Šuhova

• 1. Niz ranih izuma i tehnologija naftne industrije, posebno tehnologija za izgradnju naftovoda i rezervoara, nisu formalizirani privilegijama i opisao ih je V. G. Shukhov u djelu "Mašinske strukture naftne industrije" ( časopis “Inženjer”, tom 3, knjiga 13, br. 1, str. 500-507, knjiga 14, br. 1, str. 525-533, Moskva, 1883) i kasniji radovi na konstrukcijama i opremi naftne industrije.
• 2. Aparat za kontinuiranu frakcionu destilaciju ulja. Privilegija Ruskog carstva br. 13200 od 31. decembra 1888. (koautor F.A. Inchik).
• 3. Airlift pumpa. Privilegija Ruskog carstva br. 11531 za 1889. godinu.
• 4. Hidraulični refluks kondenzator za destilaciju ulja i drugih tečnosti. Privilegija Ruskog carstva br. 9783 od 25. septembra 1890. (koautor F.A. Inchik).
• 5. Proces krekiranja (instalacija za destilaciju ulja sa razgradnjom). Privilegija Ruskog carstva br. 12926 od 27. novembra 1891. (koautor S. P. Gavrilov).
• 6. Cjevasti parni kotao. Privilegija Ruskog carstva br. 15434 od 27. juna 1896. godine.
• 7. Vertikalni cijevni kotao. Privilegija Ruskog carstva br. 15435 od 27. juna 1896. godine.
• 8. Mrežaste obloge za zgrade. Privilegija Ruskog carstva br. 1894 od 12. marta 1899. godine. Cl. 37a, 7/14.
• 9. Mrežaste lučne obloge. Privilegija Ruskog carstva br. 1895 od 12. marta 1899. godine. Cl. 37a, 7/08.
• 10. Hiperboloidne strukture (ažurni toranj). Privilegija Ruskog carstva br. 1896 od 12. marta 1899. godine. Cl. 37f,15/28.
• 11. Vodocijevni bojler. Privilegija Ruskog Carstva br. 23839 za 1913. Klas. 13a, 13.
• 12. Vodocijevni bojler. SSSR Patent br. 1097 za 1926. Klas. 13a,13.
• 13. Vodocijevni bojler. SSSR Patent br. 1596 za 1926. Klasa. 13a, 7/10.
• 14. Ekonomajzer vazduha. SSSR Patent br. 2520 za 1927. Klasa. 24k, 4.
• 15. Uređaj za ispuštanje tečnosti iz posuda sa nižim pritiskom u medijum sa višim pritiskom. SSSR Patent br. 4902 za 1927. Klasa. 12g,2/02.
• 16. Jastuk za zaptivne uređaje za klipove rezervoara za suvi gas. SSSR Patent br. 37656 za 1934. Klasa. 4 s, 35.
• 17. Uređaj za pritiskanje zaptivnih prstenova za klipove rezervoara za suvi gas na zid rezervoara. SSSR Patent br. 39038 za 1938. Klasa. 4 s.35

Briljantni ruski inžinjer

Danas u Rusiji svi znaju ime američkog pronalazača Edisona, ali samo rijetki znaju ko je Vladimir Šuhov, a ipak je njegov inventivni dar neuporedivo veći i značajniji. Decenijama su se zasluge ruskog genija prećutkivale i umanjivale.

Intuitivni uvid i temeljna naučna erudicija, idealna inženjerska logika i duboka duhovnost organski su spojeni u radu Vladimira Grigorijeviča.

Vladimir Šuhov je rođen u Belgorodskom okrugu Kurske provincije. Njegove briljantne matematičke sposobnosti pokazale su se vrlo rano, pa stoga izbor profesije za mladog čovjeka nije bio težak. Najosnovniju fizikalno-matematičku obuku je u to vreme pružala Moskovska carska tehnička škola, a Vladimir Šuhov je ušao tamo.

Atmosfera koja je tamo vladala nije nimalo podsticala učenike na kreativnost: sitni nadzor, kršenje osnovnih prava, baračka disciplina - ali uprkos svemu, Vladimir Grigorijevič je radio toliko vedro i nesebično da ga je nekoliko istaknutih naučnika i nastavnika škole počelo izdvajati. van. Dobivši zlatnu medalju po diplomiranju i ponudu da ostane da predaje, mladić izražava želju da bude dio naučne delegacije za odlazak u Ameriku, na Svjetsku izložbu industrijskih dostignuća. Na ovom putovanju Šuhov je upoznao ruskog emigranta A.V. Bari, izvanredan inženjer i talentovani menadžer koji već nekoliko godina živi u SAD. Transatlantski dojmovi o željeznicama i metalurškim postrojenjima, tehničke inovacije i arhitektonska čuda utjecali su na sav daljnji rad Vladimira Grigorijeviča.

Kasne 1870-te - Rusija je na ivici brzog industrijskog uzleta. Mnogi preduzimljivi Rusi koji žive u drugim zemljama pohrlili su u svoju domovinu, među njima i A.V. Bari, koji je u to vrijeme bio na mjestu glavnog inženjera Partnerstva braće Nobel. Na saradnju je privukao mladog perspektivnog Šuhova, koji ga je tako privukao još u Americi. Ova simbioza uspješnog menadžera i briljantnog inženjera trajala je 35 godina i Rusiji je donijela ogromne koristi.

Vladimir Šuhov je prvi put izveo, na primjer, industrijsko spaljivanje tekućeg goriva pomoću mlaznice koju je izumio, stvorio univerzalnu metodu za proračun vodovodnih cjevovoda, a prema njegovim nacrtima izgrađeno je oko 200 kula originalnog dizajna u Rusiji i u inostranstvu, uključujući i čuveni radio toranj Šabolovskaja u Moskvi, pod njegovim rukovodstvom projektovao je i izgradio oko 500 mostova preko Oke, Volge, Jeniseja i drugih reka naše zemlje. Dizajnirao je rotirajuću scenu Moskovskog umjetničkog teatra i smislio kako spasiti čuveni minaret Samarkandske medrese... Samo od 1880. do 1895. Vladimir Šuhov je dobio devet patenata koji do danas nisu izgubili na značaju. Sveruska izložba u Nižnjem Novgorodu 1896. bila je pravi trijumf inženjerske misli ovog „čovjeka renesanse“, gdje je više od četiri hektara površine izgrađeno njegovim nacrtima, od kojih je svaki bio dostignuće nauke i tehnologije.

A nakon Oktobarske revolucije, Šuhovljevom moćnom intelektu čekale su se velike stvari. Svi veliki građevinski projekti prvih petogodišnjih planova Zemlje Sovjeta bili su povezani sa imenom Vladimira Grigorijeviča - Magnitka i Kuznjeckstroj, Čeljabinska traktorska fabrika i Fabrika Dinamo, obnova objekata uništenih tokom građanskog rata, prvi magistralni cjevovodi...

Odnosi Vladimira Šuhova sa novom vladom bili su daleko od bezoblačnih, ali mu nije palo na pamet da napusti svoju zemlju, da ode u mirnu Evropu, gde je veliki inženjer više puta bio pozivan. “Moramo raditi bez obzira na politiku. Kule, kotlovi, rogovi su uvek potrebni", bio je stav Vladimira Grigorijeviča.

Danas, u 21. veku, sećanje na velikog pronalazača, inženjera, građanina Vladimira Šuhova mora biti sačuvano za buduće generacije, za koje će biti važno da znaju da su mnoga od najvećih otkrića prošlog i pretprošlog veka došla do mi nismo iz inostranstva ili Evrope, nego smo rođeni kao ruski genije, patriota svoje Otadžbine.

Mnogo toga što je Vladimir Grigorijevič uradio bilo je „prvi put na svetu“. Jednostavan nabrajanje područja njegovog djelovanja je zadivljujuće: parni kotlovi i rafinerije nafte, cjevovodi i rezervoari za skladištenje nafte, vodotornjevi i naftne barže, visoke peći i metalni podovi radionica i javnih zgrada, žitni elevatori i željeznički mostovi, svjetionici i tramvaji skladišta, tvornice i rudnici, i još mnogo toga, vrlo različiti.

Almanah "Velika Rusija. Ličnosti. Godina 2003. Tom II", 2004, ASMO-press

Izumitelj mlaznica - Šuhov Vladimir Grigorijevič

Danas je u Rusiji vjerovatno svima poznato ime američkog pronalazača Edisona, ali samo rijetki znaju V.G. Šuhova, čiji je inženjerski i inventivni dar neuporedivo veći i značajniji. Razlog neznanja je neoprostivi grijeh dugogodišnjeg šutnje. Dužni smo otkloniti nedostatak informacija o našem izuzetnom sunarodniku. V. G. Šuhov je za nas i za ceo svet personifikacija genija u inženjerskoj umetnosti, kao što je A. S. Puškin s pravom priznat kao pesnički genije Rusije, P. I. Čajkovski je njen muzički vrhunac, a M. V. Lomonosov - naučni genije. Rad Vladimira Grigorijeviča organski kombinuje intuitivni uvid i fundamentalnu naučnu erudiciju, suptilan umetnički ukus i idealnu inženjersku logiku, trezven proračun i duboku duhovnost.

Vladimir Grigorijevič Šuhov je rođen 1853. godine u gradu Grayvoron, Kurska gubernija, i ovde je proveo detinjstvo. Živeo je na prelazu iz 19. u 20. vek. Njegovi savremenici su ga nazivali „akademikom inženjerskog ranga“, a njegovi potomci „jednim od najboljih inženjera svih vremena“. Ovo nije preterivanje. Priroda je dala V.G. neobično velikodušan dar. Šuhovljevi talenti, svijetli i višestruki. Graditelji ga smatraju najvećim specijalistom u oblasti građevinske mehanike; petrohemičari - tvorac naftne industrije; energetika - izvanredan inženjer grijanja. Dovoljan je jednostavan popis njegovih oblasti interesovanja i oblasti praktične aktivnosti. Kao učenik prvog specijalnog razreda Vladimir Grigorijevič je napravio svoj prvi praktično vrijedan izum: razvio je vlastiti dizajn parne mlaznice za sagorijevanje tečnog goriva i izradio njen eksperimentalni model u školskim radionicama. Ovaj izum visoko je cijenio D.I. Mendeljejev, koji je čak stavio sliku Šuhovljeve mlaznice na naslovnicu knjige "Osnove fabričke industrije" (1897). Principi ovog sistema projektovanja koriste se i danas. Prema riječima stručnjaka, mlaznica Shukhov već u to daleko vrijeme - a počela se proizvoditi u industrijskim razmjerima 1880. godine - bila je ne samo ekonomična, već je i riješila ekološki problem sagorijevanja nafte na ekološki najprihvatljiviji način. Po Šuhovljevom sistemu stvoreni su parni kotlovi, rafinerije nafte i instalacije za krekiranje, cjevovodi, rezervoari za naftu, pumpe za naftu i vodu, mlaznice, barže za transport nafte, grijači zraka, prostorni sistemi šipki i spušteni metalni plafoni. V.G. Šuhov nije bio samo inženjer-pronalazač, već je i autor projekata za mnoge zgrade i građevine: visoke peći, kovačnice i livnice bakra, valjaonice pragova, elevatore za žito, željezničke mostove, hangare, mostne dizalice, žičare, svjetionike, radio tornjevi, jarboli za prenos snage, dimnjaci... Svoj talenat pokazao je u vrlo posebnom području: 1932. godine (tada je imao skoro osamdeset godina) inženjer je originalnom i hrabrom metodom poravnao čuveni minaret Ulugbekove medrese. u Samarkandu, oštećen u zemljotresu.

Još uvijek, ponekad nesvjesno, imamo koristi od rezultata njegovog inženjerskog genija. Kada vozimo automobil, zapravo ne razmišljamo o tome da je proces krekiranja za proizvodnju benzina predložio Šuhov. Kada smo u Moskvi, idemo u svjetski poznati GUM ili Kijevsku željezničku stanicu i divimo se gotovo bestežinskim i pouzdanim stropovima ovih i mnogih drugih građevina površine do nekoliko hiljada kvadratnih metara, čiji je autor V.G. Shukhov. Simbol zgrada Šuhova je kula Šabolovskaja, koja se više od 85 godina koristi za postavljanje antena za zvučno i televizijsko emitovanje i još uvek radi. Ovaj dizajn je od strane međunarodnih stručnjaka prepoznat kao jedno od najvećih dostignuća građevinske umjetnosti i svrstan je u svjetsku kulturnu baštinu.

Vladimir Grigorijevič Šuhov se zove drugačije. Ali početkom dvadesetog veka to je bio jedini način - Prvi inženjer Rusije. Kako je sam rekao, ovu visoku titulu duguje činjenici da je od samog početka svoje inženjerske karijere ODBIJAO DA IMITIRA I PONAVLJA STRANE UZORKE i počeo da stvara u originalnom, čisto ruskom stilu, oslanjajući se na najbolje tradicije Lomonosova, Mendeljejev, Kazakov, Kulibin. Sva njegova inženjerska i naučna rješenja zasnovana su na iskustvu naroda, na dostignućima ruskih naučnika: Žukovskog, Čebiševa, Čapligina, Letnija, Markovnikova. Originalnost i progresivnost njegovih inženjerskih rješenja omogućila je Rusiji da se odupire ekspanziji strane tehničke misli i da je prestigne dugi niz godina. “Čovjek – fabrika” zvao se još za njegovog života, jer je sam, sa samo nekoliko pomoćnika, mogao postići onoliko koliko je moglo desetak istraživačkih instituta. Dakle, Šuhovljeva nepotpuna "abeceda", koju je on izmislio, izračunao i stvorio. Svi poznajemo ova tehnička stvorenja. Ali malo ljudi zna, nažalost, da ih je prvi stvorio Rus i to u Rusiji!

A - poznati hangari za avione;

B - barže za naftu, butoporti (ogromna hidraulična kapija);

B - žičare, tako popularne u skijalištima Austrije i Švicarske; prvi na svijetu slobodno viseći metalni podovi za radionice i stanice; vodotornjevi; vodovodi u Moskvi, Tambovu, Kijevu, Harkovu, Voronježu;

G - plinski držači (skladišta plina);

D - visoke peći, visoki dimnjaci od cigle i metala;

F - željeznički mostovi preko Jeniseja, Oke, Volge i drugih rijeka;

Z - bageri;

K - parni kotlovi, kovačnice, kesoni;

M - ložišta, jarboli za prenos energije, livnice bakra, mostne dizalice, rudnici;

N - pumpe za naftu, koje su omogućile vađenje nafte sa dubine od 2-3 km, rafinerije nafte, prvi naftovod na svijetu, dug 11 km!!! Izgrađen je u Bakuu: “Balahany – Crni grad”;

P - skladišta, posebno opremljene luke;

R - prvi cilindrični radio tornjevi na svijetu, uključujući dobro poznatu Šuhovsku u Moskvi;

T - tankeri, cjevovodi;

Š - postrojenja za valjanje pragova;

E - liftovi, uključujući i one „milionske“ u Saratovu i Kozlovu.

DA LI STE ZNALI ZA OVO, dragi čitaoci?! OVDJE NEMA SINONIMA. Svako "slovo" uključuje mnoge varijacije i vrste. Svaki od njih mogao bi postati izvor nacionalnog ponosa bilo kojeg naroda.

Uostalom, na primjer, cjelokupna naftna industrija u Azerbejdžanu mogla je, u principu, da se podigne, a sada se drži samo zahvaljujući izumima ruskog inženjera Vladimira Grigorijeviča Šuhova! Što se tiče Azerbejdžana, ruska industrija se uzdigla od devastacije 20-30-ih godina uglavnom zahvaljujući svojim izumima i inženjerskim razvojima. Nigde nije emigrirao i prezirao je tu ideju. Uvek je bio samo uz Rusiju! Šuhov je briljantno govorio tri strana jezika, smatrao je nemogućim da sjedi u prisustvu žene; napravio je stotine izuma, ali je samo 15 patentirao - nije imao vremena za to. A napisao je samo 20 naučnih radova, jer je radio i radio za praksu, za život, što mu je stalno bacalo zadatke.

Inače, Amerikanci su prvi ukrali Šuhovljev patent za instalaciju rafinerije nafte. Uostalom, ova instalacija je otvorila novu eru u preradi nafte i proizvodnji benzina i svih ostalih komponenti iz nje. Američki "pronalazači" takvog uređaja sebe su nazvali Barton, Dabbs, Clark, Hall, Ritman, Ebil, Grey, Grinsith, McCom, Isom. Amerika "nije zapamtila" Šuhovljeve patente. Drugi koji su ukrali njegove izume bili su Nemci. A kada je Šuhov, ogorčen besceremonalnom krađom njegovih ideja za rezervoare za naftu koje su već implementirane u Rusiji, napisao pismo izvesnom nemačkom inženjeru Stieglecu, dobio je sladak odgovor: „Malo je verovatno da će čuveni inženjer Šuhov biti posebno važan za da mu se ovo pitanje prepozna.” To je ono što civilizovane zemlje rade sa ruskim izumiteljima kada im je to zaista potrebno. Ipak, Amerikanci su šokirali Šuhova u tom smislu. I to ne neke prekomorske prevarante, već sasvim ugledni bogataši. Gladne 1923. godine, narudžba Sinklera, Rockefellerovog konkurenta (poznato ime) u naftnom biznisu, došla je kod Šuhova u Rusiju. Zvanični cilj komisije je da se otkrije stvarni prioritet izuma krekinga, odnosno te iste prerade nafte. Sinkler je bio nezadovoljan što je Rokfeler prisvojio pravo da ga koristi samo za svoju kompaniju. Šuhov je u razgovoru, kako kažu, na prstima, sa dokumentima, dokazao svoj prioritet. Znate li šta su uradili “uvaženi” Amerikanci? Na kraju razgovora, iz tašne su izvadili svežanj svojih dolara i stavili sumu od 50.000 dolara ispred Šuhova. Uglavnom, odlučili su da će se ruski sjajni inženjer odmah klanjati pred njihovim novcem. Šuhov je postao ljubičasti i ledenim glasom rekao da je zadovoljan platom koju dobija od ruske države, a gospoda mogu da uzmu novac

2. februara navršava se 75 godina od smrti ruskog genija Vladimira Grigorijeviča Šuhova. Inženjeri i arhitekti širom svijeta zovu ga ruski Leonardo. Čuveni Šuhov toranj na Šabolovki prepoznat je kao jedno od arhitektonskih remek-djela ruske avangarde i uvršten je na UNESCO-ov popis svjetske baštine. Inače, neobičan hiperboloidni dizajn inspirisao je pisca Alekseja Tolstoja da napiše roman „Hiperboloid inženjera Garina“.

Pa ipak, danas u Rusiji malo ljudi zna za Šuhova. Možda u vezi sa kulom na Šabolovki. Ali on je uvršten na listu 100 najistaknutijih inženjera svih vremena. Prije svega, upada u oči samo nabrajanje područja njegovog djelovanja. Pored raznih arhitektonskih objekata, izradio je parne kotlove, rafinerije nafte, cjevovode, mlaznice, rezervoare za tečnost, pumpe, rezervoare za gas, vodotornjeve, naftne barže, visoke peći, metalne podove radionica i javnih zgrada, elevatore za žito, železničke mostove , žičare, svjetionici, tramvajske depoe, rashladna postrojenja, sletišta, rudnici itd. Prema njegovim nacrtima, u našoj zemlji je izgrađeno više od 500 mostova gotovo svi veliki građevinski projekti prvih petogodišnjih planova: Magnitka, Kuznjeckstroj, Čeljabinska tvornica traktora, Fabrika Dinamo, pa čak i rotirajuća faza; Moskovsko umjetničko pozorište itd.

Danas "RG" govori o šest velikih kreacija Vladimira Šuhova.

1. Toranj na Šabolovki. Ovo remek-djelo Šuhova podignuto je 1919-1922. Boljševici su tempirali njegovu izgradnju tako da se poklopi s otvaranjem konferencije u Đenovi. To je bilo važno za vladu RSFSR-a, koja nije imala međunarodno priznanje. Prema prvobitnom dizajnu, toranj je trebao imati visinu od 350 metara, nadmašujući poznati Ajfelov dizajn za 50 metara. Ali nestašica metala tokom građanskog rata primorala je visinu da se smanji na 160 metara. Jednog dana dogodila se nesreća, a Šuhov je osuđen na uslovno izvršenje uz uslovnu kaznu do završetka radova. 1922. godine počelo je emitovanje radija.

Šuhov je bio prvi u svijetu koji je koristio mrežaste školjke i hiperboloidne strukture u građevinarstvu. Zbog toga je njegov toranj visok 350 metara trebao biti težak samo 2.200 tona, što je više od tri puta manje od težine Ajfelove kreacije. Šuhovljeve ideje postale su revolucija u arhitekturi, dobile su nevjerovatnu lakoću i dobile priliku za stvaranje širokog spektra struktura, ponekad bizarnih oblika.

2. Prvi hiperboloidni dizajn na svijetu u Polibinu. Svijet se prvi put upoznao sa radom Vladimira Šuhova u ljeto 1896. na Sveruskoj industrijskoj i umjetničkoj izložbi - najvećoj u predrevolucionarnoj Rusiji, koja je održana u Nižnjem Novgorodu. Za njega je arhitekta izgradio osam paviljona sa mrežastim plafonima i hiperboloidnom kulom, koja je postala njegova vizit karta. Privukao je pažnju ne samo građana, već i staklenog kralja Jurija Nečajeva-Malceva, koji ga je kupio na kraju izložbe i odneo na svoje imanje u Polibinu, u Lipeckoj oblasti. Konstrukcija od 25 metara tu i danas stoji.

3. GUM.Šuhov je koristio inovativan pristup podovima i krovovima zgrada u Glavnoj robnoj kući (bivši Upper Trading Rows), izgrađenoj preko puta Kremlja. Stakleni krov GUM-a djelo je velikog majstora. Za njegovu izgradnju bilo je potrebno više od 800 tona metala. Ali, unatoč tako impresivnim figurama, polukružni otvoreni krov djeluje lagano i sofisticirano.

4. Muzej Puškina nazvan po A.S. Pushkin. Inženjer je bio suočen sa teškim zadatkom. Uostalom, projektom nije bilo predviđeno električno osvjetljenje izložbe. Hale je trebalo da budu osvetljene prirodnim svetlom. Stoga je bilo potrebno stvoriti izdržljive krovne pokrivače kroz koje bi sunčeve zrake mogle ući. Troslojni metalni i stakleni krov koji je stvorio Šuhov danas se naziva spomenikom inženjerskom geniju.

5. Kijevska železnička stanica u Moskvi. Gradnja je trajala nekoliko godina, od 1914. do 1918. godine, u uslovima nestašice metala i radne snage. Kada su radovi završeni, zastakljeni prostor iznad perona, dužine 230 metara, postao je najveći u Evropi. Nadstrešnica stanice Kijevski bila je metalno-stakleni strop, koji se oslanjao na čelične lukove. Stojeći na platformi, teško je povjerovati da se struktura teška oko 1.300 tona uzdiže iznad vas!

6. Toranj na Oki. Godine 1929., na niskoj obali Oke između Bogorodska i Dzeržinska, prema Šuhovljevom projektu, postavljeni su jedini višesječni hiperboloidni tornjevi za prijenos energije na svijetu. Od tri para konstrukcija koje su nosile žice, samo je jedna preživjela do danas.

Šuhovljeve kreacije bile su cijenjene u cijelom svijetu za njegovog života, ali i danas njegove ideje aktivno koriste poznati arhitekti. Najbolji svjetski arhitekti - Norman Foster, Basminster Fuller, Oscar Niemeyer, Antonio Gaudi, Le Corbusier oslanjali su se u svom radu na Šuhovljeve nacrte.

Najpoznatiji primjer upotrebe Šuhovljevog patenta je televizijski toranj od 610 metara u kineskom gradu Guangzhou - najviša mrežasta hiperboloidna struktura na svijetu. Podignut je za Azijske igre 2010. kako bi prenosio ovaj važan sportski događaj.

V.G. Šuhov, 1890-te.

Vladimir Grigorijevič Šuhov (1853-1939) – inženjer.

"Prvi inženjer Ruskog carstva" V.G. Shukhov. Ova titula inženjera je sada devalvirana, ali tada su takvi ljudi bili ponos Rusije.

Nakon što je 1871. završio gimnaziju, Vladimir je planirao da upiše Fizičko-matematički fakultet Univerziteta u Sankt Peterburgu. Bio je zainteresovan za astronomiju i želeo je da studira nebesku mehaniku. Ali nije bilo novca za obuku. Obrazovna ustanova koja je primala učenike na punu podršku ispostavila se Carska tehnička škola. Sada se zove Moskovski državni tehnički univerzitet (MSTU). Ozbiljnost režima u internatu kombinovana je sa naprednim nastavnim metodama. Škola je proizvodila prvoklasne specijaliste.

Godine 1876. Vladimir Šuhov je završio fakultet sa zlatnom medaljom i dobio titulu mašinskog inženjera. Čuveni matematičar P.L. Čebišev me je pozvao da postanem njegov asistent. Ali želio je da gradi i odabrao je karijeru inženjera. Umjesto nebeske mehanike, počeo je proučavati zemaljsku mehaniku. Kao najbolji diplomac upućen je na službeni put u SAD na godinu dana.

Prekretnica u životu Šuhova bio je dolazak njegovog američkog prijatelja A.V. Bari. Godine 1880. osnovao je kompaniju pod nazivom "Građevinski ured inženjera A.V. Barija". Šuhov je postao njen glavni inženjer. Pored nje, Bari je imao kotlarnicu u blizini manastira Simonov.

Saradnja između izvanrednog organizatora i velikog inženjera nastavila se sve do iznenadne smrti Barija u aprilu 1913. Šuhov je nastavio da radi u istoj „kancelariji“ i nakon njene nacionalizacije 1918. Ukupno je Šuhov radio u njoj oko pedeset godina. Od početka 20. vijeka. Ured se nalazio u kući Myasnitskaya, 20.

Vladimir Šuhov je bio, kako je rekao, „čovek života“. Kombinovao je naučna, kulturna, „tehnološka“ i svakodnevna interesovanja. Zanimala ga je astronomija, život biljaka i životinja, poznavao je hemiju, fiziku i geologiju. Voleo je književnost, muziku, dobro je vozio bicikl i igrao šah. Bavio se stolarskim i strugarskim radovima. Povrh svega, cijeli život je proveo fotografirajući. Osvrćući se na svoje profesionalne aktivnosti, rekao je: „Ne razmišljam o inženjeru izvan kulture bez upoznavanja sa Puškinom, Tolstojem, Čajkovskim, ništa se ne može postići.

Postoje značajni događaji u životu osobe. Šuhov je imao takav događaj 1885. godine: upoznao je svoju prvu ljubav. Ispostavilo se da je to osamnaestogodišnja Olga Knipper, buduća poznata umjetnica. Tada se sprijateljila sa njegovim sestrama. Ispostavilo se da je sudbina bila milostiva prema Šuhovu;

Godine 1886, tokom službenog putovanja u Voronjež, Šuhov je sreo, ponovo osamnaestogodišnju, Anju Medincevu. Zelenooka brineta Vladimira je osvojila na prvi pogled. Ali put do porodične sreće bio je dug. Vladimirova majka se pobunila, vjerujući da je njen sin dostojan profitabilnijeg meča. Vladimir je bio veoma zabrinut. Ali nije odustao od svog. U ljeto 1888. doveo je svoju odabranicu i za nju iznajmio četverosoban stan u ulici Novaya Basmannaya, u kući nasuprot crkve Petra i Pavla. Šuhov se sa užasom prisjetio vremena nejedinstva između dvije porodice. Ali Vladimirova upornost i podrška Anine porodice pomogli su im da prežive teška vremena: 1894. Vladimir i Ana su se venčali. Pred njima je bio dug, zanimljiv život.

Američki preduzetnik i ruski inženjer

Izgradnja radio tornja je događaj koji će drugoj osobi trajati do kraja života. Štaviše, uslovi u kojima sam morao da radim nisu bili pogodni za učešće u novim projektima. Ali inženjer Šuhov je ostao da stvara. Neko vrijeme bavio se restauracijom mostova porušenih tokom građanskog rata, od kojih su mu mnogi bili poznati: projektirao je oko četiri stotine mostova. I 1920-1930. izradio je projekte za radionice fabrike Dynamo, nekoliko metalurških pogona i izveo radove za zamisli N.E. Zhukovsky TsAGI, pružio je pomoć graditeljima prvih linija metroa. I to sa 75 godina!

Godine 1929. postao je počasni član Akademije nauka SSSR-a i dobio je nagradu V.I. Lenjina, a 1932. godine dobio je titulu Heroja rada. Od nominacije za izbor za redovnog člana Akademije nauka SSSR-a V.G. Šuhov je odbio.

Godine 1934. Šuhov se preselio u kuću 16, koju je nedavno sagradila Zadruga naučnih radnika, na Zubovskom bulevaru. Šuhovu se nije svidio sam stan: građevinski nedostaci, mala površina, loše grijanje. Ali mi se svidelo mesto:

• Zubovski bulevar u to vrijeme je još uvijek bio bulevar sa stoljetnim drvećem. I Šuhov je volio da luta po njemu sa svojom ženom. Zapamtite, prije pedesetak godina doveo je Anju Medincevu. A sada su bili zajedno;
• dijagonalno od novog stambenog prostora, na uglu Smolenskog bulevara i 1. Neopalimovske ulice, stajala je vila koja je nekada pripadala njemu. Native places.

U njegovom stanu je 2. februara 1939. godine izbio požar od pale svijeće. Vladimir Grigorijevič Šuhov je preminuo od opekotina.

Šuhov u Moskvi

Ako govorimo o Rusiji u cjelini, zanimljivo je prisjetiti se da je Šuhov stajao na početku onoga što se danas naziva kompleksom goriva i energije: razvio je prvi ruski naftovod, stvorio prve svjetske barže za naftu i izmislio proces pucanja. za proizvodnju benzina. Lista bi mogla potrajati. Ako govorimo o gradu, može se činiti da je na prijelazu iz 19. u 20. vijek. Bez njegovog sudjelovanja ne bi se mogla izgraditi nijedna kuća koja bi zahtijevala složene inženjerske strukture:

• Arhangelski, 13. U ovoj kući V.G. Šuhov je živeo i radio 1918-1934.
• Arhitekta Vlasov, 49. Istraživačko-projektni institut građevinskih metalnih konstrukcija. Institut je nastao u građevinskom uredu A.V. Bari. Glavni inženjer je bio V.G. Shukhov. Na teritoriji instituta postavljena je bista Šuhova.
• Baumanskaya 2-ya, 5. Imperial Moscow Technical School. Godine 1876. Šuhov je diplomirao na koledžu sa zlatnom medaljom i dobio titulu mašinskog inženjera.
• Volhonka, 12. Muzej likovnih umjetnosti nazvan po A.S. Puškin je sagrađen 1898-1912. Šuhov je razvio stakleni krov i sistem grijanja.
• Zubovski bulevar, 16-20. Stambena zgrada zadruge "Naučnici" (1934). V.G. je proveo posljednje godine svog života u jednom od stanova kuće. Shukhov.
• Kamergersky, 3. Moskovsko umjetničko akademsko pozorište. U pozorištu je Šuhov stvorio najsloženiji tehnički uređaj: višeslojnu rotirajuću scenu.
• Kievsky Station Square, 1. Kijevska stanica. Izgrađena 1912-1917. Šuhov je dizajnirao prozirne plafone hale sa platformom, duge 321 m i široke 47 m - jedno od rijetkih Šuhovljevih čuda dostupnih za gledanje. I dalje je impresivno.

V.G. Shukhov. Briljantni ruski inženjer-pronalazač.

1. Probanje "pitagorinih pantalona".Šuhovovi preci, i po majčinoj i po očevoj strani, bili su na ovaj ili onaj način povezani s vojnim poslovima. Majka, Vera Kapitonovna, ćerka je potporučnika Podžidajeva iz ruske vojske, predak njenog oca dobio je ličnu titulu plemstva za učešće u bici kod Poltave. Vojničko okruženje je zahtjevno, težnja za redom i sposobnošću da se nosi sa životnim poteškoćama. Uz to se u porodici podsticala želja za učenjem i učenjem. Moj otac je tečno govorio nekoliko jezika, odlično je poznavao istoriju, interesovao se za umetnost, blizak prijatelj mu je bio poznati hirurg N.I. Pirogov. Ali, ipak, ništa nije nagovještavalo rođenje briljantnog inženjera u porodici.

Vera Kapitonovna Šuhova.

Istina, majka je bila nevjerovatna osoba, imala je posebnu pojačanu intuiciju koja se graničila s vidovitošću. A moj otac je uspješan advokat sa jasnim logičkim razmišljanjem.

Grigorij Petrovič Šuhov.

Upravo je sposobnost logičnog razmišljanja i posebna matematička intuicija dovela mladog Šuhova do njegovog prvog uspjeha. Kao učenik 4. razreda Pete peterburške gimnazije, pronašao je novi dokaz Pitagorine teoreme. Učitelj je pogledao portret velikog naučnika i slegnuo ramenima: "Tačno, ali... neskromno!"

"pitagorejske pantalone"

2.Teorija ili praksa?

Vladimir Šuhov. Mladost.

To bi se moglo smatrati neskromnošću odbijanje primamljivanja predlaže da nakon diplomiranja ostane u Moskovskoj carskoj tehničkoj školi (MITU, u budućnosti Moskovska viša tehnička škola Bauman) kako bi se pripremio za profesorsko zvanje. Vladimir je upisao školu po savetu svog oca 1871. godine. MITU je najbolji tehnički univerzitet u Rusiji. Studiranje je nevjerovatno teško: ludi program koji kombinuje osnovnu fizičku i matematičku obuku sa ovladavanjem primijenjenim zanatima neophodnim za inženjera praktičara, najstrožim zahtjevima za studente, strogu akademsku disciplinu. Student Šuhov ne samo da se lako nosi sa nastavnim planom i programom, već ima snage i vremena za izmišljanje. Kao učenik prvog specijalnog razreda Vladimir Grigorijevič je napravio svoj prvi praktično vrijedan izum: razvio je vlastiti dizajn parne mlaznice za sagorijevanje tečnog goriva i izradio njen eksperimentalni model u školskim radionicama. Ovaj izum visoko je cijenio D.I. Mendeljejev, koji je čak stavio sliku Šuhovljeve mlaznice na naslovnicu knjige "Osnove fabričke industrije" (1897). Principi ovog strukturnog sistema se i danas koriste.

Šuhov je u dobrom stanju sa nastavnicima škole, uključujući N.E. Žukovski, A.V. Letnikov, D.N. Lebedev. Bio je to N.E. Žukovski daje laskavu ponudu mladom mašinskom inženjeru o zajedničkim naučnim i nastavnim aktivnostima u školi nakon dobijanja diplome. Inače, Šuhov nije morao da priprema diplomski projekat, dobio je titulu inženjera „na osnovu sveukupnosti“ svojih akademskih zasluga. A poznati ruski matematičar P. L. Čebišev, počasni član pedagoškog saveta MITU, poziva Šuhova da radi na Univerzitetu u Sankt Peterburgu, na odseku za matematiku. Šuhov ponovo odbija. Ne iz ponosa. Birajući između teorije i prakse, izabrao je „život“, a za njega je život bio upravo praksa.

Štaviše, bilo je to divno vrijeme - "zlatno doba" tehnologije. Industrija se brzo razvijala, postavljajući sve više novih zadataka i problema pred inženjere. Trebalo je raditi na raskrsnici tehničkih „žanrova“, a to je zahtijevalo enciklopedijsko znanje, nestandardno, ponekad paradoksalno razmišljanje i „životinjsku“ tehničku intuiciju. Inženjeri su bili roba, Šuhov je bio jedinstven u smislu talenta, obrazovanja i sposobnosti za rad.

Moskovska carska tehnička škola.

3. Šuhov - Bari. Ko od koga zarađuje?

Njegov budući poslodavac, Aleksandar Venijaminovič Bari, američki preduzetnik ruskih korena, odmah je to shvatio. I bukvalno ga je zgrabio. Upoznali su se u Americi, gdje je Šuhov došao na jednogodišnju praksu nakon IMTU-a. I sljedeće godine Bari je već bio u Rusiji, gdje je otvorio vlastitu kancelariju, nudeći Šuhovu poziciju glavnog inženjera. I Šuhov, koji je odbio prestižniji rad, se složio. Štaviše, novac koji je dobio nije bio veliki. Kompanija je cvetala, njen godišnji promet dostigao je 6 miliona rubalja godišnje. Iznos je bio fantastičan za ta vremena. Prosperitet kancelarije praktično nije uticao na Šuhovljeve honorare.

Vladimir Grigorijevič Šuhov.

Aleksandar Venijaminovič Bari.

"Moj lični život i život i sudbina kancelarije bili su jedna celina... Kažu da me je A.V. Ovo je tačno. Pravno, uvijek sam ostao najamni službenik kancelarije. Moj rad je bio skromno plaćen u odnosu na prihode koje je kancelarija dobijala od mog rada. Ali sam ga i eksploatisao, prisiljavajući ga da izvrši i moje najsmelije predloge! Dobio sam izbor narudžbi, trošenje sredstava u dogovorenom iznosu, odabir zaposlenih i zapošljavanje radnika. Osim toga, A.V. Bari nije bio samo pametan preduzetnik, već i dobar inženjer koji je znao da proceni novinu tehničke ideje. Ko bi od tadašnjih poduzetnika poduzeo izgradnju paviljona izložbe u Nižnjem Novgorodu za šest mjeseci, da su, čak i kada su izgrađeni, izazvali sumnju u njihovu pouzdanost? Morao sam da trpim nepravde u plaćama zarad inženjerske kreativnosti.

Moj glavni uslov za rad u kancelariji je da dobijem profitabilnu narudžbu po ugovoru, a na račun niže. od konkurenata, troškova i kraćih rokova izvršenja, a istovremeno kancelariji obezbediti profit ne manji od profita drugih kancelarija. Izbor teme takmičenja je na meni."

Bari je platio Šuhovu za ideje, za znanje i na kraju za profit. Šuhov je, ne tražeći mnogo novca, platio svoju sreću svojim talentom - mogućnošću da se uključi u projekte koji su mu bili zanimljivi.

4. Čehovljev rival.

Novac za Vladimira Grigorijeviča nikada nije bio nešto posebno važno. Ne kada je bio „slobodan, neoženjen kozak“, niti kada se 1893. godine, u dobi od 40 godina, oženio 19-godišnjom Anom Nikolajevnom Medincevom i „odrastao“ u velikoj porodici. Njegova supruga dolazila je iz drevne, ali osiromašene porodice Ahmatov, koja je, inače, bila dalja rođaka Ane Andrejevne Ahmatove. Uprkos svojoj mladosti i razlici u godinama sa suprugom, Anna Nikolaevna se pokazala kao veoma mudra žena i uspela je da stvori dobru porodicu i divan dom.

Trpezarija u kući V.G. Šuhov u Skaterny Lane. 1900. Za stolom su majka Vladimira Grigorijeviča Vera Kapitonovna i supruga Ana Nikolajevna.

Vera i Sergej Šuhov u kući na Smolenskom bulevaru. 1912.

Ali postojala je još jedna romantična priča u životu Vladimira Grigorijeviča. Njegova prva ljubav je Olga Leonardovna Kniper, buduća supruga A.P. Čehova. Mlada Olga se družila sa njegovim sestrama. Njihova romansa trajala je dvije godine i ostavila je dubok trag u njihovim dušama. „Ušla sam na scenu sa čvrstim uverenjem da me ništa nikada neće otrgnuti od toga, pogotovo što je tragedija razočaranja mog prvog mladog osećanja prošla u mom privatnom životu...“ – napisala je Olga Leonardovna u svojim memoarima.

O.L. Knipper.

Olga Leonardovna Kniper (u sredini), sestre V.G. Šuhova, Olga (levo) i Aleksandra, Konstantin Leonardovič Kniper na dači u Višnjakiju. 1885.

5. Od zahvalnih naftnih radnika. Devedesetih godina 19. veka Šuhov je bio primoran da promeni klimu iz zdravstvenih razloga i, na „dojavu” A.V. Barija, otišao je na jug u Baku. Baku je tada bio naftna prestonica Rusije. Iako je naftna industrija tek stala na noge. Kerozin koji se koristio za rasvjetu smatrao se vrijednom komponentom nafte. Benzin se u ljekarnama prodavao kao sredstvo za uklanjanje mrlja. Ulja za podmazivanje od nafte također nisu bila tražena. Pojavili su se mnogi problemi. Nije jasno šta učiniti sa ogromnom količinom otpadnog materijala – mazuta. Gdje skladištiti ulje, kako ga transportirati? Nemojte ga nositi na magarcima i devama u mehovima, prosipajući tačno polovinu na putu do odredišta. Opšti utisak o procesu proizvodnje nafte sa svojom karakterističnom slikom iznio je M. Gorki: „Naftna polja su mi ostala u sjećanju kao sjajno napravljena slika sumornog pakla. Ova slika je potisnula sve fantastične izume uplašenog uma poznato mi...”

Ovo je stanje koje je Šuhov zatekao kada je stigao u Baku da poboljša svoje zdravlje.Vladimir Grigorijevič, koji ne može tolerisati kreativne zastoje, prionuo je poslu. I za kratko vrijeme “uljarica” je bila potpuno “opremljena”.

Transformacije su uticale na ceo lanac: proizvodnju, skladištenje, transport, preradu.

Prilikom vađenja nafte, Šuhov je predložio korišćenje komprimovanog vazduha, duhovito nazvavši svoj izum airlift - air liftom. Riješio sam problem skladištenja tako što sam napravio velike rezervoare sa zakovicama koji su bili što jeftiniji i ekonomičniji. Transport se oslanjao na tri stuba: tankere za transport preko Kaspijskog mora, ogromne rečne barže sa zakovicama i naftovode. Tankeri za naftu su građeni prema Šuhovljevim crtežima. Za naftovode, Šuhov je razvio i primenio osnove naftne hidraulike. „Formula Šuhova“, koja obrazlaže najracionalniji način pumpanja nafte kroz naftovod, koristi se i danas.

Konačno, puštena je u proizvodnju prva parna mlaznica za sagorijevanje nafte i naftnog otpada i patentiran proces krekiranja - metoda za proizvodnju benzina i keratina od naftnih ostataka cijepanjem velikih molekula na manje na visokoj temperaturi i pod pritiskom. Šuhov je dobio patent 1891. Ali zahvalno čovječanstvo je bilo u stanju da cijeni svu genijalnost izuma procesa krekinga kasnije, 25 godina kasnije, kada se pojavio ogroman broj nezasitnih automobila koji su tražili benzin, benzin, benzin...

Drevni zakovan rezervoar za naftu na železničkoj stanici Šukhovan u gradu Vladimiru

6. "Hiperboloid inženjera Šuhova" - krivo od pravog ili na čelu avangarde.Šuhov je često „radio za budućnost“, ispred svog vremena. Sebe je nazvao "čovjekom života". Život je bio njegova glavna muza. Postavljala mu je pitanja, pomagala mu da pronađe odgovore. Često je učio od prirode „Ono što izgleda lijepo je izdržljivo. Ljudsko oko je naviklo na proporcije prirode, a u prirodi je ono što je snažno i svrsishodno. Jednostavna korpa vrbovih grančica, okrenuta naopako, dala je Šuhovu ideju o stvaranju ažurnih struktura. temeljno matematičko obrazovanje mu je "dozvolilo" da u njemu prepozna hiperboloid rotacije. Tako su rođene Šuhovljeve čuvene čelične mrežaste školjke i hiperboloidni tornjevi u kojima su zakrivljene površine formirane od ravnih elemenata.

„Debi“ mrežastih školjki kao komponenti zgrada dogodio se na Sveruskoj industrijskoj i umjetničkoj izložbi 1896. u Nižnjem Novgorodu. Ovo je bio potpuno izvanredan događaj, koji je nadgledao car Nikolaj II. Bilo je mnogo toga za vidjeti. Dovoljno je reći da je na ovoj izložbi, odnosno pored nje, recimo, bila izložena čuvena Vrubelova „Princeza snova“. Ipak, Šuhovovi paviljoni su bili najpopularniji. Ogromni komadi gvozdene mreže koji su mi „bestjelesno” visili iznad glave zapanjili su moju maštu. Najnevjerovatnije je bilo to što je ova mreža još uvijek bila “zamotana” u bizarne nabore.

Izgradnja ovalnog paviljona sa mrežastim čeličnim visećim pokrivačem za Sverusku izložbu 1896. u Nižnjem Novgorodu, fotografija A. O. Karelina, 1895

V. G. Šuhov je izgradio osam paviljona sa prvim plafonima na svetu u obliku mrežastih školjki, prvim plafonom na svetu u obliku čelične membrane (Shukhov Rotunda) i prvim hiperboloidnim tornjem neverovatne lepote (kupio ga je filantrop nakon izložbe Yu S. Nechaev-Maltsov i preselio se u svoje imanje Polibino (Lipetsk region), opstao je do danas.

Rotonda Šuhov na izložbi u Nižnjem Novgorodu. 1896.

Prvi hiperboloidni Šuhov toranj na svetu, Nižnji Novgorod, fotografija A. O. Karelina, 1896

Ovo je bio pravi proboj, ne samo u inženjerstvu, već i u arhitekturi. Šuhovljeve arhitektonske ideje preuzeli su poznati arhitekti kao što su A. Gaudi, La Corbusier i O. Niemeyer. U svom radu koristili su hiperboloidne strukture. A predstavnici mnogo kasnije visoke tehnologije, Buckminster Fullery i Norman Foster, konačno su uveli mrežaste školjke u modernu građevinsku praksu, te su školjke u 21. stoljeću postale jedno od glavnih sredstava oblikovanja avangardnih građevina...

Inače, Šuhov toranj je sada priznat od strane međunarodnih stručnjaka kao jedno od najviših dostignuća inženjerske umjetnosti. I Međunarodni naučni skup „Nasljeđe u riziku. Očuvanje arhitekture 20. veka i svetske baštine“, održanog aprila 2006. u Moskvi uz učešće više od 160 stručnjaka iz 30 zemalja, u svojoj deklaraciji je Šuhov toranj proglasio među sedam arhitektonskih remek dela ruske avangarde preporučenih za uvrštavanje u UNESCO-ova lista svjetske baštine.

Radio toranj na Šabolovki.

Šuhov je takođe izumeo lučne krovne konstrukcije sa kablovskim vezicama. Stakleni svodovi V. G. Šuhova nad najvećim moskovskim prodavnicama preživjeli su do danas: Gornji trgovački redovi (GUM) i Firsanovski (Petrovski) prolaz.

Metalno-stakleni podovi GUM dizajnirao Shukhov, Moskva

GUM podovi.

Hotel "Metropol"

Hotel "Metropol". Enterijer.

I V.G. Shukhov je osmislio nove dizajne prostornih ravnih rešetki i koristio ih u dizajnu obloga Muzeja likovnih umjetnosti (Državni muzej likovnih umjetnosti Puškina), Glavne pošte u Moskvi, garaže Bakhmetyevsky i drugih brojnih zgrada. Godine 1912-1917 V. G. Šuhov je projektovao podove hala i pristajalište Kijevske železničke stanice (bivši Brjansk) u Moskvi i nadgledao njenu izgradnju (širina raspona - 48 m, visina - 30 m, dužina - 230 m).

Puškinov muzej im. Pushkin.

Moskva pošta.

7. Dajte mi tačku oslonca i ja ću postaviti kulu Ulugbek na mjesto. Godine 1417-1420, u Samarkandu je izgrađena izuzetno lijepa medresa poznatog istočnog astronoma i matematičara Ulugbeka. Bio je omeđen sa dva minareta. Vrijeme je prolazilo, a minareti su krenuli. Naročito sjeveroistočni. Odstupila je od vertikale za više od 1,5 m. Samarkandčani su je uplašeno gledali, s pravom strahujući da će im se jednog lijepog dana minaret srušiti na glavu. 1918. godine osiguran je sajlama. Vjetar je zavijao u žicama "proklete gitare", kako su stanovnici Samarkanda sada zvali munaru. To im je išlo na živce. I nepoznato je kako bi se sve završilo da Vladimir Grigorijevič Šuhov 1932. nije pritekao u pomoć iscrpljenim stanovnicima Samarkanda. Odlučio je da vrati munaru u prvobitni položaj. Tada je imao 79 godina i ovo mu je bio, ako ne najteži projekat, onda barem jedan od najspektakularnijih.

V.G. Šuhov ispravlja minaret Ulugbek. Prijateljski crtani Sukhov.

On nije bio samo autor projekta, već je i nadgledao rad. Iako mnogi nisu vjerovali u uspjeh poduzeća. Sunarodnjaci su tiho sumnjali, uvjereni prethodnim inženjerovim radovima u nepogrešivost slogana: „Šuhov je rekao, Šuhov jeste“. Stranci su sebi dopustili hrabrost da naglas iznesu buntovne misli: „Ovo je u suprotnosti sa zakonima univerzalne gravitacije, čim počnu da ga podižu.

Ulugbekova medresa. Samarkand.

Nakon 3 dana, minaret je već stajao strogo okomito. Vladimir Šuhov je rešio problem. Uz pomoć dizalica i vitla, kao i uvijek, bez korištenja nijedne dodatne osobe.

Minaret Ulugbekove medrese. Fragment.

8. Život kao bonus za rad.

Sam Šuhov, inače, nije ni sekunde sumnjao u uspjeh poduhvata. Navikao je da sve izračuna "sa milimetarskom tačnošću". “Nije bilo rizika prilikom ispunjavanja narudžbe Uništenje strukture nije samo gubitak za ured, već i gubitak mog inženjerskog autoriteta, gubitak mogućnosti za samostalnu kreativnost, a samim tim i kraj mog kreativnog života. .” Ponekad je pitanje bilo još hitnije. U pitanju je bio ne samo kreativni, već i fizički život. To je bio slučaj prilikom izgradnje najpoznatije Šuhovljeve zamisli - radio tornja na Šabolovki. Godine 1919. Šuhov je razvio projekat. Prelepa kula bi trebalo da se uzdigne na visinu od 350 m, zasjenivši svog francuskog rivala - Ajfelov toranj (305 m), a da je teška skoro tri puta manja. Ali zemlja je u pustošenju, gladi, građanskom ratu, a metala nema dovoljno. Visina je ograničena na 160 metara (6 raspona umjesto 9). Sekcije - rasponi se moraju sastaviti na tlu i, pomoću vitla, jedan po jedan podići na vrh. Šuhov pravi proračune. Kako se sjećaju njegove kolege, on tu stvar obično nikome nije vjerovao. Istovremeno je operirao s približnim okruglim brojevima, ali je kasnije svakako napravio amandman koji je rezultat učinio jasnim i nepogrešivim. Kao uvjek. Ali ovaj put se dešava neočekivano. Četvrti dio se ruši. oštetiti donja tri pri padu. Na mjestu događaja pojavljuju se predstavnici Čeke. Njihova presuda je brza, kategorična i nepravedna - izvršenje. Za sabotažu. Nema hrabrih ljudi koji bi zauzeli mjesto Šuhova. Nudi mu se nastavak rada. Izvršenje se odlaže. Zaposleni su prestravljeni. “Kako možete raditi kada svaka greška predstavlja smrtnu opasnost?” „Nema greške“, odgovara Šuhov i, kao i uvek, baci se na posao. Inače, kao komisija kompetentnija nego što će to kasnije ustanoviti Čeka, nije bilo grešaka, bilo je „zamora“ nekvalitetnog metala. Sve će se završiti još jednim uspjehom.

Ali briljantni inženjer će nastaviti da hoda, čak i uprkos vladinim nagradama.„na ivici noža“, pod člancima: njegovi sinovi su učestvovali u Belom pokretu, preko pomorskog odeljenja Šuhov je sarađivao sa A. Kolčakom 1917. godine. Da, i nesumnjivi talenat nije razlog za progon. Na sreću, Vladimir Grigorijevič nije imao vremena da razmišlja o tome, previše je radio. “Moramo raditi bez obzira na politiku. Tornjevi, kotlovi, rogovi su potrebni, a mi ćemo biti potrebni.”

„Sa velikim uzbuđenjem se sećam svog života u blizini V.G. Svaki dan, sat, svaki minut bio je pun sreće i entuzijazma za sve što sam video i čuo , rekao svima velikodušno dao, velikodušno sipao, kao iz roga izobilja, sve novo i novo, jedno zanimljivije i sjajnije od drugog”, prisjetio se A.P. Balankin, koji je radio u kancelariji više od 40 godina i bio je glavni producent radova na izgradnji Šabolovske kule.

Radio toranj na Šabolovki.

9. U istim redovima sa Leonardom.Šuhov je, zaista, bombardovao svoje kolege gomilom novih ideja u potpuno različitim oblastima ljudske delatnosti, podsećajući na snagu njegovog talenta i domete velikog Leonarda da Vinčija, „glavnog inženjera“ renesanse. On je svakako bio "renesansni" čovjek. Po talentu, širini znanja i interesovanja. Teško je nabrojati njegove izume; Jednako je teško nabrojati i njegove „neradne“ hobije. Književnost, umjetnost, muzika. Šuhov je voleo pozorište. Inače, dizajnirao je prvu rotirajuću scenu na svijetu za Moskovsko umjetničko pozorište.

Fotografija je oduvek ostala velika strast Vladimira Grigorijeviča. „Ja sam inženjer po struci, ali fotograf u duši.” Ostavio je ogromnu kolekciju talentovanih, unikatnih fotografija i negativa. Porodična istorija, istorija Moskve, istorija zemlje.

I, naravno, sport. Šuhov je bio strastveni sportista. Zimi - klizaljke i skije, ljeti - bicikli. Štaviše, Vladimir Grigorijevič se bavio biciklizmom, moglo bi se reći na profesionalnom nivou - učestvovao je u trkama. Kažu da je jednog dana A.V. Bari, koji je zalutao u Manjež da gleda takmičenje, iznenada sa užasom prepoznao svog glavnog inženjera u crvenokosom pobjedniku.

Autoportret na trapezu u blizini kuće na Smolenskom bulevaru. 1910.

Sport je pomogao u održavanju odlične fizičke forme neophodne za život i rad. Šuhov je živeo da bi radio i radio da bi živeo.

10. Briga. Jednom davno, prije mnogo godina, majka Vladimira Grigorijeviča, Vera Kapitonovna, imala je užasan san - njen sin je bio zahvaćen plamenom u porodičnoj kripti. Odbacila je užasnu viziju. Nažalost, san se pokazao proročkim. Šuhov je radio u svojoj kancelariji. Prevrnuta svijeća zapalila mu je odjeću. Opekotine su zahvatile trećinu tijela. Ljekari su se pet dana borili za njegov život. Ali nije uspeo da pomogne. 2. februara 1939. umro je Vladimir Grigorijevič Šuhov.

Potomcima je ostavio otvorene zakone, izvedene formule, savršene mehanizme, prekrasne građevine, mostove, kotlove, fotografije... i vjeru u neograničene mogućnosti ljudskog uma.

Korišteni materijali: toranj na Šabolovki